Algérie 360

L’agence de l’ONU pour les réfugiés palestiniens (UNRWA) compte licencier quelque 1000 membres de son personnel d’urgence de la bande de Ghaza après le gel de l’aide américaine à l’organisation internationale, a annoncé un responsable de l’agence. Adel Alep représentant du personnel d’urgence de l’agence onusienne a révélé mercredi que l’UNRWA avait informé quelque 1000 membres du personnel d’urgence de la bande de Ghaza qu’ils étaient licenciés. L’UNRWA a envoyé « des lettres de résiliation de service à 1000 employés ce matin, dont 125 sont définitives licenciés , tandis que les employés restants vont voir leur contrat avec l’UNRWA  changé et resté travaillé jusqu’à la fin de l’année », a-t-il dit.

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Des vaches généreuses pour certains et vaches maigres pour d’autres. Un climat de suspicion et défavorable que vit le mouvement associatif à Tiaret où le commun des mortels sait que, pour bénéficier d’une subvention, les associations sont triées sur le volet.
Ainsi, les associations “opportunistes et vautours profiteurs sans vergogne” sont favorisées au détriment de celles innovatrices et créatrices d’activités comme Wiam Jeunesse. Une association qui occupe le terrain à longueur d’année, à l’exemple de ses campagnes de nettoyage menées dans les cimetières, mausolées, écoles… “Pour des raisons non claires, avec moult interrogations, notre association a été carrément marginalisée en matière de subventions”, s’est indignée la présidente de l’association, Mme Nacéra Belmokhtar, qui fait part de ce “paradoxe” qu’elle tient à dénoncer publiquement.

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L’Égypte vient d’annoncer une majoration de 75% des prix du gaz naturel à usage domestique et commercial, une décision prise à la demande du Fonds monétaire international (FMI).  L’augmentation des prix du gaz fait suite à une hausse des prix du carburant, de l’électricité et des transports publics décidée dans le cadre du programme de réformes économiques proposé par le Fonds monétaire et lancé en 2016 en contrepartie d’un prêt de 12 milliards de dollars débloqué par l’institution de Bretton-Woods.

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 N’ayant pas reçu un courrier qu’il attendait depuis plusieurs jours, un citoyen s’est déplacé à la poste de Rouiba pour s’enquérir du retard. Il s’est vu répondre qu’il faut se déplacer au bureau de poste pour savoir s’il a du courrier ou non. La raison est que le facteur n’assure plus la distribution du courrier pour une raison inconnue. Le citoyen s’est même vu remettre plusieurs avis d’arrivée de courrier à donner à ses voisins, dont certains dataient des mois précédents, à l’exemple d’une convocation pour la visite médicale du Service national, prévue pour le mois de mars.

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Le président américain, Donald Trump, a dénoncé mercredi l’attitude « malveillante » de la Chine, en plein bras de fer commercial avec Pékin qu’il accuse de pratiques « déloyales ». « La Chine vise nos agriculteurs, que j’aime et que je respecte et elle le sait, un moyen pour elle de m’obliger à continuer de lui permettre de profiter des Etats-Unis », a-t-il tweeté. « Son attitude est malveillante dans ce qui sera une tentative ratée. Nous avons été gentils – jusqu’ici! La Chine a gagné 517 milliards de dollars sur notre dos l’an dernier », a-t-il écrit.

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La nouvelle génération de l’Audi Q3 sera officiellement dévoilée ce mercredi 25 juin, mais des photos parues sur le net le dévoile sous toutes ses coutures avant l’heure.

A moins de vingt-quatre heure de sa présentation, le nouveau Q3 d’Audi se laisse admirer grâce à quelques photos en fuite sur la toile avec des lignes d’un SUV avec plus de personnalité, à la face avant plus agressive qui rappelle celle du Q8 tout en s’offrant une signature lumineuse osée.

L’habitacle se caractérise par le « Virtual Cockpit » et suit le design des derniers modèles de la marque.

On y reviendra avec plus de détail après le levé de voile officiel.

