24 Heures au Bénin

(Par Roger Gbégnonvi)

​Le 5 mars 2023, au cours d'une interview sur la chaîne de télévision LCI, parlant de la démographie en Afrique, le Président Patrice Talon déclare : « Nous sommes confrontés aujourd'hui à un drame. Le taux de croissance de la démographie est trop élevé […] Il faut impérativement contrôler ce taux de progression de la démographie, donc contrôler les naissances […], sinon l'Afrique se portera très mal. » A ces mots, fébrilité angoissée dans le Landerneau béninois où, privés des lumières de l'histoire et de la sociologie, nombreuses gens vivent encore dans l'ombre ancestrale et empirique du tout quantitatif qui s'énonce en matière de natalité : « La progéniture est tout bénéfice » ou « Quand la femme n'en a pas sur les genoux, elle doit en avoir dans le ventre ». Et le mâle, aux commandes, est plutôt d'avis que la femme, jusqu'á sa ménopause, soit chargée sans arrêt aux deux endroits à la fois. Le regard fixé sur le tout quantitatif, le Béninois et la Béninoise ne voient pas les dégâts engendrés contre eux par le non contrôle des naissances, dégâts qui s'expriment du seul mot de RÉDUCTION.
​Réduction d'abord de l'espace humain vital. La population en croissance détruit forêts et brousses pour occuper la place, s'en va jusqu'à squatter marais et marécages. Et ce sont des terres cultivables perdues. Demeurée stable, la fertilité des rivières et des mers ne satisfait plus en ressources halieutiques la population en croissance. Pas assez et pas bien nourrie, la population en croissance se rabat sur des expédients alimentaires, succédanés pour faire quantité et qui, dévitalisés, sont vecteurs de maladies inconnues. La réduction écologique engendrée par la démographie non maîtrisée porte en soi moult détériorations dont l'une des plus graves est la médiocrité de la prise en charge de la génération montante. Une jeunesse pas assez et pas bien éduquée et formée annonce le désastre et non l'avenir radieux de la nation. L'Etat chinois l'a compris. Totalitaire et autoritaire, il a d'abord imposé un enfant par couple, puis a toléré le seuil de deux à ne pas dépasser. C'est afin de pouvoir jouer au mieux, aujourd'hui et demain, son rôle de garant de tous les besoins matériels du citoyen chinois.
​Mais la réduction qui met l'humanité sur la pente la plus dangereuse est la réduction de la femme humiliée par « notre société [qui] n'est pas humaine, mais masculine » selon Ibsen. Tous les livres-phares de l'humanité disent la femme servante de l'homme et la chargent de tous les fardeaux dont celui des réductions engendrées par une natalité effrénée. De 1933 à 2004, le Dahomey-Bénin a vécu sous le régime matrimonial du Coutumier du Dahomey, promulgué en 1931 par le législateur sur la base des coutumes des ethnies de la colonie. Ce compendium vibre de la même ardeur réductrice de la femme que tous les livres-phares. Son article 127 stipule : « La femme n'a aucun pouvoir juridique […] Elle fait partie des biens de l'homme et de son héritage. » Femme-objet attestée par l'article 162 : « La femme, après la mort de son mari, est généralement héritée. Elle épouse l'héritier naturel de son mari… » Femme-marchandise attestée par la langue quotidienne au sud du Bénin, où la jeune fille nubile est dite « diovi », « enfant à échanger ». Sur ces brisées, en 2004, le projet du Code des personnes et de la famille a intégré le droit pour l'homme d'être polygame. Il aura fallu la belle résistance des Béninoises de lumière pour que soit retirée de ce code voulu de progrès l'ombre ancestrale et empirique de la femme-objet-marchandise disponible en quantité pour le mâle.
​Patrice Talon a surpris sur LCI parce qu'on n'a pas compris que le monde va vers le tout quantitatif et y va à vive allure poussé par le mâle qui ne respecte pas l'autre moitié de l'humanité (un peu plus !) Ayant chargé la femme de tout le poids, utile et inutile, de l'hirsute démographie, il la méprise de surcroît au point qu'aujourd'hui on parle de féminicide : réduite et détruite, la femme meurt du fait du mâle. Hommes et femmes doivent donc s'ouvrir, partout où c'est nécessaire, à une rationalisation des naissances pour le meilleur de l'humanité.

L'OIF ouvre ses portes au public ce lundi 20 mars, à l'occasion de la célébration de la Journée internationale de la Francophonie. Cet événement donnera, à travers la présentation d'une sélection d'artistes et d'acteurs culturels, un aperçu de la diversité de la création francophone.

Placée sous le thème de « 321 millions de francophones, des milliards de contenus culturels », la Journée internationale de la Francophonie, célèbre, non seulement la créativité, mais entend également valoriser sa visibilité sur la toile : « découvrabilité ».

