Nekünk a Mi-24-es a legjobb ellenség! - jegyezte meg egy magyar lérakos a tavalyi csehországi TOLY gyakorlat alkalmával azzal kapcsolatban, hogy a célrepülések résztvevői közül melyik biztosítja számukra a leginkább megfelelő kiképzési lehetőséget. Mint minden kijelentés, nyilván ez is szubjektív. De ettől még tény, hogy mintegy hat évnyi kihagyás után a napokban a győriek visszakapták nagyrabecsült régi partnerüket: az egyik frissen nagyjavított "krakagyila" tiszteletét tette a kubosok és a mistralosok megsemmisítési zónájában. Arról nem is beszélve, hogy ez a lérak-forgószárnyas (és persze merevszárnyas) kiképzési szinergia példaértékű lehet a honvédelmi színtér összes szereplője számára...
A 720-as Likócs fölött.
SzURN és egy M3-as gyakorló rakétával megrakott SzPU várja áldozatát.
Zord
Jó látni, amikor a honvédségben egy összetett feladattípus a kezdeti szárnypróbálgatásoktól szorgos, kitartó, koherens erőfeszítésekkel a valós képességek tárházába kerül. Ennek a folyamatnak lehetünk a szemtanúi a kecskemétiek által tavasszal először demonstrált éjszakai NVG-s éleslövészet esetében is - melyet természetesen most is a szolnoki dzsétek közreműködésével hajtottak végre.
Ezúttal géppárban. Az egyik Gripen rácsapása és tűzkiváltása közben a háttérben látszik a köteléktárs villogójának fényfüzére is.
Zord
A kisebb, olcsóbb, hatékonyabb címszavakba burkolt, szövetségesi bátorítással folytatott önpusztítás évtizedei után a nehéz technika talán újra elfoglalhatja méltó -- persze a 21. században illő és üdvös -- helyét a Magyar Honvédségben. Ez azt hiszem van annyira kivételes ok, hogy a csizma felkerüljön az asztalra, akarom mondani a lánctalp a LégierőBlog ehavi hírbejegyzésének címlapjára.
Viharban, hóban, napsütésben, hőségben, jéghideg éjjelen, poros arccal. De vidáman :-)
Zord
Régi adósságomat tudtam le a napokban, amikor a csitári hegyek legismertebb csúcsára, a Nyitra fölött magasodó Zoborra kapaszkodtam fel. Nemcsak az érdekes panoráma, de két "kincs" is várt odafenn...
A fő látványosság, az 1896-os milleniumi emlékoszlop cseh legionáriusok által felrobbantani nem tudott (erdélyi gránitból készült!) talapzata ma az innen startoló siklóernyősök szélzsákját "hordozza". De várjunk csak! A kép bal alsó sarkában egy másik érdekes objektum figyel...
...ami nem más, mint a P-12-es méteres lokátor vontatott változatának kabinja és antennák nélküli antennaárbóca.
Ez pedig az emlékoszlop információs táblája, meglehetősen korrekt szöveggel. Ha az angol mellett magyarul is meglenne, egy szót sem szólhatna a magyarországi látogató.
Ez pedig a pár kilométerrel keletebbe lévő Alsócsitár községháza, melynek falán...
...emléktábla hirdeti, hogy Kodály Zoltán itt gyűjtötte az A csitári hegyek alatt kezdetű népdalt
Zord
Most, hogy teljes megújulás előtt áll a VSHORAD fölötti SBAD képesség Magyarországon a Zrínyi 2026 jegyében, nem árthat egy kis lérak-nosztalgia ("honnan jöttünk, hová megyünk"). Ez vezérelt régi tervem kivitelezésében, hogy egyetlen nap eltúrázzak az egykori 11. dandár mindhárom pilisi, hegyi TÁS-ába.
