Algérie 360

Rachid Boutlélis

  Sous le principal chef d’accusation de non-assistance à personne en danger, cinq individus ont été présentés, hier, devant le magistrat instructeur près le tribunal correctionnel d’Aïn El Turck. Selon les résultats de l’enquête de la police judiciaire de la Sûreté de daïra, les faits de cette affaire remontent à une semaine auparavant avec la découverte du corps sans vie d’une jeune femme, non identifiée, ne portant aucune trace de violence, au niveau des escaliers accédant à la plage de la localité de Bouiseville. La malheureuse, qui n’était en possession d’aucun document d’identité, portait uniquement un pyjama. Les investigations des enquêteurs de la PJ ont été entamées ainsi sans aucun indice. De fil en aiguille, en interrogeant les riverains demeurant dans les abords immédiats de la découverte macabre, les policiers ont réussi à glaner des informations sur la marque d’une voiture, suspectée d’avoir transporté le cadavre de la jeune femme. Son propriétaire a été identifié et aussitôt interpellé.

Ce dernier n’a pas tardé à avouer et à dénoncer ses complices. Selon des sources policières, les cinq mis en cause dans cette affaire, âgés entre 20 et 24 ans, parmi lesquels figure un mineur âgé de 16 ans, ainsi que la victime âgée de 18 ans, ont loué une habitation dans la localité de Trouville où ils auraient passé la soirée. La jeune femme aurait eu un malaise le lendemain et décédera sur les lieux. Pris de panique, les mis en cause ont décidé de transporter son corps jusqu’à Bouiseville où ils l’ont abandonné.

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La Pharmacie centrale des hôpitaux (PCH) peine, depuis quelque temps, à honorer ses dettes auprès de ses fournisseurs. Cette situation perdure depuis notamment que le ministère de la Santé s’est désengagé du financement de  la PCH. Le Premier ministre Ahmed Ouyahia a promis récemment un produit financier spécial pour l’ensemble des entreprises publiques endettées, dont la PCH. Néanmoins, apprend-on d’une source très au fait de ce dossier, aucune instruction écrite n’est parvenue à ce jour aux banques concernées dont la BNA chargée de prendre en charge, sur ordre de paiement, les factures la PCH auprès de ses fournisseurs. Ces derniers, dont des laboratoires étrangers, apprend-on de même source, menacent désormais de ne plus approvisionner la PCH avant la récupération de leurs créances estimées “importantes”. Voilà qui risque de provoquer une pénurie de médicaments à travers l’ensemble des hôpitaux.

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À l’initiative de la coordination des opérateurs économiques de la wilaya de Tizi Ouzou, en collaboration avec le wali de cette même collectivité et son homologue de Tamanrasset, Djilali Doumi, une campagne de circoncision collective au profit de 600 enfants issus de familles démunies sera menée, jeudi prochain, dans les communes d’Idelès et Tazrouk, respectivement située à 200 et 270 km du chef-lieu de la wilaya de Tamanrasset. L’opération, rendue possible grâce à la précieuse contribution de la direction de la Santé et de la Population de la wilaya de Tizi Ouzou, du président de la JSK, du concessionnaire automobile Racinauto et du P-DG de l’entreprise Tifralait, sera ainsi chapeautée par deux chirurgiens et cinq paramédicaux du Centre hospitalier universitaire de la ville des Genêts.

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N. Bensalem

Le projet des 50 logements confié au promoteur Hidja Azzedine dans le cadre de la 3e tranche du plan quinquennal 2005-2009 a fait couler beaucoup d’encre.

Entre la revendication incessante des souscripteurs qui demandent instamment la remise des clés pour pouvoir mettre à l’abri leurs enfants selon les conditions initiales et les difficultés pratiques rencontrées par le promoteur pour pouvoir le faire, il y a encore beaucoup de choses à dire pour éclairer l’avis du promoteur, qui a pris contact avec nous suite aux nombreux mouvements de protestation des souscripteurs. M. Hidja relève les difficultés rencontrées sur le terrain qui l’empêchent de livrer définitivement le projet et sortir de cet imbroglio.

