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La JS Kabylie est parvenue à conforter sa première place en tête du championnat national de Ligue 1 après avoir pris le meilleur sur le DRB Tadjenanet (3-2), ce mardi à Tizi Ouzou, à l’occasion de la 1ère partie de la 10e journée.
Dans un stade du 1e Novembre 1954 plein à craquer, la JS Kabylie a renoué avec la victoire en dominant une bonne équipe du DRB Tadjenanet. Les Canaris ont pris leur envole tôt dans cette confrontation en marquant dès la 10e minute par Tafni. Oublié de tout marquage, le porteur du N.20 s’est élevé plus haut que tout le monde pour catapulter le ballon au fond des filets.
Conscient de ses capacités, le Difaâ a réagi dans la foulée en remettant les pendules à l’heure six minutes plus tard par l’entremise de Aribi. Cependant, les Jaune et Vert ont réussi à repasser devant grâce au même Tafni. La révélation de ce début de saison, côté JSK, a profité une nouvelle fois des largesses de la défense adverse pour planter un second but d’une belle tête croisée (37’).
En seconde période, la domination des kabyles s’est traduite par un troisième but signée Hamroune à la 68e minute. Se croyant définitivement à l’abri, la JSK a fini par baisser sa garde et s’est faite surprendre une deuxième fois avec le but de Attouche intervenu à la 88e minute. Une réalisation anecdotique qui ne changera rien à l’issue finale de cette rencontre.
Première avec 22 points, la formation de la ville des genêts comptabilise, provisoirement, 6 points d’avance sur ses poursuivants. Pour sa part, le DRBT enchaine avec une seconde défaite de suite et campe à la 14e place (8 pts).
Nouveau faux pas de l’ASAM
Du côté de Ain M’lila, le promu a été tenu en échec chez lui pour la 4e fois de suite. Incapables de gagner le moindre match depuis la 2e journée, les Scorpions ont été accrochés par la JS Saoura dans une partie qui s’est soldée sur un score blanc (0-0).
A l’issue de ce résultat, l’ASAM fait du sur place et reste à la 10e position (11 pts), alors que les Sudistes gagnent une place et remontent au 4e rand (14 pts).
Bel Abbès dans le rouge
A l’image de l’ASAM, l’USM Bel Abbès a laissé filer de précieux points après avoir été accrochée par le MO Béjaia (2-2). Dans son antre, la Mekerra a été la première à prendre l’avantage en débloquant la situation à la 15e minute par Belahouel.
Après avoir subi le match en première mi-temps, le MOB est bien revenu dans la partie en seconde mi-temps. Les Crabes se sont remis à Malick Touré pour les remettre sur les rails. En effet, l’attaquant malien a d’abord niveler le score à la 53e minute, d’une belle demi-volée, avant de signer un doublé à la 68e minute.
Dos au mur, les joueurs de l’USMBA se sont rué en attaque pour tenter d’égaliser. Alors qu’il ne restait plus que quelques minutes avant la fin de la rencontre, Belahouel est parvenu à sauver la mise pour son équipe en marquant à la 88e minute.
Place au derby CRB-USMA
La suite de cette 10e journée aura lieu ce mercredi avec le derby algérois, CR Belouizdad – USM Alger, tandis que les trois autres rencontres : Olympique de Médéa – MC Oran, MC Alger – NA Hussein Dey et ES Sétif – CS Constantine auront lieu jeudi.
Pour ce qui est du match, Paradou AC – CA Bordj Bou Arréridj, il a été reporté à une date ultérieure. Cet ajournement intervient en raison de la présence de plus de trois joueurs du PAC en équipe nationale des moins de 21 ans.
Pour rappel, la sélection des U21 est appelée à disputer deux rencontres en amicale face à son homologue marocaine, prévues les 12 et 15 octobre prochains à Rabat (Maroc).
