Algérie 360

Trois principaux candidats à l’élection présidentielle au Cameroun ont demandé jeudi au Conseil constitutionnel d’annuler en partie ou totalement le scrutin de dimanche pour « fraudes et irrégularités », ont rapporté des médias. Maurice Kamto, qui avait autoproclamé sa victoire dès le lendemain de l’élection, a déposé au Conseil constitutionnel une « requête en annulation partielle des opérations électorales ». Joshua Osih candidat du principal parti d’opposition, le Social Democratic Front (SDF), et Cabral Libii, 38 ans, le plus jeune des candidats, très populaire auprès de la jeunesse, ont introduit des recours en annulation totale du scrutin.

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Deux terroristes, dénommés « Zaydi Hamdou », dit « Abou Ahmed » et « Barbri EL-Hassan », alias « Abderrahmane », qui ont rallié les groupes terroristes, respectivement en 2012 et 2017, se sont rendus jeudi aux autorités militaires à Bordj Badji Mokhtar, indique un communiqué du ministère de la Défense nationale (MDN). « Dans le cadre de la lutte antiterroriste et grâce aux efforts des forces de l’Armée nationale populaire, deux terroristes se sont rendus, aujourd’hui 11 octobre 2018, aux autorités militaires à Bordj Badji Mokhtar (6e Région militaire). Il s’agit du dénommé Zaydi Hamdou, dit +Abou Ahmed+, qui avait rallié les groupes terroristes en 2012 et Barbri EL-Hassan, alias Abderrahmane+, qui avait rallié les groupes terroristes en 2017 », précise la même source, relevant que lesdits terroristes étaient en possession de deux pistolets mitrailleurs de type Kalachnikov, de cinq chargeurs et d’une quantité de munitions.

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Le Conseil de l’Union européenne (UE) a adopté jeudi une nouvelle directive contre le blanchiment d’argent qui introduit de nouvelles dispositions pénales. Celles-ci « perturberont et bloqueront » l’accès des criminels aux ressources financières, dont celles utilisées pour des activités terroristes. Elle comprend la mise en place de règles minimales concernant la définition des infractions et sanctions pénales contre le blanchiment d’argent. Celui-ci sera passible de quatre ans d’emprisonnement maximum, tandis que les juges pourront imposer des sanctions et mesures supplémentaires.

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La représentante spéciale du secrétaire général des Nations Unies en République démocratique du Congo (RDC) a averti jeudi que le manque de sécurité dans le pays constituait un danger pour les prochaines élections présidentielles et législatives. Alors que la RDC s’apprête à organiser des élections en décembre, la complexité de la situation sécuritaire et la persistance des activités de certains groupes armés dans l’est du pays continuent à représenter un défi de taille, a indiqué Leïla Zerrougui devant le Conseil de sécurité.

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Une épidémie de choléra / diarrhée aqueuse aiguë (AWD) en Somalie a tué 42 personnes depuis décembre 2017, a déclaré jeudi l’Organisation mondiale de la Santé (OMS). Dans son dernier rapport sur l’épidémie de choléra/ AWD, l’OMS a dit que le ministère de la Santé somalien a également annoncé 29 nouveaux cas de choléra signalés entre le 24 et le 30 septembre. Parmi ces 29 personnes, 45% étaient des enfants de cinq ans ou moins de cinq ans. Depuis le début de l’épidémie actuelle (décembre 2017), le nombre total de cas atteint 6 423 et 42 décès seraient liés à l’épidémie, a indiqué l’OMS.

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La Russie a réclamé jeudi aux Occidentaux de faire sortir d’Idleb et de la Syrie les Casques blancs qui s’y trouvent, affirmant qu’ils représentent une « menace » déclenchant de vives critiques de Washington, Londres et Paris. « La présence des Casques blancs est source de menace. Nous demandons aux pays occidentaux de retirer les Casques blancs de Syrie », a déclaré le représentant russe lors d’une réunion à huis clos du Conseil de sécurité demandée par Moscou.

