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Le siège du comité préparatoire national de la 19e édition des Jeux Méditerranéens (JM) à Oran, s’est offert depuis lundi un nouveau look en se dotant notamment d’un grand tableau électronique, qui marque l’entame du compte à rebours de l’organisation dans la capitale de l’Ouest de ce rendez-vous sportif.
L’enclenchement du chrono a coïncidé avec l’arrivée au siège du comité sis au boulevard de l’Armée de Libération nationale au front de mer, de l’emblème des jeux méditerranéens, dont le témoin a été passé dimanche aux autorités de la ville d’Oran par leurs homologues de Tarragone (Espagne) où vient d’être clôturée la 18e édition des JM.
Ainsi, « El-Bahia », qui a vu sa candidature pour l’organisation de cette manifestation l’emporter face à celle de la ville tunisienne de Sfax, commence à s’habiller aux couleurs des jeux. A 1.094 jours du coup d’envoi de cet évènement sportif, une mobilisation totale des différents secteurs impliqués dans l’organisation de l’épreuve, que l’Algérie aura l’occasion d’accueillir pour la deuxième fois de son histoire après avoir abrité à Alger l’édition de 1975, est constatée.
« En 2021, les JM boucleront leurs 70 ans. On veut que l’évènement soit inédit. Oran, grâce aux grands progrès qu’elle est en train de réaliser dans les différents domaines, n’a rien à envier aux autres villes du bassin méditerranéen », a déclaré le ministre de la Jeunesse et des Sports, Mohamed Hatab, après se retour de Tarragone où il assisté à la clôture de la 18e édition pour donner le coup d’envoi de la préparation officielle du rendez-vous méditerranéen à Oran.
— La 19e édition doit être inédite —
Aux yeux du ministre, « en héritant de l’organisation des prochains JM, l’Algérie marque davantage son retour au devant de la scène internationale ». Ce retour doit être « conforter en couronnant l’évènement méditerranéen de 2021 d’un franc succès », a-t-il lancé dans un message assimilé à un discours de mobilisation en direction de la population oranaise et ses autorités.
De son côté, le wali d’Oran, Mouloud Cherifi, n’a pas tardé à rassurer sur ce point, mettant en exergue les nouveaux acquis de la capitale de l’Ouest en matière d’infrastructures sportives, hôtelières et autres.
Il faut dire que les autorités locales, qui s’apprêtent à réceptionner notamment un nouveau complexe sportif d’envergure et un impressionnant village méditerranéen, n’ont rien laissé au hasard en dépêchant toute une équipe technique à Tarragone pour s’imprégner de l’expérience espagnole.
Une manière de faire saluée par M. Hatab, qui a apprécié l’initiative, appelant à profiter au maximum de la précédente édition en valorisant les points positifs et évitant les carences ayant marqué le rendez-vous méditerranéen de la ville ibérique.
Mais la réussite des prochains jeux à Oran ne sera certainement pas complète sans une distinction des athlètes algériens. Ces derniers devront se racheter après leur parcours décevant pendant la défunte édition, lors de laquelle ils n’ont obtenu que 13 médailles, dont seulement deux en or.
Une faible moisson qui justifie la 15e place de la délégation algérienne lors de ces jeux.
Pour ce faire, une préparation adéquate des épreuves sportives qu’abriteront les différents sites sportifs de la capitale de l’Ouest est évidemment primordiale. Une condition sur laquelle a beaucoup insisté le ministre de la Jeunesse et des Sports, après s’être rendu compte de la mauvaise préparation des joueurs sportifs lors de la précédente édition.
D’ici à 2021, c’est donc tout Oran qui vibrera au rythme des jeux méditerranées, lesquels devront apporter leur « baraka » aux Oranais, ravis de voire leur région dotée de projets d’envergure dans différents domaines, qui amélioreront certainement leur cadre de vie.
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Deux anciennes gloires du handball national, Mustapha Doubala et Abdelkrim Bendjemil, ont estimé, mardi, qu’il était temps de procéder à une « véritable révolution » dans cette discipline pour lui permettre de sortir de la crise qui la frappe de plein fouet depuis plusieurs années.
Les Jeux méditerranéens (JM), clôturés dimanche à Tarragone (Espagne), ont confirmé pour la énième fois, la chute libre de la sélection algérienne de handball, qui a terminé l’épreuve à la 7e place, en présence de 13 équipes.
« Ce qui m’étonne d’abord c’est cette façon avec laquelle la compétition a été préparée. A ma connaissance, le staff technique a attendu la fin de la saison avec le déroulement des finales de la Coupe d’Algérie pour effectuer le seul stage de l’équipe nationale avant de se rendre en Espagne », s’est exclamé Doubala, l’ancien pivot de la légendaire équipe nationale des années 1980.
« Pourtant, et contrairement à la précédente Coupe d’Afrique qui avait vu l’Algérie essuyer un autre cuisant échec, les entraîneurs nationaux étaient déjà sur place. Ils avaient naturellement le temps pour établir un programme de préparation adéquat pour les Jeux méditerranéens », a-t-il poursuivi.
