Algérie 360

Le géant allemand de l’automobile BMW a annoncé mardi la construction d’une nouvelle usine en Hongrie, sa première en Europe de l’Est pour un investissement d’un milliard d’euros.

Une nouvelle usine pour les modèles BMW sera implantée près de Debrecen en Hongrie avec une capacité de production de 150.000 unités, aussi bien des véhicules à moteurs à combustion que des véhicules électriques.

Chaque année, BMW achète des pièces détachées et des services pour quelque 1,4 milliard d’euros en Hongrie, indique l’entreprise, pays qui accueillera ainsi la treizième usine de l’Hélice en Europe, BMW disposant pour l’instant de huit usines en Allemagne, trois au Royaume-Uni et une en Autriche.

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Entre le Suzuki Vitara et le Mondial de Paris c’est le grand amour puisque quatre années après avoir fait la présentation de sa nouvelle robe en 2014, voila que c’est le restylage qui donne rendez-vous à la porte de Versailles.

Une face avant légèrement remaniée avec une calandre aux lamelles désormais verticales et un bouclier redessiné, des feux LED à l’arrière, de nouvelles jantes en alliage et deux nouvelles teintes résument le restylage extérieur tandis que l’habitacle accueille un nouveau combiné d’instrumentation, Suzuki annonçant également une meilleure qualité de matériaux.

Sous le capot, la Suzuki Vitara s’offrira le 1 litre turbocompressé de 111 ch et 160 Nm du S-Cross en lieu du 1.6 de 120ch, le 1.4 de 140 ch et un couple de 220 Nm étant toujours proposé.

Ce restylage permettra au Vitara de se doter également d’aides à la conduite et se mettre dans l’air du temps comme le Dual Sensor Brake Support, Lane Departure Warning and Prevention, Traffic Sign recognition, Blind Spot Monitor et autre Rear cross traffic alert.

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Le constructeur espagnol Seat introduit le « Digital Cockpit » sur deux autres de ses modèles, à savoir la citadine Ibiza et le crossover Arona, rejoignant ainsi l’Ateca et la Léon.

Une nouveauté qui vient ainsi enrichir la dotation de deux modèles plus qu’important pour la marque espagnole dans sa stratégie de conquête menée depuis l’arrive de Luca de Meo, se traduisant par des résultats au vert.

Et si l’arrivée du « Digital Cockpit » pour cet été était confirmée depuis plusieurs mois sur nos colonnes après avoir laissé la primauté du segment à sa cousine Volkswagen Polo, l’Arona est le premier crossover a intégrer l’instrumentation digitale.

Le Digital Cockpit offre non seulement un design plus moderne et polyvalent, mais aussi davantage de fonctionnalités. Le combiné peut être personnalisé pour s’adapter aux préférences des différents conducteurs et l’ensemble de l’instrumentation affiche désormais une excellente résolution. L’objectif n’était pas simplement de perfectionner le design et le système d’infotainment mais de proposer également une expérience de conduite globalement plus confortable et plus sûre.

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Skoda dévoile la variante Scout de son SUV Karoq et en plus de l’allure offroad typique, le KAROQ Scout est équipé de série de la transmission intégrale.

Avant une première sortie face au public au prochain Mondial de Paris, le Skoda Karoq Scout dévoile son aspect off-road fait de bas de bouclier avant et arrière et de bas de caisse chromés, des jantes en alliage léger 18 pouces « Braga » de couleur anthracite, et des insignes Scout sur les ailes avant complètent l’allure. À l’intérieur, les nouveaux revêtements de sièges avec des surpiqûres contrastées noir-brun attirent le regard. À l’exception de la banquette arrière VarioFlex, le logo Scout est brodé sur les revêtements de tous les sièges. Le volant multifonctions doté de palettes de changement de vitesse et gainé de cuir, les sièges avant chauffants, la préparation pour le dispositif d’attelage, les pédales avec des applications en acier inoxydable et le pack LED avec éclairage d’ambiance, complètent l’équipement de série.

En option, le conducteur peut configurer le panel virtuel du Skoda Karoq Scout individuellement en fonction de ses besoins ; un mode de conduite off-road peut être sélectionné. La technologie SmartLink+ est disponible sur demande : elle permet d’accéder aux fonctions de Skoda Media Command et aux services en ligne de skoda Connect.

Les nombreuses idées Simply Clever et options de rangement sont typiques pour Skoda. Le hayon électrique en option avec fonction Tip-To-Close s’ouvre et se ferme par simple pression d’un bouton ou après une légère traction sur le hayon ouvert ; sur demande, la pédale virtuelle sous le pare-chocs arrière permet également d’ouvrir le hayon en faisant pivoter légèrement le pied. Skoda offre un plancher de chargement variable pour le coffre. Des filets à bagages fixés sur les dossiers des sièges avant et la console centrale facilitent la vie tout comme le compartiment pour la monnaie et les cartes de stationnement côté conducteur ou encore le support pour les appareils multimédias.