Il commence d’abord par interpeller le wali et le ministre de l’Habitat afin d’ordonner aux autorités concernées de lui délivrer le permis de réaménagement manquant exigé pour réaliser une conduite d’assainissement, comme il lui a été demandé de le faire pour pouvoir obtenir un certificat de conformité, lequel lui permettra d’établir les actes de propriété et de remettre les clés aux bénéficiaires, dont certains ont, selon lui, squatté des logements avant même que les travaux soient finis. M. Hidja déplore, en outre, le fait que la tranchée qui a été creusée pour réaliser une conduite d’assainissement a été colmatée par des souscripteurs, qui n’ont pas cherché à connaître les raisons de ces travaux supplémentaires. Selon lui, « ces derniers m’ont enfoncé au lieu d’être de mon côté », nous dit-il. « Leur aide est précieuse si l’on veut terminer les travaux rapidement et pouvoir établir des actes de propriété, mais les souscripteurs ne comprennent pas les difficultés d’ordre bureaucratiques que je rencontre à ce jour », souligne-t-il.

Relatant les péripéties de ce projet, le promoteur rappelle qu’il a déposé en 2007 son permis de construire mais que l’APC lui avait vite notifié un ordre d’arrêt des travaux au motif que le projet ne cadrait pas avec le plan d’occupation du sol car devant recevoir les équipements publics. Néanmoins, un arrêté avait été approuvé par la wilaya entre-temps et la liste des souscripteurs avait été validée. Le promoteur a entamé alors les travaux de terrassement mais le projet a vite été retardé par des pluies diluviennes en 2008, contraignant le promoteur à revoir l’étude après le passage du CTC. Ceci, a-t-il rappelé, a nécessité un avenant qui dépasse 45% du montant du marché initial. L’étude de génie civil n’a finalement été remise au promoteur qu’une année plus tard. La modification du permis de construire, conformément aux nouvelles exigences du CTC, a buté de nouveau sur des blocages. Le promoteur a obtenu quand même un permis de construire valable 18 mois. Le permis d’achèvement a été prolongé à mars 2015, soit de 12 mois, suite à la réclamation du promoteur. Une commission mixte de la wilaya s’est déplacée sur place pour voir la réalisation des travaux de voirie et des réseaux divers (VRD). L’initiateur du projet a obtenu toutes les autorisations, exceptée celle de l’hydraulique, qui avait émis une réserve technique nécessitant la réalisation d’un sous-sol et d’un entre-sol pour le branchement et l’entretien du réseau des eaux usées, qui permettraient également l’accès aux logements. Il a déposé alors un permis de réaménagement et a obtenu tous les avis favorables, cependant, il manquait toujours l’avis de la direction du logement. Le promoteur a introduit tous les recours possibles pour débloquer la situation, sans succès. Et suite à la colère des souscripteurs, lesquels avaient tenté de squatter les logements, une réunion avait été convoquée par l’ex-wali et avait rassemblé les différents acteurs et les représentants des souscripteurs. Le promoteur s’était engagé alors à livrer les logements dans un délai très court mais avec l’obtention rapide d’un permis de réaménagement. Un document qu’il n’a pas

pu obtenir. Le promoteur s’interroge sur le pourquoi d’un tel blocage car même après les recours introduits auprès de la justices, rendus en sa faveur, son projet est toujours bloqué. Il demande au wali et au ministre de l’Habitat d’intervenir et de mettre fin à cette situation. Notons que l’apport financier des souscripteurs dans la première fiche technique est de 16% avec un avenant de la nouvelle fiche technique de 4,90%, mais celle-ci n’a pas encore été validée. Ce blocage, selon lui, coûte très cher avec la bonification du taux d’intérêt de la banque, qui lui impose de lourdes pénalités de l’ordre de 6 millions de dinars par trimestre. Le montant cumulé à ce jour s’établit à plus de 10 milliards de centimes. La banque lui réclame ainsi un total de 30 milliards de centimes, qu’il se doit d’honorer. Aujourd’hui, le promoteur interpelle les autorités centrales du pays afin d’intervenir et de débloquer la situation en vue de livrer enfin le projet.

