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Le chantier Fincantieri d’Ancône a livré hier le Viking Sky. Il s’agit du troisième navire réalisé par le constructeur italien pour la nouvelle filiale maritime du groupe Viking, leader mondial des croisières fluviale fondé par le Norvégien Torstein Hagen.

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Le chantier Alumarine de Couëron, près de Nantes, réalise actuellement une nouvelle pilotine. Livrable mi-2017 à un client africain, cette vedette conçue par le cabinet d’architecture Géronimo Naval Design mesure 14.93 mètres de long pour 4.6 mètres de large. Equipée de deux moteurs diesels Cummins QSM 11 de 455 cv chacun, elle disposera de deux lignes d’arbres avec montage V-Drive et pourra atteindre la vitesse de 23 nœuds. Les places assises seront au nombre de 9, dont 3 pour l’équipage.

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Architecte naval de formation, Maarten Mostert, qui a notamment travaillé aux chantiers de Saint-Nazaire pendant une dizaine d’années, a créé en 2015 StakePoint. La jeune start-up toulonnaise a développé une application de gestion dont l’objectif est d’améliorer l’organisation de projets collaboratifs autour de deadlines et d’objectifs communs. Cela, en optimisant les ressources humaines et matérielles, en réduisant le temps perdu et en anticipant les besoins en fonds de roulement (trésorerie).

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L’armement néerlandais Roll Group a été chargé de convoyer le sixième et dernier sous-marin du type Kilo commandé à la Russie par le Vietnam. C’est le Rolldock Storm, navire semi-submersible de 151 mètres livré en 2014 par le chantier allemand Flensburger Shiffbau-Gesellschaft, qui a effectué ce convoyage entre Saint-Pétersbourg et la base navale de Cam Ranh.  

Le Vung Tau a rejoint ses cinq aînés, les Hanoi, Ho Chi Minh Ville, Haiphong, Danang et Khanh Hoa, livrés par les chantiers russes de l’Amirauté entre 2012 et 2016.

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Retiré du service en décembre 2012, le vétéran des porte-avions nucléaires américains sera définitivement désarmé le 3 février, a annoncé l’US Navy. En juin 2013, l’USS Enterprise avait rejoint le chantier Huntington Ingalls Industries de Newport News, où il avait été mis sur cale 55 ans plus tôt.

 

L'USS Enterprise à son arrivée à Newport News en juin 2013 (© : US NAVY)

 

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Le prix littéraire 2016 du Cercle de la mer a été attribué à Thierry Montoriol pour son roman « Le baiser de la tortue », paru aux éditions Gaïa et le prix « beau livre » à Alain Gérard pour son ouvrage « Journal inédit de Paul-Emile Pajot » aux éditions CVRH.

Ces prix leur ont été remis le 25 janvier 2017, à bord de la péniche du Cercle de la Mer, au pied de la Tour Eiffel à Paris, respectivement, au nom du Chef d’État-major de la Marine, par l’Amiral Arnaud de Tarlé, Inspecteur Général des Armées Marine et par Madame Sabine Roux de Bézieux, Présidente de la Fondation de la Mer.

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Ils arrivent !  Francis Joyon et ses cinq équipiers vont s'emparer du Trophée Jules-Verne avec un temps proche des 40 jours. Soit quatre à cinq jours de moins que le "Banque Populaire V" de Loïck Peyron en 2012.  Après un passage de la ligne prévue à Ouessant entre 7 h et 9 h du matin, le maxi-trimaran viendra s'amarrer au quai Malbert à Brest vers 11 h 30 - 12 h.

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La 35e édition de la Coupe de l'America n'a pas encore commencé que cinq teams viennent d'annoncer leur engagement sur la 36e édition en 2019. Parmi ces équipes, celles de "Groupama Team France" de Franck Cammas.

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On 6 January, DCNS and three partners set up DCNS Energies, a new company specialising in emerging technologies to generate electricity from marine renewable energies.