Pour l’ancien joueur et actuel entraîneur du MC Oran, le changement s’impose désormais de lui-même. Et pour ce faire, il préconise de « rendre le handball aux handballeurs », dénonçant le fait que « les spécialistes soient désormais marginalisés ». Il va alors étayer ses dires par l’ »élimination des experts de la composante de l’assemblée générale de la Fédération algérienne de handball ».
Même son de cloche chez son ancien coéquipier en équipe nationale et au MCO, Abdelkrim Bendjemil, qui s’est dit « nullement surpris » par le parcours des Verts à Tarragone.
« C’est le résultat logique de l’évolution de notre handball sur le plan national. Ce parcours reflète tout simplement le niveau très bas de notre championnat, au sein de tous ses paliers », a regretté Bendjemil, qui essaye de changer les choses à sa manière en créant son propre club de handball, à savoir l’AS Castors (Oran), devenu depuis quelques années un « modèle » en matière de formation, selon les observateurs.
Pour Bendjemil, « le handball n’est malheureusement pas la seule discipline qui souffre en Algérie, puisque c’est tout le sport algérien qui patine depuis plusieurs années, comme l’atteste le parcours de nos athlètes lors de ces Jeux méditerranéens ».
A Tarragone, la délégation algérienne a réalisé l’une de ses plus faibles performances dans l’histoire de ses participations aux JM en n’obtenant que 13 médailles, dont deux seulement en or. L’Algérie s’est classée à la 15e place au tableau final des médailles des Jeux, dont la prochaine édition aura lieu à Oran en 2021.
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La S.a.r.l. SAM GLOBAL informe l’ensemble des médias que la cérémonie de la remise des prix de la 1e édition du concours national de la meilleure huile d’olive Extra-vierge « Apulée 2018 », se tiendra mercredi 04 juillet 2018 à partir de 9h à la chambre nationale de l’agriculture située au Palais des expositions –les Pins Maritimes, SAFEX
Annoncé lors de la deuxième édition du salon international de l’olive, huile d’olive, process et dérivés de l’olivier « MED MAG OLIVA 2018 » qui a eu lieu du 07 au 10 Mars 2018, la S.a.r.l SAM GLOBAL organise en collaboration avec l’institut technique de l’arboriculture fruitière et de la vigne ITAF, et la chambre national de l’agriculture CNA, le premier concours de la meilleure huile d’olive Extra-vierge « Apulée 2018 » sous le thème, « Pour une production oléicole authentique et de qualité»
35 est le nombre d’échantillons recueillis provenant des quatre coins du pays, suite à des analyses physico-chimique et d’autres sensorielles effectuées par les membres de jurys, 21 participants représentant 15 wilayas font l’objet d’une finale dans les catégories « Fruité vert intense », « Fruité vert moyen », « Fruité vert léger » et « Fruité mûr »
La cérémonie sera animée par des experts de la filière oléicole en présence d’une délégation ministérielle et tous les participants au concours
Soyez les bienvenus
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La Coupe du monde 2018 qui se déroule actuellement en Russie est caractérisée par une nouveauté historique : la Fédération internationale de football (FIFA) a décidé d’introduire pour la première fois l’Assistance vidéo à l’arbitrage (VAR), un outil technologique pour limiter les fautes d’arbitrage mais qui reste loin de faire l’unanimité.
Le Sénégal, qui jouait jeudi dernier sa qualification pour les 1/8 de finale du Mondial face à la Colombie (défaite 1-0), a pu le vérifier à ses dépens. Sadio Mané a cru obtenir un penalty pour un contact flagrant de Davinson Sanchez (17e) dans la surface de réparation, mais l’arbitre serbe Milorad Mazic a changé d’avis après visionnage vidéo.
En revanche, l’Espagne a pu égaliser dans le temps additionnel (2-2) contre le Maroc lors de la 3e et dernière journée du groupe B suite à la vérification des images et une longue attente (2 minutes), alors que l’arbitre ouzbek Ravshan Irmatov avait refusé le but de Iago Aspas pour un hors-jeu.
Souhaitée par le président de la Fifa Gianni Infantino et validée par le Conseil de la Fifa le 16 mars dernier à Bogota (Colombie) suite aux recommandations de l’International Board (Ifab), organe régissant les règles du football, la VAR a choisi la terre russe pour se dévoiler au grand public.
La VAR ne peut être exploitée que dans quatre cas de figure : après un but marqué, sur une situation litigieuse dans la surface pouvant amener un penalty, pour un carton rouge direct et pour vérifier l’identité d’un joueur à sanctionner.
« 335 incidents ont fait l’objet d’une vérification » par la VAR lors du premier tour du Mondial-2018, a annoncé la Fifa qui revendique un taux de décisions correctes de « 99,3% » grâce à elle, contre 95% sans.
Au cours des 48 premiers matches du Mondial-2018, « tous les buts ainsi qu’un bon nombre de situations ont été vérifiés, au total il y a eu 6,9 visionnages par match » en moyenne, a expliqué le patron de l’arbitrage à la FIFA, l’ancien arbitre italien Pierluigi Collina. « Et sur ces 335 vérifications, 17 ont donné lieu à un examen par la VAR », a-t-il précisé.
Le temps moyen pour un recours à la VAR, qui a été testée durant la saison 2017-2018 en Italie et en Allemagne, a été de 80 secondes. « Dans certains cas, la décision aurait pu être donnée plus tôt, mais l’arbitre a veillé à prendre quelques secondes supplémentaires pour être certain de prendre la bonne décision », a commenté Pierluigi Collina.