Sous le capot, le Skoda Karoq propose trois motorisations, le 1.5 TSI de 150 ch en combinaison avec la DSG7, et le 2.0 TDI en deux puissances, 150ch associé à une BVM6 et en 190ch en combinaison avec la DSG à 7 rapports. Notons enfin que le Karoq est doté de la transmission intégrale de série.

Lire notre essai Skoda Karoq

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La Gendarmerie nationale (GN) a présenté ce mardi le bilan du plan Delphine de la saison estivale 2018. Du 1er juin au 22 juillet, la Gendarmerie nationale, dans le cadre du plan Delphine de la saison estivale 2018, a fait la chasse aux exploiteurs illégaux des plages, des parkings et des colonies de vacances.

Dans un communiqué datant d’hier, la Gendarmerie nationale, et dans le cadre de l’application du plan de sécurisation de la saison estivale pour l’année 2018, a indiqué que ses différentes unités ont traité, à travers 14 wilayas côtières, 237 affaires, dont 125 relatives à l’exploitation illégale des plages, 53 affaires relatives à l’exploitation illégale des parkings, en plus de 59 affaires concernant l’exploitation illégale des colonies de vacances. Le plus grand nombre d’affaires traitées par les unités de la Gendarmerie nationale dans le territoire de leur compétence a été enregistré à Oran, avec 63 affaires, suivie d’Annaba avec 41 affaires et Tipasa avec 38 affaires, note le communiqué de la Gendarmerie nationale. Ces opérations se sont soldées par la saisie de 1 444 parasols, 828 tables, 2 497 chaises et 38 tentes ainsi que par l’arrestation de 37 personnes, souligne la Gendarmerie nationale. Ces résultats ont été obtenus après plusieurs opérations qui ont été menées durant plusieurs semaines, et d’autres interventions doivent suivre, signale la Gendarmerie nationale à travers son communiqué.

Dans ce contexte, la GN a indiqué qu’elle poursuivra ses efforts pour garantir un été sécurisé à l’ensemble des estivants en application du plan spécial mis en œuvre, à l’occasion de la saison estivale 2018, en vue de préserver la tranquillité et la sécurité publiques des citoyens et de leurs biens d’une manière générale, une mission essentielle et permanente de l’institution, explique la Gendarmerie nationale. Par ailleurs, le numéro vert 10.55 et le site de la préplainte « PPGN » restent à la disposition des citoyens qui veulent demander de l’aide ou du secours, ou alors donner des informations, tient à rappeler la Gendarmerie nationale. Les citoyens peuvent aussi se renseigner sur l’état des routes et sur ce qui peut y survenir, et ce en consultant le site tariki.dz.

S. Abi

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La nouvelle gare maritime d’Alger sera inaugurée prochainement, a indiqué ce mardi le Directeur général de l’entreprise portuaire d’Alger, Mohamed Larbi.

Selon lui, il s’agit d’une opération d’aménagement et d’extension de la gare maritime actuelle du port d’Alger, dont le coût de la première tranche des travaux a été estimé à 1,3 milliard de dinars, sachant que les travaux sont achevés à 99%. Ce qui permettra d’augmenter les capacités de transit des voyageurs tout en assurant une meilleure fluidité du mouvement des passagers et de leurs véhicules et une meilleure maîtrise des formalités policières et douanières, a-t-il expliqué en marge de la visite du ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaalane, au niveau de cette nouvelle gare maritime.

« Avec l’extension de la gare maritime d’Alger, nous souhaitons augmenter la capacité d’accueil annuelle de 300.000 voyageurs et de 200.000 auto-passagers (passagers qui ont embarqué leurs véhicules à bord du bateau) dans les cinq (5) prochaines années. »

En 2017, le nombre des passagers qui ont transité par le port d’Alger a atteint 263.491, en plus de 122.979 auto-passagers, contre 235.365 passagers en 2016 et 100.452 auto-passagers.

Pour rappel, ce projet fait partie des programmes de modernisation du secteur. Le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaalane, a indiqué que les investissements réalisés dans le secteur depuis 1999 avaient atteint plus de 10.000 milliards de dinars, mettant en avant l’importance de ces réalisations dans la relance du développement à tous les niveaux.

Lors d’une réunion de la commission de l’équipement et du développement local consacrée à la présentation des grands projets structurants du secteur des transports et des travaux publics, il y a quelques mois, Zaalane a mis en avant le rôle déterminant des infrastructures du secteur des Transports, notamment les aéroports, les ports, le réseau routier et le réseau ferré, qui font l’objet de modernisation.

Le nombre de ports est passé, quant à lui, de 28 ports en 1999 à 48 en 2017. Zaalane a affirmé que, dans le cadre du renforcement du transport

maritime, le projet d’investissement prévoyait l’acquisition de 26 navires cargos.

