Le gouvernement béninois renforce les conditions d'obtention des permis de conduire afin d'améliorer la formation des conducteurs et de renforcer la sécurité routière. Les nouvelles dispositions sont contenues dans un arrêté du 26 mai 2026 portant conditions d'obtention des permis de conduire au Bénin, signé par l'ancien ministre du Cadre de Vie et des Transports, chargé du Développement durable, José Tonato.
Parmi les principales innovations figure la création de douze (12) catégories de permis de conduire. Deux nouvelles catégories font notamment leur apparition : le permis B1, destiné aux conducteurs de tricycles, et le permis BEA, réservé à la conduite des véhicules à boîte automatique.
L'arrêté prévoit également un assouplissement de la condition d'âge. Une dérogation d'un an peut être accordée par le directeur général de l'Agence nationale des Transports terrestres aux candidats âgés de 17 ans révolus souhaitant obtenir les permis des catégories A2, A3, B et BEA, sous réserve de l'autorisation de leurs parents ou tuteurs légaux.
Autre changement majeur, l'examen théorique (Code de la route) est désormais séparé de l'épreuve pratique. Après avoir suivi au moins 60 heures de cours de code et 30 heures de formation pratique, le candidat passe l'examen théorique sur un support numérique, notamment un smartphone.
La réussite à cette première étape donne lieu à une attestation de succès au Code, qui permet au candidat de poursuivre sa formation pratique en auto-école. Pour accéder à l'épreuve pratique, il devra justifier d'au moins six mois de formation ou de 120 heures de conduite effective, attestées par un livret d'apprentissage et une fiche de suivi délivrés par son auto-école. Le candidat ayant satisfait à l'épreuve pratique obtient un permis de conduire biométrique ou numérique.
L'examen pratique renforcé
Les nouvelles règles renforcent également les exigences de l'examen pratique. En plus des manœuvres sur les aires de conduite, les candidats devront démontrer leurs aptitudes en circulation urbaine ainsi que sur les routes nationales et inter-États situées autour de la commune où se déroule l'examen.
Pour être déclaré admis, une note minimale de 14 sur 20 est désormais exigée aussi bien à l'épreuve théorique qu'à l'épreuve pratique.
L'arrêté prend aussi en compte l'évolution du parc automobile. Les examens pratiques pourront être réalisés avec des véhicules à boîte manuelle, automatique ou électriques. Les candidats choisissant un véhicule automatique devront utiliser leur propre véhicule ou celui d'un tiers et se verront délivrer un permis BEA, spécifique à cette catégorie.
Le texte ouvre par ailleurs la voie à la mise en place future d'un permis à points, accompagné d'une modernisation des programmes de formation, d'un renforcement des équipements des auto-écoles et de systèmes automatisés de contrôle des permis de conduire.
L'arrêté fixe une durée de validité de 12 mois pour la réussite à l'examen du Code. Passé ce délai, si le candidat n'a pas obtenu son examen pratique, il devra repasser l'épreuve théorique.
À travers ces réformes, les autorités béninoises entendent améliorer la qualité de la formation des conducteurs, favoriser l'acquisition d'une expérience de conduite plus solide et contribuer durablement à la réduction des accidents de la circulation sur les routes du pays.
Plus de 200 civils ont été tués et des centaines d’autres blessés, enlevés ou contraints à l'exode entre avril et juin 2026 dans les territoires de Beni, Rutshuru, Masisi et Walikale (Nord-Kivu), selon un rapport de l’ONG locale Badilika, publié lundi 13 juillet.
The Marine Corps is aware of the disturbing statements made by William Upham, who was medically discharged on May 30, 2025. The comments made by Upham are a direct violation of the oath he swore to uphold and are not in keeping with the service's values.
— U.S. Marines (@USMC) July 15, 2026 I guess its the statements he made in this video and saying that Trump should be killed all while in UNIFORM. Why he isn't in the brig is a mystery to me but it has to do with his psych eval I'd bet. — William Upham (@uphamforflorida) July 14, 2026Londoni repülőjárattal bővítenék a nagybányai nemzetközi repülőtér kínálatát. A vendégmunkások nagy száma miatt erre lenne a legnagyobb igény – mondta rádiónknak Pintér Zsolt Máramaros megyei tanácsos. Az új nagybányai utasterminált nemrég adták át, az első járatok Bukarestből és Párizsból érkeztek a létesítménybe. A mintegy 45 millió eurós beruházást európai uniós, kormányzati és a Máramaros Megyei […]
Articolul Új terminál a nagybányai repülőtéren apare prima dată în Kolozsvári Rádió Románia.
The Federal President’s trip in mid-June 2026, which took him to Indonesia and the Philippines, among other destinations, has once again signalled the growing awareness within German foreign policy of the importance of Southeast Asia. However, when it comes to Germany’s relationship with the Indo-Pacific, Northeast Asia and India have so far received greater attention. Relations with Southeast Asia remain comparatively underdeveloped and driven by economic interests, with the primary aim of reducing dependence on China. Beyond its economic potential, however, the region has strategic significance in its own right: as an arena of great-power rivalry, a hub for global supply chains, and an increasingly vocal presence in multilateral forums. To strengthen its long-term interests in stability and a rules-based international order in the Indo-Pacific, Germany must deepen its cooperation with Southeast Asia – particularly as numerous actors are competing for influence there.