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Conformément aux instructions du Président Abdelaziz Bouteflika et dans une totale ambiance de joie, coïncidant avec le 64éme anniversaire du 1er Novembre 1954, le wali de Mostaganem, M.Rabehi Mohamed Abdenour a présidé, hier samedi 28 Octobre, à une cérémonie de distribution de 1100 unités de logements tous types confondus. Cette cérémonie  s’est tenue au pole urbain d’El H’chem  et a porté sur  la remise de clés à 620 bénéficiaires  de logements  sociaux  et  l’attribution de 450 arrêtés  d’aide au logement rural . Elle  s’est distinguée  par une forte assistance de citoyens  et a vu la présence du président de l’assemblée populaire de wilaya, de plusieurs membres des autorités militaires et sécuritaires, les députés du parlement, les chefs des 10 daïras et les présidents des APC  des 32  communes de  la wilaya ainsi que les directeurs de l’exécutif.  Cette cérémonie est la septième opération effectuée à travers la wilaya de Mostaganem, elle a touché 05 communes dont celle de Mostaganem, de Sayada, de Hassi Mameche, Touahria, Kheir-Eddine.  En matière  de distribution de logements et d’aides attribuées au logement rural à travers le territoire de la wilaya, il a été attribué  depuis le mois de Janvier à ce jour, plus de 5200 unités de logements tous types confondus et quelque 1575  aides au logement rural. A  ce sujet, le wali  a affirmé à l’ensemble des demandeurs de logements  que la distribution de logements se poursuivra  conformément au programme  retenu pour la réalisation de logements. Ce dernier porte déjà sur la construction  de plus de 18.700 unités de logements qui seront livrés dès leur achèvement, et leur raccordement aux divers réseaux (eau potable, gaz naturel et assainissement). L.Ammar

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Lynda Louifi

Le président de l’Association El Amane de protection des consommateurs, Hacène Menouar, a plaidé ce dimanche pour la réduction de l’utilisation du sucre et du sel dans l’industrie alimentaire par voie règlementaire, soulignant que tous les acteurs doivent être impliqués puisqu’il s’agit bien d’un problème de santé publique.

Considérant que le sucre et le sel constituent un additif pouvant entraîner un impact néfaste sur la santé du consommateur, il s’avère impératif et fondamental de réduire leur utilisation dans l’industrie alimentaire par voie règlementaire, a indiqué M. Menouar, lors de son passage au Forum d’El Moudjahid. Il a fait savoir que certains producteurs ont déjà mis sur le marché des produits moins sucrés, mais, selon lui, un grand travail de sensibilisation reste à faire par l’implication de tous les secteurs. Le président de l’association El-Amane regrette le manque de contrôle et l’absence de sanctions. Pourtant, poursuit-il, « l’Algérie dispose d’une réglementation très stricte ». M. Menouar a tenu à rappeler le danger que représente l’utilisation excessive du sucre et du sel dans les produits alimentaires, avec des maladies comme le diabète et l’hypertension artérielle. Selon lui, l’Algérien consomme des produits avec un excès qui dépasse les normes admises à l’échelle mondiale. « Pour cela, il est indispensable que les producteurs portent à la connaissance du consommateur la valeur nutritive des aliments préemballés », a-t-il ajouté. Hacène Menouar évoque également le transport des boissons, notamment de l’eau minérale, dans des camions non aménagés, exposant ainsi cette marchandise au soleil. Il plaide pour la création d’une police sanitaire. « Dans les différents points de contrôle des services de sécurité, on vérifie le port de la ceinture de sécurité et le respect d’autres dispositions du code de la route.

Pourquoi n’intervient jamais- on lors du passage d’un camion chargé de bouteilles de boissons ou d’eau et dont la marchandise est exposée au soleil ? », s’interroge-t-il. Il signale également l’« indifférence » des services de sécurité face à toutes ces installations de grillades ou de frigos sur la voie publique. « Les policiers sont à cheval sur le respect du code de la route par les automobilistes mais n’accordent aucune attention à toutes ces rôtisseries de fortune, frigos et présentoirs qui squattent les trottoirs à longueur de journée, pourtant interdits par la loi », dit-il encore, rappelant que cette demande a été maintes fois exprimée auprès des autorités publiques par son organisation sans qu’elle soit prise en considération. Pour la signalisation de tout dépassement, M. Menouar a fait savoir que l’association El-Amane a ouvert ses guichets dédiés à l’écoute et au traitement des doléances des consommateurs, regrettant « l’absence de l’esprit de signalement » chez ce dernier.

L’association El Amane organise à longueur d’année des campagnes de sensibilisation au profit des citoyens, mais Hacène Menouar regrette, toutefois, toutes les entraves administratives que rencontre l’association afin de tenir ses initiatives qui, souvent, font l’objet de refus de la part des responsables.

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Une fillette  âgée à peine de 10 ans, a été découverte étranglée au moyen d’un foulard, à l’intérieur du domicile parental  au niveau de la commune de Mers El Hadjadj. La dépouille mortelle a été transférée par les éléments de la protection civile à la morgue de l’hôpital d’El Mohgoun pour une autopsie médicale. Une enquête a été  ouverte par les éléments de la brigade territoriale  de  la gendarmerie nationale  de Mers El Hadjadj pour déterminer les causes réelles de ce drame qui n’a point livré tous ses secrets. Medjadji H.