Le ministre a rappelé l’importance économique que revêt le projet du port d’El Hamdania à Cherchell (Port Centre), que le gouvernement compte relancer d’une manière effective.

Par M.B

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La Sûreté de wilaya d’Alger (SWA), et comme à l’accoutumée, a présenté ce mardi le bilan des activités de ses différentes unités durant le premier semestre de 2018. Un bilan qui rappelle la montée de la consommation et du trafic de drogue dans la capitale. Aussi, une hausse effrayante des personnes impliquées dans le trafic de drogue a été enregistrée durant la même période.

Dans son bilan, la SWA fait état de la saisie de 198 kilogrammes de cannabis traité pour les seuls six premiers mois de l’année en cours, ce qui est considéré comme important, sans compter la récupération de plus de 108 000 comprimés de psychotropes. Ce n’est pas tout, le bilan indique également la saisie de drogues dures, dont près d’un kilogramme d’héroïne et 217 grammes de cocaïne. Concernant le nombre d’affaires liées au trafic et à la consommation de la drogue traitées durant la période considérée, la Sûreté d’Alger fait état d’un bilan effrayant. En effet, 9 990 affaires ont été enregistrées, à travers lesquelles 10 934 individus présumés impliqués ont été arrêtés et présentés devant la justice. La situation est très préoccupante vu le nombre d’affaires traitées, et surtout le nombre impressionnant de personnes impliquées.

Passant à d’autres chiffres, la Sûreté d’Alger a dévoilé aussi le traitement, en six mois, de 1 780 affaires liées au port d’armes blanches illégal, tandis que 1 894 individus impliqués ont été interpellés et présentés devant la justice. Toujours dans le domaine de la Police judiciaire, le bilan de la Sûreté d’Alger annonce le traitement de 2 099 affaires liées aux atteintes aux biens et 3 930 autres aux atteintes aux personnes.

Il s’agit souvent de cambriolages de maisons et de vols de véhicules, mais également de rixes entre gangs et parfois d’homicides volontaires. Sur le plan de la lutte contre les crimes économiques et financiers, le bilan de la Sûreté d’Alger fait état du traitement de 664 affaires, soit plus d’une centaine d’affaires chaque mois. Les fraudes fiscales, le faux et usage de faux, la corruption, les détournements de fonds publics et les faux registres de commerce sont souvent traités par les brigadiers de Police spécialisés dans les crimes économiques et financiers. Sur un autre front de lutte contre la criminalité, celui de la protection des mineurs en danger, il est indiqué dans le bilan le traitement de 159 cas (106 garçons et 53 filles). Les affaires de fugues sont les plus traitées par les policiers spécialisés dans la protection des mineurs.

Selon la Sûreté d’Alger, huit cas de fugues ont été enregistrés durant la même période, dont quatre garçons et quatre filles, et ce, pour diverses causes. Ces derniers, indique-t-on, sont toujours en fuite. En revanche, 85 garçons et 50 fillettes ayant fui le domicile parental ont été retrouvés et remis à leurs parents, souligne le bilan. Par contre, treize mineurs dont quatre filles ont été arrêtés et placés dans des établissements de rééducation pour divers délits, signale la Sûreté d’Alger. Durant la période considérée, la Sûreté d’Alger a recensé six cas de viol de mineurs, 48 d’attentat à la pudeur, 21 d’incitation à la débauche, 97 de violence volontaire et 15 de maltraitance.

Par Sofiane Abi

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Le marché des climatiseurs explose ces derniers jours, période de canicule. Selon la météo, de grandes chaleurs sont attendues pour le début du mois d’août. 

D’où le rush sur les magasins d’électroménager pour l’achat d’un climatiseur, et obtenir ainsi du bien-être grâce à l’air conditionné. C’est devenu nécessaire, crient à l’unisson nos interlocuteurs. Hier mardi, il y a avait bousculade devant les magasins de produits électroménagers à El Hamiz. Cette zone de commerce est en effet très fréquentée à cause des prix abordables. Les climatiseurs sont mis en vitrine pour être plus visibles. C’est l’image qui caractérise le marché d’El Hamiz. Le climatiseur demeure le produit phare.

Il domine l’espace et s’impose de plus en plus dans les ventes. L’autre image très visible dans ce grand marché est le nombre important de camions stationnés pour la livraison de la marchandise. « Tous les jours nous recevons un nombre très important d’acheteurs ; souvent ils font un tour dans les lieux pour repérer les bons prix. Et actuellement ce sont les climatiseurs et les ventilateurs qui se vendent le plus », nous indique Hamid, vendeur dans un grand magasin d’électroménager à l’entrée du Hamiz, cette localité commerçante située à 20 km à l’est d’Alger, juste avant Rouiba. Et d’ajouter : « La climatisation est devenue accessible à toutes les classes sociales, sachant que les prix de vente d’un climatiseur varient entre 24 000 et 63 000 DA, en fonction de la marque et des options offertes ». Il faut savoir que les Algériens ne s’empêchent pas de recourir aux climatiseurs chaque été.