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Fort de 350.000 ventes en 4 années de commercialisation, le Porsche Macan s’offre un restylage de mi-vie avec un design revisité, un confort annoncé accru, une connectivité étendue et dynamique de conduite qu’on promet encore améliorée.

Sur le plan visuel, le nouveau modèle arbore plusieurs éléments de design qui lui confèrent une allure encore plus sportive et moderne en comptant de nombreux détails stylistiques clairement inspirés de la Porsche 911 et de la 918 Spyder, notamment les feux à LED de série, le système Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), disponible en option, permettant de bénéficier d’un éclairage adaptatif. L’arrière du nouveau modèle a également été redessiné, comme écrit hier, en arborant le bandeau lumineux trois segments à LED. Les feux stop à 4 points constituent également une signature visuelle de la marque.

L’habitacle ne connaît pas de gros changement également, avec un repositionnement des aérateurs, le volant qui intègre le sélecteur de mode avec son bouton Sport Response et un écran tactile qui passe à de 7 à 11 pouces et équipé de série du module Connect Plus, gage d’une connectivité totale. Ce resytlage apporte aussi de nouvelles options pour le confort comme le pare-brise chauffant et l’ioniseur d’air. Enfin, le Macan bénéficie d’une offre de personnalisation élargie grâce à un éventail étendu de packs intérieurs, mais aussi aux nouvelles teintes « Bleu Miami », « Vert Mamba métallisé », « Argent Dolomite métallisé » et « Craie ».

Si Porsche ne dévoile pas les changements mécanique, le constructeur avance néanmoins que le Macan dispose d’un châssis optimisé et des pneumatiques de largeur différente sur les trains avant et arrière, une configuration peu commune pour un SUV, devant permettre au conducteur de tirer pleinement parti de la transmission intégrale active intelligente pilotée par le système Porsche Traction Management (PTM) pour un comportement dynamique optimal.

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Les clients d’un site de vente en ligne sont mécontents de la qualité des produits commandés sur cette plateforme de commerce électronique, qui n’a rien à voir avec le produit “exposé” sur le site. Selon des clients de Bouira, ce site non seulement mettrait du temps à livrer les produits à bon port, mais le service après-vente (SAV) ne serait même pas assuré en cas de “surprise”. Le cas d’un client est particulièrement édifiant : il assure avoir passé commande d’un rasoir électrique, qui s’avéra être défectueux à sa réception. Il contacte le SAV, mais l’attend une autre surprise, on lui apprend que son article n’est ni repris ni remboursé. D’ailleurs, ces clients mécontents comptent saisir l’Association de protection et orientation des consommateurs (Apoce) pour déposer une plainte collective pour publicité mensongère et arnaque.

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Plus de 100 personnes ont été tuées dans une série d’attaques perpétrées mercredi par le groupe terroriste autoproclamé « Etat islamique » (EI/Daech) dans la province de Soueida dans le sud de la Syrie, selon un nouveau bilan de l’Observatoire syrien des droits de l’Homme (OSDH). « Trente-cinq civils ont été tués de même que 67 éléments des forces progouvernementales », a indiqué le directeur de l’OSDH, Rami Abdel Rahmane. « Il s’agit du bilan le plus lourd dans cette province depuis le début du conflit » en 2011. Un précédent bilan faisait état d’au moins 54 morts.

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L’Italo-Canadien Sergio Marchionne, qui a été l’emblématique patron du géant automobile Fiat Chrysler (FCA) pendant 14 ans, est mort mercredi, plongeant l’Italie dans le deuil.

M. Marchionne était hospitalisé à Zurich, en Suisse, depuis une opération fin juin, officiellement à une épaule. Mais il a souffert de « complications inattendues » la semaine dernière et FCA avait annoncé samedi qu’il ne reviendrait pas à la tête du plus important employeur privé d’Italie.

Manager aux éternels pulls ou polos noirs, Sergio Marchionne avait pris les commandes de Fiat en 2004 et avait profondément remodelé le groupe, d’abord en le redressant puis en l’alliant en 2009 à l’américain Chrysler

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Le ministre de l’Industrie et des Mines, Monsieur Youcef Yousfi, a reçu, mardi au siège du ministère, Son Excellence l’ambassadeur de la République de Corée en Algérie, Monsieur Lee Eun-Yong.