Le principe de diversité culturelle et linguistique, cher à l'espace francophone, est aujourd'hui questionné par l'impact du numérique. Pourtant, des millions de francophones peuplent le monde : ce sont autant de personnes en quête de contenus sur internet et, en particulier de contenus en langue française.

A l'occasion de cette journée, l'OIF mobilise ses partenaires et toutes les forces vives de l'espace francophone pour rappeler cet enjeu crucial pour la promotion des productions culturelles francophone et pour l'avenir de notre langue.

Chaque année, à la date du 20 mars, la Journée internationale de la Francophonie est célébrée dans le monde entier, dans les pays francophones mais aussi dans ceux où la langue française est moins répandue.
Cette date fait référence à la naissance, le 20 mars 1970 à Niamey, au Niger, de l'Agence de coopération culturelle et technique, qui allait devenir ensuite l'Organisation internationale de la Francophonie.

L'OIF compte 88 États et gouvernements : 54 membres, 7 membres associés et 27 observateurs.

La campagne ‘'Zem électrique Zem choco'' lancée depuis quelques jours par la Société M AUTO continue de susciter l'engouement. Cinquante conducteurs de taxis-motos sont venus échanger gratuitement leurs engins thermiques contre des motos électriques neuves de marque ‘'Commando'', ce vendredi 17 mars 2023, à l'Agence M AUTO de Vodjè à Cotonou.

A la suite des vagues de 25 et 60, 50 autres conducteurs de taxi-motos communément appelés ‘'Zémidjans'' ont échangé gratuitement leurs vieilles motos thermiques contre les motos électriques ‘'Commando'' neuves de la Société M AUTO. C'est dans le cadre de l'offre ‘'Zem électrique Zem choco'' lancée depuis quelques jours par la Société M AUTO.
Les bénéficiaires paieront un forfait journalier de 3200 FCFA couvrant les frais de maintenance, d'assurance, d'immatriculation, et deux recharges de batteries gratuites par jour.
« Nos motos sont dotées d'un système d'anti vol qui permet de les localiser et les récupérer en cas de vol. En plus de ces avantages, l'offre prend en compte les rechargements de batterie illimités jusqu'au 31 mars », a expliqué aux bénéficiaires Hervé Hountondji, Directeur des ventes de M AUTO.

« Nous nous assurons au départ de pouvoir leur remettre des motos qui fonctionnent bien. Nos motos électriques permettent la protection de la couche d'ozone et la limitation des gaz à effets de serre. Elles répondent aux normes internationales en la matière », a rassuré Franck Adjou-Moumouni, Directeur Marketing de M AUTO.
Pour Pierre Hossou, conducteur de taxi-moto, « fini l'achat d'essence dont les coûts ne cessent de monter en flèche ». « Je pourrai rouler désormais sans crainte. J'invite tous mes collègues Zémidjans à vite passer échanger leurs vieilles motos contre des motos électriques neuves de M AUTO », a exhorté ce bénéficiaire de moto ''Commando''.
Apollinaire Voïtan, conducteur de taxi-moto depuis sept ans, estime avoir mis un terme à plusieurs difficultés grâce à l'acquisition de sa moto électrique M AUTO. « C'est une grande joie pour moi aujourd'hui de faire partie des bénéficiaires de l'offre ‘'Zem électrique Zem Choco". Une nouvelle ère s'ouvre pour moi aujourd'hui », se rejouit-t-il.
Tenant compte de l'intérêt des utilisateurs pour les motos électriques, M AUTO, leader en Afrique en matière de mobilité électrique, entend passer à la vitesse supérieure. « Nous sommes très satisfaits de l'engouement qu'il y a sur le marché par rapport à cette offre et nous ambitionnons les jours à venir, d'augmenter le rythme et le nombre de personnes qui vont recevoir la moto puisque tous les jours, nous recevons des personnes qui viennent spontanément déjà nous féliciter pour l'initiative », a indiqué le Directeur Marketing de M AUTO.

Marc MENSAH

A Zogbodomey dans le département du Zou, un homme a été brûlé vif dans la nuit du jeudi 16 mars 2023 par une population en courroux.

Enième acte de vindicte populaire ! Un homme surnommé ‘'Yovo'' a été brûlé vif dans la nuit du jeudi 16 mars 2023 à Zogbodomey dans le département diu Zou.
L'individu a été interpellé par une foule surexcitée avant d'être tué. Plusieurs cas de vol de cabris enregistrés dans la localité seraient commis par le présumé voleur ‘'Yovo''.
M. M.

Les femmes de la Caisse nationale de sécurité sociale (CNSS) ont célébré, vendredi 17 mars 2023, à Majestic Cadjèhoun (Cotonou), la Journée internationale des droits des femmes (JIF). Réunies au sein de leur amicale, elles ont célébré l'évènement au cours d'une cérémonie riche en couleurs et rehaussée par la présence de Lucien LANGANFIN, président du Conseil d'administration de la CNSS, de Apollinaire TCHINTCHIN, Directeur Général de la CNSS, et de plusieurs autres responsables.