La VAR en Algérie: ce n’est pas demain la veille
Utilisée jusque-là à grande échelle sur le plan européen et africain, à l’occasion du dernier Championnat d’Afrique des nations CHAN-2018 disputé au Maroc, la VAR est loin de constituer une préoccupation pour les dirigeants du football algérien.
Interrogé précédemment par l’APS sur la possibilité de recourir à la VAR dans le championnat national, le président de la Commission fédérale d’arbitrage (CFA), Mohamed Ghouti, a écarté cette idée pour l’instant en l' »absence de moyens », estimant que l’Algérie « finirait un jour par l’utiliser ».
Elle a été testée une première fois en Afrique lors de la phase à élimination directe du CHAN-2018 disputé entre janvier et février au Maroc, avant d’être reconduite lors de la Supercoupe d’Afrique des clubs entre le WA Casablanca et le TP Mazembe (1-0).
Comme solution de rechange, le premier responsable de la CFA avait annoncé la prochaine mise en place d’une vidéo panoramique dans certains stades du pays pour sanctionner les joueurs fautifs avec « effet rétroactif » et évaluer la prestation des arbitres.
« C’est un projet initié personnellement par le président de la Fédération algérienne (FAF) Kheïreddine Zetchi. L’expérience a été déjà testée dans certaines rencontres et je pense qu’elle sera définitivement lancée lors du prochain exercice. La vidéo panoramique permet de voir le comportement des joueurs en plein match et sanctionner les fautifs avec effet rétroactif dans le cas où l’arbitre ne voit pas l’action. Cette technologie permet également à la CFA d’évaluer les arbitres », a-t-il expliqué.
D’ici là, la VAR continuera d’alimenter la chronique du football mondial, offrant des arguments à ses défenseurs comme à ses détracteurs. Les fédérations brésilienne et serbe ont déjà officiellement demandé des explications sur l’utilisation du système, d’autres n’ont pas eu à s’en plaindre et des erreurs ont effectivement été corrigées.li
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Tetra Pak, leader mondial des solutions de traitement et de conditionnement de produits alimentaires, a nommé Philippe Delouche nouveau Directeur Général en charge du Maghreb, basé à Tunis.
De nationalité française, M. Delouche a effectué l’essentiel de sa carrière au sein de Tetra Pak : dès 1995 en France, puis en Amérique du Sud et en Afrique du Sud et de l’Ouest. Il connaît bien le marché Maghrébin, puisqu’il a occupé le poste de Directeur Marketing Maghreb et Directeur Commercial Maroc de 2003 à 2008.
« Le Maghreb est une région en pleine croissance avec de formidables capacités. Nous allons poursuivre et amplifier l’accompagnement de nos partenaires et clients dans leurs projets et ainsi consolider le leadership de Tetra Pak dans la zone. Nous le ferons grâce à une démarche d’innovation, élément indissociable de la valeur ajoutée apportée par le Groupe Tetra Pak.
Je suis heureux de revenir dans cette région que je connais bien et dont je garde d’excellents souvenirs», a déclaré Philippe Delouche.
Âgé de 56 ans, M. Delouche est ingénieur diplômé de l’École Nationale Supérieure des Mines. Il est marié et père de deux enfants.
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Certains clubs de football algériens ont offert en martyrs la totalité de leurs joueurs pendant la Guerre de libération nationale, a souligné mardi à Alger l’ancien ministre de la Jeunesse et des Sports, Kamel Bouchama, dans une quête de rendre hommage à ces révolutionnaires, dont « le sacrifice n’a pas été médiatisé autant que celui de la glorieuse équipe du FLN ».
« Les sportifs algériens, les footballeurs en particulier, étaient nombreux à rejoindre la cause nationale dès 1954 », a commencé par rappeler l’ancien ministre, également écrivain et auteur de plusieurs livres sur le sujet, en précisant au Forum du journal El Moudjahid que « le sacrifice de certains clubs, comme le WA Meftah (ex-Rivet), l’ESFM Guelma, plus connue sous le surnom de l’Escadron noir et le Mouloudia de Cherchell a été total ».
Selon lui, les joueurs de ces trois clubs « ont tous rejoint le maquis, sans exception », et ils sont tous tombés au champ d’honneur, à des années différentes, entre 1954 et 1962.
« Un fait resté cependant méconnu pour beaucoup de gens, particulièrement ceux de la nouvelle génération, car n’ayant pas été médiatisé autant que les exploits de la glorieuse équipe du FLN », dit-il.
Toujours dans sa quête de mettre au jour certaines vérités historiques, jusque-là méconnues, M. Bouchama a indiqué que de grands chefs de la révolution algérienne, comme « Larbi Ben M’hidi, Ahmed Zabana et Benali Boudghène, plus connu sous son nom de guerre Colonel Lotfi, étaient de grands joueurs de football, ce qui les intègre dans la grande famille des sportifs algériens qui ont combattu pour la libération du pays ».
M. Bouchama a souligné également le rôle du scoutisme et de l’Association des oulémas musulmans algériens, présidée alors par le cheikh Abdelhamid Benbadis.