Des offres de marques fabriquées localement constituent l’essentiel du « parc » national des climatiseurs. Certaines sociétés de production locales proposent par ailleurs des « packs » complets composés d’une machine à laver, d’un réfrigérateur, d’un un téléviseur LED 32’’ avec un démodulateur intégré, et l’incontournable climatiseur de 12000 BTU. Le tout est proposé à environ 150 000 DA. « Tant que le climatiseur figure dans la liste, nous sommes preneurs. Etre dans la fraîcheur chez soi en cette période caniculaire n’a pas de prix », nous confient Nadir et Célia, un jeune couple qui s’apprête à convoler en justes noces dans 15 jours.

Nous avons rencontré aussi des citoyens dont le revenu mensuel n’atteint guère 25 000 DA mais qui se disent résolus à acheter « au moins » un ventilateur. « J’ai pris un ventilateur pour cette année mais je compte épargner pour acheter un climatiseur l’été prochain inchaallah », nous confie Rabéa, femme au foyer qui accompagnait son mari retraité, un ex-employé municipal.

Par Amel Saïdi

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Après les confirmations du Rnd et du Fln et les indices des organisations nationales et syndicales et les signes des autres partis qui tournent autour de la coalisation présidentielle et la baraka des grandes ‘’zaouïas.’’ C’est parti pour le cinquième mandat.
A quelques mois de la présidentielle d’avril 2019, la question met la classe politique algérienne en ébullition. Avec les deux grosses cylindrées, principaux partis politiques du pouvoir en guise de moteur pour relancer la machine du cinquième mandat , les patrons du RND et du FLN, Ahmed Ouyahia et Djamel Ould Abbès», main dans la main » pour soutenir la candidature du Président Bouteflika, ont sifflé, lundi, la fin des rumeurs pour confirmer officiellement leur demande au Président de succéder à lui-même.
Une annonce qui rejoint l’appel des organisations phares à l’exemple de l’Organisation nationale des zaouïas (confréries religieuses), l’Union générale des travailleurs algériens (UGTA), le Forum des chefs d’entreprise (FCE), l’organisation des moudjahidines, fils de moudjahidines et l’union des fellahs algériens. Tous les comités de soutien au cinquième mandat se mettent en ordre de marche en attendant l’annonce officielle du Président de la République.
Tandis que les deux partis d’Amar Benyounes et d’Amar Ghoul ont voulu emboîté le pas, un grain de sable est venu gripper leur machine. La position du MPA ne s’est pas encore inscrite dans cette dynamique et il préfère attendre le conseil national de son parti qui se prononcera sur la question en automne et sa rencontre précipitée avec le leader de l’opposition Mokri. L’absence totale du patron de Taj, Amar Ghoul, aux évènements qui coïncident avec l’éclatement de l’affaire de la Coke et l’enquête qui vise plusieurs têtes politiques, entraîne moult interrogations sur sa position de « wait and see » qui a ouvert la voie à toutes les spéculations !
De l’autre côté, l’étau se resserre sur l’opposition et le rêve des pro-transitions démocratiques  d’accéder au pouvoir, s’évapore. Même, cet été caniculaire ne semble pas de tout repos pour le parti islamique MSP.
Pris de court, Mokri, multiplie ses rencontres et consultations avec les autres fractions de pied allant jusqu’à faire appel à l’appareil militaire pour mettre des bâtons dans les roues aux partisans du 5e mandat. Pris au piège tendu par ses adversaires, Ould Abbès et Ouyahia, sommé par Gaid Salah de ne plus impliquer l’armée dans sa politique, il se trouve en position de faiblesse et risque d’être éjecté par le clan de ‘’Hams ’’ qui veut rallier le pouvoir.
Pendant qu’Ali Benflis, qui ne désespère pas, sillonne déjà le pays dans une campagne électorale annoncée avant l’heure, Louisa Hanoune la patronne du parti des travailleurs (PT) semble ne pas sacrifier son congé pour sauver son ami Mokri, ni lancer ses pics de discours sur la privatisation et le gaz schiste, comme d’ailleurs Abdellah Djaballah qui a disparu de la circulation.
En dépit du climat de tension et de division qui règnent actuellement à l’opposition, et la prise de vitesse des partis au pouvoir et ses alliés et la détermination du Chef de l’Etat a lancé une opération mains propres tant souhaitée par la population, tout plaide en faveur de l’actuel Président. Belkacem

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ALGER – Plus de 21.000 élèves des classes de la 1ère année primaire rejoindront les établissements d’éducation dans l’est de la capitale qui  connaissent actuellement plusieurs travaux de restauration et d’aménagement, alors qu’il est attendu la réception de 12 écoles primaires avant la nouvelle rentrée scolaire (2018/2019), a indiqué, mardi, le directeur de la Direction de l’Education d’Alger-est, Lahbib Abidat.