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Selon M. Mokhtari Amar, d’obédience R.N.D, maire de la commune de Mechraa-Sfa, à quelque 35 km du chef-lieu de wilaya, qu’une délibération a eu lieu ce jeudi 25 octobre  2018, aux environs de 10h, au siège de l’assemblée populaire communale de ladite commune et dont l’objet était la suspension de deux élus de cette assemblée, en l’occurrence: B.M, délégué de la localité de Kharrouba, située à 9 km du chef-lieu de commune Mechraa-Sfa et S.D, adjoint au maire, tout à signaler que les accusations retenues contre ces 2 membres, de surcroît partageant la même obédience que le maire, seraient  les tentatives répétées de volonté de déstabilisation de l A.P.C, indique notre source qui ajoute que les illustrations des dépassements des deux élus ne manquent pas et que la délibération se trouve sur le bureau du chef de daïra, pour approbation. Ces deux élus, suspendus de leurs fonctions; garderont la qualité de membres, tient à nous confirmer notre interlocuteur. Pour rappel, la délibération a été signée par 13 membres de l’A.P.C, qui se compose de 15 membres, toutes obédiences confondues.

Abdelkader Benrebiha

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Quatre étudiants algériens sont retenus, depuis samedi matin, par la police des frontières ukrainienne dans des conditions inhumaines, selon le quotidien Ennahar. Ces quatre étudiants, tous originaires de la wilaya de Béjaïa, seraient entrés clandestinement dans le territoire ukrainien après avoir pris un vol d’Alitalia à destination de Rome, d’où ils auraient tenté de rejoindre l’Ukraine. Selon la même source, les autorités ukrainiennes leur ont aussitôt retiré leurs passeports et les ont parqués dans une pièce pendant toute la journée, sans nourriture et sans eau. Une situation qui appelle une intervention urgente des autorités algériennes, et notamment le ministère des Affaires étrangères. En juillet dernier, 29 ressortissants algériens qui avaient effectué le déplacement en Russie dans le cadre de la Coupe du monde et qui avaient, depuis, tenté de rejoindre clandestinement d’autres pays frontaliers de la Russie, notamment la Finlande, l’Ukraine et la Biélorussie, ont été arrêtés par les autorités russes pour tentative de franchissement illégal des frontières. Ils étaient retenus dans des centres de rétention à Saint-Pétersbourg, Kyborg, Kalingrad, Belgograd et en Biolorussie. Le ministère des Affaires étrangères s’était alors mobilisé pour s’enquérir de la situation et notamment des conditions de leur rétention, en tenant à s’assurer du traitement qui leur était réservé, tout en examinant les modalités d’assistance et de règlement prompt de leur situation en vue du raccourcissement des délais de leur rétention provisoire et leur rapatriement rapide. Nadine

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Peut-on acheter un visa ? Cette question mérite bien d’être posée au vu des nombreuses escroqueries de ventes de visas qui mettent en jeu certaines agences de tourisme. Alors, que certains demandeurs se battent pour réunir les pièces requises pour l’octroi d’un visa, d’autres passent par des voies détournées pour atteindre le même but. Les conditions parfois  draconiennes de délivrance de visas découragent bon nombre de requérants qui choisissent de passer par des intermédiaires, avec comme objectif final, le fameux tampon sur le passeport.  Acheté un  visa Schengen  contre la modique somme de  4.000 Euros, c’est l’offre que vous proposent des agences de voyage et différents sites dédiés à la promotion du tourisme en Algérie à travers les réseaux sociaux. Des «prestations» un peu spéciales selon lequelles des agences et des intermédiaires proposent aux demandeurs des visas Schengen, de les aider auprès des consulats des pays européens, pour obtenir le ‘’sésame’’ tant convoité, alors que les différents consulats et chancelleries mettent en garde contre le recours à des intermédiaires pour l’obtention de cette clé magique. L’existence sur les réseaux sociaux tout comme sur plusieurs sites internet, d’annonces qui garantissent aux demandeurs un visa Schengen pour une période inférieure à un mois et un rapprochement de rendez-vous de dépôt de dossiers n’est rien qu’un business qui est bien exploité par des organismes, se présentant comme étant des agences de voyage, et qui investissent ce créneau et proposent leurs services aux demandeurs de ce précieux document, en contrepartie d’une forte somme d’argent. Le business des visas Schengen prend de l’ampleur face à l’augmentation exponentielle du taux de refus de visas pour les Algériens qui  a fait en sorte que de telles  pratiques douteuses explosent risquant ainsi  de porter atteinte à la crédibilité de quelques chancelleries européennes. Si rien n’est fait pour stopper ces arnaques qui entachent la réputation du prestataire de services TLS Contact, ce phénomène risque de prendre de plus en plus des proportions inquiétantes. Ceci n’est ni plus ni moins qu’un trafic et falsification de documents qui peut mener à la prison au lieu d’aller au pays des merveilles. Plusieurs agences de voyage ont  réagi pour se démarquer et mettre en garde contre ces arnaques qui devraient être prises au sérieux par les services concernés, urgemment sollicité à se mobiliser en  saisissant  la justice ou les instances compétentes  pour stopper de  telles arnaques aux conséquences graves. Le trafic du visa Schengen n’a comme but que d’arnaquer l’algérien contre des sommes d’argent considérables, une source de gain facile pour ces trafiquants sur le dos du pauvre algérien, piégé par ces réseaux d’arnaqueurs. Amina L

