Swiss News

Xherdan Shaqiri versenkt den FCZ am Sonntag im Letzigrund praktisch im Alleingang. Der FCB-Star trifft beim 4:3-Sieg dreimal selbst und legt noch ein Tor per Freistoss-Trick auf. Völlig zu Recht wird er im «FORZA!»-Podcast in den höchsten Tönen gelobt.

Bis heute liefern hiesige Hersteller militärisch einsetzbare Güter an die Waffenschmiede Elbit Systems. Diese ist das Rückgrat der israelischen Kriegsführung. Eine Juristin warnt vor einem Völkerrechtsbruch.

Szabotázs gyanúja miatt tett feljelentést az ellenzéki SaS, amiért a parlament nem tárgyalta meg az egyes miniszterek, illetve a kormány ellen benyújtott bizalmatlansági indítványokat. Van olyan indítvány, amelyet már több mint egy éve terjesztettek be.

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Haftungsausschluss : Die Verdolmetschung der Debatten soll die Kommunikation erleichtern, sie stellt jedoch keine authentische Aufzeichnung der Debatten dar. Authentisch sind nur die Originalfassungen der Reden bzw. ihre überprüften schriftlichen Übersetzungen.
Quelle : © Europäische Union, 2026 - EP

Erdrutsch-Drama auf Sizilien! Nach schweren Regenfällen mussten am Montag insgesamt 1000 Anwohner in der Stadt Niscemi evakuiert werden. Der Ort droht, von der Aussenwelt abgeschnitten zu werden.

Mit nur sieben der elf Teams begannen auf der eiskalten Rennstrecke von Barcelona, die fünftägigen Geister-Tests der Formel 1. Bei sieben Grad Asphalt-Temperatur werden die Teams bis zu den Bahrain-Tests Mitte Februar kaum schlauer.

Einfach zwei Zutaten kombinieren, schon kann man einen Käsekuchen schlemmen. Das verspricht ein neuer Foodtrend aus Japan. Auch in der Schweiz wirkt er sich mittlerweile auf die Supermarktregale aus.

Eifert die Migros der Konkurrenz nach? Der Detailhändler und Discounter-Tochter Denner passen, ähnlich wie Coop, ihre Aktionstage an. Das sagt unsere Community.

Sous l’impulsion du président de la République, Abdelmadjid Tebboune, une mesure de clémence exceptionnelle vient d’être annoncée. Elle vise à permettre aux ressortissants algériens en […]

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Jahrelang reihte das VBS Negativschlagzeile an Negativschlagzeile. Das bekommt nun auch Verteidigungsminister Martin Pfister zu spüren. Im Gesamtbundesrat ist das Misstrauen gross.

Bis zum Eingabeschluss am Montag um 17 Uhr sind bei der Obwaldner Staatskanzlei sechs Bewerbungen für die fünf Regierungssitze eingegangen. Vier bisherige Mitglieder der Exekutive stellen sich zur Wiederwahl.

Swiss Olympic stellt in Dietikon ZH die grösste Winterdelegation vor: 175 Sportlerinnen und Sportler. Mit Blick auf die 15 Medaillen von 2018 und 2022 hofft man auf ähnliche Erfolge, bleibt aber vorsichtig bei Zielen.

Die Russin Polina A. rekrutiert via Telegram junge Männer für den Krieg in der Ukraine. Mit falschen Versprechen lockt sie Kämpfer aus Ländern wie Jemen, Syrien und Marokko nach Russland. Für die Frau ein Millionengeschäft, für die Männer oft der Tod.

Nach Mega-Rückrufen bei Nestlé und Danone folgt jetzt der französische Hersteller Vitagermine. Dieser ruft in mehreren Westschweizer Migros-Filialen potenziell giftiges Babymilchpulver zurück. Das Gift ist dasselbe wie bei Nestlé und Co.

Die Schauspielerin ist 68 Jahre alt, ihr Körper ist durchtrainiert und muskulös. Grund dafür ist eine strenge Ernährung, an die die Serbin sich seit Jahrzehnten hält. Ausserdem entschied sie sich bewusst gegen Kinder – und die Ehe.

Das Anwesen von Gene Hackman in Santa Fe steht zum Verkauf. Letztes Jahr wurde die Hollywood-Legende und seine Ehefrau tot in der Villa aufgefunden.