Résultats des rencontres :
AS Aïn M’lila – JS Saoura 0 – 0
USM Bel Abbès – MO Béjaïa 2 – 2
JS Kabylie – DRB Tadjenanet 3 – 2
Mercredi (16h00) :
CR Belouizdad – USM Alger
Jeudi :
15h00 :
Olympique de Médéa – MC Oran
17h45 :
MC Alger – NA Hussein Dey
ES Sétif – CS Constantine
Reporté :
Paradou AC – CA Bordj Bou Arréridj
Mohamed Kermia
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Le PDG du groupe Ennahar, Anis Rahmani, a déposé une plainte contre les responsables des services de renseignements, suite à l’arrestation du journaliste Smail Djerbal, un journaliste d’Ennahar, indique ALG24.
L’information a été confirmée par le PDG d’Ennahar, Anis Rahmani, via son compte Twitter, précise ALG24 « Ennahar a déposé une plainte devant la justice contre les responsables des services de renseignements qui ont donné les ordres de violer la loi. L’acceptation de la plainte pour la première fois dans l’histoire de l’Algérie est la preuve que la loi est au dessus de tout le monde. A mon nom et au nom de tous les collègues d’Ennahar on remercie ceux qui se sont solidarisés avec nous… »
أودعت « النهار » شكوى أمام العدالة ضد مسؤولي جهاز المخابرات الذين أعطوا الأوامر لإنتهاك القانون. قبول الدعوى لأول مرة في تاريخ الجزائر دليل ملموس أن القانون فوق الجميع. بإسمي وكل الزملاء #النهار أشكر من تضامن معنا وكل الرجال الذين وضعوا إحترام القانون فوق الجميع مهما كانت صفتهم. pic.twitter.com/oih0qBUhpY
— Anis Rahmani أنيس (@anisrahmanidz) 9 octobre 2018
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Par Dr Abderrahmane Mebtoul
Mr le Président du FCE, évitez l’amalgame : un programme de privatisation/démonopolisation doit s’inscrire dans le cadre d’une vision stratégique : Sonatrach n’est pas à privatiser et l’investissement dans les segments militaires suppose la maîtrise de la haute technologie ! Le président du FCE vient de déclarer qu’en Algérie tout est privatisable sans délimiter les segments. Pour éviter toute interprétation byzantine, de cette présente contribution, j’ai toujours défendu l’économie de marché concurrentielle à vocation sociale, n’ayant jamais fait de différences entre secteur d’Etat performant et secteur privé productif, qui a été inscrite dans la nouvelle constitution. Au moment fort du socialisme de la mamelle, j’ai dirigé le premier audit sur le secteur privé pour le compte du comité central du FLN entre 1979/1980. Puis , j’ai été membre fondateur avec de nombreux amis du secteur d’Etat qui recèle de nombreux managers brillants et du secteur privé des 48 wilayas, l’Association Algérienne de Développement de l’Economie de Marché ADEM , agrément national du ministère de l’intérieur 63/92 dont j’ai eu l’honneur d’être président de 1992 ( date ou certains préconisaient l’économie de guerre) , tout en ayant exercé l’importante fonction gouvernementale de président du conseil national de la privatisation entre 1996/1999. J’ai toujours insisté sur le couple indissociable efficacité économique, répartition juste du revenu national par une profonde justice sociale qui n’est pas l’antinomie de l’efficacité. Donc, je n’ai de leçons à recevoir de personne vis à vis de la défense du secteur privé créateur de richesses qui a besoin d’être développé et soutenu en symbiose avec le secteur d’Etat, en levant les contraintes du milieu des affaires loin des rentes .Dix-huit questions pour le FCE..?
Première question , le président du Forum des chefs d’entreprises, dans plusieurs placards publicitaires en date du 01 août 2017, ( et depuis plus d’annonce sur son site ) avait annoncé sans donner de détails de ses données statistiques qu’il représente 2000 chefs d’entreprises, qu’il emploie 300.000 travailleurs et qu’il réalise un chiffre d’affaires de 40 milliards de dollars et que très prochainement ses membres allaient exporter massivement vers l’Afrique. Qu’en est-il en réalité ?
