Courrier des Balkans / Albanie

Mardi 14 avril 2026 à 18 heures à la Maison de la recherche de l'Inalco 2, rue de Lille 75007 Paris
Le Centre de Recherches Europes-Eurasie-CREE (Inalco) vous invite à une nouvelle séance des Débats du CREE autour du nouveau roman de Lea Ypi : Indignité (Calmann-Lévy). Le débat sera animé par l'historien Andreas Guidi.
« Et si tout ce que je sais sur ma grand-mère s'avérait être une histoire tissée d'espoir, de trahison, de pouvoir et de perfidie, une histoire qu'elle aurait inventée (…)

La Vjosa, le dernier grand fleuve sauvage d'Europe, est théoriquement protégée par un parc naturel créé en 2023, mais sa mise en oeuvre patine. Le long des berges, au cœur des plaines agricoles, jusque dans le delta où le fleuve se jette dans l'Adriatique, la protection de ce cours d'eau unique se heurte à d'immenses défis.

La route des Balkans reste toujours l'une des principales voies d'accès l'Union européenne, pour les exilés du Proche et du Moyen Orient, d'Afrique ou d'Asie. Alors que les frontières Schengen se ferment, Frontex se déploie dans les Balkans, qui sont toujours un « sas d'accès » à la « forteresse Europe ». Notre fil d'infos en continu.

Les perturbations du trafic aérien et la hausse des coûts de transport liées au conflit au Moyen-Orient pourraient modifier les flux touristiques en Europe. La Croatie et l'Albanie apparaissent comme des alternatives attractives, tandis que le Monténégro et la Grèce pourraient être plus exposés aux incertitudes du secteur.

Durrës, le principal port d'Albanie, est au cœur d'une relocalisation controversée avec la création d'un vaste complexe touristique, aujourd'hui dans l'impasse. Or, un projet européen de 2009 prévoyait une extension et une réorganisation du port plus efficace et bien moins coûteuse.

Le principal port commercial d'Albanie, Durrës, est au cœur d'une relocalisation controversée et d'un vaste complexe touristique aujourd'hui dans l'impasse. De nouvelles révélations sur une initiative européenne, approuvée par le Conseil des ministres en 2009 mais jamais mise en œuvre, viennent alimenter les critiques.

La route des Balkans reste toujours l'une des principales voies d'accès l'Union européenne, pour les exilés du Proche et du Moyen Orient, d'Afrique ou d'Asie. Alors que les frontières Schengen se ferment, Frontex se déploie dans les Balkans, qui sont toujours un « sas d'accès » à la « forteresse Europe ». Notre fil d'infos en continu.

La route des Balkans reste toujours l'une des principales voies d'accès l'Union européenne, pour les exilés du Proche et du Moyen Orient, d'Afrique ou d'Asie. Alors que les frontières Schengen se ferment, Frontex se déploie dans les Balkans, qui sont toujours un « sas d'accès » à la « forteresse Europe ». Notre fil d'infos en continu.

Le quartier du 5-Maji, au nord de Tirana, est au cœur du projet Tirana Riverside, opaque et controversé. De nombreuses habitations ont été démolies pour faire place à de nouveaux bâtiments, laissant les habitants dans une situation précaire. Reportage.

En Albanie, une seule ligne de train relie Tirana-Durrës et Elbasan en... 3h40 ! Au Kosovo, la ligne Peja-Pristina-Hani i Elezit fonctionne encore, mais la connexion avec Skopje est interrompue. La relance du transport ferroviaire serait une nécessité pour l'économie et une aubaine les usagers peu fortunés.

La route des Balkans reste toujours l'une des principales voies d'accès l'Union européenne, pour les exilés du Proche et du Moyen Orient, d'Afrique ou d'Asie. Alors que les frontières Schengen se ferment, Frontex se déploie dans les Balkans, qui sont toujours un « sas d'accès » à la « forteresse Europe ». Notre fil d'infos en continu.

C'est un quartier « illégal », peuplé de « squatteurs ». Depuis la chute du communisme, Kamza, aux portes de Tirana, a accueilli les déracinés venus du nord de l'Albanie dans la capitale. La ville compte aujourd'hui 160 000 habitants et affirme son identité, loin des stéréotypes dépréciateurs.

Le Parlement albanais a voté contre la levée de l'immunité de l'ancienne vice-Première ministre Belinda Balluku, accusée de corruption. La Commission et plusieurs ambassades européennes critiquent ces entraves à la justice.

La route des Balkans reste toujours l'une des principales voies d'accès l'Union européenne, pour les exilés du Proche et du Moyen Orient, d'Afrique ou d'Asie. Alors que les frontières Schengen se ferment, Frontex se déploie dans les Balkans, qui sont toujours un « sas d'accès » à la « forteresse Europe ». Notre fil d'infos en continu.

Le centre de Tirana n'en finit pas d'être bouleversé par des gratte-ciel de toutes formes et hauteurs qui poussent comme des champignons après la pluie. Souvent conçus par les architectes européens les plus renommés, ils offrent des logements inabordables pour les habitants et restent bien souvent vides. Reportage.

Les États-Unis et Israël ont attaqué l'Iran le 28 février 2026, au mépris du droit international. Ce conflit, à la stratégie et aux objectifs incertains, a déjà profondément déstabilisé l'économie mondiale, avec la hausse du prix du pétrole et le blocage du détroit d'Ormuz. En première ligne, la Turquie craint un afflux massif de réfugiés, tandis que tous les pays des Balkans retiennent leur souffle.

La route des Balkans reste toujours l'une des principales voies d'accès l'Union européenne, pour les exilés du Proche et du Moyen Orient, d'Afrique ou d'Asie. Alors que les frontières Schengen se ferment, Frontex se déploie dans les Balkans, qui sont toujours un « sas d'accès » à la « forteresse Europe ». Notre fil d'infos en continu.

Pourquoi l'Albanie et le Kosovo participent-ils donc au prétendu « Conseil de la paix » de Donald Trump ? Cette participation va à l'encontre des valeurs d'autodétermination et interroge sur la place de ces deux Etats sur l'échiquier européen et mondial. L'analyse du Collectif anticapitaliste albanais.

La route des Balkans reste toujours l'une des principales voies d'accès l'Union européenne, pour les exilés du Proche et du Moyen Orient, d'Afrique ou d'Asie. Alors que les frontières Schengen se ferment, Frontex se déploie dans les Balkans, qui sont toujours un « sas d'accès » à la « forteresse Europe ». Notre fil d'infos en continu.