Partenaire du Forum El Moudjahid, l’Association Mechaâl Al-Chahid a profité de l’occasion pour honorer l’ancien journaliste à la télévision algérienne, Abderrazak Zouaoui.
Egalement ex-secrétaire général de la Jeunesse et des Sports à la Ligue arabe, cet ancien journaliste, aujourd’hui à la retraite, a reçu un burnous blanc de la part des organisateurs.
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Lancé en 1993, le Volvo FH était un véhicule doté de la technologie la plus avancée à l’époque et, 25 ans plus tard, il reste le leader en matière d’innovation, notamment dans des domaines qui profitent directement aux conducteurs, comme la sécurité et le souci du confort.
Lorsqu’il s’agit de l’image d’une marque, de créer de la rentabilité pour les clients ou d’offrir aux conducteurs un espace de travail à la pointe de la technologie, Claes Nilsson, Président de Volvo Trucks, n’hésite pas à considérer le Volvo FH comme la colonne vertébrale de Volvo Trucks. Il se rappelle combien cet audacieux lancement sur le marché en 1993 marqua le début de la success story pour Volvo Trucks.
La première version était basée sur un nouveau châssis dont la conception dynamique facilitait les solutions flexibles pour différentes applications de transport. Tout était orienté sur une activité claire, y compris un aérodynamisme économe de carburant, une chaîne cinématique révolutionnaire et le frein moteur Volvo Engine Brake. Néanmoins, c’est la nouvelle cabine qui a réellement apporté quelque chose de spécial au Volvo FH. Très tôt, Volvo Trucks a pris la décision de placer le conducteur sur le devant de la scène et plus de 1 500 conducteurs ont pris part à cette opération d’envergure. Résultat final : une cabine, avec pas moins de trois liftings de cabine entre 1993 et 2008, plus sûre et confortable qui confère une toute nouvelle expérience de conduite, de repos et de sommeil.
C’est en 2012 qu’a été lancé sur le marché le tout nouveau Volvo FH avec lequel une cabine entièrement redessinée et un système de climatisation I-Park Cool intégré octroyant un confort haut de gamme. Quant aux fonctionnalités comme le Volvo Dynamic Steering (en 2013), elles ont été à l’origine d’une conduite plus facile, plus sûre, plus stable et plus précise tout en réduisant les microtraumatismes subis par les conducteurs.
Depuis son lancement, le Volvo FH est un précurseur en matière de sécurité. En particulier en ce qui concerne la sécurité passive par le biais de laquelle Volvo Trucks a été le premier constructeur de poids lourds à installer un airbag (en 1995) et à intégrer un dispositif de protection anti-encastrement avant (en 1996), dix avant que cela ne devienne obligatoire. Ces avancées continuent encore à ce jour et le véhicule est également équipé des derniers systèmes de sécurité active.
Outre le confort du conducteur, le concept de sécurité a guidé les recherches lors de la conception de la cabine. Lors de son développement, le véhicule a subi des milliers de tests de collision simulée et une centaine de tests de collision en conditions réelles. Les barres anti-encastrement et les portes sont fabriquées en acier double phase et les panneaux de la carrosserie sont fabriqués dans l’acier le plus résistant qui existe. En bref, chaque détail extérieur et intérieur a été conçu pour faire du Volvo FH le véhicule signé Volvo Trucks le plus sûr à ce jour.
Le Volvo FH a fait passer les performances et la productivité des poids lourds à un niveau inédit. Parmi les nombreuses innovations, la boîte de vitesses automatique I-Shift révolutionnaire (en 2001) mérite une mention spéciale. Elle constitue aujourd’hui une référence dans l’industrie et a évolué pour satisfaire à différentes exigences et besoins. L’I-Shift à double embrayage est très prisée pour le transport régional et longues distances sur routes vallonnées et sinueuses. Toutes les sélections de rapport sont calculées avec précision sans perte de puissance ou de couple, ce qui améliore le confort du conducteur et permet une vitesse moyenne plus élevée. Dans le secteur de la construction ou du transport lourd, l’I-Shift à rapports extra lents est idéale. Elle permet au véhicule de démarrer à l’arrêt avec des charges pouvant atteindre 325 tonnes et rouler très lentement, à 0,5 km/h, ce qui facilite les manœuvres précises sur terrain difficile.
L’I-Shift est le parfait exemple de ce que l’innovation peut apporter aux conducteurs et aux opérateurs tout en réduisant l’empreinte environnementale du véhicule. Le respect de l’environnement est l’une des valeurs fondamentales de Volvo Trucks et, année après année, le Volvo FH a réduit ses émissions polluantes ainsi que sa consommation de carburant. Une avancée majeure a été réalisée en 2017 avec le lancement sur le marché du Volvo FH GNL. Ce véhicule fonctionnant au gaz fournit les mêmes performances que les autres Volvo FH. Il peut fonctionner au biogaz, avec une réduction des émissions de CO2 pouvant atteindre 100 %, ou au gaz naturel, avec une réduction des émissions de CO2 de 20 % par rapport à son homologue Diesel. Ces chiffres concernent les émissions du véhicule pendant son exploitation, du réservoir à la roue.