Quelle est la nature juridique des sociétés : SARL, sociétés par actions ou autres, et quelle est la part de l’emploi créé par rapport à la population active d’environ 12 millions et quelle est la masse salariale octroyée et sa ventilation par qualification !?
Etant à l’aube de la quatrième révolution économique, le capital argent n’étant qu’un moyen, combien de ses adhérents ont des laboratoires de recherche et quel est le montant du chiffre d’affaires qu’ils consacrent à la recherche et particulièrement au développement de l’intelligence artificielle et du digital ?
Quelle est la structuration par secteur d’activité des 2000 entreprises entre 2016/2018 distinguant le chiffre d’affaires relevant de la production locale, de la sphère commerciale interne et des activités liées à l’importation ? Sa part dans le chiffre global rapporté respectivement au pays secteur d’Etat et au secteur privé y compris le commerce services, ainsi que sa part par rapport au chiffre d’affaires de Sonatrach, sa part de ce chiffre d’affaires par rapport au chiffre d’affaire de la sphère informelle en dinars et en euros ou dollars et la part de l’investissement productif du FCE dans le total investissement public/privé entre 2006/2018 ?
Quel est l’apport réel du FCE dans la campagne des emprunts obligataires, la création de valeur ajoutée du FCE et ses investisse, le paiement des impôts à l’Etat des membres du FCE, la participation du FCE aux exportations hors hydrocarbures par produits et le montant des crédits bancaires et le montant des exonérations fiscales reçus par cette organisation et ses membres ont-ils remboursés les banques !?
Combien sur ces 2000 entreprises, si cela est vrai, sont-elles une comptabilité analytique, pour cerner leurs couts et combien sont-elles initiées au management stratégique et aux pratiques du commerce international afin d’être concurrentielles ? Et combien ont couté toutes les rencontres nationales et internationales du FCE largement médiatisées en présence de bon nombre de membres du gouvernement, et ont –elles eu un impact sur la valeur ajoutée de l’économie nationale et notamment des exportations de l’Algérie à travers ses membres notamment en Afrique ?
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L’artiste Zayen est sollicité pour une comédie musicale qui aura lieu au théâtre régional Kateb-Yacine de Tizi Ouzou le 18 octobre.
La présentation de cette comédie musicale aura lieu le jour de la remise du prix Rabah-Aïssat du village le plus propre de la wilaya. Selon l’artiste, cette comédie musicale traite de l’écologie. Cette comédie interactive et musicale a pour but de sensibiliser grands et petits à la cause environnementale. Plusieurs artistes, musiciens, chanteurs, comédiens, magiciens et poètes seront de la partie.
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Attendu hier pour donner le coup d’envoi du séminaire “Algérie-Europe, dix ans de coopération en matière pénitentiaire : bilan et perspectives”, co-organisé par la direction générale de l’administration pénitentiaire et de la réinsertion et la délégation de l’Union européenne à Alger, le ministre de la Justice, garde des Sceaux, Tayeb Louh, et son collègue des Affaires étrangères, Abdelkader Messahel, se sont illustrés par leur absence. Une absence inexpliquée, notamment s’agissant du garde des Sceaux à qui on ne connaît pas d’agenda contraignant, hier.
Ce dernier a-t-il voulu éviter la presse qui a plus d’une question à lui poser sur des dossiers relevant de son secteur, dont l’affaire des 701 kg de cocaïne saisis au port d’Oran ?
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Un collégien, admis en deuxième année, n’a pas encore rejoint les bancs de classe. Il a fait jusque-là sa scolarité dans un établissement privé. Ses parents, pour des raisons objectives, ont décidé de le mettre à partir de cette rentrée scolaire dans un CEM public. Ils ont réussi, en effet, à l’inscrire au CEM Chabati, de Dély Ibrahim.