Dans une déclaration à l’APS, M. Abidat a précisé que les préparatifs vont bon train en prévision de la prochaine rentrée scolaire fixée au 5 septembre pour les élèves et le 02 du même mois pour les enseignants, faisant état de plusieurs opérations de restauration d’établissements éducatifs et de la réception de 12 écoles primaires avec le début de la prochaine année scolaire.

Le responsable a indiqué que les préparatifs pour la prochaine rentrée scolaire ont été entamées depuis plus de 2 mois à travers l’élaboration des cartes pédagogiques et administratives et le parachèvement du mouvement d’affectation des fonctionnaires à l’image des directeurs, des inspecteurs et des travailleurs de différents corps.

Pour ce qui est des établissements en cours de réalisation et qui viendront renforcer les infrastructures du secteur dans la région est de la capitale, M. Abidat a fait savoir que 2 lycées et 3 écoles moyennes étaient en cours de réalisation.

Parallèlement à ces nouvelles infrastructures qui atténueront la pression au sein des classes d’établissements scolaires des trois cycles dans la région d’Alger-est, les travaux de restauration et d’aménagement se poursuivent au niveau de plusieurs autres établissements depuis le mois de mars dernier.

Le même responsable a indiqué, dans le même contexte, que les travaux de restauration se poursuivent actuellement à travers 17 CEM, 37 primaires et 20 lycées, des travaux, a-t-il dit, qui concernent l’aménagement, les équipements de chauffage, de plomberie et de cours de récréation conformes aux normes en vigueur dans ces infrastructures scolaires.

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ORAN – L’enquête enclenchée par la Direction générale de la santé et de la population suite à la diffusion d’une vidéo montrant des employés de la morgue de l’EHU « 1er Novembre » d’Oran remettre un bébé mort-né à son père dans une caisse en carton a été clôturée sans infliger une sanction contre l’établissement en question.

Le chargé de communication de la Direction locale de la santé et de la population, Youcef Boukhari, a indiqué dans une déclaration à l’APS que la commission d’enquête composée d’éléments de la Direction générale de la santé et de la population et de la Direction locale, a été clôturée sans inculper les employés de la morgue. « Il s’agit d’une affaire qui a été gonflée par les réseaux sociaux« , a-t-il estimé, ajoutant que l’enquête « a remis l’histoire dans son contexte, dont la vidéo la complètement sortie« .

À l’EHU d’Oran, les différents responsables sont unanimes à dire qu' »il n’y a pas eu d’erreur« , expliquant que « les bébés mort-nés sont transportés dans des boites en carton dans tous les établissements sanitaires d’Algérie et même d’ailleurs« .

Le Directeur général de l’EHU, Dr. Mohamed Mansouri, a fait savoir que deux éléments sont à retenir dans cette affaire : « En premier lieu, le transfert des bébés décédés de la maternité à la morgue dans des caisses en carton – des boites de médicaments en général – s’explique par un souci de discrétion, car porter un bébé mort, enveloppé dans un linceul ou mis dans un cercueil, peut choquer les mamans qui viennent accoucher« . « Deuxièmement, très peu de familles réclament les bébés mort-nés que l’hôpital se charge d’enterrer« , a-t-il souligné, ajoutant que le personnel de la morgue « ne s’attendait pas à voir le père venir chercher la petite dépouille« .

Le chargé de communication de la Direction locale de la santé et de la population a indiqué, pour sa part, que la vidéo publiée par le père du bébé « ne montre qu’une partie de la scène et que les vidéos de la caméra de surveillance (de l’hôpital) dévoilent que ce dernier a volontairement provoqué les employés de la morgue, proférant des insultes, ce qui explique, une certaine agressivité de leur part« .

À la morgue, la surveillante générale, qui a fait visiter les lieux à la journaliste de l’APS, a souligné : « les cercueils, ce n’est pas ça qui manque ici. Nous avons une cinquantaine en stock. Mais nous ne pouvons les utiliser pour le transfert entre la maternité et la morgue. Ça risque de choquer les femmes présentes dans le service« . « Les petits cercueils, des dons de bienfaiteurs pour la majorité, sont réservés aux parents qui résident hors wilaya. Ceux qui habitent la ville, ramènent eux-mêmes de quoi transporter les bébés, des couvertures en général« , a-t-elle déclaré.

Les employés de la morgue disent travailler dans « des conditions difficiles« , souvent exposés aux « foudres des familles endeuillées« .

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SKIKDA – La ministre de l’Environnement et des Energies renouvelables, Fatima-Zohra Zerouati, a indiqué mardi à Skikda que son département déploie de « grands efforts » pour une stratégie de protection de l’environnement et de promotion des énergies renouvelables « forte » basée sur un équilibre entre les diverses dimensions écologique, économique et sociale afin d’améliorer le cadre de vie des citoyens.