Sans la contribution de la femme, aucun pays, aucune économie, aucune politique, aucune entreprise ne peut réaliser son potentiel, encore moins, relever les défis du 21e siècle. Raïssatou AMI-TOURE, présidente de l'Amicale des femmes de la CNSS (AFCNSS) l'a rappelé, vendredi 17 mars, à l'occasion de la célébration de l'édition 2023 de la Journée internationale des droits des femmes. Pour bâtir des sociétés plus inclusives, plus productives, plus respectueuses des normes et valeurs de l'entreprise, il est indispensable de mieux protéger, d'investir et de « valoriser de façon grandiose », la couche féminine, et de combattre fermement les discriminations liées au genre, a-t-elle ajouté.
Evoquant les discriminations à l'égard de la femme, la présidente de l'AFCNSS informe que depuis 1960, seulement 03 femmes ont occupé le poste de Directrice Générale de la CNSS, sur une vingtaine. A la date d'aujourd'hui, toutes les directions techniques sont dirigées par des hommes ; 03 femmes sont nommées chef cellules, et 05 autres occupent des postes de cheffes service. Cette discrimination pour elle, crée « un grand manque à gagner pour le progrès efficient de la CNSS ».
Au nom de toutes les femmes, Raïssatou AMI-TOURE a exhorté les responsables de la CNSS à « une reproduction des approches systémiques et galantes à promouvoir durablement une efficacité prospère dans un engagement ambitieux impliquant les valeurs féminines pour une Caisse nationale de sécurité sociale développée ». « Nous avons beaucoup à gagner et beaucoup à donner pour le meilleur du développement de nos peuples », a-t-elle insisté.

Relever les défis dans le domaine du numérique
Pour la marraine de l'édition 2023 de la JIF de l'AFCNSS, la date du 08 mars permet de célébrer non seulement les avancées dans le domaine des droits des femmes, mais aussi de réfléchir aux stratégies afin de pouvoir prendre des engagements pour relever les défis existants.
Se référant au thème retenu cette année, le grand défi auquel font face les femmes et les filles selon Françoise SOSSOU AGBAHOLOU, est celui de relever leur niveau dans le domaine du numérique.
L'objectif selon la présidente de WILDAF BENIN, étant de leur permettre d'avoir des emplois dans le domaine, de faciliter l'accès à l'internet en vue de leur permettre d'être « Rendez-vous du numérique ».

Pour le secrétaire général du SYNASS, le thème retenu cette année répond « parfaitement » aux enjeux actuels des technologies et innovations. C'est un thème qui appelle non pas la société à faire une place à la femme, mais l'exhorte plutôt à s'imposer dans l'univers du numérique, a fait observer Julien FADONOUGBO avant d'inviter les femmes de la CNSS à saisir toutes les opportunités, à faire preuve de courage et de détermination, et surtout à prendre conscience que « leur lutte est une arme puissante pour barrer la voie à toutes les injustices dont elles sont victimes afin d'enterrer les germes de la discrimination basée sur le genre ».
En réponse aux doléances des femmes, le Directeur Général a donné l'assurance que la direction générale travaille à ce que les femmes soient représentées à tous les postes de commandement. Apollinaire TCHINTCHIN a évoqué à l'occasion, le choix d'une femme pour diriger le projet de réorganisation du système d'information à la base de la CNSS.
Au nom de la direction générale, il a pris l'engagement de travailler aux côtés des femmes pour enrichir tous les débats, toutes les actions qui vont dans le sens de la promotion de leurs droits.
Réduire la fracture numérique
Plusieurs communications ont été présentées pour marquer la Journée Internationale des Femmes célébrée par
l'AFCNSS. Elles ont porté sur les thèmes : Pour un monde digital inclusif : innovation et technologie pour l'égalité des sexes ; Le numérique et genre : du renforcement des inégalités professionnelles du genre ; et Les pratiques managériales pour réduire les inégalités professionnelles du genre.
« Pour un monde digital inclusif : Innovation et technologie pour l'égalité des sexes », c'est le thème retenu cette année pour la JIF.
Le Président du Conseil d'Administration de la CNSS a invité les femmes à poursuivre les réflexions au-delà de la célébration afin que le problème à l'origine de ce thème, soit résolu à la CNSS. « Si ce thème a été choisi, c'est pour régler un problème fondamental, celui de la fracture numérique entre les hommes et les femmes, surtout en milieu professionnel », a fait savoir Lucien LANGANFIN. Pour lui, les questions d'innovation technologiques, de digitalisation mises aux côtés des préoccupations d'égalité des sexes, rappellent qu'il y a « une fracture profonde entre l'homme et la femme en milieu professionnel, en ce qui concerne l'accès aux outils technologiques innovants ».
Pour lui, c'est le moment pour les femmes de la CNSS de profiter de cette célébration pour prendre un engagement aux côtés des hommes pour maîtriser ces outils, de pouvoir les utiliser et développer une employabilité en ce qui concerne les grandes mutations technologiques, considérées aujourd'hui comme un défi pour la gente féminine.
Cette célébration a été également l'occasion de lancer le Bureau d'écoute et d'assistance de l'AFCNSS. Le logo de l'Amicale ainsi que son site web ont été présentés à cette occasion.
La célébration s'est déroulée dans une ambiance festive.