Le Volvo FH est le seul modèle à avoir été nommé « Camion de l’année » trois fois (en 1994, 2000 et 2014) et près d’un million de véhicules de ce modèle ont été vendus. Lorsqu’il a été lancé sur le marché en 1993, Volvo Trucks avait annoncé que le futur était là. Un quart de siècle plus tard, la société est catégorique : le Volvo FH est toujours le véhicule du futur !
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Hyundai Motor Group a choisi Wärtsilä pour sceller un nouveau partenariat technologique et commercial destiné à donner une seconde vie aux batteries de véhicule électrique grâce au secteur en pleine expansion du stockage d’énergie.
Ce partenariat d’envergure internationale associera Hyundai Motor Group, qui ne cesse d’étendre son activité dans le domaine des véhicules électriques, à la division Énergie de Wärtsilä, qui compte une base installée de centrales électriques de 67 GW et développe des technologies et solutions logicielles évoluées pour le stockage d’énergie, suite à l’acquisition de Greensmith Energy.
Ce partenariat se focalisera sur des produits et plates-formes de stockage d’énergie d’avant-garde à même de maximiser les performances des anciennes batteries de véhicule électrique du groupe Hyundai Motor, en vue de leur commercialisation dans les réseaux client et de distribution de Wärtsilä dans 177 pays du monde.
Ce partenariat contribuera également au développement du secteur et du marché des systèmes de stockage d’énergie de pointe, et ciblera des applications commerciales et publiques adaptées aux batteries de véhicule électrique de seconde vie. Le business model et les projets de collaboration définis dans le cadre de ce partenariat viseront à établir une chaîne logistique continue au niveau mondial. Celle-ci s’appuiera sur des relations privilégiées avec les équipementiers afin d’adopter une approche globale, de la production des batteries jusqu’à leur redéploiement dans des solutions de stockage d’énergie et le recyclage des matériaux, en passant par leur cycle de vie au sein des véhicules électriques.
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A l’occasion de la fête de l’indépendance de l’Algérie, célébrée le Jeudi 5 juillet 2018, Algérie Télécom adresse un message de reconnaissance à nos glorieux martyrs de la Révolution du 1er Novembre 1954 et aux lourds sacrifices consentis pour la libération de la patrie et le recouvrement de l’indépendance nationale.
En ce jour historique, Algérie Télécom affirme qu’elle ne cessera de moderniser ses réseaux de télécommunications et d’améliorer l’avancée des Technologies de l’Information et de la Communication en Algérie.
Elle assure également qu’elle poursuivra sa stratégie de développement à travers la réalisation de divers projets afin d’accélérer le développement économique national, tout en faisant preuve de technicité, et en réitérant son engagement profond de citoyenneté auprès de tous les Algériens.
Par la même occasion, Algérie Télécom informe son aimable clientèle que les Agences Commerciales (ACTELs) seront ouvertes de 09h00 à 16h30 afin de garantir la continuité du service, la relève des dérangements et la maintenance du réseau tout au long de cette journée.
Les Agences Commerciales concernées par cet horaire sont les suivantes :
Au niveau d’Alger: Kouba, Bordj El Bahri, Bordj EL Kiffan, Aissat Idir, Ben M’hidi, Bir Mourad Rais, Chéraga, Bab El Oued et Zeralda.
Les autres Wilayas : les Agences Commerciales des Chefs de lieu.
Algérie Télécom félicite tout le peuple Algérien à l’occasion du 56ème anniversaire de l’indépendance de notre cher pays.
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VinFast, nouveau constructeur vietnamien faisant partie de Vingroup et dont les modèles sont signés Pininfarina, a annoncé sa participation au Mondial de Paris avec deux modèles.
La Sarl de production et de commercialisation VinFast, relevant de Vingroup, dévoilera les deux modèles plébiscités par le vote des clients locaux, à savoir un SUV et une Sedan, lauréats entre une vingtaine de propositions soumises au vote au mois d’octobre dernier.
Les deux prototypes seront signés Pininfarina pour un contrat de 5 millions de dollars, Vinfast ayant également conclu un accord de partenariat avec Magna Steyr et AVL et seront placés sous le slogan « identité vietnamienne – design italien – ingénierie allemande – norme internationale ».
par ailleurs, Vinfast a annoncé avoir signé un contrat avec General Motors portant sur un partenariat de représentation mais également d’hériter de l’usine de Hanoi du géant américain et qui verra sortir dès l’année prochaine un premier modèle badgé de l’une des marques de GM, Chevrolet fort probablement et ce en attendant l’usine Vinfast en chantier depuis novembre 2017 qui devrait fabriquer les modèles de voiture cinq places et sept places, ainsi que la moto électrique répondant aux normes européennes pour une capacité de production estimée entre 100.000 et 200.000 véhicules par an
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LG Electronics Algérie lance son smartphone Stylus 3 Made In Bladi. Un smartphone fabriqué en Algérie que les adeptes de la technologie LG vont pouvoir découvrir sur le marché de masse algérien des smartphones.
Ainsi, le Stylus 3, doté d’un stylet précis à pointe fine qui vous permet de prendre des notes, de dessiner, de sélectionner des contenus et des les annoter, est un produit Made In Bladi.