Cette stratégie repose sur « la lutte contre les multiples formes de pollution en vue d’un développement durable », a expliqué la ministre qui a exhorté les responsables locaux de l’environnement à multiplier les conventions visant la modernisation des procédés d’élimination des déchets solides, liquides et gazeux conclues entre l’Observatoire national de l’environnement et du développement de la wilaya de Skikda et les usines et complexes industriels locaux.

Elle a également indiqué que la stratégie de son département encourage la création d’espaces verts qui font actuellement « grandement défaut » dans la wilaya de Skikda et a invité les associations vertes locales à participer aux concours organisés en ce domaine rappelant le prix du président de la République de la ville verte à organiser en octobre prochain pour encourager l’émulation dans la création d’espaces verts dans  l’intérêt du citoyen.

Lors de son inspection du centre de liquéfaction du gaz dans la zone industrielle de Skikda, la ministre a salué « le niveau de maîtrise » des ingénieurs des degrés de pollution et des émanations de gaz générées par le méga-train et traitées par 12 appareils d’un incinérateur de gaz fonctionnant à 1.400 degrés Celsius.

Elle s’est enquise de respect par le complexe des normes internationales de protection de l’environnement par le recours à des installations amies de l’environnement.

Concernant la zone humide « Guerbès-Sanhadja », la ministre a attribué la récente mort de poissons sur certains plans d’eau de la région à « la baisse du niveau d’eau causée par l’irrigation anarchique ».

Mme Zerouati a également assuré que son département accorde « une grande importance » à ces réserves ajoutant qu’une commission nationale composée de représentants des divers secteurs a été créée pour faire le point sur l’exploitation de ces réserves, les protéger et envisager leur éventuelle exploitation touristique respectueuse de l’environnement.

La ministre a évoqué les actions de sensibilisation périodiquement organisées en direction des agriculteurs pour éviter l’exploitation anarchique des plans d’eau.

La ministre a assisté à une manœuvre simulant une lutte contre une pollution des eaux de mer par des hydrocarbures au niveau du port de Skikda et s’est enquise des techniques utilisées au port pour circonscrire toute pollution de ce type.

A Bouchetata dans la daïra d’El Hadaïk, la ministre a visité le projet d’une unité privée de traitement des déchets pharmacologiques et animaliers d’une capacité d’incinération de 8 tonnes par jour et a encouragé, sur site, les particuliers à investir dans le secteur de l’environnement.

La ministre de l’Environnement et des Energies Renouvelables a également visité certaines plages de la localité de Larbi Ben M’hidi et s’est entretenue avec des estivants insistant à l’occasion sur la préservation de l’hygiène dans les plages.

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ALGER – Les experts participant à une rencontre sur la mise en ouvre des objectifs du développement durable ODDs et de la planification familiale, ont mis en avant la nécessité de mettre en œuvre et suivre la Stratégie nationale de planification familiale tracée par le ministère de la Santé, de la Population et de la Réforme hospitalière (MSPRH) pour les années 2017/2020.

Les participants ont appelé, mardi, lors de cette rencontre organisée par l’Association algérienne de planification familiale (AAPF), avec la participation du MSPRH, du Fonds des Nations Unies pour la population (UNFPA) , des experts en sociologie, du Conseil national économique et social (CNES) et de la société civile, à « la nécessité de revenir au programme de la planification familiale, appliqué par l’Algérie dans les années 1980, et qui a prouvé son efficacité, de l’aveu même des organisations internationales« .

Le nombre des naissances en Algérie en 2017, s’est élevé, selon le sous-directeur au MESPRH, M. Lotfi Hamchi, à 1.600.000 naissances. Ce chiffre bien que classant l’Algérie parmi les pays qui connaissent une croissance plus soutenue en population dans le monde, M. Hamchi a estimé que cette situation n’est « pas préoccupante« , d’autant qu’elle entre dans le cadre d’une croissance ordinaire et d’un renouvellement des générations.

Le même interlocuteur a abordé les principaux axes de cette stratégie qui repose essentiellement sur le libre choix de la femme et du couple à concevoir le nombre d’enfants et d’organiser les naissances, l’amélioration de la place de la femme au sein de la société, l’économie en matière de santé, outre la contribution au développement socio-économique qui se veut un facteur essentiel dans la réduction de la pauvreté dans la société.

À ce titre, le même responsable a révélé que le Ministère procédera, dans le cadre de cette stratégie, au relèvement du budget consacré à l’utilisation des moyens contraceptifs. M. Hamchi a, par ailleurs, rappelé le nombre de structures de santé qui supervisent la gestion de la planification familiale, lesquelles sont au nombre de 337 centres, 1528 polycliniques et 1342 salles de soins, relevant dans le même contexte, le recensement de centres de référence dans le cadre du partenariat avec l’AAPF dans 48 wilayas du pays, dont certains implantés dans les régions enclavées pour garantir une répartition équitable dans différentes régions du pays.

