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(B2) Un dhow Asayr 2 a été capturé par les pirates au large de la côte nord-est de la Somalie, jeudi (23 mars), selon les informations du QG anti-piraterie de l’UE à Northwood (EUNAVFOR Atalanta). Le navire comptait une vingtaine de personnes d’équipage, et un garde somalien. Ils ont été pris en otage. Treize d’entre eux ont été libérés par les pirates, selon les sources maritimes, dans le Puntland. Les pirates n’ont gardé que sept personnes à bord avant de reprendre la mer.

Relâche quelques jours après

Finalement, le dhow a été relâché dimanche (26 mars) après que les pirates aient volé un skiff, de la nourriture et du diesel. C’est la seconde attaque en quelques semaines, après la capture du pétrolier Aris 13 libéré au bout de quatre jours (lire : Le navire Aris 13 libéré). Et cela s’apparente davantage à de la rapine qu’à un acte réel de piraterie. Mais la vigilance reste de mise. Car d’ordinaire, les dhows étaient très prisés des pirates somaliens non comme une monnaie d’échange pour obtenir une rançon mais comme moyen d’action pouvant être utilisé comme bateau-mère.

Le QG de l’opération à Northwood appelle ainsi tous les navires, conformément à bonnes pratiques « BMP4 », de rester « vigilants » dans l’océan Indien et de « rester dans le couloir de transit internationalement recommandé pendant qu’ils traversent le golfe d’Aden ».

(NGV)

Lire aussi : Ne pas baisser la garde maintenant !

 

The growing human activity in the marine environment is entailing an increasing concern on its potential negative global effects on this environment and particularly on its fauna, as reflected in international regulations such as the MSFD in Europe.

Le salon Sofins pour les forces spéciales débute aujourd’hui, alors que le projet d’un Intelligence Campus autour du renseignement militaire a été lancé la semaine dernière.

(B2) Alors que le président américain, Donald Trump, semble pencher en faveur d'Israël, les Palestiniens multiplient les rencontres. Le président de l'Autorité palestinienne, Mahmoud Abbas, a ainsi été reçu par la chef de la diplomatie européenne, ce lundi 27 mars. Une réunion « importante pour analyser les évolutions récentes de la politique internationale et pour trouver la meilleure manière de […]

Nato has completed its Dynamic Manta 2017 (DYMA 17) submarine warfare exercise off the Sicilian coast in Italy.

The US Navy’s George H.W. Bush Carrier Strike Group (CSG) has commenced strike missions against ISIS from the Arabian Gulf in support of Operation Inherent Resolve (OIR).

General Atomics has awarded a new $41m contract to QinetiQ North America (QNA) to support delivery of the US Navy's electromagnetic aircraft launch system (EMALS) and advanced arresting gear (AAG).

(B2) Les ministres des Affaires étrangères de l'UE ont, pour l'instant, trois sujets de discussion inscrits à l'agenda de leur réunion du 3 avril : 1) la Syrie (avec l'examen de la proposition de stratégie et la conférence internationale qui se tiendra deux jours après), 2) le Yémen et la situation humanitaire, 3) la Libye. Des […]

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L’équipe médicale et la mère après l’accouchement (Crédit : Marine espagnole)

(B2) Le printemps est arrivé de manière un peu particulière pour  l’opération EUNAVFOR Med / Sophia de lutte contre les trafics d’êtres humains et d’armes en Méditerranée. « Emmanuel ». C’est le prénom du bébé né dans la nuit du 20 au 21 mars à bord de la frégate Canarias (F-86), quelques heures après que sa mère, et 1800 autres migrants, aient été secourus au large de la Libye.

La mère sauvée au large de la Libye

La mer était agitée lundi 20 mars, et les navires de fortune des migrants tentant de rejoindre l’Europe ont rapidement fait naufrage. Au large des côtes libyennes, la frégate espagnole a coordonné le sauvetage de plus de 1800 migrants, lors de six interventions. En fin de journée, le Canarias met cap vers le port italien de Mesina. A son bord, 638 migrants dont neuf femmes enceintes. Parmi elles, Adesuwa, une jeune nigériane.

Naissance et baptême à bord

C’est vers minuit que la jeune femme a rompu les eaux et a été prise en charge par l’équipe médicale du navire. L’accouchement s’est déroulé sans aucune complication précise la marine espagnole. Emmanuel est né à 2h10, heure espagnole, en parfait santé. A la demande de la mère, catholique, et en profitant de la présence d’un aumônier, l’enfant a été baptisé. Son parrain est le médecin du navire qui a assisté à la naissance. 