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Des élus du RCD à l’APW de Tizi Ouzou ont  adressé hier un courrier au nouveau premier magistrat de la wilaya pour réclamer la restitution, aux APC, des cantonnements affectés durant les années 90 à la garde communale.
Dans leur courrier, les élus précisent que les locaux en question font partie du patrimoine et bien communaux. Le cantonnement de la commune de Mizrana, dont le transfert au ministère de la Défense a été notifié le 4 juillet 2013 au président d’APC, est cité en exemple. Selon les auteurs de la requête, l’ex-wali s’est déjà engagé à saisir le ministère de l’Intérieur pour la récupération de ces locaux et les restituer au patrimoine communal.

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Le Premier ministre irakien Adel Abdel Mahdi a lancé, mardi, un site web permettant aux Irakiens de postuler pour le poste de ministre.
M. Abdel Mahdi a mis en place un site permettant aux Irakiens et Irakiennes âgés de plus de 30 ans de proposer leur candidature pour devenir ministre. Les candidats doivent renseigner leurs informations personnelles mais aussi leurs opinions politiques et indiquer s’ils appartiennent à un parti, selon le formulaire d’inscription en ligne. Pour rejoindre le gouvernement, ils doivent aussi avoir obtenu un diplôme universitaire ou son équivalent. Les candidats peuvent ensuite choisir le ministère qu’ils souhaitent diriger et rédiger un court exposé sur deux thèmes : ce que signifie être un “dirigeant couronné de succès” et “comment gérer des équipes de manière efficace”. Ils doivent également indiquer la façon dont ils affronteraient tout problème une fois ministre et fournir des “solutions pragmatiques” sur la manière dont ils géreraient leur programme minis

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Un membre de la délégation chargée d’accompagner les migrants rapatriés lors du dernier contingent a été abandonné par les chauffeurs de bus à Tamanrasset. Illusionné par le mensonge lié à la prise en charge totale, le missionnaire envoyé par la DAS d’Alger n’avait aucun sou sur lui. Il a fallu l’intervention des âmes charitables pour lui acheter un billet d’avion à destination d’Alger, après quatre jours d’errance dans la capitale… des migrants. Le plus grave dans cette affaire, c’est que lorsqu’il a fait part de cet incident fâcheux au responsable de la mission, ce dernier n’a pas fait mieux que d’envoyer un flexy de 50 DA au missionnaire pour qu’il puisse communiquer avec son administration d’origine et rassurer ses proches.

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Le jeune Nadji Abdi va représenter l’Algérie au Mondial Lame Karting, qui se déroule du 8 au 14 octobre au circuit Le Mans en France. Pilote hors pair ayant fait ses preuves en Algérie, Nadji Abdi va tenter de décrocher un prix honorable, et pourquoi pas la première place, devant 480 concurrents issus de 38 pays. Contacté par nos soins, le chargé de la communication du karting Méga-Kart de Cheraga, Mohamed Fahed Boukachabia, le représentant algérien, issu du Club des sports mécaniques de Cheraga, sera aligné en X-30 Senior, et ce, malgré son jeune âge. À signaler que la candidature de Nadji Abdi a été approuvée par la Commission internationale de karting (CIK) et la Fédération internationale de l’automobile.

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Confrontée à d’énormes difficultés, l’entreprise VFS, prestataire des services visas pour le consulat de France à Alger, ajoute une nouvelle condition à celles qui existent déjà pour ceux qui veulent déposer leurs dossiers de visa. Ainsi, la société indique sur sa page facebook, que les retardataires seront désormais obligés de déposer une autre demande. “Nous informons notre aimable clientèle que nous ne pourrons pas accepter votre demande en cas de retard pour des raisons d’organisation. Nous vous invitons à vous présenter 15 min avant l’heure du rendez-vous pour éviter tout inconvénient/refus d’accéder au centre VFS Global. Les retardataires seront invités à prendre un nouveau rendez-vous”, indique le communiqué !