Son inscription n’a pas été validée par la directrice de l’éducation Alger-Ouest, au motif qu’elle a reçu des instructions de la tutelle pour bloquer les transferts des élèves des écoles privées vers les établissements publics. Une décision incompréhensible, d’autant que la scolarité est obligatoire jusqu’à la fin du cursus moyen. Les parents sont complètement dans le désarroi.
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Agréé par le Ministère de l’enseignement supérieur et de la recherche scientifique, l’Institut d’électronique et de mécanique (IEM) du Groupe Tahkout a officiellement été lancé.
Basé à Rouiba à l’Est d’Alger, l’Institut d’électronique et de mécanique dispensera des formations en système LMD dans la spécialité de l’ingénierie mécanique (mécanique et électronique), rapporte l’ENTV.
Mahieddine Tahkout, patron du groupe, a déclaré que « nous suivons conformément le plan d’action du Gouvernement, en plus de cela, nous travaillons avec les étrangers qui nous permettent un transfert technologique et voulons que notre jeunesse en bénéficie » avant d’ajouter que « les diplômés seront libres de choisir de travailler chez nous tout comme ils le seront s’ils veulent aller ailleurs ».
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Lors d’une cérémonie organisée par le Mondial de l’Auto Paris 2018 dans l’espace Mondial Tech, le jury d’experts formé par 01net.com a décerné le prix de « Voiture électrique de l’année » à Kona electric.
Pour la deuxième édition de son prix remis aux nouveautés présentées pendant le salon, le site spécialiste des nouvelles technologies 01net.com a formé un jury d’experts afin de récompenser notamment la « Voiture électrique de l’année ». Cette année le SUV urbain KONA Electric l’emporte face aux Jaguar I-Pace, Audi etron et Tesla Model 3.
C’est l’aboutissement d’un lancement de gamme complet : thermique, Diesel puis électrique. KONA Electric est un véhicule sans compromis qui associe toutes les qualités d’un SUV à une motorisation zéro émission. KONA electric est disponible en motorisation 39kWh (136ch) avec une autonomie de 312km (norme WLTP) pour un prix de 38 400€, et en motorisation 64kWh (204 ch) avec une autonomie de 482km (norme WLTP) pour un prix à partir de 42 400€ (tarifs hors aides gouvernementales). Il est doté d’équipements de connectivité comme Apple Car Play, Android Auto et le service TomTom Live ; et d’équipements de sécurité active comme le freinage d’urgence autonome, l’assistance active au suivi de voie, le régulateur de vitesse adaptatif et la surveillance des angles morts.
« Hyundai est un constructeur qu’on savait actif sur les nouvelles énergies, mais qui a créé une belle surprise en proposant un véhicule au look de petit baroudeur… mais prêt à voyager loin. L’autre atout qui a joué en faveur du KONA Electric, c’est son rapport puissance/autonomie/prix. » David Nogueira, journaliste spécialisé 01net.com et membre du jury
« Nous sommes très fiers de recevoir ce premier prix en France pour KONA Electric. Cela démontre que Hyundai est à la hauteur, celle de la concurrence tout d’abord car nous l’emportons face à des marques prestigieuses. A la hauteur ensuite des attentes des consommateurs car KONA Electric réunit deux tendances très fortes du marché : le SUV urbain et la voiture électrique. Les chiffres parlent d’ailleurs d’euxmêmes car après seulement un mois de commercialisation, nous avons déjà dépassé les 500 commandes. » Lionel French-Keogh, Directeur Général de Hyundai Motor France
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Dévoilée à Pebble Beach au mois d’août dernier, la nouvelle BMW Z4 s’offre son premier bain de foule au Mondial de Paris, éclipsant même la nouvelle Serie 3.
Vedette incontestée du stand BMW, la BMW Z4 relève le défi de la sportivité grâce à son moteur six cylindres en ligne de 340 ch, sa suspension sport avec amortisseurs à commande électronique et son système de freinage M Sport avec différentiel arrière électronique M Sport. Résultat : ce modèle M Performance abat le 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes.
