Les décideurs politiques devraient mieux reconnaître l’importance de l’hydrogène dans le secteur de la mobilité, sans quoi l’Europe risque de perdre du terrain face à la Chine et à d’autres producteurs, a confié Jürgen Guldner, responsable de la technologie hydrogène chez BMW, à Euractiv lors d’un entretien lundi 3 novembre.
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L’Autriche a annoncé qu’elle ne pouvait pas soutenir le projet de loi européen fixant l’objectif climatique pour 2040 dans sa forme actuelle, jetant le doute sur la possibilité d’obtenir une majorité en faveur d’une réduction des émissions de 90 % par rapport aux niveaux de 1990, malgré plusieurs mois de négociations.
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Le haut-commissaire à la Stratégie et au Plan, Clément Beaune, estime que l’UE devrait imposer un objectif commun de dépenses de défense pour ses États membres : consacrer au moins 1 % du PIB national à l’achat d’équipements produits en Europe.
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L’Allemagne s’inquiète du manque de moyens alloués par l’Union européenne à ses futurs centres d’entraînement pour l’intelligence artificielle, censés permettre au bloc de rattraper son retard sur les États-Unis et la Chine.
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