La représentante de l’UNFPA, Mme Sakani Ouahiba a, pour sa part, présenté les principaux axes relatifs à la santé sexuelle et reproductive de la population qui entre dans le cadre des ODDs fixés par l’ONU pour les années 2016-2030, lesquels vise particulièrement à « réduire radicalement le taux de mortalité chez les femmes enceintes« , saluant à ce propos, les efforts déployés par les autorités algérienne qui sont parvenu à « réduire ce taux de 70 décès pour 100.000 habitants au cours des années précédentes, à 57 décès en 2017« .

Le soutien fourni par le Fonds dans ce cadre s’inscrit dans le cadre de l’accompagnement des programmes nationaux algériens consacrés à la santé mer et enfant, la planification familiale, la santé sexuelle et l’égalité entre les deux sexes en vue d’améliorer les conditions sociales de la population.

Pour sa part, le président de l’AAPF, M. Ali Chaib a abordé les principales activités de son organisme financé par la fédération internationale de la planification familiale, qualifiant le ministère de la Santé de « partenaire principal » dans l’application des programmes nationaux et l’amélioration de la vie des familles algériennes. À ce propos, M. Chaib a mis en avant l’importance de l’information et la formation, tout en tirant profit des expériences locales et internationales réussies, ainsi que la promotion du partenariat pour atteindre les objectifs du développement durable en matière de santé sexuelle, maternelle et infantile, de planification familiale et de l’autonomisation des femmes et des jeunes.

Intervenant à la même occasion, le représentant du CNES , Fawzi Amokrane a indiqué que le phénomène de la croissance démographique que connait l’Algérie ces dernières années (3,5 enfants/femme) n’était pas inquiétant, appelant à la nécessité de l’accompagner par des programmes de développement socio-économiques.

Dans ce sillage, la sociologue, Fatima Oussedik, a affirmé de son côté, qu' »il ne s’agit pas d’une explosion démographique, appelant à l’amélioration de la gestion du territoire« . Mme. Oussedik a mis l’accent, dans ce sens, sur l’impératif de mener une étude sur ce phénomène dans son contexte général, prenant en considération la situation géopolitique et anthropologique du pays et qu’elle soit fondée sur une politique nationale de la population.

Après avoir salué les programmes de planification familiale des années 80, les participant ont déploré la situation actuelle qui est dûe, selon certains d’entre eux, à la mise à la retraite des sages-femmes, soulignant la nécessité de retourner à ces programmes, de former les sages-femmes et d’élargir les campagnes de sensibilisation en faveur de la population.

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ALGER – Le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaalane, a donné mardi à Alger le feu vert pour la rénovation de la gare routière du Caroubier (Alger).

« Le projet de rénovation de la gare s’inscrit dans le cadre de la réhabilitation générale de la baie d’Alger et de développement du transport terrestre des voyageurs », a indiqué le ministre à l’issu de sa visite d’inspection au niveau de la gare routière du Caroubier et la gare maritime d’Alger.

Le ministre a cité 84 projets de réalisation des gares routières en Algérie dont 79 gares sont déjà mises en service.

« Ces infrastructures ont permis d’organiser le transport terrestre et d’atténuer l’anarchie qui régnait auparavant dans ce secteur », a-t-il noté.

Concernant le projet de rénovation de la gare routière du caroubier, M. Zaalane a rappelé qu’il s’agissait de la plus grande gare au niveau national avec une superficie de 8,3 hectares et une affluence de 22. 000 voyageurs par jour.

Il a souligné dans ce contexte la nécessité de moderniser et d’équiper cette gare afin de répondre aux attentes des voyageurs en matière de confort tout en harmonisant cette structure avec l’architecture urbaine de la baie d’Alger.

L’étude de réhabilitation de la gare du Caroubier a été réalisée par un bureau d’étude algéro-espagnol  « Valtecnia » Group  et le bureau d’étude BET de la société de gestion des gares routières d’Algérie (Sogral).

« L’opération porte sur la réhabilitation de la chaussée, l’étanchéité, le réaménagement des parkings, la réalisation d’abris bus et la rénovation des murs de clôture qui seront remplacés par des grilles », a expliqué Madkour Azouaaou Koceila, du bureau d’étude Valtecnia.

Il a précisé qu’un montant de 100 millions de dinars a été fixé pour l’habillage des quatre façades de la gare et la clôture de ses murs qui sera faite en fer forgé. « Pour le reste, le coût n’a pas encore été évalué », a-t-il ajouté.

D’autre part, le ministre qui s’est déplacé au port maritime d’Alger pour accueillir la communauté algérienne qui a accosté pour la première fois dans son nouveau quai a souligné que l’Etat a consacré cinq (5) milliards de dollars pour l’extension des ports maritimes- qui sont au nombre de 7-, le développement de leurs infrastructures portuaires et leurs équipements.