Damit in Luzern ein neues Buskonzept umgesetzt werden kann, braucht es beim Bahnhof neue Busperrons. Der Kantonsrat hat am Montag mit 84 zu 23 Stimmen den dazu nötigen Kredit von 3,8 Millionen Franken genehmigt.

L’avocat Arno Klarsfeld a tenu des propos controversés sur le plateau de CNews, le 24 janvier. Interrogé sur la question migratoire, il a explicitement appelé […]

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Quelle : © Europäische Union, 2026 - EP

Le métier de taxi-moto communément appelé « zémidjan », emploie environ 150 000 personnes dans les communes du Grand Nokoué. Principal mode de déplacement des citoyens, ce secteur d'activité nécessite une restructuration dans le contexte actuel marqué par de profondes transformations et de modernité. Découvrez ici les 4 principaux leviers permettant de restructurer le transport artisanal en un service public digne de nom au XXIe siècle.

A Cotonou comme dans la plupart des villes du Bénin, pour exercer le métier de taxi-moto, il suffit juste de se procurer une motocyclette puis l'uniforme de sa zone d'intervention. N'importe qui peut devenir du jour au lendemain, conducteur de « zemidjan », sans avoir au préalable, une connaissance du Code la route. Fait à l'origine de nombreux accidents de la circulation, et qui nécessite une restructuration et une professionnalisation du secteur.

Sortir du "Zém de fortune"
A l'instar de plusieurs autres secteurs d'activité, le secteur du taxi-moto devrait être réformé. Il faudra restructurer l'activité de « zémidjan » en faisant des acteurs (les conducteurs), de véritables "opérateurs de transport". Toute personne qui désire embrasser un secteur aussi sensible que celui du « zemidjan », doit être formée au Code de la route et au secourisme. Formation au terme de laquelle, une carte professionnelle lui sera délivrée. Cette carte rendue obligatoire, ferait du conducteur de taxi-moto, un conducteur averti qui anticipe, et participe ainsi à la réduction des accidents de la circulation impliquant majoritairement les taxis-moto dans les villes (actuellement impliqué dans 70 % des drames routiers). La sécurité routière à partir de 2026, ne peut plus reposer sur la chance.

Le "Uber" à la Béninoise
La maraude (circuler à vide en attendant un client), est l'une des causes majeures d'encombrement et de pollution. A travers le numérique et la digitalisation, une généralisation des plateformes de mise en relation via Smartphone ou numéros (codes) USSD, permettrait de réduire le nombre de motocyclettes circulant "à l'aveugle". Dans ce cadre, l'État pourrait conditionner l'accès aux tarifs préférentiels sur les licences à l'inscription sur ces plateformes, permettant ainsi une traçabilité des revenus et des parcours.

L'intermodalité, du concurrent au partenaire
Le zémidjan contrairement aux politiques antérieures, ne devrait pas être perçu comme un concurrent du bus ou du bateau. Les derniers assurent les longues distances sur les grands axes (Porto-Novo –Cotonou, etc), tandis que les taxis-moto sont cantonnés aux zones de rabattement.
Avec un concept comme celui de "Dernier kilomètre", on peut générer des "hubs de mobilité" aux sorties des futures gares lagunaires où les motos attendent les passagers de manière organisée. Ce qui permettrait de mettre fin à la cohue sauvage, et favoriser la mise en place d'une file d'attente structurée.

L'électrique, un passage obligatoire de la transition énergétique
En 2026, la pollution aux particules fines à Cotonou pourrait atteindre des seuils critiques. Le moteur à explosion alimenté par l'essence de contrebande communément appelée "Kpayo", en serait la cause incontestable. Pour y remédier, le déploiement de motos électriques avec des systèmes de "battery swapping" (échange de batteries), est l'une des solutions les plus indiquées. L'Etat dans le cadre d'un tel processus, devra mettre en place des mécanismes de crédit-bail (leasing) qui permettent au conducteur de devenir propriétaire de sa moto électrique en deux ans, pour un coût quotidien inférieur à la location d'une moto thermique. Gérer les Zémidjans, ce n'est pas faire la police. C'est offrir une porte de sortie honorable à des milliers de pères de famille vers un secteur formel, sécurisé et respectueux de l'environnement. Si Cotonou veut devenir la "Perle de l'Afrique de l'Ouest", elle doit transformer son chaos jaune en une machine logistique de précision.

F. A. A.