Amióta a geodéziai toronyra felhúzták a Boldog Özséb kilátót (melynek tájékoztató táblái közé nem sikerült egyet sem elhelyezni a valaha itt dolgozott lérakosokról...), és elhozták ide a zöld csúcs jelzést, a Pilistető és a 11/2 osztály Volhov-tüzelőállása "hivatalosan" hozzáférhető, például a Szántói-nyereg felől. (2004-es légi felvételemen a 11/2)
Ez már az Urak Asztala, a 11/1 Volhov PV-fedezéke a HÁP tetején. Ide a szentlászlói úton lévő Hegytetőről a Pap-réten keresztül lehet eljutni.
Ilyen a kilátás az EÁP elől a fák között keleti irányba, a Duna túloldalán lévő Naszály és a DCM felé. (2004-es légi felvételemen a 11/1)
Lom-hegy: 11/9, a HÁP tetején lévő betonplaccon állt egykor az Nyeva-M rendszer UNV antennaposztja.
Ez az eldobott fémkeret egy P-12-es magassági indikátorjához (E-szkóp) tartozott. (2004-es légi felvételemen a 11/9)
Zord
A Bátor Harcos hadgyakorlat század éleslövészeti fázisán a harcrendből sikerült néhány szép pillanatot elcsípni...
Indul a bocskaisok támogató szakaszának 9K115-2 Metisz-M rendszerének 9M131 rakétája.
A BTR-80-assal érkezett páncéltörők tüzelőállásban.
Zord
Ma gyönyörű időben a Szerb Légierő- és Légvédelem nisi Mihajlo Petrovics légibázisának nyílt napján vettünk részt.
Két páncéltörő Soko Partizan is szórakoztatta a közönséget.
Az ejtőernyősöket dobó Mi-8-as gyorsítás közben.
Infracsapdázás közben mindhárom zavarótöltet-szóróját használta ez az Orao.
Leszállás után már üresek a kazetták.
Zord
Nagy érdeklődés övezte az elmúlt hónapban (is) a honvédség légiszállító képességének folyamatban lévő fejlesztését. Sok minden, mindenféle motivációktól inspirálva elhangzott, értékes és kevésbé értékes, pontos és pontatlan hozzászólások, a nyilvánvaló dilettantizmustól és rosszindulattól fűtött "bekiabálásokról" nem is beszélve. Az októberi hírbejegyzéssel arra ösztönözném kedves olvasóimat, hogy ennek az "információs hozadéknak" egy ritka, hiteles példájaként olvassák el a 2018. októberi Aeromagazinban kollégám által az átképzés részleteiről írt cikket. Persze az aktuális számban találnak tőlem is írást a Mi-24-esek hazaérkezéséről, az Armija 2018 kiállításról és a NATO Air Policing aktuális helyzetéről.
Zord
Az Oroszország elrettentését és ezzel a NATO keleti szárnyának megerősítését célzó Atlanti Határozottság hadműveletbe a tagországok nemzeti hadgyakorlatait is belefűzik, így Magyarország esetében a Bátor Harcost, illetve annak nemzetközi részét, a Brave Warriort. A rendezvény során a Bocskai dandár hódmezővásárhelyi katonáira alapuló ZHCS-I is felkészül készenlétének ellenőrzésére.
Dolgozik a PKM géppuska. A bocskaisok jóvoltából megtekintett mai forgatókönyvben a magyar katonák az amerikai felderítő század alakította ellenerők üldözését hajtották végre a lőtér Rátóti Nagy-mezőn.
Egy igazi újdonság: a rendkívüli beszerzési program keretében 30-as ágyúval ellátott Stryker a 4-2 felderítő zászlóaljból.
Az új torony, ami az orosz standard 30 milliméteres IVF-fegyverzet (BMP-2/3, BTR-80A/82A) előnyét hivatott ledolgozni a Stryker számára, mindenek előtt az "első lépcsős" permanens európai állomásoztatású (Wilseck) 2. Cavalry ezred számára.
