Feed aggregator

C'était sensé régler les problèmes de Sentinelle, mais les retours sceptiques du terrain, dès le
Plus d'infos »

Elfogadta a kormány a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program (GINOP) 2016-os éves fejlesztési keretét (ÉFK). A döntéssel a 2014-2020 közötti programozási időszakban rendelkezésre álló uniós forrásokból idén több mint 50 pályázati felhívás megjelenése várható. Összességében több mint 1000 milliárd forintnyi újabb forrás nyílik meg a gazdaságfejlesztési, illetve innovációs és kutatás-fejlesztési támogatásokra 2016-ban - jelentette be Rákossy Balázs európai uniós források felhasználásáért felelős államtitkár. 

A couple of recent announcements indicate that Russian shipbuilders are continuing to struggle with construction of new types of ships. First came the announcement, right at the end of 2015, that the commissioning of the Admiral Gorshkov frigate was being delayed for another year, until the end of 2016. At the same time, the navy announced that the Admiral Grigorovich frigate will be commissioned in the first quarter of 2016. It had previously been expected to be commissioned in May 2015, before being repeatedly pushed back. In addition, commissioning of the lead ship of the Alexandrit class (Project 12700) of minewsweepers has been pushed back yet again, to May 2016. It was originally planned to be in the fleet back in 2013. And sea trials of the Ivan Gren amphibious ship were also delayed until the first quarter of 2016. As a result, in 2015 the Russian Navy received no new blue water surface ships.

On the other hand, it lost the services of several ships, including the Steregushchiy corvette that suffered a fire in April and both Neustrashimyi class frigates. The latter ships are waiting to be overhauled at Yantar shipyard, but the overhaul will take a long time since Ukraine will not supply replacement engines for the ships. The lack of engines will delay construction on most of the larger classes of surface ships, including Project 22350 (Admiral Gorshkov class hulls 3-4), Project 11356 (Admiral Gorshkov class hulls 4-6), and Project 20385 (Stereguschiy class variant, replaced by Project 20380 with less reliable Russian-built engines).

Submarine construction may seem better on the surface, with the commissioning of two Improved Kilo class ((Project 636) diesel submarines and the return to active service in 2015 of the Akula class submarine Gepard and the Sierra class submarine Pskov after length overhauls. While there is no doubt that Russian submarine construction is in much better shape than the construction of ocean-going surface ships, there are problems here as well. First of all, despite being commissioned back in 2013, the Severodvinsk SSN remains in sea trials for the third year.

But more importantly, development of a new class of diesel-electric submarines appears to be in trouble. Problems with propulsion systems have long delayed commissioning of the lead vessel of the Lada class, resulting in the decision taken several years ago to build six Improved Kilo class submarines for the Black Sea Fleet. The Russian Navy appeared to be moving on in announcing the successor Kalina class, which was to have air-independent propulsion systems (AIP). Russian experts argued that AIP would be ready by 2017-18, and the new submarines could be built relatively quickly after that. However, the Russian Navy recently announced, with quite a bit of fanfare, that it had ordered another six Improved Kilo class submarines for the Pacific Fleet. These are very good submarines, which undoubtedly be equipped with Kalibr cruise missiles that will give them a potent anti-ship and land-attack capability. But the implication of this announcement is that the Russian Navy does not expect to receive any of the new Kalina class submarines any time soon, and is therefore ordering the tried and true submarines to fill the gap.

All in all, it seems that Russian shipbuilding is continuing to “tread water,” successfully building ships that it has already built in the past but having serious problems with delays in the new projects that were expected to form the core of the Russian Navy in the 2020s.

Egyiptomba érkezett Oroszország külügyminiszter-helyettese Oleg Sziromolotov, hogy kétoldalú tárgyalásokat folytasson a közel-kelti helyzetről és a terrorizmusról - értesült Szputnyik orosz hírügynökség az egyiptomi médiára hivatkozva.

Soziale und politische Partizipation von Deutschen mit und ohne Migrationshintergrund und in Deutschland lebenden Ausländern

French Mistral Man-Portable Air Defense Missile System

A pravoszláv vízkereszt alkalmával a jeges Néva folyóban is megmártóztak a hívők Szentpéterváron. Oroszország-szerte 3500 kijelölt helyszínt biztosítottak a hatóságok a jeges merüléshez.