« Cela nous permettra  de renforcer les capacités de réception des conteneurs de gros tonnage,  de faciliter le flux voyageurs et de marchandises », a-t-il dit.

Le ministre a rappelé que la flotte maritime algérienne dispose de quatre (4) navires dont un (1) affrété. Par ailleurs, un contrat a été signé en mars dernier avec un groupe chinois spécialisé dans la construction navale pour l’acquisition d’un cinquième navire d’une capacité de 1800 passagers et 600 véhicules qui seront réceptionnés en 2021.

Le ministre a également mentionné la commande d’un sixième navire auprès du même groupe chinois. « Nous avons bien négocié avec la partie chinoise et nous avons pu réaliser un gain qui nous permettra de commander un autre bateau « , a-t-il dit.

Il a rappelé que la décision de construire de nouveaux navires s’inscrit dans le cadre du renouvellement de la flotte maritime nationale.

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S’attaquer aux événements culturels est devenue une nouvelle mode en Algérie, notamment après les soirées musicales empêchées à Ouargla. Selon une source locale, dans la région de Bir Mokkadem, une localité de la wilaya de Tébessa, un gala musical, organisé par la Maison de la culture de la région, a été saboté par un groupe salafiste.

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L’ex-patron de la Fifa Sepp Blatter a accusé les anciens présidents de l’UEFA Michel Platini et de la République française Nicolas Sarkozy d’être à l’origine de la nomination du Qatar pour l’organisation de la Coupe du Monde 2022.

Sepp Blatter continue de régler ses comptes. Suspendu de toute activité liée au football pour une durée de six ans, l’ancien président de la Fifa a directement mis en cause son vice-président de l’époque Michel Platini et Nicolas Sarkozy, l’ancien président de la République. Dans un tweet publié ce dimanche, le Suisse les accuse d’avoir effectué «une intervention politique» pour permettre au Qatar d’organiser la Coupe du Monde 2022.

Bad news: Qatar accused of denigration of other bidders! Fact is Qatar won after a political intervention by the former French President Sarkozy to FIFA Vice-President Platini. More information in my book ‚Ma verité‘ chapter 10. #Qatar #FIFAWorldCup2022 #FIFA #AFC

— Joseph S Blatter (@SeppBlatter) 29 juillet 2018

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Le ministre espagnol des Affaires étrangères, Josep Borrell, estime que l’Europe risque de se transformer en un continent de vieillards si les migrants ne lui apportent pas du « sang neuf » , relatent des médias. L’opinion publique est « préoccupée » par le caractère « chaotique » de la migration, « mais le nombre de migrants se ruant vers l’Europe est incomparable avec les 1,3 million de réfugiés qui sont accueillis par la Jordanie », a-t-il souligné lors d’une conférence de presse commune avec son homologue jordanien Ayman Safadi.

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La grève des pilotes de la Royal Air Maroc (RAM), entamée le 18 juillet pour protester contre les mauvaises conditions de travail et exiger une revalorisation salariale, se poursuit mardi causant une perturbation du trafic aérien avec l’annulation de dizaines de vols, ont rapporté les médias. La crise opposant la RAM à son personnel navigant persiste, pas moins de 13 vols ont été annulés pour ce mardi, ce qui porte le nombre de vols annulés à plus d’une centaine, rapportent des médias. Lundi, ce sont aussi 13 vols qui ont été annulés « en raison de tensions sociales », comme l’indique la compagnie sur son compte Twitter et sur son site Internet.

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Une vague de chaleur est en train de sévir dans la plupart des zones en Chine, alors que plusieurs régions ont émis des alertes aux températures élevées, a indiqué mardi le Centre météorologique national (CMN) du pays. De vastes régions du pays, y compris le Liaoning, le Jilin, Chongqing, le Hubei, le Xinjiang et la Mongolie intérieure, ont connu des températures comprises entre 37 et 39 degrés, a précisé le centre. L’alerte jaune aux températures élevées a été émise mardi par le CMN pour le 18e jour consécutif.

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Des ONG et des politiques italiens ont accusé mardi un navire commercial italien d’avoir enfreint le droit international en reconduisant en Libye 108 migrants secourus dans les eaux internationales. Le ravitailleur Asso Ventotto a récupéré ces migrants sur un canot lundi soir à environ 60 milles nautiques au nord-ouest de Tripoli, selon son parcours sur les sites de suivi du trafic maritime. Ces dernières années, les gardes-côtes italiens coordonnaient ces opérations et les migrants étaient conduits en Italie. Mais depuis juin, Rome se défausse les gardes-côtes libyens, qui ont demandé au navire de ramener les migrants à Tripoli. « La Libye n’est pas un port sûr et cela peut conduire à une violation du droit international », a commenté le Haut commissariat de l’ONU pour les réfugiés (HCR), en précisant qu’il était encore en train de recueillir des informations sur cette affaire.

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