Cet appareil de troisième génération est la version la plus récente du téléphone intelligent de milieu de gamme Stylus de LG. Le Stylus 3 propose une expérience d’écriture améliorée grâce à un stylet à pointe en fibres de 1,8 mm de diamètre, ce qui procure à l’utilisateur la même sensation qu’avec un vrai stylo lorsqu’il utilise son stylet pour écrire sur l’écran de son téléphone. Le Stylus 3 est également doté d’un capteur d’empreintes digitales et propose une expérience utilisateur bonifiée avec Pen Pop 2.0 et les populaires fonctions de protection du stylet et de prise de notes sur écran éteint.
Grâce à Pen Pop 2.0, vos notes ne sont jamais loin et peuvent être réglées pour s’afficher chaque fois que vous dégainez le stylet. La fonction de protection du stylet affiche un avertissement chaque fois que celui-ci est trop éloigné du téléphone, et la fonction de prise de notes sur écran éteint permet d’écrire directement à l’écran même lorsqu’il est éteint.
Le Stylus 3 conserve le positionnement de son prédécesseur, notamment le grand écran 720p de 5,7 pouces, mais voit quelques légers changements au niveau de la plate-forme technique ; une plate-forme MediaTek, le MT6750. L’octo-core, cadencé à 1,5 GHz, est accompagnée d’un GPU signé ARM et d’un modem LTE catégorie 4. Il est accompagné de 3 Go de RAM et par 16 Go de stockage extensible par micro SD. La batterie est toujours amovible et sa capacité est améliorée pour atteindre les 3200 mAh .
Côté photo, nous retrouvons à l’arrière un capteur de 13 méga pixels, un autofocus standard, un objectif ouvrant à f/2.2 et un flash LED. À l’avant en revanche, le capteur est de 5 méga pixels. L’objectif est toujours à focale fixe. Le Stylus 3 fonctionne sur Android 7.0 Nougat dès sa sortie d’emballage.
L’objectif de LG Mobile en 2017 a été de continuer à offrir aux clients une grande variété d’options et de choix pour leur permettre de trouver le parfait smartphone. Le Stylus 3 plaira à ceux qui désirent un grand écran et qui apprécient la sensation d’avoir un stylo à la main.
Caractéristiques principales du Stylus 3 :
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ALGER – L’Algérie va augmenter sa production pétrolière de 26.000 barils/jour à partir du mois prochain, et ce, dans le cadre de l’application des dernières mesures prises par l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) et ses partenaires, visant à maintenir l’équilibre entre l’offre et la demande, a indiqué mardi à Alger le ministre de l’Energie, Mustapha Guitouni.
« Les pays de l’OPEP et leurs partenaires hors OPEP ont décidé de compenser le recul des exportations de certains pays, en répartissant la production qui manquait sur le marché au prorata sur les autres pays. L’Algérie aura donc à produire 26.000 barils/jour de plus, ce qui va ramener sa production totale à 1.106.000 barils/jour », a expliqué M. Guitouni lors d’une conférence de presse en marge d’une réunion avec les directeurs de distribution d’électricité.
En effet, les 24 pays producteurs OPEP et non OPEP, ont convenu le 23 juin dernier à Vienne de limiter à 100% leur niveau de respect des engagements pris dans le cadre de l’accord de baisse qui vise à retirer du marché 1,8 millions de barils/jour (1,2 millions barils/jour pour les membres de l’OPEP, 0,6 million barils/jours pour les producteurs hors OPEP).
« Cette baisse permettait au marché de déstocker la production et maintenir un prix qui arrange les producteurs et consommateurs à la fois « , note le ministre.
Toutefois, la production a baissé plus que prévu et le taux global de conformité a atteint même 152% par rapport aux niveaux fixés pour chaque pays, en raison de l’impossibilité du Venezuela, de la Libye et du Nigeria à remplir leur quota.
Les pays OPEP-non OPEP ont décidé donc de compenser ce recul qui représente prés d’un (1) million de barils/jour (757.000 barils/jours pour l’OPEP et 200.000 barils/jours pour les pays hors OPEP), précise M. Guitouni.
La production qui manquait sur le marché a été réparti sur les pays producteurs en fonction des quotas initiaux des pays et de leurs capacités de production.
Ainsi, l’Algérie qui devait initialement limiter sa production à 1.080.000 va ajouter 26.000 barils/jour additionnel pour contribuer aux efforts engagés par l’OPEP et ses partenaires pour assurer la stabilité des marchés, selon le ministre.
« L’accord de baisse dans lequel l’Algérie a participé activement dans son processus est maintenu et sera appliqué comme convenu « , souligne M. Guitouni.
« Parler de la fin de l’accord de Vienne, c’est catégoriquement faux », a-t-il ajouté.
Interrogé sur une éventuelle pression des grands pays producteurs au sein de l’OPEP, le ministre a affirmé que chaque pays a pris cette décision en toute souveraineté, tout en rappelant que les décisions ne peuvent être prises qu’unanimement, selon les statuts de l’organisation.
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ALGER – Le ministre de l’Energie, Mustapha Guitouni, a appelé mardi à Alger les sociétés de distribution d’électricité et du gaz à assurer un service public « de qualité « , tout en soulignant le rôle à promouvoir de la Commission de Régulation (Creg) dans la prise en charge des problèmes de la clientèle.