Lors de cette rencontre, le ministre et le diplomate sud-coréen ont passé en revue les relations économiques entre l’Algérie et la République de Corée notamment dans les domaines de l’industrie et des mines.

A ce titre, les deux parties ont affiché la volonté de leurs à développer et à promouvoir d’avantage la coopération industrielle eu égard des grandes potentialités que recèlent les deux pays. Le ministre Yousfi a ainsi cité plusieurs secteurs qui peuvent constituer de véritables pistes de coopération et de partenariat à l’instar de la sous-traitance automobile.

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Deux ressortissants américains accusé d’avoir collaboré avec les terroristes du groupe autoproclamé « Etat Islamique » (Daech/EI) en Syrie ont été rapatriés aux Etats-Unis pour y être jugés, a rapporté ce mercredi l’agence Sputnik citant le département de la Justice. Selon la même source, il s’agit d’Ibraheem Izzy Musaibli, originaire de l’Etat du Michigan et âgé de 28 ans, qui est accusé d’avoir participé aux activités terroristes du groupe Daech durant la période comprise entre avril 2015 et juin 2018.

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L’espace Campus France Alger sera fermé à partir du 31 juillet jusqu’au 1er septembre inclus, a indiqué Campus France Algérie, dans un communiqué sur sa page Facebook officielle.

L’espace Campus France a informé les étudiants ayant un accord d’un établissement non-connecté avec une rentrée en octobre qu’ils devront se présenter lors de la réouverture.

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Le promoteur immobilier M’hamed Sahraoui, président de l’Organisation nationale des promoteurs immobiliers, réputé pour les constructions des résidences haut de gamme, a été condamné le 15 juillet dernier par le tribunal de Tipaza à deux ans de prison, dans l’affaire concernant l’effondrement au mois d’octobre 2016 du bloc de studios derrière le bâtiment 33 de la 2e tranche, de la chic résidence en construction « Urba 2000 », située à la commune d’El Achour à Alger selon une information révélée par le site Algérie Part.

L’affaire a été jugée le dimanche 8 juin passé au niveau du tribunal de Tipaza. Le promoteur a été jugé coupable et responsable de plusieurs pratiques illégales qui ont provoqué cet effondrement ainsi que quatre autres fonctionnaires de la commune d’El Achour. Il s’agit de l’ex maire d’El-Achour, un vice-président, l’actuel secrétaire général de la commune, l’ex l’inspecteur et la chef de service d’urbanisme de la même commune. En outre, le promoteur doit aussi payer un dédommagement de 20 milliards de centimes à la partie qualifiée de victime dans ce dossier, la société immobilière HIMO-HAT. Notons qu’à la suite de l’effondrement de la bâtisse d’El-Achour, le promoteur M’hamed Sahraoui a été placé sous contrôle judiciaire par le juge d’instruction du tribunal de Tipaza au sujet du terrain de la promotion SOPIREF d’Oued-Romane sis à El-Achour, dans la banlieue d’Alger. Un terrain d’une superficie de 13 hectares achetée ainsi par le richissime promoteur M’hamed Sahraoui à 430 DA le M2 alors que la direction générale des domaines a fixé le prix de cession à 74 milliards de cts pour l’ensemble du terrain.la complicité des fonctionnaires de la commune a permis d’établir un acte de cession définitif au profit du promoteur par contre le Trésor Public a perdu donc une différence de 68 milliards de centimes.