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Makhlouf Khoukhi est depuis hier le nouveau directeur de la maison de la culture Taos-Amrouche de Béjaïa, en remplacement de Lakhdar Araoune, mis en retraite d’office, a-t-on appris de source sûre. Âgé de 54 ans, M. Khoukhi était cadre à la maison de la culture de la ville des Hammadites depuis son ouverture, le 20 août 1995, à nos jours. Diplômé de l’ex-Institut national des arts dramatiques et chorégraphiques (INADC) de Bordj El-Kiffan (Alger), il exerça d’abord, en 1987, les fonctions d’enseignant d’éducation artistique au CEM d’Adekar, dont il est originaire, puis directeur du centre culturel de la même daïra, avant de rejoindre, en 1995, la toute première équipe dirigeante de la maison de la culture de Béjaïa. C’est dire que cet ancien conseiller culturel jouit d’une longue expérience dans son domaine, notamment dans la gestion des établissements culturels, l’organisation des spectacles et autres activités artistiques.

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L’Algérienne des autoroutes peine à trouver des entreprises habilitées à effectuer les travaux d’entretien et de réparation de la chaussée au niveau de l’autoroute Est-Ouest et sur différentes sections des tronçons dans les wilayas de Mila, Sétif, Bordj Bou-Arréridj, Skikda, Annaba, Guelma et Constantine. En effet, après un premier avis d’appel d’offres, l’Algérienne des autoroutes a lancé hier un second avis pour tenter de dénicher des sociétés capables de réparer ces tronçons d’une autoroute qui n’était même pas officiellement livrée. Du coup, on s’interroge si l’Algérienne des autoroutes serait sur le point de se séparer de ses prestataires historiques qui, vraisemblablement, n’obéissent pas aux standards et aux normes d’entretien des autoroutes.

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Embarrassé vraisemblablement par les rumeurs faisant état de son implication directe dans le jeu des coulisses qui a atteint son apogée en prévision du renouvellement partiel des membres du Sénat, prévu au mois de décembre prochain, le wali de Constantine, Abdessamï Saïdoune, aurait finalement fermement réagi auprès des belligérants qui mènent une guerre sans merci pour décrocher le siège dévolu à la wilaya de Constantine.
Le chef de l’exécutif, qui aurait, selon plusieurs sources, invité à son cabinet quatre prétendants parmi les candidats potentiels aux sénatoriales, aurait, ni plus ni moins, intimé à ses convives qu’il ne souhaiterait plus que son nom soit mêlé à cet enjeu, d’autant qu’on prête à chacun des rivaux des confessions qui font part de l’appui du wali en personne. Les quatre candidats éventuels recadrés par le wali ne sont autres que le P/APW de Constantine d’obédience FLN, deux ex-députés dont l’un vient d’être promu membre du bureau politique du vieux parti et un élu RND.

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Leader européen des crossovers, déjà produit à plus de trois millions d’exemplaires en Europe, le Nissan Qashqai renouvelle totalement ses motorisations essence.

Un tout nouveau quatre-cylindres, d’une cylindrée de 1,3 litres est désormais disponible en deux puissances : 140 et 160 ch. Il a été développé grâce aux synergies de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Le QASHQAI est le premier modèle Nissan à en bénéficier.

La version DiG-T 140 dispose d’un couple maximal de 240 Nm ; elle est exclusivement associée à une transmission manuelle à six rapports. Fin 2018, La motorisation DiG-T 160 laissera quant à elle le choix aux clients entre transmission manuelle à six rapports et transmission automatique sept rapports à double embrayage. Cela constitue une première sur un crossover Nissan. La version DiG-T 160 à transmission manuelle développe 260 Nm de couple, tandis que la version à double embrayage bénéficie d’un couple de 270 Nm. Toutes ces motorisations sont conformes aux nouvelles normes Euro 6d-Temp.

En comparant le nouveau bloc DiG-T 140 au précédent DiG-T 115, cette motorisation offre 25 ch. et 50 Nm supplémentaires. Les émissions de CO2 sont en baisse de 5 g/km, à 124 g/km contre 129 sur la motorisation DiG-T 115. Par rapport à l’ancienne motorisation DiG-T163, la nouvelle version DiG-T 160 gagne 10 Nm de couple et ses émissions passent à 124 g/km, contre 134 g/km auparavant.