Továbbiak hamarosan...
Zord
A számunkra gyászos emlékű caslavi kiadás után három évvel, és kilenc esztendővel az előző magyarországi rendezést követően újra Kecskeméten vendégeskedik a Lion Effort, a Gripen-felhasználók gyakorlata. A főszereplőket az idetelepült NAEW&C E-3-asa támogatja, a győriek pedig alájátszanak.
LE18 felvarró szpotterkézben, AWACS a Limán.Az ötletért és a megvalósításért is köszönet Benedek Leventének.
Mint arra volt példa korábban is, a svédek hoztak gépet a C-sor elejéről (itt a 210-es) és a végéről is (lásd lejjebb).
Figyel a SzURN a szokott "betonon túli" szűkített harcrendben elfoglalt helyén.
Svéd raj négyes száma kezdi az oszoljt a reptér felett.
Svéd "Gátőrök" visszatérés közben. A közelebbin kettő, a távolabbin egy tartály.
Számunkra különösen érdekes a törővégi Rb 98-as (IRIS-T), illetve a külső NATO- és belső svéd fegyverfelfüggesztő pilon.
Fájnelen a 39.292, a sor végéről. A Liteiningen a Rover DL a svédeknél közel egy évtizede jelent meg.
Egy nem túl sikeres kísérlet a 44-es felett átrobogó E-3-as lefotózására...
Zord
A héten zajlanak a szeptember 10-én oroszországi nagyjavításból/korszerűsítésből hazaért Mi-24-esek berepülései Szolnokon. A téma megérdemelte, hogy a napokban már szemfülesen gyakorolt okostelefonvég után tükörreflexes fényképezőgép-végre kapjuk.
Tri-tri-szix, tékoff ránvéj tú zéró :-)
Jól látszik a gép új sötétszürke festése. Akárcsak a gyári berepen, a B20-as blokkok a külső tartón vannak, ahogy korábban idehaza nem volt szokás.
A hasi aspektusnál a leglátványosabb változást a burkolat nélküli ASzO-k jelentik.
Zord
CSA ATR-72 (OK-MFT, 789-es járat) felszállóban a ferihegyi 31L pályáról. Szerencse is kell a fotózáshoz. Azért lehetett volna élesebb...
Zord
A NATO ma rendhagyó médiaúton mutatta be, hogy miként is áll a szövetségi Air Policing helyzete, különös tekintettel a déli régióra. A meghívott vendégek a belga Légi Komponens 15. ezredének Airbus A321-esén ülve tapasztalhatták meg a gyakorlatban is az egyetlen állandó éles misszió működését: a Brüsszelből felszálló gép DEU-CZE-SK-HUN-(SLO)-CRO-ITA-FR-ESP-FR-UK-BEL sorrendben részesült a QRA erők "gondoskodásában". Az "elméleti foglalkozásra" pedig az útvonal nyugati végpontján, Torrejonban, a NATO két megmaradt statikus légi hadműveleti központjának (CAOC) egyikében került sor, a parancsnok, Ruben Servert tábornok briefingjével. Mint mindig, a látványos légi rész mellé tegyük hozzá, hogy mindezt a rt és C2 elemek jóvoltából is.
Titánék ellenfényben, mögöttük a Balaton keleti medencéje a tihanyi félszigettel.
Ez pedig már egy kép a torrejoni HÁP munkaterméből, hogy miként is festett az elfogás a légihelyzetképen, illetve a magyar Gripenek szemszögéből (mellesleg fényhelyesen :-). Értelemszerűen a kijelző meg van szűrve, csak a téma szempontjából releváns szereplők láthatóak: a Titan géppár, gépünk, a belga A321 plotjai, Szlovákia fölött pedig az előző elfogók, a Szliácsra visszatérő MiG--29-esek.
Az "ellenőrző cél" indulás előtt az állóhelyen Melsbroekben (ez tulajdonképpen a Zaventem nemzetközi repülőtér katonai célú túloldala)...