F. A. A.

Une question orale sans débat a été adressée au gouvernement par le député Kamel Ouassagari du parti d'opposition Les Démocrates.

Le gouvernement du président Patrice Talon a été interpellé sur la création et la gestion des postes de péage et pesage en République du Bénin notamment celui de Tigninti mis en service entre Natitingou et Perma au Nord. La question orale sans débat en dix points émane du député Kamel Ouasangari du parti d'opposition Les Démocrates.

LIRE L'INTEGRALITE DE LA QUESTION ORALE SANS DEBAT AU GOUVERNEMENT

Les péages et pesages sont un dispositif présent sur les routes du Bénin. Le Directeur Général de la Société des Infrastructures Routières et de l'Aménagement du Territoire (SIRAT SA) par communiqué radio-télévisé N° 0787/2023/SIRAT/DG/DEpi du 06 mars 2023, a informé le public qu'à partir du lundi 13 mars 2023 à 8h précises qu'en application des dispositions de l'arrêté N° 025/MIT-MEF-MISP/DC/SGM/CTJ/SIRAT/SA 023SGG22 du 24/11/2022 qu'il sera ouvert à la circulation le poste de péage de TIGNINTI (entre Perma et Natitingou) dans le département de l'Atacora. Le tarif de passage pour les véhicules légers est de 1000 FCFA au niveau de ce poste.

10) Pourquoi tous les péages dans la zone septentrionale sont à 1000 F CFA le passage pour les véhicules légers et moins de 500 F CFA pour la plupart des postes de péage dans la partie méridionale ?

Le Bénin était au rendez-vous à Marrakech au Maroc à l'occasion du 7e Meeting international de Para-Athlétisme. La compétition s'est tenue du 09 au 11 mars 2023.

A l'issue de cette compétition, deux athlètes béninois ont porté haut le drapeau national. Fayssal Atchiba a décroché la médaille d'or au 100m, la médaille d'or au 200m et la médaille de bronze en saut en longueur. Il est ainsi qualifié pour le championnat du monde de Paris 2023 et pour les jeux paralympiques de Paris 2024.

Marina Houndalowan a elle, décroché la médaille d'argent au lancer de poids.

Des performances qui classent le Bénin 14ème sur 41 pays qui ont participé à la compétition.

J.S

Le gouvernement béninois mène des efforts pour la protection des droits des filles et des femmes. Dans son nouveau rapport, le Réseau des Femmes Leaders pour le Développement présente le cadre législatif des droits des filles et des femmes au Bénin et dans 14 autres pays.

"Cadre législatif des droits des filles et des femmes en Afrique de l'Ouest', c'est l'intitulé du nouveau rapport du Réseau des Femmes Leaders pour le Développement. Dans son rapport, l'organisation régionale basée en Afrique de l'Ouest met à jour le cadre législatif avec focus sur les femmes au Bénin mais aussi dans 14 pays. Le réseau présente les lois pour lutter contre les violences basées sur le genre, les textes sur les droits et santé sexuels et reproductifs, les textes sur le harcèlement sexuel. À cela s'ajoutent les problématiques sur les Mutilations Génitales Féminines, le droit des femmes au foncier, les mécanismes institutionnels, et le cadre juridique pour la promotion des femmes dans les instances décisionnaires.

De grands tuyaux installés sur la voie dans le cadre d'un projet à Ifangni ont occasionné la mort d'un jeune homme. L'accident a eu lieu mardi 14 mars 2023 dans l'arrondissement de Ko-Koumonlou.

Mort d'un jeune homme et un blessé. C'est le bilan d'un accident survenu dans la nuit du mardi 14 mars à Ko-Koumonlou, commune d'Ifangni. En rentrant à la maison vers 21h, un motocycliste ayant remorqué un passager
a percuté les grands tuyaux du projet Pipeline installés sur la voie. Il n'y avait aucun panneau de signalisation de danger. Le motocycliste, jeune homme âgé de 29 ans est passé de vie à trépas. Il laisse derrière lui trois femmes et 7 enfants. L'une de ses femmes serait enceinte. Le jeune homme a été inhumé ce mercredi 15 mars 2023. Selon les informations, les responsables du projet Pipeline se sont rendus dans la maison de la victime pour présenter les condoléances à la famille. La seconde victime de l'accident s'en est sortie avec des blessures sur le corps.