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L’Etat maintient sa stratégie de la planche à billet et ce pour les 3 années à venir. Le ministre des finances Abderhamane Raouya était auditionné ce matin par la commission des affaires économiques et des finances de l’Assemblée Populaire Nationale (APN) pour exposer le projet de loi de finance pour 2019, « le financement du déficit du trésor entre 2019 et 2020 sera sous pression » et cela «  malgré les instruments de financement non conventionnels et la ressource du Fonds de régulation des recettes» sur lesquels l’Etat compte faire face. «  le besoin au financement durera encore durant toute la période de 2019 et 2020 tout en enregistrant une baisse de ce besoin qui passe de 1874,4 Mds de dinars en 2019 à 746,5 Mds de dinars en 2020 pour s’établir à 796,5 Mds de dinars en 2021 », affirme Raouya.

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Le futur de la mobilité a pris son envol à Hagen en Allemagne, où l’entreprise technologique The Mobility House, le fournisseur d’énergie ENERVIE, le gestionnaire de réseau de transport Amprion et le constructeur Nissan ont fait un pas de plus vers l’énergie et la mobilité zéro émission.

Grâce à la Nissan LEAF et à des technologies innovantes de recharge et gestion de l’énergie, les partenaires du projet ont réussi à obtenir un agrément pour un véhicule électrique pour le réglage primaire de l’alimentation. Cela signifie que le véhicule peut être intégré en tant qu’unité de stockage régulatrice et suppléer le réseau électrique allemand. C’est une avancée majeure dans le développement de la technologie Vehicle-to-Grid (V2G) en Allemagne.

De nouvelles solutions permettant de stabiliser le réseau électrique sont nécessaires afin de répondre à la volonté universelle de transition vers une production d’énergie décentralisée à partir de ressources renouvelables. L’utilisation croissante d’énergies renouvelables entraîne au sein du réseau des variations qui doivent être contrebalancées par un réglage primaire, afin de prévenir les coupures électriques.

Les véhicules électriques, tels que la Nissan LEAF, équipés de la technologie de recharge bidirectionnelle ont un rôle important à jouer. Grâce au connecteur de recharge CHAdeMO, la LEAF peut à la fois extraire de l’énergie du réseau, la stocker dans sa batterie et, si besoin, la réinjecter dans le réseau. Il s’agit là du concept Vehicle-to-Grid.

Cette technologie de recharge bidirectionnelle du véhicule électrique Nissan constitue la base de son intégration au projet pilote sur le site d’ENERVIE à Hagen. Les processus de recharge et de décharge peuvent être contrôlés et surveillés grâce aux technologies innovantes et intelligentes de gestion de l’énergie et de recharge mises au point par The Mobility House (TMH).

Source : Nissan

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La nouvelle Ford Focusest dotée d’une nouvelle technologie d’éclairage capable d’analyser le marquage au sol et les panneaux de signalisation même la nuit, afin d’assurer confort et sécurité au conducteur.

Alors que se profile le passage à d’hiver et avec lui l’augmentation de la circulation la nuit, nombreuses sont les personnes pour qui conduire de nuit est une source de stress. Les nouvelles technologies d’éclairage Ford ont été conçues pour rassurer ces conducteurs et leur assurer une sécurité maximale.

Avec la nouvelle Focus, Ford est le premier constructeur disposant d’une technologie capable de lire les panneaux de signalisation et le marquage au sol la nuit, afin d’adapter les feux et illuminer de façon optimale la route. Cela permet, par exemple, d’élargir le faisceau lumineux à l’approche d’un rond-point ou d’une intersection. Ainsi, le conducteur peut mieux voir cyclistes et piétons à chaque croisement.