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Au Mondial de Paris 2018, à côté de ses dernières nouveautés, Citroën offre une place d’honneur à sa mythique 2CV, exposée verticalement contre un des murs de son stand.

alon de Paris 1948. Citroën 2CV est dévoilée devant le Président de la République Vincent Auriol et laisse bouche bée la foule présente. Si d’aucuns raillent sa silhouette singulière, d’autres devinent en elle toutes les qualités qui manquent encore à nombre de modèles de l’époque : simplicité, légèreté, agilité, confort, polyvalence… Dès les premiers jours, l’afflux des commandes donne raison à la Marque et à ses concepteurs visionnaires. André Lefebvre, responsable du bureau d’études Citroën, a en effet doté la 2CV d’une foule de technologies ingénieuses pour l’époque : traction avant, suspension souple à grands débattements, moteur bicylindre refroidi par air, etc.

En réalité, c’est même avant-guerre, dès 1936, que naît le projet TPV (Toute Petite Voiture) chez Citroën. Objectif : faire de l’automobile un produit courant, utile au travail du monde agricole et accessible aux classes populaires, à une époque où elle est encore considérée comme un objet de luxe. Simplicité, frugalité et ingéniosité doivent dès lors se conjuguer au service d’un objectif : « transporter quatre personnes et cinquante kilos de pommes de terre ou un tonnelet, à la vitesse maximale de 60 km/h ». Résultat : la première TPV pèse 370 kg à vide et son coût revient à un tiers de la 11 CV. Elle ne possède même qu’un seul phare car la législation de l’époque n’obligeait pas d’en avoir deux ! En 1939, environ 250 modèles de pré-série sont prêts pour le Salon de l’Automobile de Paris… Mais celui-ci est annulé en raison de la déclaration de guerre. Les véhicules sont volontairement détruits ou cachés… Après la guerre, Citroën reprend le projet et c’est ainsi qu’il faudra attendre 1948 pour que la Marque dévoile sa 2CV au Salon de Paris.

Populaire au sens noble, Citroën 2CV devient dès lors un véritable phénomène de société : voiture des agriculteurs comme des curés, des pères de famille comme des étudiants, elle connait une carrière exceptionnelle de 42 ans, avec plus de 5,1 millions d’exemplaires écoulés (incluant les fourgonnettes) jusqu’en 1990. Aujourd’hui encore, la ‘Deuche’ reste une icône de l’histoire automobile et fédère de très nombreux collectionneurs à travers le monde.

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La branche Seat du Groupe Sovac a livré 1900 Seat issues de l’usine Sovac Production SPA de Relizane au cours du mois dernier, révèle le bilan du mois de septembre du constructeur ibérique.

Avec 13.900 ventes, soit 1000 unités écoulées en août, le marché algérien fait toujours partie du top 10 des marchés du constructeur ibériques en étant le premier marché hors Europe, avec un 6ème position désormais au classement général avec le gros des ventes qui revient à la nouvelle Seat Ibiza et talonnant de près l’Autriche et ses 16.000 ventes.

En tête du classement des ventes, l’Allemagne et ses 90.400 ventes devance l’Espagne (85.900) et le Royaume-Uni (50.500 ventes).

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Quarante-huit heures après le sketch de l’habitacle du T-Cross, Volkswagen revient à la charge et met en ligne une vidéo qui laisse soir son nouveau crossover.

La présentation du T-Cross aura lieu ce 25 octobre à Amsterdam et Volkswagen accélère sa communication autour de son nouveau crossover et met en ligne une vidéo permettant de découvrir moult détails de son habitacle.

Un intérieur qui disposera officiellement, sur certaines finitions du moins, du poste de conduite numérique en option avec un écran tactile d’infodivertissement et de l’Active Info Display (combiné d’instruments) de dernière génération. Le système « beatsaudio », quatre ports USB (deux à l’avant et deux à l’arrière) et la recharge sans fil, le système de fermeture et de démarrage sans clé « Keyless Access », l’assistant de feux de route « Light Assist » sont également disponibles. La banquette arrière, coulissante, permet d’obtenir davantage d’espace au niveau des jambes ou dans le coffre à bagages (385 à 455 litres).

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Cima Motors, distributeur de Hyundai et de l’usine TMC, profitera du déroulement du Salon Autowest 2018 pour présenter deux nouveautés, le nouveau Santa Fe et le Tucson restylé.

