La fameuse vente de 120 pièces de collection datant du D-Day a fait un carton si j'en crois mes confrères de la rédaction d'Ouest-France de Saint-Lô (Manche) et Chloé Coupeau, de l'AFP.
Une Jeep Willys de 1944 est partie à 77 000 euros (100 100 TTC), alors qu'elle était évaluée à 15 000 à 25 000 euros. Une seconde a été achetée 78 000 euros.
Des chars américains adjugés 280 000 euros et 230 000 euros, un side-car allemand 130 000 euros ou une jeep à 77 000 euros: les prix ont vraiment flambé dimanche lors de la vente de véhicules de la Seconde guerre mondiale organisée en Normandie près des plages du Débarquement, devant plus d'un millier de personnes.
"Sur les dix lots adjugés aux prix les plus élevés, 80% ont été achetés par des étrangers, européens, américains ou du Moyen-Orient", a indiqué le service de presse d'Artcurial alors que seuls 37 des 130 lots étaient vendus. C'est un char Chrysler M4A4 Sherman de 1944 pesant 32 tonnes qui vers 16H30 avait atteint le prix le plus élevé: adjugé 280 000 euros à un acheteur étranger par téléphone.
Même de plus petits objets ont flambé, comme une remorque allemande IF8 de 1942 de 82 kg vendue plus de dix fois sa valeur estimée à 16 000 euros (soit 20 800 euros TTC).
Constellis change de mains. Constellis, je le rappelle, regroupe Academi, Triple Canopy, Olive Group, Edinburgh International et Strategic Social. Des ESSD majeures sur la scène US.
Dans un communiqué de presse du 13 septembre, Constellis a confirmé être passé sous le contrôle du fonds Apollo Global Management (lire ici). Reuters avait fait état des discussions dès le 5 août dernier.
Apollo Global, qui aurait versé un milliard de dollars pour finaliser la transaction, a le soutien de Forte Capital et de Manhattan Partners.
AGM a été fondé en 1990; il emploie un peu moins de mille personnes qui gèrent des portefeuilles d'une valeur totale de 186 milliards de dollars.
En février, Apollo Global Management a acheté ADT, le spécialiste américain des systèmes de sécurité électronique et grande société de sécurité présente dans 35 pays, pour sept milliards de dollars (6,27 milliards d'euros). ADT est en cours de fusion avec Protection 1, grande société de sécurité US.
On 17 September, DCNS floated the first Gowind® 2500 corvette out of its assembly hall at the Lorient shipyard just 12 months after construction began. The Elfateh, the first of a series of four Gowind® 2500s for the Egyptian Navy, is scheduled for delivery in 2017. The three sisterships will be built under a technology transfer agreement at the Alexandria Shipyard; work on the first having begun in 2016.
@ DCNS @ DCNS @ DCNS
Following the 2016 'State of the Union' speech, Sandy Johnston argues that President Juncker has not heeded any of the lessons from Brexit, especially as they relate to the migration crisis and defence policy.
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