Plutôt que de s’appuyer sur le GPS, qui n’intègre pas toujours les derniers aménagements routiers, le nouveau système d’éclairage adaptatif de la Focus permet de faire directement la lumière ce qui se passe en amont de la route. En s’appuyant sur la caméra avant et sa technologie d’éclairage intelligent, le nouveau système de phares adaptatifs analyse le marquage au sol pour diriger les feux dans chaque virage, avant même que le conducteur ne tourne le volant.

« Dans un monde parfait, conduire de nuit sera aussi facile que la conduite de jour », a déclaré Michael Koherr, ingénieur en charge des systèmes d’éclairage chez Ford Europe. « Notre nouveau système d’éclairage adaptatif rapproche la nouvelle Focus de cet objectif. En Europe, 15% du tracer routier change chaque année. Si les GPS sont de plus en plus précis, utiliser l’analyse des panneaux de signalisation s’avère la méthode la plus efficace pour connaître le tracer routier en temps réel. »

Parmi les autres fonctions du système d’éclairage avant adaptatif figure la prévention de l’éblouissement des conducteurs sur la route grâce à une fonction anti-éblouissement, une technologie d’éclairage qui évite d’éblouir accidentellement les autres conducteurs – et qui aide le conducteur à mieux voir la route. Cette technologie évite au conducteur de plonger ses phares en bloquant simplement les rayons qui, habituellement, éblouissent les autres usagers de la route.

Parmi de nombreux autres projets d’éclairage intelligents, Michael Koherr et son équipe développent actuellement une nouvelle technologie d’éclairage par spots utilisant une caméra infrarouge pour localiser et suivre les piétons, les cyclistes et les animaux jusqu’à une distance de 120 mètres.

Source : Ford

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Sarl lynhal trade, distributeur des scooters AS Motors à Alger, lance une campagne de remise sur les A9 125cc en deux finition SP et RS au prix de 160.000 DA.

Les acquéreurs profiteront également d’un casque offert durant cette campagne de remises qui ne durera que sept jours, annonce Sarl lynhal trade.

Par ailleurs et pour tout achat d’un scooter as motors Roma plein de cadeaux sont à gagner (paire de gants, bâche, tablier, assurance d’1 an, casque enfant, ensemble de pluie) ainsi qu’une alarme et première vidange gratuites.

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Sovac, représentant du Groupe Volkswagen en Algérie, fête les dix ans de présence de la marque tchèque Skoda dans son giron et avec 45.000 ventes depuis.

Représentée par « La Maison Tchèque » pendant quelques années, Skoda est passée en 2008 chez Sovac, suite logique de sa représentation du Groupe Volkswagen en Algérie. Depuis cette date, ce sont autour de 45.000 unités vendues, la marque passant de 330 unités à son lancement en 2008, à 11 000 unités en 2014, avant de se voir freinée dans son élan suite aux nouvelles dispositions réglementaires. Un frein qui semble faire désormais du passée avec 4000 Octavia de l’usine Sovac Production écoulée depuis le début de sa commercialisation au mois d’août 2017, la gamme venant de se renforcer avec les lancements commerciaux de la Fabia et de la Rapid et ce en attendant d’autres modèles à l’image du Karoq, remplaçant du Yeti.

D’ailleurs, lors de sa visite, le membre du directoire de la marque Skoda, en charge des ventes et du marketing, M. Alain Favey, a déclaré que « l’Algérie offre des opportunités de croissance significatives pour Skoda. Au cours des prochaines années, nous allons nous appuyer sur notre partenariat solide avec Sovac Algérie, afin de continuer cette croissance et améliorer notre offre envers nos nombreux clients algériens ». de quoi s’attendre à un véritable élargissement de la gamme Skoda.

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Le Salon IAA de Francfort, qui se déroulera du 12 au 22 septembre 2019, se réforme en annonçant la diversification de ses activités, pour proposer 4 formats.

Perdant de leur attrait, les salons de l’automobile traditionnels se renouvellent afin de et ce dans le but de réagir face à un début de « désertion » des constructeurs des différents salons traditionnels (Une dizaine en 2016 et déjà 10 absents confirmés pour Frankfurt 2017) pour s’afficher dans un événements plus technologiques à l’image du Mobile World de Barcelone et autre CES de Los Angeles.