...illetve továbbinduláskor TJ-ben. Nosztalgikus, de helytelen a felfestés: 2002 óta nincs Belga Légierő, csak belga Légi Komponens.
És akkor az in medias res kezdés után jöjjenek a dolgok megtörténtük sorrendjében. A felszállás után először német Eurofighterek fogtak el minket a TaktLwG 74-től (korábbi Mölders Jadgeschwader)...
...két IRIS-T-vel függesztve.
A következők a sorban a cseh 211. század Gripenjei voltak...
...még mindig az AIM-9M-mel, de immár a törővégen.
Szliácsi MIG-29AS a szárnyvégen...
...és fegyverzete, két darab R-60-as.
Továbbiak hamarosan!
Zord
A tveri 224. repülőegység An-124-esének gyomrában ma hazaérkezett Kecskemétre a honvédség első négy Mi-24-ese (2V + 2P), melyet Oroszországban, a Vertoljoti Rosszii pétervári 419. ARZ-jében nagyjavítottak és bizony...tényleg korszerűsítettek. Újabb nagy lépés afelé, hogy több mint öt év kihagyás után a típus újból aktív szolgálatba állhasson idehaza.
Kipakolás, ezúttal a Ruszlán gyomrából nézve.
A beépített új kijelzők...
...a navigációval, kommunikációval kapcsolatos funkciókhoz biztosítanak integrált hozzáférést.
Zord
A napokban zajlik Kielcében a 26. MSPO védelmi ipari kiállítás. A nagy vehemencia, jelentős ráfordítások ellenére továbbra sem mondható el, hogy simán, határozottan és ellentmondások nélkül halad előre a lengyel modernizáció. Az elért eredmények, jelzés értékű történések mellett pár érdekesség.
A Wisla program keretében beszerzendő lérak-rendszerhez fejlesztett passzív RF lokációs rendszer (PET/PCL) állomása.
Hát sosem gondoltam volna, hogy az első lengyel S-70-esek megrendelője nem a haderő, hanem a rendőrség lesz...
Az UAV-ok szédületes térhódítását most a legkülönbözőbb, fegyverként felhasználható gépeké ("kamikáze drónok") követik. Itt A lengyel WB nagyobb hatótávolságú Warmate 2-ese, mely...
...a Lengyelországban már rendszeresített és Ukrajnába is exportált Warmate rendszert követi...
...ami így látta a megsemmisítendő célpontot...
...az emirátusi tesztek során.
Zord
A múlt heti "Mi-17-ijedtségre" reagálva az új hírbejegyzés címlapképén szerepeljen itt a 702-es, melytől nagyszerű bemutatót láthattunk augusztus 20-án, többek között a budai várból. A technikát bizony nem elég megvenni, nagyjavítani, repíteni és repülni. Amikor a rosszabbik énjét (rejtett hibák, atipikus jelenségek) adja elő, akkor is tudni kell vele mit kezdeni, ami nem lehetséges koncentrált repülőműszaki szakmai tudás, és autoritás nélkül. Amit egy tollvonással fel lehet számolni, de hosszú évek munkájával lehet csak helyreállítani, s kitartó, mindennapos erőfeszítéssel megtartani.
Zord
Az Armija 2018 rendezvénysorozat keretében ismét vendégszerepelt a kínai Augusztus 1. műrepülőkötelék Oroszországban J-10-eseivel. Kubinkán, a helyi Russzkije Vityjázi és Sztrízsi mellett sikerült őket elcsípni, a LégierőBlogger ezzel első kínai gyártású és kínai szolgálatban álló harci gépeit fotózta.
Sárga füstből volt a legtöbb a Bá Jí demóján.
Zord
Ma az alabinói lőtéren folytatódott a LégierőBlogger programja az Armija 2018 kiállítson. A telítésbe vivő kínálat közepette az ember leginkább véletlen fotózási sikereknek örülhet, azaz sokszor lemarad arról, amit kifejezetten akar, de közben megcsíp mást, amire nem is számított.
