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Indra has won a EUR77 million (USD83.6 million) order to develop a flight simulator system for the Spanish Armed Forces' NHIndustries NH90 utility helicopters, the company announced on 12 January. Due to be ready for 2020, it will be located at Agoncillo Air Base in northern Spain and be linked

AT LEAST 18 people - including two police officers - were killed and an unspecified number of others were wounded when Islamic State militants attacked the Al-Jawaher mall in the predominantly Shia Muslim district of Jadida in Iraq's capital Baghdad on 11 January, Reuters reported. The militants

Key Points This is the first attack against tourism in Turkey by the Islamic State. The Islamic State, if it is indeed responsible for this attack, most likely calculates that now is the time for what it sees as an inevitable confrontation with Turkey. Further attacks against tourism, diplomatic

The US Navy has successfully fired a rolling airframe missile (RAM) Block 2 from Raytheon's SeaRAM anti-ship missile defence system, during a live-fire exercise at China Lake in California.

The Bangladesh Navy has introduced two new frigates, BNS Shadhinota and BNS Prottoy, into its fleet as part of efforts to boost its naval capabilities.

Reliance Defense has signed a memorandum of understanding (MoU) with the Indian state government of Andhra Pradesh, to establish a naval facility in Visakhapatnam.

Duke Energy has signed a real estate out grant with the US Department of Navy (DON) to construct a 24MW direct current (DC) (17MW alternating current) solar facility at Naval Support Activity (NSA) Crane, Indiana.

BMT Designers & Planners, a subsidiary of the global international maritime design, engineering and risk management consultancy, BMT Group, has been awarded an environmental quality programmes support contract by the US Navy.

Les trois premiers intercepteurs du type HSI 32 réalisés par le chantier CMN de Cherbourg ont quitté la pointe du Cotentin. Ils ont été embarqués le samedi 9 janvier à bord du Deltagracht, un cargo néerlandais de 157 mètres de long et 22.9 mètres de large équipé de trois grues. Ce sont elles qui ont chargé les intercepteurs à bord du navire, l’opération de manutention ayant été confiée à l’Agence Maritime de l’Ouest via sa filiale Cherbourg Manutention.

 

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Liste des onze candidats retenus à la date de ce lundi 11 janvier 2016
1-Christian Lagnidé
2-Simon Pierre Adovelandé
3-Gatien Houngbédji
4-Robert Gbian
5-Issa Azizou
6-Kogui N'dro,
7-Soumanou Moudjaïdou
8-Abdoulaye Bio Tchané,
9- Omer Ghézo
10-Marie Elise Gbédo
11- Marcel de Souza

- Politique

Contrainte de désarmer les Protecteur et Preserver, mis en service en 1969 et 1970, la marine canadienne, qui a besoin de manière urgente d’une unité logistique, va utiliser à partir de 2017 un ancien porte-conteneurs converti en pétrolier-ravitailleur et bâtiment de soutien aux opérations humanitaires.

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Compte tenu de l’important retard pris par le programme des nouveaux sous-marins du type S-80, la marine espagnole envisagerait de prolonger ses vieilles unités du type Agosta. Pour mémoire, quatre bâtiments de ce type, connus en Espagne sous le nom de classe Galerna, ont été construits à Carthagène avec l’aide technique française. Les Galerna et Siroco ont été mis en service en 1983, le Mistral en 1985 et le Tramontana en 1986. Alors que le Siroco a été retiré du service en 2012, ses sisterships devaient normalement être désarmés entre 2015 et 2018.

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Racheté par SeaOwl, le Normand Drott, nouveau navire plastron mis à disposition de la flotte française à Toulon, est arrivé cette nuit au large du port varois, qui devient sa nouvelle base. Sistership de l’ex-Normand Jard, devenu l’an dernier VN Sapeur et qui est affrété à Brest par la Marine nationale en tant que bâtiment de soutien, d’assistance et de dépollution (BSAD), le Normand Drott remplace l’ancien VN Rebel, qui a quitté Toulon en décembre et dont il va reprendre le nom.

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Assisté par des remorqueurs de la Marine nationale, le roulier Al Salmy, immatriculé aux Emirats Arabes Unis, a accosté hier matin dans la base navale de Toulon. Le navire va embarquer des véhicules blindés émiratis venus en France pour suivre un cycle de préparation opérationnelle. Les unités engagées ont, ainsi, réalisé des manœuvres au centre de l’armée de Terre française de Mailly-le-Camp, dans l’Aube.

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Il aura fallu de multiples interventions, et notamment celles des élus corses, pour dénouer la situation du Stena Carrier. Bloqué par des grévistes CGT de la MCM depuis près d'une semaine devant les quais marseillais, le fréteur de la nouvelle compagnie Corsica Linea a finalement pu accoster hier en fin d'après-midi. Le mouvement de grève qui paralysait la MCM est, par ailleurs, également terminé.

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La compagnie P&O Ferries a augmenté de 22% son trafic de fret entre Calais et Douvres en 2015. A la faveur d’une saison chaotique pour sa concurrence (arrêt des activités de MyFerryLink en juin, blocage des navires de DFDS et du tunnel sous la Manche), la compagnie a transporté 1.340.317 unités de fret sur six navires - dont un supplémentaire positionné en renfort cet été - qu’elle opère sur le Détroit.

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L’Etat a respecté les promesses faites au Comité interministériel de la mer de Boulogne, en octobre dernier : la garantie d’emprunt de l’Etat pour les navires commandés par des armements français dans des chantiers hexagonaux a été inscrite à la Loi de finance rectificative 2015, parue au journal officiel le 29 décembre.

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Le nouveau chantier brésilien Vard Promar a livré son premier navire le 8 janvier. Il s’agit d’un transporteur de GPL d’une capacité de 7000 m3. Long de 118 mètres pour une largeur de 20 mètres, le Barbosa Lima Sobrinho a été remis à l’armement brésilien Transpetro, filiale du groupe Petrobras. Il s’agit du second d’une série de six navires et du premier réalisé intégralement par Vard Promar, le constructeur disposant d’un autre chantier au Brésil, à Niteroi.

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Ce devrait être une mise à l’eau glaciale, avec des températures inférieures à -10°C et la neige qui sera tombée abondamment en début de semaine. C’est vendredi que Meyer Turku doit procéder à la mise à flot du troisième paquebot réalisé par le chantier finlandais pour la compagnie allemande TUI Cruises.

 

Sur le Mein Schiff 5 début janvier (© MEYER TURKU)

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Comme les autres paquebots de la compagnie britannique Fred Olsen Cruise Lines, le Balmoral change de livrée, avec une nouvelle parure de coque gris foncé agrémentée d’un liseré rouge. Les travaux sont menés à quai, au fil des escales du navire, qui a donc vu pendant quelques jours son allure changer d’un port à l’autre. La remise en peinture s’est, ainsi, poursuivie le week-end dernier à Madère, où se trouvait également le Boudicca, un autre navire de Fred Olsen.

@ SERGIO FERREIRA

@ SERGIO FERREIRA

@ SERGIO FERREIRA

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