Ainsi et à l’instar de la dernière édition du Mondial de Paris et sa nouvelle approche, le salon IAA de Francfort s’articulera également autour de quatre formats, à savoir IAA Conference, IAA Exhibition, IAA Experience et IAA Career.

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La cour criminelle de Skikda a condamné en référé un jeune homme à 3 ans de prison ferme pour avoir causé la mutité à un ami en l’agressant avec violence. Cela s’est passé à la plage de Kef Fatma (daïra de Ben Azzouz, une cinquantaine de kilomètres à l’est de Skikda). Ce jeune A. A. a causé un handicap permanent à son ami A. S. lors d’une dispute, alors qu’ils se trouvaient dans une journée de baignade durant l’été. La victime avait demandé à l’accusé de lui rendre un emprunt de 15 000 DA qu’il avait contracté. L’accusé qui s’est mis hors de lui a sorti un couteau pour assener un coup à la bouche de la victime lui causant, selon le médecin légal, des perturbations dans la parole et aussi des difficultés pour manger.

A. B.

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À l’occasion de la commémoration de la Journée nationale de l’arbre, les forestiers de Tlemcen ont organisé, jeudi dernier, une opération de plantation d’arbustes de différentes essences (dont le platane et le cyprès) autour du barrage de Tizi (2,5 millions de m3) qui assure l’irrigation des terres agricoles (300 ha) de la région frontalière de Béni Boussaïd. Sous le thème “Une forêt urbaine pour une vie saine”, ce volontariat devrait consolider les berges de ce barrage dont la vocation économique a été plusieurs fois soulignée. De nombreux corps corporatifs et professionnels ont pris part à ce volontariat, parmi eux les membres des collectivités locales, Protection civile, Douanes, Gendarmerie nationale, Sûreté nationale, Parc national, Éducation nationale.

B. A.

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Les services du contrôle technique de la construction (CTC) ont décidé de fermer la polyclinique de la localité qui présente, selon le procès-verbal établi, un réel danger pour la population. Pour le DSP Fateh Haddad, “c’est une décision sage, car la bâtisse menace de s’écrouler à tout moment. Cette décision est difficile pour la population, mais on doit préserver la vie du personnel y exerçant et des malades”, ajoutant que des structures se trouvant à Timezrit (Issers) ainsi que les salles de soins se trouvant dans la commune vont être renforcées par un personnel médical et paramédical pour recevoir les malades. La polyclinique de la localité a subi les contrecoups des derniers affaissements, une première expertise a été élaborée il y a une année, mais devant ce phénomène naturel qui touche presque tout le chef-lieu, les experts du CTC ont décidé de la fermeture temporaire de l’infrastructure afin d’éviter le pire. Par ailleurs, un affaissement menace les habitants de la cité 250-Logements, la partie sud de la cité reste la plus exposée, créant un climat d’inquiétude chez les habitants, suite aux dernières pluies diluviennes. La même peur est relevée dans les établissements scolaires menaçant ruine au moment où le projet du nouveau lycée reste touché par le gel, obligeant les lycéens à s’entasser dans des classes fissurées qui menacent de s’écrouler au moindre mouvement du sol, tandis que d’autres seront orientés vers le CEM et l’école primaire jouxtant leur établissement. Par ailleurs, la route reliant le chef-lieu à Aït Brahim est aussi dans un état déplorable à Tizi n’lvir, en raison d’un affaissement de terrain. Rappelant que le nouveau wali de Boumerdès, Mohamed Salamani, a été contraint d’annuler sa visite pour la localité il y a deux jours, en raison de l’impraticabilité de l’axe Issers – Chabet El-Ameur, emprunté quotidiennement par des milliers d’automobilistes guettés par le danger à chaque virage.

Wahab M.

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À tous les coins de rue, des locaux sont transformés en salles de cours.