Transfert vers un hôpital italien, sans polémique

A l’arrivé du navire à Mesina, mère et enfant ont été envoyés dans un hôpital de la ville. Ils seront ensuite pris en charge, comme n’importe quel migrant. Emmanuel, bien qu’étant né sur un navire espagnol, n’a pas automatiquement droit à la nationalité espagnole. Un débat qui semble avoir été tranché par l’Espagne, après la polémique de décembre dernier. Lire : Muna, le nouveau-né bébé ‘EUnavfor Med’ déclenche une polémique en Espagne

(Leonor Hubaut)

Lire : La frégate Canarias rejoint l’opération Sophia

The US Navy has successfully completed combat system ship qualification trials (CSSQT) for its USS Detroit (LCS 7) Freedom-class littoral combat ship.

France-based group DCNS has successfully completed the maiden sea trials of the first Gowind 2500 multi-mission corvette, which is currently being built by the company in Lorient, France.

The Indian Navy's INS Vikramaditya aircraft carrier has successfully conducted the first firing of the new Barak surface-to-air missile system.

(B2) Après l'auto-proclamation d'indépendance du Kosovo, ancienne province de Serbie en février 2008, et la reconnaissance de la légalité de ce processus par la Cour internationale de justice le 22 juillet 2010, la normalisation des relations entre les deux capitales a constitué un axiome de la politique européenne dans la région, et une des rares […]

(B2) Réunis à Rome, les 27 dirigeants de l'Union européenne (sans le Royaume-Uni) et les trois responsables des institutions européennes (Donald Tusk - Conseil européen, J.C. Juncker - Commission, A. Tajani - Parlement) ont approuvé, dans la salle des Horaces et Curiaces (la même où a été signé le Traité de Rome il y a […]

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(B2) Sans conteste, c’est l’appel du pape aux 27 Chefs d’Etat et de gouvernement, réunis sous les ors de la Chapelle sixtine qui pourrait être l’évènement le plus marquant de ce sommet de Rome. Sur fond de chamailleries entre dirigeants européens, et d’un manque de projets concrets, le pape François a lancé un vibrant appel à rénover l’Europe.

Il a tenu à rappeler le passé comme pour marquer qu’en 1957, il fallait sans doute plus d’audace et de courage, deux vertus qui semblent manquer aux dirigeants d’aujourd’hui.

Après les années sombres et cruelles de la Seconde Guerre Mondiale, les Responsables de l’époque ont eu foi en la possibilité d’un avenir meilleur, ils « n’ont pas manqué d’audace et n’ont pas agi trop tard. Le souvenir de leurs malheurs et peut-être aussi de leurs fautes semble les avoir inspirés, leur a donné le courage nécessaire pour oublier les vieilles querelles, […] penser et agir de manière vraiment nouvelle et pour réaliser la plus grande transformation […] de l’Europe […]

Il a ensuite donné une définition de la multi-crises qui frappe l’Europe – politique, financière, de valeurs – revenant sur l’éthymologie du mot « crises »

Il y a la crise économique, qui a caractérisé les 10 dernières années, il y a la crise de la famille et des modèles sociaux consolidés, il y a une diffuse “crise des institutions” et la crise des migrants : beaucoup de crises, qui cachent la peur et le désarroi profond de l’homme contemporain, qui demande une nouvelle herméneutique pour l’avenir. Cependant, le terme “crise” n’a pas en soi une connotation négative. Il n’indique pas seulement un mauvais moment à dépasser. Le mot crise a pour origine le verbe grec crino (κρίνω), qui signifie examiner, évaluer, juger. Notre temps est donc un temps de discernement, qui nous invite à évaluer l’essentiel et à construire sur lui : c’est donc un temps de défis et d’opportunités.

Le pape livre ensuite un diagnostic sans concession sur des institutions européenne qui ont décroché de ses citoyens

L’Europe retrouve l’espérance lorsque l’homme est le centre et le cœur de ses institutions. J’estime que cela implique l’écoute attentive et confiante des requêtes qui proviennent aussi bien des individus que de la société et des peuples qui composent l’Union. Malheureusement, on a souvent l’impression qu’est en cours un ‘‘décrochage affectif’’ entre les citoyens et les institutions européennes, souvent considérées comme lointaines et pas attentives aux diverses sensibilités qui constituent l’Union.

Il donne ensuite les lignes directrices de ce que pourrait être cette Europe qui retrouve l’espérance…

L’ouverture aux autres tout d’abord

L’Europe retrouve l’espérance lorsqu’elle ne s’enferme pas dans la peur et dans de fausses sécurités. […] On ne peut pas se contenter de gérer la grave crise migratoire de ces années comme si elle n’était qu’un problème numérique, économique ou de sécurité. La question migratoire pose un problème plus profond, qui est d’abord culturel. Quelle culture propose l’Europe aujourd’hui ? […] Sans une vraie perspective d’idéaux, on finit par être dominé par la crainte que l’autre nous arrache à nos habitudes consolidées, nous prive des conforts acquis, mette en quelque sorte en cause un style de vie trop souvent fait uniquement de bien-être matériel. […] L’Europe a un patrimoine d’idéaux et de spiritualité unique au monde qui mérite d’être proposé à nouveau avec passion et avec une fraîcheur renouvelée et qui est le meilleur antidote contre le vide de valeurs de notre temps, terrain fertile pour toute forme d’extrémisme.