Ismain

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La semaine dernière, le patron de la FAF, Kheïreddine Zetchi, a déclaré qu’il faut oublier Vahid Halilhodzic et Hervé Renard pour le poste de sélectionneur des Fennecs.
Le boss du football algérien a commis deux fautes depuis qu’il tient le règne des verts, la première pour avoir choisi Rabah Madjer comme entraineur recruté sans CV, alors qu’il a été déconseillé par les vieux du Foot de ne pas mélanger la politique au sport, et la deuxième connerie commise , quand il a divulgué les noms des entraîneurs retenus dans sa short liste en vue de la nomination du successeur du sélectionneur limogé, alors qu’il sait qui n’est pas de taille pour négocier avec les grands du ballon rond.
Et notre faute à nous les algériens est quand on a oublié le plus important qui est l’avenir de l’Algérie et on a suivi les mensonges de Zetchi, et applaudi l’absurdité de Madjer, croyant atterrir en Russie avec un Rainaldo à l’algérienne !
Et les medias algériens qui ont depuis l’écartement du monsieur ‘’taisez-vous’’ que le nom de Halilhodzic dans leur amas de papier, et se sont changés en ‘’Ulysse’’ des temps modernes pour faire partie de l’odyssée autour du globe à la recherche d’un Spartacus pour les fennecs, comme si le choix de l’entraîneur est devenu une priorité nationale. Tous ensembles, ils se sont mis en tête de nous transmettre l’idée que l’avenir d’une équipe de football est plus important que celui de l’Algérie.
Et toute la question est là, tête contre tête ou Zetchi se cognera la tête contre les murs. Entre foot et politique, la fédération et le gouvernement, une tribune remplie de public, un vestiaire de joueurs et d‘entraineurs payés en milliards. Même si entre les vestiaires et le terrain de jeux il y a un danger fin pour les supporters, en dehors des stades c’est une profitable tribune pour les politiciens.
Le football, ou l’opium du peuple au service de la politique, Zetchi doit remplacer les zèles de Mokri du MSP par un Halilhodzic ou un Hervé pour dominer les dominés sinon c’est sa tête qui sera mise aux enchères.
Gagné un match de foot contre un Messi , le juif ou Griezmann, le laïc, n’est pas lié aux cinq prières de l’islam, comme le croyaient les joueurs de l’équipe tunisienne qui ont pourtant bien montré à toutes les caméras qu’ils faisaient le Ramadhan et les cinq prières par jour.
Même si El-Hadj Kamel Le Boucher, n’a pas gagné son dernier match de Cocaïne contre l’équipe de Gaid Salah, qu’il a fait plusieurs « OMRA et participé à la construction de 300 mosquées ! Il a quand même gagné la bataille médiatique contre la FAF, qui depuis l’éclatement de son affaire, il a éclipsé les interviews et les farces de Zetchi après avoir braqué sur lui tous les médias locaux et internationaux !

Belkacem

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France – Mounia Haddad, jeune conseillère départementale de Saint-Pierre-des-Corps âgée de 29 ans a été retrouvé dans son domicile familial ou elle était séquestrée par sa famille, selon plusieurs médias français.

Un mariage forcé en Algérie? La jeune fille subissait des pressions de son entourage depuis la demande en mariage de son compagnon quelques mois auparavant, l’union n’était pas du goût des hommes de sa famille. Ils insistent pour qu’elle parte en Algérie épouser un meilleur parti selon eux.

Les forces de l’ordre prévenu par le compagnon de Mounia hadad de sa disparition soudaine, étaient en planque devant le domicile familial ou ils ont du intervenir après une bagarre violente accompagnée d’insultes entre le père de Mounia Haddad, son compagnon et plusieurs proches. Selon les force de l’ordre locaux les proches de la victime libérés sous contrôle judiciaire strict. Ils comparaîtront devant le tribunal correctionnel, pour enlèvement et séquestration de moins de sept jours et menace de mort écrite.

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Sonatrach vient de lancer, sur son site Web, un concours de recrutement d’ingénieurs, de techniciens et de cadres de l’administration durant l’année 2018.

Le concours s’adresse aux universitaires qui disposent d’un BAC + 5 pour occuper des postes d’ingénieurs et Bac +4 pour des fonctionnaires de l’administration, à condition pour ces deux catégories, que l’âge des prétendants ne dépasse pas les 35 ans et justifiant d’une moyenne générale de 12/20 durant tout leur cursus. Il est exigé aux prétendants aux postes de techniciens, d’êtres âgés de moins de 33 ans, d’avoir un niveau BAC + 3 avec une moyenne de 12/20 et de résider dans les wilayas où sont ouverts ces postes. Tous les postulants sont tenus d’être inscrits au niveau de l’Agence nationale de l’emploi (ANEM).