Le phénomène des cours de soutien particuliers prend de l’ampleur. Les parents constatent que ces cours qui leur coûtent cher deviennent nécessaires. À tous les coins de rue, des locaux sont transformés en salles de cours. Une véritable anarchie qui devient inquiétante. Beaucoup de parents disent qu’ils sont obligés de payer les cours pour leurs enfants car ils ont peur des représailles des professeurs qui demandent à leurs élèves de suivre des cours particuliers. “Nous sommes en train d’acheter les différents examens officiels. Pour comprendre et être compétent, il faut suivre des cours particuliers soit dans des groupes soit en individuel”, nous dira un parent d’élève. Et de renchérir : “Ma fille est excellente, cependant son professeur de mathématiques lui a indiqué qu’il assure des cours non loin du lycée et qu’il est bénéfique pour se perfectionner de suivre des cours.” Il est à noter que chaque année, le nombre de professeurs assurant des cours particuliers augmente, le nombre de garages et d’écoles illégales aussi. De véritables établissements scolaires ouvrent leurs portes dans l’illégalité. Des parents estiment que les résultats réalisés par les élèves ne sont pas les résultats des établissements publics mais des garages où les professeurs, contrairement aux établissements publics, se donnent à fond. Les prix affichés sont exorbitants, car pour le primaire et le moyen, les potaches payent 1 000 dinars la matière. Pour les élèves du secondaire, notamment ceux des classes de terminale, la facture est plus salée. Kamel, un parent d’élève nous a confié que l’année dernière, le baccalauréat de son fils lui a coûté pas moins de 500 000 dinars entre cours particuliers dans presque toutes les matières. “Outre les désagréments causés par ces cours de soutien, les tarifs adoptés sont très élevés. En hiver, je ne rentrais pas à la maison avant 23 heures”, nous dira notre interlocuteur. Plusieurs formules de cours particuliers sont proposées aux parents. Les tarifs du groupe normal dont le nombre d’élèves dépasse parfois les 120 personnes est fixé entre 2 500 et 2 600  dinars. Le groupe dit spécial est souvent composé de 40 à 60 élèves est payé 5 000 dinars. Quant aux cours individuels, ils sont payés 2 000 dinars l’heure par matière. Pour le professeur Noui Djemaï, chercheur en sociologie à l’université de Sétif 2, le phénomène des cours particuliers s’est répandu telle une traînée de poudre, notamment après les réformes du système éducatif en 1999. L’arrivée de la cohorte en terminale a fait que les élèves étaient à la recherche d’une compréhension, voire d’un soutien. “Les élèves ainsi que leurs parents voyaient qu’il n’y avait pas d’équilibre entre le contenu des programmes et le temps alloué à chaque discipline. Le problème a continué à exister même après la stabilité constatée dans les réformes car le laxisme des pouvoirs publics a fait qu’une école privée illégale et désorganisée a été créée en parallèle”, nous dira professeur Noui. Notre interlocuteur voit que les différents intervenants n’ont pas pris la position adéquate pour lutter contre ce phénomène qui fausse l’évaluation de la réforme et qui touche la crédibilité d’une institution étatique qui doit être sacralisée afin d’assurer l’égalité des chances. “Les cours particuliers, qui étaient une spécificité des milieux urbains, a touché même les milieux ruraux. Cette contagion doit être l’objet d’une lutte sans merci”, a tenu à souligner notre interlocuteur. Et de renchérir : “Nous avons constaté que les familles jouent pleinement leur rôle dans l’instruction de leurs enfants au point où celle qui n’adhère pas à ces cours de soutien est dans l’imaginaire social mal vue ou vue comme défaillante et négligente à l’égard de son enfant.” Les sociologues voient que pour endiguer ce phénomène les pouvoirs publics doivent installer une commission composée des différents acteurs potentiels. “L’État régalien, à travers le ministère de l’Intérieur et autres institutions, doit fermer ces lieux”, dira professeur Noui. De son côté, M. Lahlou Azeradj, inspecteur, estime que “ce phénomène qui s’explique par des facteurs socio-psychologiques revient d’abord à la société qui a de gros doutes quant aux compétences professionnelles du corps enseignant ; en second lieu, la peur de l’échec et son effet immédiat la rue et quelquefois la délinquance”. “Par ailleurs la pression exercée sur les parents et les enfants est souvent source de stress qui trouve son unique remède dans les cours particuliers ; enfin il faut ajouter qu’il est de plus en plus difficile d’aider ses enfants à réviser ou à faire leurs devoirs”, ajoutera M. Azeradj qui voit qu’il est tout à fait naturel de voir les parents payer de plus en plus cher pour accroître les chances de réussite de leur progéniture. “Je considère que les cours particuliers constituent un appoint, un complément de formation et une aide précieuse pour les élèves. Néanmoins, il serait judicieux de mettre en place une réglementation pour lutter contre les effets pervers que tout le monde dénonce en limitant le nombre d’élèves par groupe tout en interdisant à tout professeur d’enseigner des élèves du même établissement scolaire dans lequel il exerce car les dérives en matière d’évaluation sont connues et décriées par tous.” Les professeurs doivent dispenser des apprentissages liés aux besoins des élèves. Notre interlocuteur propose de louer les établissements scolaires en dehors des heures de cours.

F. Senoussaoui

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