Après avoir lancé la nouvelle Accent, la i20 restylée et la i40 assemblées en Algérie, Cima Motors aura à présenter deux autres nouveautés au prochain Salon de l’Automobile d’Oran, avions-nous appris en marge du lancement des trois nouveautés citées plus haut.

Le Santa Fe de quatrième génération a été présenté lors du dernier Salon de Genève avec un une face avant qui reprend l’idée du Kona et ses feux à deux étages ainsi que l’évolution de sa calandre «  Cascading Grille  », ainsi qu’une ligne générale plus sportive, et un habitacle reprenant le design d s dernières productions de la marque comme la i30 et son écran tactile flottant. Pour sa part, le Tucson a profité du Salon de New York 2018 pour se refaire une beauté avec un nouveau faciès, un intérieur revu et de nouvelles dotations.

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Sur le stand parisien du constructeur sud-coréen Kia, c’est la version shooting brake (Break de chasse) de la nouvelle génération de la Ceed qui fait office de star.

Basse, légère, son allure et ses proportions la démarquent de la Ceed cinq portes avec laquelle elle ne partage que le capot et les ailes avant. Un panneau sur deux étant différent, son style et son caractère lui sont propres. Pourtant, la ProCeed arbore de nombreux éléments de design caractéristiques de la marque comme la calandre emblématique en « nez de tigre », la prise d’air inférieure large, le pare-brise crénelé, les creux et les courbes inimitables des contours…À l’avant, à l’instar de la Ceed, la ProCeed affiche des lignes claires et effilées ainsi que des feux diurnes à LED « Ice Cube » en série, qui rappellent les Kia GT et GT Line antérieures.

De profil, ses courbes latérales échancrées sur toute la longueur allongent sa silhouette. Par ailleurs, elle reprend les fenêtres de la Concept 2017, notamment l’encadrement chromé et les pieds arrière acérés de style « Sharkblade », qui soulignent la superbe ligne de toit. Son pare-brise arrière fortement incliné la différencie des autres véhicules de la gamme Ceed. Le pare-brise arrière de la Ceed Sportswagon est incliné à 50,9° par rapport à la verticale, celui de la berline cinq portes à 52,4°. Plus horizontal encore, le pare-brise arrière de la nouvelle ProCeed est incliné à 64,2° et de pure inspiration « coupé ».

Tiré du design de la Proceed Concept 2017, l’arrière de la voiture est ce qui la distingue véritablement des autres modèles de la gamme Ceed. Le nouveau pare-chocs arrière, plus large et plus bas, donne au véhicule une allure sportive et affirmée. La double sortie d’échappement pour les modèles GT et GT Line renforce son caractère dynamique et sportif. Le blason ProCeed est apposé en majuscules au centre du hayon, sous les feux LED arrière alignés, lesquels confèrent à la voiture une signature lumineuse unique.

L’habitacle de la ProCeed présente le même langage que ses homologues Ceed mais des modifications visant à conférer un caractère sportif à l’habitacle distinguent la ProCeed. Elle dispose de seuils de portes métalliques, un ciel de toit noir en tissu, un volant en D en série et – sur les modèles équipés de la boîte de vitesses Kia à double embrayage – le conducteur peut passer les vitesses à l’aide des nouveaux leviers en alliage au niveau du volant. La ProCeed est également disponible avec une gamme de sièges avant différents, selon les spécifications, chacun étant brodé du logo « GT » Kia. D’une capacité de 594 litres (VDA), le coffre de la ProCeed est de 50% plus spacieux que celui de la berline Ceed cinq portes mais un peu moins que celui de la la Ceed Sportswagon et ses 625 litres.

Sous la capot, la Kia Proceed GT Line propose le trois cylindres de 1.0 T-GDI (120 ch), le nouveau 1.4 turbo de 140 ch inauguré par la la Ceed, sera également de la partie et en diesel, le 1.6 CRDi de 136 ch. Pour sa part, la GT profiter du bloc 1.6 turbo de 204 ch et 265 Nm. Hormis le 1.0 qui devra se contenter uniquement de la boîte manuelle à 6 rapports, les autres offres moteur peuvent être associées à la transmission automatique à double embrayage et 7 vitesses.

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