T-80U 9M119 családba tartozó páncéltörő rakétát indít 125 milliméteres 2A46 harckocsiágyújából.
A sors úgy akarta, hogy a pavilonban a gyártócégnél magát a rakétát is sikerült ma megfotózni, indítótöltetével együtt.
Továbbiak hamarosan...
Zord
A szíriai intervenció során nem kevés zsákmányanyag jutott az orosz, illetve általuk támogatott kormányerők kezére. Ezekből mutattak be egy kisebb hadseregre valót az Armija 2018 kiállítás során a Patriot Parkban.
Switchblade SUAV maradványa.
Az előtérben: házi készítésű, 20 kilós, 5 óra repülési időtartamú, 200 kilométer hatótávú pilóta nélküli repülőgépek.
BGM-71E-1B és 3B, Milan és Apilas páncéltörő rakéták.
Az egyik terrorcsoport által "modernizált" Humvee.
És a legnagyobb döbbenet: Strumgewehr 44-esek!
Zord
Ha augusztus, akkor ismét Moszkva, pontosabban a Patriot Park, ahol ma vette kezdetét az Armija 2018-as kiállítás. Az újdonságokra éhezőknek nem kell csalatkozniuk, a nyugati szankciókkal egyre jobban szorongatott oroszoknak nem ment el a kedvük az innovációtól a védelmi szférában.
A NITEL P-18-2 Prima méteres lokátora. Minden egy járművön, teljesen új, automatikusan nyitható-csukható, 14 Yagiból álló antennarendszerrel, teljes félvezetős megoldással.
A Buk M3 komplexum 9A317M indítójárműve, alávilágító-tűzvezető lokátorral, s 9M317M rakéták hat konténerével.
9Sz6M alávilágító-tűzvezető lokátor az árbócon.
Együtt a komplexum e két eleme.
Az árbócos lokátor, már összecsukva.
Az MT-LB alvázra telepített Szoszna légvédelmi rakétakomplexum.
A 2Sz38 Derivacija PVO 57 milliméteres légvédelmi gépágyús rendszer, BMP-3 alvázon.
A DT-30-as hernyótalpas járműszerelvényre telepített Tor-M2DT, ezúttal felfújható maszkirovkás kivitelben :-)
A T-14 Armata harckocsit már tavaly is láthattuk a Patriot Parkban, de most nagyszerű volt a beállítása a fotósok kedvéért egy rézsűre.
A T-15 Armata gyalogsági harcjármű imázsának is jót tett ez a megoldás.
A bemutató gépein digitális kamuflázsra áttért Vertoljoti Rosszii Mi-17V-5-öse érdekes felszereltséggel (tartály, FLIR, hangosbeszélő, Nightsun, brit porszűrő, EVU, Vityebszk, fast rope bekötési csomópont, és dzsungel-penetrátor a csörlőre.
A Mi-28NE hajtóművének beömlőjére is új porszűrő került...
...és a Krizantema páncéltörő rakétarendszer lokátora, mint függesztmény.
Mi-35P modernizálási opció, a 35M kétcsövű 23 milliméteres ágyújával, de törölt Raduga-S csatornával, helyette az M szenzortornyával és az általa irányítható 9M120-1 lézeres vezetősugaras rakéta-képességgel.
Fullos Mi-35M bemutatózik, teljes Vityebszk-rendszerrel, amivel eddig csak Szíriában volt látható.
A Predatorra hajazó Orion drón...
...és egyelőre ismeretlen nevű precíziós földi célok elleni fegyvere.
Önjáró darura szerelt 3D betonprinter munka közben.
Kevés kép jöhetne jobban a sztereotípiákhoz. Akiknek a kezében - íme bizonyság - még az esernyő is elsül.
Zord