La nouvelle BMW Z4 se démarque également par son design. À l’avant, elle se distingue par ses blocs optiques agencés verticalement et par le maillage de sa double calandre BMW. Vue de profil, elle se distingue par son capot avant élancé typique des voitures de sport, mais aussi par ses ouïes « Air Breather » sur les passages de roue avant. À l’arrière, la BMW Z4 arbore un spoiler intégré au capot. Le design intérieur témoigne lui aussi de la sportivité du nouveau roadster. Clairement centré sur le conducteur, l’habitacle bénéficie d’un style tout en sportivité caractérisé par des lignes s’étirant vers l’avant de la voiture et par l’agencement particulièrement clair et structuré des différents éléments de commande. On y retrouve toute la batterie technologique de la marque à l’Hélice à l’image de l’écran du système multimédia placé dans la continuité de l’instrumentation 100% digital qui passe aux cadrans aux contours anguleux au lieu des ronds mythiques.
Trois variantes seront disponibles lors du lancement commercial du modèle en mars 2019, dont une version BMW M Performance. La nouvelle BMW Z4 M40i est dotée d’un moteur six cylindres en ligne développant 340 ch et 500Nm de couple, lui permettant d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,6 secondes. Les deux autres variantes BMW Z4 sont équipées de moteurs quatre cylindres en ligne de 2.0 l de cylindrée. Celui de la nouvelle BMW Z4 sDrive30i développe 258 ch et 400 Nm, ce qui permet à la sportive d’atteindre 100 km/h départ arrêté en 5,4 secondes et celui de la BMW Z4 sDrive20i, qui permet au roadster d’expédier le 0 à 100 km/h en 6,6 secondes grâce à ses 197 ch et son couple maximal de 320 Nm. La boite de vitesses Steptronic à huit rapports étant de série sur ces trois variantes.
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Première communication autour de sa prochaine nouveauté, Skoda publie une photo de la silhouette donnant un premier aperçu de son futur modèle dans la catégorie des berlines compactes.
Première communication autour de sa prochaine nouveauté, Skoda publie une photo de la silhouette donnant un premier aperçu de son futur modèle dans la catégorie des berlines compactes.
Ce teaser donne un aperçu du design distinctif et dynamique de ce modèle à cinq portes. Ce modèle à hayon est directement inspiré du Concept VISION RS, récemment dévoilé à l’occasion du salon de l’automobile de Paris.
Pour ce modèle, Skoda utilise pour la première fois la plate-forme A0 MQB, qui permet à la marque de combiner des dimensions extérieures compactes et un espace intérieur généreux, ainsi que de nombreux systèmes d’assistance innovants. La toute nouvelle Skoda fera ses débuts publics avant la fin de l’année 2018 même si des photos, pas très valorisantes, avaient laissé voir le design de la remplaçante de la Spaceback et qui, dans la continuité des dernières modèles Skoda, arborera une calandre à six côtés, comme sur la Fabia restylée, une prise d’air qui se rapproche de celle du Karoq mais adopte des feux reliés à la partie haute de la grille.
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La Société des eaux et de l’assainissement d’Alger (Seaal) peut se targuer d’être l’une des premières entreprises publiques à avoir introduit tamazight dans ses factures.
Les citoyens d’Alger ont eu en effet l’agréable surprise de recevoir leurs factures notifiées en trois langues, arabe, tamazight (transcrite en tifinagh et en latin) et français. Une initiative qui s’ajoute à celle de Sonelgaz et de l’Etusa, l’entreprise des transports d’Alger. D’autres entreprises devront suivre.
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L’École préparatoire des sciences économiques et commerciales et des sciences de gestion, anciennement située à Draria, risque de fermer définitivement.
Délocalisée à Koléa, pour y intégrer le pôle universitaire, elle vivrait ses dernières années.
Placée sous la tutelle du ministère de l’Enseignement supérieur, elle ne reçoit plus de nouveaux étudiants.
La seule promotion qui y étudie encore finit cette année. Les enseignants sont inquiets.