La solidarité ensuite, notamment entre États (un message assez clair, qui s’adresse notamment aux pays les plus riches du Nord de l’Europe, trop durs lors de la crise financière)

L’Europe retrouve l’espérance dans la solidarité qui est aussi le plus efficace antidote contre les populismes modernes. […] C’est à la politique que revient ce leadership d’idéaux qui évite de se servir des émotions pour gagner le consentement, mais qui élabore plutôt, dans un esprit de solidarité et de subsidiarité, des politiques faisant grandir toute l’Union dans un développement harmonieux, en sorte que celui qui réussit à courir plus vite puisse tendre la main à celui qui va plus lentement et qui a plus de difficultés à atteindre celui qui est en tête.

Un ensemble de règles et de protection pour les plus faibles, enfin.

Le développement n’est pas assuré par un ensemble de techniques productives. Il concerne tout l’être humain : la dignité de son travail, des conditions de vie adéquates, la possibilité d’accéder à l’instruction et aux soins médicaux nécessaires. […] Il n’y a pas de vraie paix lorsqu’il y a des personnes marginalisées et contraintes à vivre dans la misère. […]

Un peu de courage messieurs/mesdames les dirigeants ! semble dire le pape, qui encourage les 27 à élaborer de nouvelles décisions, de nouvelles étapes.

L’Union Européenne est aujourd’hui appelée à se remettre en cause, à soigner les inévitables ennuis de santé qui surviennent avec les années et à trouver de nouveaux parcours pour poursuivre son chemin. […] Il vous reviendra, en tant que dirigeants, de discerner la voie d’un « nouvel humanisme européen », fait d’idéaux et de choses concrètes. Cela signifie ne pas avoir peur de prendre des décisions efficaces, en mesure de répondre aux problèmes réels des personnes et de résister à l’épreuve du temps. […] Ceterum censeo Europam esse ædificandam, […] je pense que l’Europe mérite d’être construite.

(Nicolas Gros-Verheyde, à Rome)

Cette réception vaticane a aussi l’occasion de quelques « évènements » : le Premier ministre luxembourgeois Xavier Bettel, et son mari, reçus au Vatican ou le leader de la gauche grecque, Alexis Tsipras serrant chaleureusement le pape.

Télécharger le discours :

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(B2) Parus récemment : Estonie : Français et Britanniques se déploient (blog) L’UE réaffirme son soutien au renouvellement de la Monusco Deux visions de la CBSD s’opposent au Parlement européen Le Yemen au bord de la famine après deux ans de conflit (blog) Un symbole de liberté frappé. Theresa May se pose en dame de fer (blog) EUTM […]

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Les premiers tanks britanniques (re)débarquent sur le continent (Crédit : MOD UK)

(B2) Français et Britanniques commencent à se déployer en Estonie dans le cadre du redéploiement de l’OTAN destiné à rassurer les pays baltes. Les premiers véhicules britanniques ont ainsi débarqué en Estonie après avoir fait une halte à Emden, en Allemagne, pour embarquer des véhicules de combat d’infanterie Warrior, des chars Challenger 2 et des canons d’artillerie automoteurs AS90, ainsi que des véhicules de génie Terrier, Titan et Trojan. Les véhicules ont pris la route vers Tapa, la destination finale du battlegroup. Un premier détachement de 120 personnes, du 5e Rifles sous le commandement du lieutenant-colonel Mark Wilson, sont arrivés à la fin de la semaine dernière.

Les Français ont eux choisi la voie ferrée pour rejoindre l’Estonie. L’acheminement des matériels militaires « se poursuit » a précisé l’état-major des armées lors de son dernier point de presse. Le premier train emportant les  véhicules blindés légers (VBCI) arrive en fin de semaine à  Tallin. Après les VBCI, ce sont les chars Leclerc qui sont  aujourd’hui en phase de chargement en métropole. Le transfert durera jusqu’à la fin mars, avec un dernier complément par voie aérienne. Un échelon précurseur de 50 militaires du 2e RIMA (le 2e régiment d’infanterie de marine) est déjà arrivé sur place, lundi (20 mars), par avion (avec les bons vieux Transall toujours de service), chargé de préparer l’accueil du matériel en transit. Début avril, ils vont « recevoir le renfort des 250 militaires qui vont compléter ce déploiement ».

Le battlegroup franco-britannique va compléter les forces de défense estoniennes. Un vaste éventail d’exercices et d’opérations sont ainsi prévus avec la 1ère brigade d’infanterie estonienne, précise-t-on à Londres. « C’est le début d’un des plus grands déploiements en Europe de l’Est depuis la guerre froide – a souligné le secrétaire à la Défense britannique, Michael Fallon. « A la fin du mois prochain, nous aurons 800 soldats britanniques armés avec des chars prêts à rassurer nos alliés et à souligner notre engagement à la sécurité de l’Europe. »

(NGV)