A.A.A

Le Bureau d'Union d'Entité (BUE) de la Faculté des Lettres, Langues Arts et Communication (FLLAC) de l'Université d'Abomey Calavi (UAC) ne « reconnaît pas » qu'un « consensus » a été trouvé sur les revendications des étudiants de la FLLAC avec les autorités décanales tel qu'indiqué dans le communiqué du recteur. Le BUE a réagi à travers un communiqué de presse rendu public le 16 mars 2023.

Les étudiants de la Faculté des Lettres, Langues Arts et Communication (FLLAC) de l'Université d'Abomey Calavi (UAC) ne sont pas satisfaits des réponses apportées à leurs revendications par les autorités de l'Université. Ils l'ont fait savoir à travers un communiqué en date du 16 mars 2023 et signé de David Jésutin Bonou, président du Bureau d'Union d'Entité (BUE) FLLAC.
Il n'y a pas eu de « consensus » sur les propositions faites par l'équipe rectorale et l'équipe décanale en ce qui concerne les revendications des étudiants.
Le BUE FLAAC a fait savoir que « les étudiants n'ont jamais affirmé que la suppression des dispositions relatives à la soutenance était de leur ressort ».
Le BUE précise que l'article 48 du règlement pédagogique dont l'application fait objet du troisième point de revendication n'a jamais été respecté à la FLLAC. « Il s'agit donc d'un mensonge (…) d'affirmer que cette disposition est déjà en application à la FLLAC », indique le communiqué.
Le BUE dénonce des « contre-vérités » dans le communiqué du Recteur de l'UAC.
M. M.
COMMUNIQUE DU BUE FLLAC

La 7e journée de la Super Ligue Pro se joue ce week-end.

Le stade Général Mathieu Kérékou de Cotonou va accueillir le classique entre Requins et Dragons. En difficulté cette saison, les deux équipes sont en quêtes de points pour espérer remporter le sacre.

Le programme de la 7e journée :

Samedi 18/03/23

Requins vs Dragons à GMK

ASVO vs ASPAC à Adjohoun

Dynamo Ab vs Damissa à Abomey

Dimanche 19/03/23

Bani Gansè vs Takunnin à Banikoara

Coton vs Ayema à Ouidah

Cavaliers vs Loto-Popo à Nikki

JA Kétou vs AS Cotonou à Kétou

Buffles vs Dadjè à Parakou

J.S

L'archevêque Mgr Roger Houngbédji a procédé, jeudi 16 mars 2023 au lancement du programme ‘'Eglise verte'' à Cotonou. La cérémonie a eu lieu en présence du ministre du cadre de vie et du développement durable, José Didier Tonato.

L'église catholique au Bénin veut contribuer à la lutte contre les changements climatiques. C'est à travers le programme ‘'Eglise verte'', initié par la Fondation du diocèse de Cotonou et lancé ce jeudi Mgr Roger Houngbédji, l'archevêque de Cotonou. Il s'agit d'une initiative qui répond à « l'appel des papes saint Jean-Paul II, Benoît XVI et surtout François qui ont insisté sur la nécessité de la création et de la protection de l'environnement ». Le programme des ‘'Églises vertes” est déjà très développé déjà en Europe et en Amérique.

‘'Eglise verte'' permettra la mise en œuvre de 43 projets sur la période 2023-2028. Le programme est axé sur l'éducation à une culture environnementale et la promotion environnementale et écologique.

A.A.A

Grande surprise ce jeudi soir en Ligue Europa. Les Gunners d'Arsenal sont éliminés par le Sporting.

La soirée s'annonçait compliquée pour les Gunners, qui malgré l'ouverture du score de Granit Xhaka à la 19e minute, perdaient Takehiro Tomiyasu et William Saliba sur blessure.

Le Sporting en a profité et réagissait en deuxième période en égalisant de manière incroyable par l'intermédiaire de Pedro Gonçalves à la 63e. Au terme du temps réglementaire, les deux équipes sont à égalité (1-1 et 2-2 au cumul).
Finalement, ce sont les tirs aux buts qui ont décider du sort de cette double confrontation. Et c'est le Sporting qui obtenait sa qualification (5-3) après un arrêt d'Adan sur Martinelli.
Grand favori, Arsenal, leader en Premier League, dit au revoir à la Ligue Europa.

Voici tous les clubs qualifiés pour les quarts de finale de la C3 :

Manchester United
Sporting
Sevilla
Feyenoord
AS Roma
Juventus
Bayer Leverkusen
Royale Union SG

The Europa League quarterfinalists :

Manchester United
Sporting
Sevilla
Feyenoord
Roma
Juventus
Bayer Leverkusen
Royale Union SG pic.twitter.com/0VOic6A1rV

— B/R Football (@brfootball) March 16, 2023

J.S

Après les huitièmes de finale, place désormais aux quarts de finale des trois grandes compétitions européennes de clubs. L'UEFA va procéder au tirage au sort.

