Après le vote favorable du Sénat sur une copie complètement remaniée du budget de la Sécu, le texte part en commission mixte paritaire dès ce mercredi soir. Le compromis entre sénateurs et députés semble impossible, à commencer par celui sur la suspension de la réforme des retraites.
L’ex-président des Républicains souhaite ainsi construire une liste transpartisane avec « des hommes et des femmes de tous les horizons », comprenant des partis « centristes et même de gauche »
La Société d’Aménagement de la Plagne (SAP), filiale de la Compagnie des Alpes (CDA), a remporté l’appel d’offre de la Grande Plagne (Savoie). Elle va gérer le domaine skiable le plus fréquenté au monde pour les 25 années à venir, dont la piste de bobsleigh accueillera par ailleurs les épreuves des JO d'hiver 2030.
Pour améliorer son attractivité, l’Institut de Cancérologie de Bourgogne mise sur un nouveau centre à Dijon, à côté de l’hôpital privé Dijon Bourgogne.
Le gouvernement britannique a présenté ce mercredi un budget qui repose en grande partie sur des taxes et des hausses d'impôt pour remettre l’économie du Royaume-Uni sur la trajectoire de l'équilibre budgétaire et de la croissance.
Le lancement de la production d'un tee-shirt made in France à prix cassé par la PME le Slip Français ne laisse pas insensible la grande distribution. Système U, par l'intermédiaire de son PDG, a annoncé vouloir s'en procurer.
L’union surprise des partis LR, Modem, Horizons et Renaissance sera l’atout principal de l’opposition pour déloger la maire socialiste sortante Johanna Rolland à la tête de la ville depuis 2014.
Quand le groupe Easyjet retrouve de l'ambition à l'échelle européenne, la place centrale de l'Hexagone dans sa stratégie semble de moins en moins évidente.
Sous réserve de l’approbation du Conseil de Paris le 17 décembre prochain, Dalkia, Eiffage et RATP Solutions Ville reprendront à la Compagnie parisienne de chauffage urbain (CPCU) le réseau de chaleur urbain de la capitale. Une décision qui soulève des réactions politiques.
Stellantis annonce qu’une décision sur la fabrication de voitures dans les Yvelines sera prise au prochain semestre. Le groupe prépare déjà le terrain, avec un projet de reconversion industrielle de cette usine historique de 2 000 salariés. C’est le dernier site auto de la région parisienne après l’arrêt d’Aulnay et Flins.
Pages