« Dans l’exercice de leurs activités, les titulaires des concessions doivent toujours avoir à l’esprit la mission de service public qui leur est dévolue. Vous, les directeurs de distribution, n’oubliez pas que vous constituez la locomotive de développement, tant les enjeux économiques et sociaux de ‘l’approvisionnement en énergie sont grands », a déclaré M. Guitouni lors de la rencontre nationale avec les distributeurs de l’électricité et du gaz titulaires de concessions.
Selon le ministre, l’objectif de satisfaire la clientèle par une fourniture des deux énergies dans les standards internationaux, passe impérativement par la modernisation des circuits de communication en rapport avec les évolutions des nouvelles technologies de l’information et de la communication , par le biais de programmes d’actions élaborés, déclinés et mis en œuvre à tous les niveaux de gestion.
A ce propos, les sociétés de distribution sont appelées à lancer des systèmes de notification des factures par SMS, à accélérer leurs plans d’installation de compteurs intelligents et à améliorer leur communication relative aux coupures programmées ou suite à des incidents.
Il a mis l’accent également sur l’importance de la formation des travailleurs qui « devront disposer d’une combinaison connaissances-compétences susceptible de les rendre opérationnels et polyvalents dans tout le spectre d’activité exercé au niveau des concessions ».
« L’Etat veillera de toutes ses forces à ce que la gestion des concessions de l’électricité et du gaz (confiées aux sociétés du groupe Sonelgaz ) se fasse en tout temps et tout lieu en totale conformité avec les lois et textes réglementaires du pays et répondre de manière satisfaisante à l’ensemble des objectifs tracés en ce qui concerne la satisfaction des besoins énergétiques des citoyens algériens dans les domaines de la qualités, de la disponibilité et des coûts », a-t-il avancé.
Dans ce sens, il a estimé que la Commission de régulation de l’électricité et du gaz (Creg) doit jouer un rôle plus actif dans la prise en charge des abonnés et le règlement de leurs conflits avec les sociétés de distribution.
Les sociétés de distribution doivent, par ailleurs, adopter de nouveaux critères de performances basés notamment sur la réduction des coûts et des taux de pertes et du recouvrement des créances ainsi que l’amélioration de l’accès aux ressources énergétiques, note le ministre.
Ainsi, le droit du citoyen à une fourniture de qualité n’est plus considéré comme un critère de performance mais plutôt une obligation, a-t-il ajouté.
De son coté, le président de la Creg Abdelkader Choual a indiqué qu’une nouvelle démarche avait été adopté pour l’élaboration des plans d’engagements 2019-2023 des sociétés de distribution.
L’objectif principal e de la refonte de la démarche est d’assurer la cohérence entre les engagements pris par les distributeurs dans le cadre des plans de la Creg avec ceux figurant dans les documents de gestion (budgets, plan de développement à moyen termes, etc.).
La nouvelle démarche permet également d’améliorer le suivi et l’évaluation en ciblant les paramètres les plus pertinents, a-t-il expliqué.
L’accent a été mis aussi sur la mise en conformité des concessions avec les dispositions réglementaires notamment celles liées à la séparation comptable entre les activités régulées et non régulées et entre les deux énergies, électricité et gaz, et à la définition du patrimoine.
Pour rappel, la législation mise en place en 2002 a introduit, d’une part, la notion de concurrence dans les secteurs de la production et la commercialisation de l’électricité et du gaz et d’autre part confié l’activité de distribution sous forme de concessions aux sociétés issues de la transformation de l’opérateur Sonelgaz.
Dans le cadre de ce régime de concessions, des plans d’engagement ont été introduit à partir de 2015.
La nouvelle loi sur les hydrocarbures promulguée au 1er semestre 2019
Lors d’une conférence de presse en marge de cette rencontre, le ministre de l’Energie a indiqué que la nouvelle loi sur les hydrocarbures sera promulguée au cours du premier semestre 2019.
Cette révision vise essentiellement à adapter la loi algérienne au contexte international et de rendre l’investissement dans le domaine des hydrocarbures plus attractif, tout en sauvegardant les intérêts du pays, a-t-il insisté.
S’agissant des subventions publiques, M. Guitouni a affirmé que l’Etat ne peut pas continuer à soutenir ces charges financières importantes qui ne bénéficient pas forcément aux citoyens nécessiteux.
Ainsi, le système des subventions de l’électricité et du gaz fera l’objet d’une réforme afin qu’elles profitent uniquement à « ceux qui ont vraiment besoin ».
Ces subventions ont conduits d’ailleurs le groupe Sonelgaz à un » énorme endettement » qui atteint 1.600 milliards de dinars.
En outre, le soutien des prix qui sont loin des coûts réels, a encouragé le phénomène du gaspillage des consommateurs, selon le ministre qui a rappelé que les algériens consomment plus de 50 sur les 132 milliards m3 produits en Algérie.
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ALGER – Un protocole d’accord portant sur le processus d’élimination et de valorisation énergétique des boues d’épuration en cimenterie, a été signé mardi à Alger entre la Société des ciments de la Mitidja (SCMI-Meftah, filiale du groupe public Gica) et la Société des eaux et de l’assainissement d’Alger (SEAAL).
