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La Cluster EMR du groupement d’entreprises Neopolia a annoncé hier soir, lors de son assemblée annuelle au Technocampus Océan de Nantes, la signature d’un partenariat avec le consortium chargé du développement du futur parc éolien offshore qui verra le jour entre les îles d’Yeu et Noirmoutier. Un accord extrêmement important, estiment les partenaires, pour accentuer le développement et la structuration de la filière des énergies marines renouvelables en Pays de la Loire.

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Développée par OpenHydro, filiale de DCNS, la première des deux hydroliennes du parc pilote situé dans la baie de Fundy, au Canada, a été immergée avec succès la semaine dernière. L’imposante machine, d’un diamètre de 16 mètres et d’une puissance de 2 MW, a depuis produit ses premiers kW/h. La seconde hydrolienne canadienne devrait être en place et connectée au mois de juin.

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Le chantier vendéen Ocea a récemment conclu avec Défense Conseil International et ECA un accord permettant de proposer une solution française complète de guerre des mines basée sur l’emploi de drones à partir d’un bateau-mère. Chaque partenaire apporte des compétences complémentaires afin d’offrir une prestation globale comprenant une plateforme en aluminium économique et adaptée à ce type de mission ainsi que des robots spécialisés dans la détection, l’identification et la destruction de mines.

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Le SHOM vient de publier de nouvelles éditions des planisphères pour la préparation de traversées sur l’ensemble du globe. La carte fondamentale 0101H représente principalement le trait de côte des continents et des principaux archipels, et la toponymie des mers, des océans et des pays. Elle se décline en deux variantes : une pour la déclinaison magnétique et du changement annuel (0101G), et la seconde pour les fuseaux horaires (0101Q).

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Philippe Louis-Dreyfus, après avoir dirigé le groupe LDA et présidé l’association européenne des armateurs (ECSA), est actuellement à la tête du BIMCO, qui regroupe 2200 acteurs du transport maritime mondial.

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Premier salon maritime à flot organisé en France, et l’un des rares au monde, Navexpo International, dont Mer et Marine est partenaire, est en pleine préparation de sa seconde édition. Elle se déroulera du 10 au 12 mai 2017 sur le port de Lorient. La première, au printemps dernier, avait valeur de test. En tout, une centaine d’entreprises ont joué le jeu de ce nouveau rendez-vous professionnel, avec en plus des exposants français des sociétés internationales venant d’Australie, d’Espagne, d’Irlande, d’Italie, des Pays-Bas, de Turquie ou encore des Etats-Unis.

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Dans le cadre de son plan de développement dans la grande plaisance, Couach, lance cinq nouvelles gammes de yachts comprenant une vingtaine de modèles. Trois de ces gammes ont été imaginées en collaboration avec le designer norvégien Espen Øino, l’un des grands noms du secteur. Les collections Timeless (navires rapides flybridge) et Super Sport (open) comprennent chacune six navires de 20 à 40 mètres, Couach ayant dévoilé un premier modèle Timeless de 26 mètres.

 

Espen Øino @ GUILLAUME PLISSON

Le 26 mètres de la Timeless Collection @ COUACH

Le 26 mètres de la Timeless Collection @ COUACH

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Le motoriste allemand  MAN Diesel&Turbo va fournir la propulsion des futurs navires de Costa Asia, au nombre de deux, et de celui de P&O actuellement en construction chez Fincantieri. Chacun devrait recevoir deux moteurs semi-rapides 14V48/60CR et trois 8L48/60CR pour une puissance installée totale de 62.400 kW.

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En pleine adéquation avec les objectifs de la COP22, Ambroise Fayolle, vice-Président de la Banque Européenne d'Investissement (BEI), et Frédéric Surdon, responsable mondial des Financements d'Actifs chez Société Générale CIB ont signé ce mardi 8 novembre 2016 un accord cadre de garantie d'un montant global de 150 millions d'euros pour soutenir des projets de construction navale favorisant le transport durable et la protection de l'environnement.