Le tirage au sort des quarts et des demi-finales de la Ligue des Champions aura lieu ce vendredi 17 mars, à la Maison du football européen, à Nyon, en Suisse à 12h. Les quarts de finale de la plus prestigieuse de toutes les compétitions européennes se disputeront les 11 et 12 avril 2023 pour les rencontres allers, et les 18 et 19 avril pour les matches retours.

En ce qui concerne l'Europa League, les tirages au sort des quarts de finale, des demi-finales et de la finale de l'UEFA Europa League 2022-23 auront lieu également ce vendredi à 13 heures. Ils se déroulent au même lieu.

Quant au tirage de la Conférence Ligue, il débutera à 14h.

J.S

Après les 8èmes de finale retour de la C4 dans la soirée de ce jeudi 16 mars 2023, les huit clubs encore en lice pour décrocher la nouvelle coupe d'Europe son connus.

Découvrez toutes les équipes qualifiées pour les quarts de finale de la Conférence Ligue :

• Lech
• Fiorentina
• La Gantoise
• FC Bâle
• AZ
• Anderlecht
• West Ham
• Nice

J.S

Le ministère du Travail et de la fonction publique organise du 10 au 20 avril 2023 pour le compte du ministère de la Santé un concours de recrutement de 30 internes des hôpitaux, élèves fonctionnaires de l'Etat. Les dossiers de candidatures au concours doivent être déposés à la Faculté des Sciences de la Santé de Cotonou ou à la Faculté de Médecine de Parakou du lundi 20 au samedi 25 mars 2023.

VOICI LES CONDIDITONS D'ACCES AU CONCOURS ET LES DOSSIERS

Des individus mal intentionnés se font passer pour des intermédiaires du Fonds National de la Microfinance (FNM) et proposent des services d'octroi du Microcrédit Alafia aux femmes. La direction générale du FNM à travers un communiqué donne l'alerte et invite les populations à la vigilance.

Le programme Microcrédit Alafia comme moyen d'arnaque au Bénin. Ayant pris connaissance de la nouvelle forme d'escroquerie, le FNM invite les populations à la vigilance. D'après un communiqué de la structure en charge de la mise en œuvre du programme Microcrédit Alafia, certains arnaqueurs ont été appréhendés et « privés de leur liberté ». « Les seuls partenaires sélectionnés pour la mise en œuvre du Microcrédit Alafia demeurent les Systèmes Financiers Décentralisés que sont : ALIDE, PADME, FINADEV, PEBCO-BETHESDA, SIA N'SON, Le DEFI, MODEC, MSFP, MDB, IAMD-Microfinance, COMUBA, AFRICA-FINANCES, CESCA, CFAD », précise le communiqué signé de Louis BIAO, directeur général du FNM.
Il a par ailleurs informé le public que le montant des crédits octroyés par bénéficiaire est compris entre « 30 000 et 100 000 Francs CFA au maximum ». En dehors des frais de dossiers et de formation s'élevant à 400 Francs CFA et des frais d'assurance compris entre 360, 600 et 1200 Francs CFA pour les crédits respectifs de 30.000, 50.000 et 100.000 Francs CFA, plus aucun frais n'est exigé, a expliqué le DG du FNM exhortant les populations à la vigilance et à dénoncer toute forme d'arnaque.

Les sociétés de manutention sont autorisées à se passer des compétences du Bureau d'Embauche Unique GIE en cas de recrutement d'une catégorie de dockers. C'est ce qui ressort de la modification (article 2 nouveau) apportée au décret 2022-528 du 14 septembre 2022 portant organisation de l'embauche et de la gestion de la main-d'œuvre des dockers dans les ports et les plateformes logistiques portuaires en République du Bénin.
Le Bureau d'Embauche Unique GIE est le seul organisme chargé de l'embauche, de la gestion et de la mise à disposition des structures utilisatrices, de la main d'œuvre docker dans les ports et sur les plateformes logistiques portuaires en République du Bénin, que ce soient les ports secs ou les plateformes logistiques portuaires, selon les réformes mises en place.
L'article 2 nouveau, alinéa 2 du décret N°2023-065 du 22 février 2023 modifiant le décret N°2022-528 du 14 septembre 2022 portant organisation de l'embauche et de la gestion de la main-d'œuvre des dockers dans les ports et les plateformes logistiques portuaires en République du Bénin, stipule toutefois, que « (…) les dockers spécialisés dans la conduite des appareils de levage et de transbordement, notamment les grues, portiques et chariots élévateurs peuvent être directement recrutés et employés par les sociétés de manutention. Le cas échéant, elles en font notification au Bureau d'embauche unique GIE et lui font tenir copies des contrats de travail signés, à des fins statistiques ».
Les dockers sont les tâcherons qui interviennent dans les ports et sur les plateformes logistiques portuaires.
La mise en place d'un Bureau Unique d'Embauche vise à favoriser un meilleur encadrement du travail des dockers dans le respect des règles de sûreté et de sécurité sur les espaces portuaires.