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En attendant la première mondiale du nouveau T-Cross, prévue àfin de ce mois d’octobre, Volkswagen remet une couche de communication et plublie un skecth de sa planche de bord.
Ce cinquième format des SUV Volkswagen avec les T-Roc, Tiguan, Tiguan Allspace et Touareg, le T-Cross sera proposé en version traction avant et offrira une personnalisation maximale, précise le constructeur allemand, ce dernier promettant que son nouveau modèle aura à « offrir plus que d’autres. Sans toutefois coûter plus » pour faire honneur à son slogan « I am More ».
Basé sur la plate-forme MQB-A0 comme la Polo, le T-Cross affiche une longueur de 4 107 mm et une hauteur de 1 558 mm et viendra affronter les Hyundai Kona, Kia Stonic, Peugeot 2008, Renault Captur et autre cousin Seat Arona. Esthétiquement, le T-Cross présente une grande grille de calandre dans laquelle sont intégrés des projecteurs à LED, une hauteur est due au capot-moteur. La zone inférieure de la partie avant est mise en scène par des détails, tels que les projecteurs antibrouillard aux contours marqués. Sur les versions du T-Cross avec projecteurs H7, les feux de jour sont intégrés dans le module des antibrouillards. En cas de projecteurs à LED, les feux de jour se situent en haut dans le boîtier de projecteur. Enfin, une bande de réflecteurs apposée sur toute la partie arrière, encadrée par un écran noir et des jantes 18″ complètent le style t-Cross.
A l’intérieur, le T-Cross proposera panneaux de tableau de bord bicolores, comme sur la Polo et le T-Roc, et un poste de conduite numérique en option avec un écran tactile d’infodivertissement de 8 pouces et de l’Active Info Display (combiné d’instruments) de dernière génération. Quatre ports USB (deux à l’avant et deux à l’arrière) et la recharge sans fil, le système de fermeture et de démarrage sans clé « Keyless Access », l’assistant de feux de route « Light Assist » sont également disponibles. La banquette arrière, coulissante, permet d’obtenir davantage d’espace au niveau des jambes ou dans le coffre à bagages (385 à 455 litres).
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Une quinzaine de pays avec la Russie en invité d’honneur participeront à cette 10e édition du Festival international de musique symphonique, il aura lieu du 13 au 19 octobre à l’Opéra d’Alger Boualem-Bessaih.
Des musiciens représenteront la Russie, la Syrie, l’Espagne, la Corée du Sud, l’Ukraine, l’Autriche, l’Italie, la Tunisie, le Japon, la Tchéquie, l’Afrique du Sud, la France, l’Allemagne et la Chine, ils devront se succéder cinq jours durant, dans des répertoires variés de la musique et de l’opéra universels.
Au rythme d’une programmation de deux à trois concerts par soir, le 10e Festival culturel international de musique symphonique rendra hommage à Rachid Taha et Djamel Allem, deux grands de la chanson algérienne récemment disparus, à travers deux de leurs pièces réarrangées par Hocine Bouifrou.
L’Orchestre de l’Opéra d’Alger, dirigé par Amine Kouider, animera la soirée inaugurale de ce 10e festival et interprétera « Abdelkader ya Boualem », pièce écrite par Rachid Taha, Khaled et Faudel et chantée en 1998 à Bercy à Paris.
L’Orchestre philharmonique de Shenzhen (Chine), dirigé par le maestro Jiannan Sima, programmé pour animer la clôture du festival interprétera « Mara dioughal » (quand il reviendra) en hommage à Djamel Allem.
Le 10e Festival culturel international de musique symphonique selon son Commissaire, Abdelkader Bouazzara, est organisé sous l’égide du ministère de la Culture, en collaboration avec l’Office national des droits d’auteurs et droits voisins (Onda), et l’apport des différentes ambassades des pays participants.