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Candidat à la primaire de la droite et du centre en vue de l’élection présidentielle, Bruno Le Maire a, lors de ses déplacements sur le terrain ces derniers mois, été notamment à la rencontre des acteurs français de l’économie maritime. Un secteur considéré comme crucial par le député de l’Eure, qui écrit justement une tribune sur l’importance de la mer et des activités qu’elle génère:

 

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Vingt-neuf solitaires, un tour du monde, trois caps...Le Vendée Globe 2016, avec ses bateaux à foils et son plateau éclectique, s'est élancé dimanche, par une météo quasi parfaite ! Il était comme prévu 13h02 lorsque la course mythique a débuté. Alors que nos confrères du Télégramme vous permettront de suivre cette épopée maritime quotidiennement au cours des deux à trois prochains mois, il y avait foule hier sur les pontons aux Sables d'Olonne, où 350.000 spectateurs et des centaines de bateaux s'étaient rassemblés pour assister au coup d'envoi.

 

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C'est parti ! Les 29 skippers du Vendée Globe se sont élancés pour 21.638 milles autour de la planète... A suivre pas à pas avec la cartographie en temps réel.

 

Toutes les infos de la course sur le site du Télégramme

 

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Une course en solitaire, sans escale et sans assistance. Voilà comment est présenté le Vendée Globe. S'il n'y a rien à redire sur les deux premiers termes, le troisième, «sans assistance», pose problème. De plus en plus connectés avec la terre, les marins sont-ils trop assistés ?

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Depuis 1989, tous les quatre ans, des solitaires s'élancent des Sables-d'Olonne pour faire une boucle de 21.638 milles autour du globe... Joies immenses, douleurs, drames, sauvetages, victoires, déceptions, dépassement de soi : toutes les émotions sont démultipliées. C'est ce qui fait le sel du Vendée Globe, devenu une course mythique et magique. Un oeil dans le rétro des sept éditions déjà disputées.

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Il y a le Vendée Globe, le vrai, avec 29 skippers qui se prennent de vrais embruns. Et il y a l'autre Vendée Globe, le virtuel, avec des joueurs confortablement installés devant l'ordinateur, au sec, les pieds dans les charentaises. En 2012, avec 487.000 joueurs engagés (201.742 ont passé la ligne d'arrivée), le jeu Virtual Regatta avait cartonné. Les récits des marins d'eau douce se levant la nuit, en prenant bien soin de ne pas réveiller madame ou en s'arrêtant sur le bord de la route pour trouver une borne wifi, pour régler le cap et les voiles, sont légion.

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C'est parti pour le tour du monde de Thomas Coville ! Le skipper a franchi la ligne de départ à 13 h 49, ce dimanche, au large de Ouessant.

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L’arrêté de création d'une aire marine protégée autour de l’atoll de Clipperton sera soumis au conseil national de la protection de la nature le 4 novembre annonce le ministère de l'Environnement.  

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Ségolène Royal signe aujourd’hui le décret d’extension de la réserve naturelle nationale des Terres australes françaises : annoncée à la COP21, il s’agit de la 4ème plus grande réserve marine au monde. 

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L'armateur du cargo Thisseas est-il responsable d'une pollution de 35 km de long, le 24 février dernier, dans le golfe de Gascogne ? Ce jeudi, le parquet de Brest a requis une amende d'un million d'euros à son encontre. Le jugement sera rendu le 13 décembre.

La pollution record en mer de 35 km de long sur 50 m de large, constatée le 24 février dernier, au milieu du golfe de Gascogne, a été examinée ce jeudi par le tribunal de Brest. 

À lire sur le sujet

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Highlights:

· The Maersk Group delivered an underlying profit of USD 426m in the third quarter of 2016.

· All business units generated free cash flows of a total of USD 736m and the Group maintains a strong financial position with a liquidity reserve of USD 11.8 bn.

· The result was positively impacted by continued strong operational performance and cost reductions in both Maersk Oil and Maersk Drilling.

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