Marc MENSAH

Fuir discrètement, filer en douce... ou alors « prendre congé à la française » (take a French leave) ? Moins de quarante-huit heures après la tenue du sommet franco-britannique, le Premier ministre britannique Rishi Sunak a aussitôt rejoint le port de San Diego. Au pays de Shakespeare, il faut savoir retenir quelques règles de « mise en scène » : les anglais sont toujours souriants, accueillants mais au fond pas très sincères. En épousant sa prof de théâtre, le président français Emmanuel Macron est sans doute resté fasciné par ces formes de gesticulation plutôt que par l'action politique. Pendant ce temps préférablement désireux d'innovation transmanche inassouvie que de théâtralisation, les innovateurs et industriels français s'impatientent car dix années de diplomatie molle, verbeuse, adepte de la politique de l'autruche, commencent à faire des dégâts. Depuis 2012, rien n'a été accompli pour injecter du management dans la tradition administrative française.
Aucune transformation d'ampleur n'a été engagée au Quai d'Orsay par Jean-Yves Le Drian, bien au contraire. Ses propos de colloque sur le « Grand 21eme Siècle Maritime » prêtent à sourire depuis la grande plénière du Breizh Lab des progressistes bretons, club de réflexion très convenu réuni à Brest (après un long hiatus) le 18 mars 2023 au Plateau des Capucins. Notons que sa successeure Catherine Colonna n'a pas non plus brillé lorsqu'elle était ambassadrice de France au Royaume-Uni (de septembre 2019 à mai 2022) en plein Brexit. A Londres, le plus dur est de se faire accepter dans les clubs ; il y a certains codes non écrits pour être introduit dans les grands milieux d'affaires. Le défi, pourtant, mérite d'être relevé. Car Londres est le laboratoire des identités régionales françaises conquérantes.
Chaque année, les corses de Londres célèbrent la mémoire de l'amiral et philosophe corse des Lumières, Pasquale Paoli, à l'abbaye de Westminster, où un buste lui est consacré. « Alsatia », dans le quartier de Farringdon, célèbre et redoutée au XVIIème siècle, rappelle le repaire des exilés alsaciens, passés de l'Est vers l'Ouest, pendant la Guerre de Trente Ans et les désordres engendrées par les traités de Westphalie. Récemment, une pétition circulait auprès de Sadiq Khan, maire de Londres, pour ériger un monument breton en faveur de La Bourdonnais, célèbre joueur breton d'échecs qui mit sur la place publique ce jeu oriental né aux Indes. Force est de constater que la diplomatie française reste très éloignée de ce capital humain, intellectuel et technologique à faire fructifier.
Une nouvelle flotte de sous-marins sera construite par le Royaume-Uni et l'Australie sur la base de la conception des sous-marins à propulsion nucléaire du Royaume-Uni. Les sous-marins britanniques seront opérationnels d'ici la fin des années 2030 à la suite d'un projet de construction trilatéral massif qui créera des milliers d'emplois au Royaume-Uni.
Prochaine étape du projet de sous-marin AUKUS annoncée par le Premier ministre britannique, le Premier ministre australien Albanese et le président américain Biden à San Diego. La première génération de sous-marins nucléaires AUKUS sera construite au Royaume-Uni et en Australie, sur la base de la conception de sous-marins de pointe du Royaume-Uni, a annoncé le Premier ministre britannique aux côtés des dirigeants australien et américain.
En septembre 2021, le Royaume-Uni, l'Australie et les États-Unis d'Amérique ont annoncé une initiative trilatérale historique visant à aider l'Australie à acquérir un sous-marin nucléaire à armement conventionnel ou « SSN » - un partenariat connu sous le nom d'AUKUS.
Après une période de cadrage de 18 mois pour établir la voie optimale vers l'acquisition de cette capacité par l'Australie, un modèle a été choisi sur la base de la conception de pointe du Royaume-Uni et intégrant la technologie sous-marine américaine de pointe. L'Australie et le Royaume-Uni construiront tous deux de nouveaux sous-marins selon cette conception, connus sous le nom de « SSN-AUKUS », la construction des sous-marins britanniques se déroulant principalement à Barrow-in- Furness.
L'Australie travaillera au cours de la prochaine décennie pour développer sa base industrielle de sous- marins et construira ses sous-marins en Australie-Méridionale avec certains composants fabriqués au Royaume-Uni.
Les premiers sous-marins britanniques construits selon cette conception seront livrés à la fin des années 2030 pour remplacer les navires actuels de la classe Astute, et les premiers sous-marins australiens suivront au début des années 2040.
Les sous-marins SSN-AUKUS seront les sous-marins d'attaque les plus grands, les plus avancés et les plus puissants jamais exploités par la Royal Navy, combinant des capteurs, une conception et des armes de pointe dans un seul navire.
Cette entreprise multilatérale massive créera des milliers d'emplois au Royaume-Uni dans les décennies à venir, en s'appuyant sur plus de 60 ans d'expertise britannique dans la conception, la construction et l'exploitation de sous-marins à propulsion nucléaire.
En tant que siège de la construction de sous-marins britanniques, la plupart de ces emplois seront concentrés à Barrow-in-Furness avec d'autres rôles créés ailleurs le long de la chaîne d'approvisionnement, y compris à Derby. Le choix d'une conception de sous-marin interopérable permettra à la Royal Navy, avec ses homologues australiens et américains, de travailler ensemble pour faire face aux menaces communes et dissuader les agressions. Cela inclut dans l'Indo-Pacifique où la mise à jour de l'examen intégré du Royaume-Uni, publié il y a quelques jours, a confirmé l'importance d'un engagement accru dans cette région fébrile. La stratégie confirme le « basculement » indo- pacifique en tant que pilier permanent de la politique internationale du Royaume-Uni.
Les sous-marins britanniques SSN-AUKUS aideront également à maintenir un engagement à défendre la région euro-atlantique, en ajoutant le travail effectué par le biais de l'OTAN en tant que grand contributeur européen de l'alliance.
Le Premier ministre britannique a déclaré : « Le partenariat AUKUS et les sous-marins que nous construisons dans les chantiers navals britanniques sont une démonstration tangible de notre engagement envers la sécurité mondiale. »
« Ce partenariat a été fondé sur le fondement de nos valeurs communes et de notre volonté résolue de maintenir la stabilité dans l'Indo-Pacifique et au-delà. Et je suis extrêmement heureux que les plans que nous avons annoncés aujourd'hui permettront à l'expertise britannique pionnière en matière de conception de protéger notre peuple et nos alliés pour les générations à venir. »
Le Premier ministre britannique a annoncé lundi 13 mars 2023 qu'un montant supplémentaire de 5 milliards de livres sterling sera fourni au ministère de la Défense au cours des deux prochaines années, qui sera dépensé dans un certain nombre de domaines, notamment la modernisation de l'entreprise nucléaire britannique et le financement de la prochaine phase du sous-marin AUKUS. programme. Cela sera suivi d'un financement soutenu au cours de la prochaine décennie pour soutenir le programme SSN-AUKUS et s'appuiera sur les 2 milliards de livres sterling investis l'année dernière dans notre programme de sous-marins de classe Dreadnought. La construction des sous-marins britanniques SNN- AUKUS commencera vers la fin de cette décennie. Les décisions concernant le nombre de sous-marins dont le Royaume-Uni a besoin seront prises dans les années à venir, en fonction de l'image de la menace stratégique à l'époque. Les sous-marins britanniques SSN-AUKUS seront construits par BAE