Bissau-Guineáról általában akkor szokott csak hallani az ember a főbb sajtóorgánumokban, ha valami igen komoly konfliktus fenyeget vagy puccskísérlet zajlik éppen és bár most ez nem így van, azért az országot irányító és eredetileg a függetlenséget is kivívó Afrikai Párt Guinea és Zöld-Fok Függetlenségéért (PAIGC) pártján belül elszabadulni látszanak az indulatok. A parlament január 18.-i ülésén kezdetben csak szóban vitatkoztak össze a képviselők a Carlos Correia miniszterelnök által beterjesztett költségvetési javaslaton, de aztán tizenöten a PAIGC tagjai közül átálltak a legerősebb ellenzéki párt, a Társadalmi Megújulás Pártjának (PRS) oldalára, így parlamenti többséghez juttatva az ellenzéket a 102 fős törvényhozásban – a 2014-es választások eredményeként eddig a PAIGC 57, a PRS pedig 41 mandátummal bírt.

Ezt aztán sokat nem tűrték szó nélkül és így kisebb dulakodás alakult ki a bársonyszékek között. Persze azért azt ne úgy gondoljuk, hogy teljesen előzmények nélkül történt ez az átállás, ez a 15 képviselő múlt héten került kizárásra a kormánypártból, miután már tavaly decemberben is leszavazták a kormánypárti Correia költségvetését, hangsúlyozva, hogy a miniszterelnök kormányát nem ismerik el legitim vezetésként és gondjuk van a költségvetéssel is. És hangsúlyozni kell, hogy egy pártról beszélünk, szóval ez a mostani fejlemény igencsak súlyos csapás az országnak, amelyben 1974-es függetlenné válása óta még egyetlen miniszterelnök sem töltötte ki teljesen a mandátumát és valószínűleg ez most sem fog megtörténni.

Visszakanyarodva a konkrét eseményekhez, a PAIGC-hez tartozó házelnök, Cipriano Cassama az eseményeket látva azonnal berekesztette az ülést, de ez sokaknak nem nyerte el a tetszését és így a PRS-hez tartozó helyettes házelnök, Alberto Nambeia vezetésével folytatódott a munka. Ezzel azonban nem csökkent a feszültség, Cassama törvénytelennek nevezte a 15 képviselő pálfordulását és ismételten csak arra hivatkozott, hogy nemrégiben törölte mandátumukat, amelyeket aztán a PAIGC 15 másik tagjával töltött fel – persze a PRS ezt nem fogadja el ebben a formában, így most patthelyzet van, amiben már csak az a kérdés, hogy a decemberi leszavazás után most majd át fog-e menni Correia költségvetése.

Ha ugyanis nem megy át, akkor az alkotmány szerint a kormánynak le kell mondania és pont ez az, amit a 15 lázadó képviselő is szeretne, szerintük ugyanis az új költségvetés nem bánna jó gazda módjára az állami vagyonnal. És papíron ez most már nem is ment át, hiszen miután Cassama berekesztette az ülést és a PAIGC képviselőivel együtt távozott (leszámítva a tizenöt pártot váltót), a folytatódó megbeszéléseken az ellenzékiek el is utasították a költségvetést mobiltelefonjaik fényénél (az estébe húzódó megbeszélésen már csak ezekkel láthattak, hiszen nincs áram a parlamentben) – a kérdés, hogy ez mennyire tekinthető hivatalosnak. Persze Correiát nem kell félteni, hiszen a bissaui politika egyik nagy öregjéről beszélünk, aki volt már miniszterelnök 1991 és 1994, 1997 és 1998 között, valamint 2008-ban is és nézett szembe lázadásokkal, puccskísérlettel is. Akármennyire is tapasztalt, a PAIGC augusztusban kirobbant és a mai napig egyre erősebben érezhető megosztottságába valószínűleg ő is bele fog bukni, hiszen rendkívül élesen látható már az ellentét a kormánypárton belül a pártvezetéshez húzók és az elnököt támogatók között, így most már csak abban kell reménykednie mindenkinek, hogy ez a vita és konfliktus a parlament falain belül marad.

twitter.com/napiafrika

3 ember kedveli ezt a posztot.Tetszett az írás.Tetszett az írás.