To set up DCNS Energies, naval systems group DCNS and sovereign fund Bpifrance joined forces with offshore engineering group Technip and development investor BNP Paribas Développement. The new company aims to develop France’s industrial base in MRE and market its products. The main focus will be on tidal turbines, floating offshore wind turbines, and ocean thermal energy conversion plants.

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Admiral Prazuck, Chief of Staff of the French Navy, explains his priorities and his vision. His top priorities, in three words, are: renewal, refurbishment and resilience. 

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Thales has teamed up with 19 high-tech startups to develop the AUSS autonomous underwater and surface system, a concept that is set to reshape autonomous operations at sea.

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Energy Observer, a retired racing maxi-catamaran is being equipped with an innovative renewable energy system using wind, sunshine and hydrogen.

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The parallel hybrid propulsion system of a new 135-passenger excursion boat can be switched to electric mode to explore a nature reserve’s waters quietly and ecologically.

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At the end of October 2016, the 26 sailors of Naham 3, held hostage in Somalia for more than four years were released. Behind this outcome was the work of several people, both locally and remotely, and several organizations.

One of the active participants is Oceans Beyond Piracy, a program of the U.S.-based NGO One Earth Future. Jérôme Michelet, a former French naval officer, and associate director of Oceans Beyond Piracy, discusses the actions and objectives of OBP.

 

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Il avait échoué deux fois à la deuxième place mais ça y est, Armel Le Cléac'h, le poing levé, a remporté hier la huitième édition du Vendée Globe. Après une bagarre sans merci avec le Gallois Alex Thomson, le skipper de Banque Populaire VIII, âgé de 39 ans, a coupé la ligne d'arrivée, au large des Sables-d'Olonne, à 16 h 37'46'' en grand vainqueur. Il aura mis 74 jours 3 h 35'46'' soit 3 jours 22 heures et 41 minutes de mieux que François Gabart.

Seulement quelques minutes après son passage de ligne, submergé par l'émotion, Armel Le Cléac'h a livré ses premiers mots...

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Le Grand Port Maritime de la Guadeloupe a dévoilé cette semaine un ambitieux projet de nouveau terminal croisière à Pointe-à-Pitre (voir image d'artiste dans cet article). D’un coût estimé à 200 millions d’euros, dont 60 pour la réalisation d’une nouvelle gare maritime, Karukera Bay vise à remettre en selle l’île française, confrontée à une concurrence très sévère dans les Caraïbes.

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Le constructeur italien a annoncé hier avoir conclu un accord pour la réalisation de deux nouveaux navires de croisière destinés à des filiales de son principal client, le groupe américain Carnival Corporation. La signature du contrat final est attendue prochainement.

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Il s'appelle Lumi et sa silhouette est très originale. Ce nouveau design de navire d'expédition polaire a été développé par le chantier finlandais Arctech, spécialiste mondial des navires allant dans la glace. Le constructeur d'Helsinki a en effet produit 60% de la flotte naviguant aujourd'hui dans la glace. Le chantier, à l'époque où il appartenait encore au groupe Aker, a également construit un grand nombre de ferries et de bateaux de croisière.

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Encore des concentrations en perspectives dans le secteur tourmenté du conteneur. Et là, il s'agit d'un véritable géant qui pourrait émerger et prendre la troisième place mondiale à CMA CGM. Rien n'est confirmé, mais le Wall Street Journal évoque un potentiel rachat du groupe hong-kongais Orient Overseas Container Line (OOCL) par le groupe public chinois Cosco. La somme de 4 milliards de dollars a été évoquée. Les noms de CMA CGM et d'Evergreen, comme potentiels acheteurs, ont également circulé sans qu'aucune déclaration n'ait été faite par un de ces acteurs.

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Voici le verbatim de la contribution de la CFE-CGC Marine dans le cadre des consultations du Conseil Economique, Social et Environnemental Français sur l'évolution de la politique européenne de transport maritime.

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L’évolution de la politique européenne de transports maritimes doit s’inscrire dans une démarche de développement durable avec de grandes synergies entre les piliers fondamentaux moteurs de la règlementation:

ENVIRONNEMENT - SOCIAL - SECURITE – SURETE

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