Le document a été paraphé respectivement par les Directeurs généraux de la SCMI-Meftah et de la Société Seaal, MM. Adel Haddoud et Brice Cabibel, en présence de la ministre de l’Environnement et des énergies renouvelables, Fatma Zohra Zerouati, et ce, à l’issue des travaux du séminaire international sur la co-incinération des déchets en cimenterie, organisé par le groupe Gica et l’Université SAAD Dahlab1 de Blida .
Selon les termes de ce protocole d’accord, le processus d’élimination et de valorisation énergétique des boues d’épuration en cimenterie nécessitera le passage par une phase d’essais technologiques et tests opérationnels à l’échelle industrielle et à flux continu.
Par ailleurs, dans le cadre de ce partenariat, les deux parties conviennent pour une coopération accrue dans la préparation des boues pour une teneur en matière sèche plus élevée et correspondant à une meilleure qualité cimentière.
Plus précisément, cet accord vise à développer une nouvelle filière de valorisation des déchets urbains en cimenterie dont les boues d’épuration, dans un cadre de transformation environnementale et énergétique.
Il vise également à améliorer la gestion de l’assainissement des eaux par la Seaal dans le Grand Alger, à travers la valorisation en continu d’une partie du volume de boues produites tout en s’assurant d’un traitement écologique viable en faveur de la protection de l’environnement.
Parmi les objectifs de ce partenariat figure également la réduction des quantités de boues stockées sur les usines d’épuration et des risques de désagréments associées, la duplication de la solution de valorisation des déchets urbains en cimenterie au niveau national, en permettant aux collectivités locales ainsi qu’aux organismes concernés d’entreprendre cette solution de traitement dans le cadre du développement durable, etc.
A terme, il permettra à l’industrie cimentière de recourir à la substitution de l’énergie fossile par des combustibles alternatifs issus de la transformation des déchets.
Pour atteindre tous ces objectifs, les deux parties s’engagent ainsi à mettre en œuvre un programme d’actions. Elles conviennent également d’engager, chacun en ce qui le concerne, les moyens nécessaires à même de faciliter la réalisation du processus d’élimination et de valorisation énergétique des boues d’épuration en cimenterie.
Intervenant à l’issue de la cérémonie de signature, la ministre de l’Environnement et des énergies renouvelables a tenu à signaler que ce protocole d’accord s’inscrit dans le cadre de la politique de l’Etat visant à protéger l’environnement, tout en insistant sur l’impératif de partager les responsabilités.
Pour sa part le Directeur général de la Société des ciments de la Mitidja, SCMI-Meftah a tenu à préciser que ce protocole d’accord intervient, au titre du projet-pilote initié par son entreprise et qui consiste à l’intégration de déchets industriels, transformés en combustibles de substitution, et ce, par co-incinération dans le four de cette cimenterie.
Pour rappel, c’est à la faveur des sollicitations des autorités locales de relever le défi du respect de l’environnement que la SCMI, dans le cadre de ce projet pilote, a mis en place, sous le parrainage du Wali d’Alger, des groupes de travail mixtes avec trois organismes partenaires (SEAAL Baraki, Naftal et Gecetal) pour élaborer des fiches techniques selon la nature du produit de base tels les boues d’épuration, huiles usagées, déchets ménagers triés, et ce, à l’effet de préparer un combustible alternatif acceptable en cimenterie.
Le Directeur général de la société SEAAL a, quant à lui, mis en exergue l’importance de ce partenariat tout en soulignant que sa Société, outre la valorisation énergétique des déchets (boues d’épuration, eaux usées) vise la valorisation agricole des déchets, qui est, selon lui, un créneau « extrêmement » prometteur.
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ALGER – L’Espagne souhaite bénéficier de l’expérience de l’Algérie dans la lutte contre le terrorisme, du fait qu’elle constitue une « référence » en la matière, a indiqué mardi à Alger le ministre de l’Intérieur espagnol, Fernando Grande-Marlaska.
« L’Espagne considère l’Algérie comme un pays référence dans la lutte contre le terrorisme et, de ce fait, elle souhaite bénéficier de sa très grande expérience », a déclaré M. Grande-Marlaska à la presse à l’issue de son entretien avec le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et de l’Aménagement du territoire, Noureddine Bedoui.
Il a précisé, en outre, que l’entretien « a permis d’aborder les questions d’intérêt commun comme la lutte contre la migration clandestine qui constitue une préoccupation partagée entre les deux pays ».
Le ministre de l’Intérieur espagnol a mis l’accent, à cet égard, sur « la nécessité de renforcer l’approche humanitaire et d’apporter une réponse globale à ce problème ».
Il a, également, souligné l’importance de « se pencher sur le problème de développement en Afrique, et c’est là qu’il faut donner une réponse globale », précisant que cela « ne tient pas seulement à l’Algérie ou à l’Espagne, mais aussi à l’Union européenne ».
Sur ce dernier point, M. Grande-Marlaska a affirmé que « le nouveau gouvernement espagnol œuvre, au sein de l’UE, pour un renforcement de la coopération avec les pays d’origine et de pays tiers » afin de trouver une solution au problème de la migration clandestine.
Par ailleurs, le responsable espagnol a indiqué que l’entretien a porté sur « la nécessité de renforcer la coopération bilatérale en matière de lutte contre la traite d’êtres humains » et a permis d’exprimer l’engagement des deux parties à « développer davantage la coopération dans les domaines de la protection civile et la sécurité routière ».
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