Lien de l’annonce http://concours-sonatrach2018.iap.dz/.

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La marque ibérique vient de consolider sa stratégie de redéploiement en Algérie en réalisant une performance industrielle appréciable dans l’usine de son partenaire Sovac de Relizane, à savoir l’assemblage, en une année, de 20 000 véhicules.
Le fruit d’une démarche du groupe Volkswagen de consacrer Seat comme porte-drapeau de sa présence dans toute la région nord-africaine et de se repositionner sur le marché local comme assembleur incontournable. Le groupe allemand avait, d’ailleurs, précisé les contours de cette nouvelle politique de délocalisation. «Pour accélérer notre stratégie de globalisation, il est essentiel que nous assemblions des modèles hors d’Europe, comme le font d’autres constructeurs européens. L’Algérie est notre premier pas dans cette direction puisqu’il s’agit de l’un des plus grands marchés dans la région et d’une véritable opportunité de croissance pour Seat, comme dans les autres pays de l’Afrique du Nord où Seat a la responsabilité de diriger l’expansion du groupe Volkswagen.»

Le site industriel de Relizane, inauguré en 2017, assure le montage d’une large gamme de véhicules du groupe allemand, VW Golf, Polo, Caddy, Skoda Octavia et Rapid ainsi que Seat Ibiza, Arona et Leon FR. Une capacité de production qui ne cesse de monter progressivement en cadence, pour atteindre, voire même dépasser, dès la fin de cette année, les 30 000 unités.
Le développement des activités de cette usine et sa mise en conformité avec les exigences du gouvernement en matière d’intégration locale prévoient la création, à terme, d’un tissu de sous-traitants dans la périphérie immédiate du site pour assurer l’approvisionnement des chaînes d’assemblage en pièces détachées et composants et aussi l’exportation vers d’autres sites du groupe, voire même des concurrents.
Conformément à l’orientation du géant allemand, la production de l’usine de Sovac Production reste dominée par une large part réservée au label Seat.
A commencer par Ibiza qui se distingue par un design rénové et des équipements modernes et branchés qui ont fini par séduire les jeunes clients algériens.
Et pour élargir encore davantage son audience, le constructeur propose une nouvelle finition, dénommée Advanced, censée se positionner en entrée de gamme mais avec un prix qui approche les 2 000 000 DA. Elle vient d’être rejointe par deux autres modèles à succès, le nouveau crossover Arona avec son allure de petit baroudeur, et Leon FR, pour répondre aux attentes des plus exigeants.
Il est évident que Seat entend développer encore plus ses ventes et ses parts de marché en Algérie avec une gamme qui se diversifiera encore plus au cours des semaines et des mois à venir. Son partenaire, Sovac, aura dans cette perspective une part de contribution tant au plan de la production que de la détermination de la grille tarifaire qui reste, en tout état de cause, relativement élevée et ne reflète pas les avantages, les exonérations de taxes et de droits de douane et les facilitations consentis par l’Etat et qui devrait en toute logique bénéficier au bout de la chaîne au client. Ce qui est encore loin d’être le cas.
B. B.

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Le ministère algérien des Affaires étrangères a créé la surprise en rappelant son ambassadeur à Rome et en lui signifiant la fin avant terme de sa mission en Italie, selon TSA.

L’ambassadeur d’Algérie en Italie, Abdelhamid Senouci Bereksi, a été rappelé par le ministère des Affaires étrangères pour apprendre que sa mission était terminée, a annoncé TSA.

Étant donné qu’en règle générale les ambassadeurs algériens restent en poste quatre ou cinq années, le rappel d’Abdelhamid Senouci Bereksi, en poste depuis décembre 2015, a suscité de nombreuses interrogations.

Certaines sources de TSA ont fait savoir que la raison de son rappel était «l’indiscipline». D’autres évoquent des relations conflictuelles avec des cadres du ministère.

Le média indique que ce rappel surprise d’un diplomate de premier plan, qui avant son départ à Rome occupait le poste de secrétaire général du ministère des Affaires étrangères, intervient alors qu’un mouvement dans le corps diplomatique est en attente d’une validation depuis l’été dernier.