Systems et Rolls-Royce. Une fois opérationnels, les nouveaux sous-marins britanniques SSN-AUKUS remplaceront les sous-marins actuels de la classe Astute.
Le secrétaire à la Défense britannique a déclaré : « Il s'agit d'un pas en avant significatif pour nos trois nations alors que nous travaillons ensemble pour contribuer à la sécurité dans l'Indo-Pacifique et dans le monde.
"Soutenant des milliers d'emplois à travers le Royaume-Uni, dont beaucoup dans le nord-ouest de l'Angleterre, cette entreprise stimulera la prospérité dans tout notre pays et montrera les prouesses de l'industrie britannique à nos alliés et partenaires. »
Pour livrer les nouveaux sous-marins le plus tôt possible, le personnel de la Royal Australian Navy sera intégré à la Royal Navy et à la US Navy, et - sous réserve des arrangements nécessaires - dans les bases industrielles de sous-marins britanniques et américaines, d'ici la fin de cette année. Ce processus accélérera la formation du personnel australien nécessaire à l'exploitation d'une flotte de sous-marins.
Les sous-marins américains augmenteront également les visites portuaires en Australie à partir de cette année, le Royaume-Uni augmentant les visites à partir de 2026. Les SSN britanniques et américains effectueront des déploiements à plus long terme en Australie dès 2027 pour accélérer le développement de la main-d'œuvre, des infrastructures et du système de réglementation australiens. Dans le cadre de l'accord, pour répondre au besoin de l'Australie d'un sous-marin à propulsion nucléaire jusqu'à ce que le SSN-AUKUS soit opérationnel, les États-Unis ont l'intention de vendre à l'Australie un certain nombre de sous-marins de la classe Virginia dans les années 2030.

Kevin LOGNONÉ

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