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La brigade de la Gendarmerie nationale de Douéra (Alger) a démantelé deux réseaux criminels spécialisés dans le vol et l’agression des usagers de la route à Baba Hassen et Kheraïcia (Alger) et procédé à l’arrestation de six suspects, a indiqué mardi un communiqué du groupement territorial de la Gendarmerie nationale d’Alger.
Les six suspects ont été présentés devant l’instance judiciaire compétente qui a ordonné leur mise en détention dans un établissement pénitentiaire pour « association de malfaiteurs et vol en réunion » et la saisie des deux véhicules utilisés lors des déplacements des membres du réseau, a indiqué le communiqué.
Selon l’enquêté préliminaire, les membres des deux réseaux n’activaient pas uniquement à Alger mais également dans les wilayas limitrophes, à l’instar de Boumerdes et de Bouira, indique-t-on de même source.
La première opération s’est soldée par le démantèlement d’un réseau criminel dangereux à Baba Hassen composé de trois repris de justice spécialisé dans le vol des véhicules et l’agression des usagers de la route sous la menace à l’arme à feu ou à l’arme blanche. La deuxième opération a permis le démantèlement d’un réseau criminel à Kheraïcia.
L’affaire remonte au 2 octobre dernier lorsque le groupement territorial de la Gendarmerie nationale de Baba Hassen a reçu une plainte d’une personne qui avait fait l’objet d’un vol de portable sous la menace sur la route menant à Draria. Le même jour, le groupement de la Gendarmerie de Kheraïcia a reçu une plainte pour une agression similaire, lit-on dans le communiqué.
Les investigations ont démontré que les agresseurs ont volé trois autres victimes suivant le même procédé, selon les investigations qui ont démontré qu’ils guettaient les victimes aux alentours des stations de bus et des lieux isolés et procédaient au vol sous la menace suivant un plan ficelé au préalable avant de prendre la fuite à bord d’un véhicule de location.
Au terme des enquêtes, les six suspects ont été identifiés et arrêtés.
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Les groupes terroristes ont retiré mardi la plupart de leurs armes lourdes de la future « zone démilitarisée », située principalement dans la province syrienne d’Idleb, à la veille de la date limite fixée par l’accord russo-turc, a rapporté l’Observatoire syrien des droits de l’Homme (OSDH).
La zone tampon, de 15 à 20 km de large, doit être instaurée dans la province d’Idleb (nord-ouest) et des parties des provinces voisines de Hama, Lattaquié et Alep.
En vertu de l’accord conclu le 17 septembre à Sotchi (Russie) entre Ankara et Moscou, garants des pourparlers d’Astana sur la Syrie, les armes lourdes de tous les groupes terroristes doivent être retirées de la zone avant mercredi et les terroristes doivent avoir quitté les lieux le 15 .
« La zone tampon est maintenant presque vidée de toutes armes lourdes, a indiqué Rami Abdel Rahmane, le directeur de cette ONG qui dispose d’un vaste réseau de sources en Syrie.
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L’inflation au Venezuela a atteint 233,3% en septembre, portant la hausse des prix sur un an à 342.161%, selon un rapport publié lundi par le Parlement, seule institution contrôlée par l’opposition. « L’inflation annuelle, de septembre 2017 à septembre 2018, se situe à 342.161%, un chiffre vraiment accablant », a déclaré le député Juan Andrés Mejia à des journalistes. En septembre, les prix ont augmenté de 233,3%, selon le rapport. « C’est le chiffre le plus important depuis le début de l’année et cela accentue bien évidemment l’hyperinflation que nous subissons actuellement », a souligné M.Mejia.
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Le départ du car-ferry « Tariq Ibn Ziyad » d’Alger vers Marseille, prévu pour jeudi 11 octobre à 12h, a été reporté au vendredi 12 octobre à 12h en raison d’intempéries, a indiqué mardi l’Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (ENTMV) dans un communiqué.
« Ce report est dû aux conditions météorologiques sévissant en méditerranée occidentale, empêchant la sortie de ce car-ferry », explique la même source. APS
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