Nem ért egyet az országa ellen indult jogállamisági eljárással, és a Velencei Bizottság majdani ajánlásainak a végrehajtását sem ígérte meg, de áll az európai intézményekkel folytatandó párbeszéd elébe Beata Szydlo, lengyel kormányfő, aki négyszer kért és kapott szót a lengyelországi helyzetről kedden rendezett európai parlamenti vitán, amely néhány kisebb epizódtól eltekintve higgadt légkörben zajlott.

On connaît désormais les identités des cinq légionnaires du 2e REG morts hier dans une avalanche.
Plus d'infos »

Az orosz légierő szíriai légicsapásaiban az Iszlám Állam 60 fegyveresével végeztek Dajr ez-Zaur tartomány keleti részében - közölte Oroszország védelmi minisztériuma kedden. Az elmúlt négy napban az orosz harci gépek 157 bevetésen 579 terrorista célpontra mértek légicsapást Szíria Aleppo, Homsz, Rakka, Hama, Dajr ez-Zaur és Latakia tartományaiban.

Depuis le début de l'année, avec les coups de vent successifs, l'Abeille Bourbon est en alerte quotidienne. Le remorqueur basé à Brest assure la sécurité du rail d'Ouessant. La Marine nationale vient de mettre en ligne des images de l'Abeille plongée dans une mer forte.

• Lire la suite de Abeille Bourbon : Face aux éléments déchaînés

André Robert Gustave Jan, quartier-maître mécanicien, d'Auray, né le 5 mai 1916 à Auray, mort en Norvège, lors du naufrage du « Bison », le 3 mai 1940. Jean André Anezo, quartier-maître chauffeur, de Locmariaquer, né le 23 avril 1912, mort le 3 mai 1940, lors du naufrage du « Bison ». Marcel Joseph Goasmat, matelot chauffeur, de Plougoumelen, né le 20 février 1913, mort lors du naufrage du « Bison » le 3 mai 1940. Vincent Marie Le Lin, matelot gabier, de Plougoumelen, né le 17 mai 1919, mort le 3 mai 1940, lors du naufrage du « Bison ».

• Lire la suite de Mémoire : Il recherche des marins du Bison

Source : © European Union, 2016 - EP

Après une série d'attaques terroristes en 2015, l'Intérieur commence à tirer quelques retours
Plus d'infos »

Le 18 janvier 2016 vers 14h00, lors d’une activité d’entraînement dans la zone d’exercice du groupe d’aguerrissement en montagne (GAM de Modane) dans la région de Valfréjus (Savoie), un détachement de cadres et légionnaires (51 soldats) appartenant au 2e REG (3e compagnie) de Saint-Christol a été emporté par une avalanche alors qu’il progressait à ski de randonnée en direction du col du Petit Argentier.Le bilan actuel est de 14 victimes : 5 sont décédées, 9 autres ont été blessées dont 2 se trouvent dans un état grave. L’armée de Terre est en deuil et nous rendons hommage à nos camarades décédés dans l’accomplissement de leur mission et soutenons nos blessés. Nous nous associons à la douleur des familles et des proches et les assurons de notre compassion et de notre accompagnement.

A kecskeméti repülőbázisra igyekezve az ember akkor is tesz egy kitérőt a 44-es és 445-ös út körforgalmi csomópontjában felállított MiG-21-es emlékmű felé, ha egyébként a város felől szereti megközelíteni a repteret. Különösen akkor, ha eddig még nem volt módja megnézni a decemberben avatott emlékművet.

* * *

Fotó: Szórád Tamás

 

 

Több mint 37,5 milliárd forint keretösszeggel március 21- től lesz beadható A foglalkoztatás és az életminőség javítása családbarát, munkába állást segítő intézmények, közszolgáltatások fejlesztésével című pályázat. 100 %-os intenzítás mellett minimum 1 millió maximum 600 millió forint igényelhető.