Les propositions de changement formulées par le ministre des Affaires étrangères devraient concerner de nombreux postes: Rabat, Tunis, Lisbonne, Londres, Genève, Ottawa, Buenos Aires, Bogota, Pretoria, Doha, le Caire, Abou Dhabi, Prague, Varsovie, Budapest, Zagreb, Canberra et La Haye.

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Avec l’arrivée de l’été et la chaleur caniculaire qui plombent les températures dans toutes les régions du pays, les pneus sont soumis à une situation particulièrement difficile.
À cette époque de l’année, ils souffrent plus que jamais : en effet, la température du caoutchouc devient beaucoup plus élevée qu’en d’autres saisons, à cause de l’incidence directe du soleil et aussi parce que l’asphalte est lui-même beaucoup plus chaud — pouvant aller jusqu’à 10 degrés de plus que la température ambiante. Ce sont des conditions extrêmes que notre voiture doit supporter, et qui peuvent encore s’aggraver si nous roulons sur des routes rapides ou irrégulières.
Pour cette raison il est fondamental d’effectuer une révision au moins une fois par mois, en été, afin d’éviter les problèmes.

Comment la chaleur affecte les pneus  
L’augmentation de la température atmosphérique peut faire perdre de la pression aux roues, et conduire avec des pneus sous-gonflés affecte le comportement du véhicule et l’efficacité du freinage – sans compter que les possibilités d’être victime d’une crevaison, ou que le pneu explose en pleine conduite  augmentent considérablement.  Il faut aussi tenir compte du fait que la chaleur use davantage les pneus des voitures, et ne pas oublier de réviser le dessin de la structure – tant la profondeur que l’état — pour réduire les probabilités de provoquer des dégâts sur d’autres éléments du véhicule, comme la suspension par exemple. De plus, avec la chaleur, la bande de roulement s’échauffe plus vite, écourtant de 15% la vie utile des pneus, ce qui entraîne à son tour une augmentation de la consommation de combustible de l’ordre de 7%.

Quelle pression pour le véhicule ?
La pression à laquelle vous devez gonfler vos pneus est indiquée par le constructeur, généralement dans l’épaisseur de la porte côté conducteur.
En général deux pressions sont possibles :

• l’une dite «d’utilisation courante»  pour une conduite essentiellement en ville ;
• l’autre pour les «autres utilisations» qui concerne plutôt la conduite d’un véhicule chargé ou la conduite sur autoroute.

Les conduites étant en majorité mixtes, il est conseillé de toujours gonfler ses pneus à la pression supérieure, c’est-à-dire la pression «autoroute». Cependant si une seule pression est recommandée, il est possible d’ajouter 0,2 bar à celle-ci. Attention, lors de la vérification de la pression de vos pneus, n’oubliez pas la roue de secours !

Contrôlez la pression de vos pneus
Vous devez vérifier régulièrement la pression de vos pneus :

• vérifiez chaque jour d’un simple coup d’œil si les pneus ne sont pas dégonflés ;
• vérifiez chaque mois (plus souvent si vous roulez beaucoup) la pression des pneus en station-service.

Le contrôle de la pression des pneus doit se faire à froid, c’est-à-dire quand la voiture n’a pas stationné en plein soleil, ni roulé depuis plus d’une heure, ni parcouru plus de 3 km à allure modérée. Si vous devez ajuster la pression de vos pneus alors que ceux-ci sont chauds, rajoutez 0,3 bar à la pression recommandée.

Le saviez-vous ?
Il ne faut jamais dégonfler un pneu à chaud. En effet, lorsque l’on mesure la pression à chaud, elle peut parfois dépasser celle indiquée par le constructeur, ce qui pourrait nous inciter à dégonfler le pneu. Or, cette augmentation de pression est due à la chaleur et n’est que provisoire.
Les conséquences d’un gonflage incorrect :

• éclatement d’un pneu
• mauvaise tenue de route
• usure prématurée des pneus
• consommation d’essence augmentée.

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