Algérie 360

Les cours du pétrole étaient orientés à la baisse, hier, en cours d’échanges européens dans un marché focalisé sur la production de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep).

A la mi-journée, le baril de Brent de la mer du Nord pour livraison en août valait 75,66 dollars sur l’Intercontinental-Exchange (ICE) de Londres, en baisse de 80 cents par rapport à la clôture de vendredi. Dans les échanges électroniques sur le New-York Mercantile Exchange (Nymex), le baril de «light sweet crude» (WTI) pour le contrat de juillet cédait 69 cents à 65,05 dollars. La Russie aurait dépassé sur les trois derniers mois son objectif de production quotidienne, de 10,95 millions de barils par jour et établi par l’accord de l’Opep et ses partenaires, a rapporté l’agence russe Interfax, citant une source ayant connaissance de ces données. La Russie, qui mène avec l’Arabie-saoudite, le groupe de producteurs qui limitent leurs productions depuis début 2017, aurait donc d’ores et déjà modéré ses efforts, alors qu’une réunion sur le sujet aura lieu vendredi 22 juin à Vienne. «Entre les Etats-Unis qui ont augmenté leur activité à un niveau plus vu depuis trois ans et la Russie, l’effort de l’Opep commence à ne plus peser dans la balance», a commenté un analyste.

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Publiée au Journal officiel N° 28, la loi 18-05 relative au commerce électronique est entrée en vigueur jeudi 7 juin. Cette loi a pour objet de fixer les règles générales relatives au commerce électronique des biens et des services applicables en matière de transactions de commerce électronique. Dans la dynamique que cette loi, très attendue, a suscitée, un salon sera organisé du 23 au 25 juin prochain au Palais de la culture, Moufdi Zakaria d’Alger.
Organisé par l’Entreprise KooTeo, en partenariat avec l’Anpt (Agence nationale des parcs technologiques), le salon TIDJAR@TICe sera une occasion privilégiée pour l’ensemble des professionnels, le grand public, institutions et organisme publics, entreprises de commerce publiques et privées de se rencontrer et d’aller à la découverte de cette nouvelle loi qui vient à point nommé pour réguler, normaliser un marché en pleine expansion.

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Le volume d’eau emmagasiné à travers les 75 barrages du pays a atteint les quatre milliards et 800 millions de m3, avec un taux de remplissage de 70,10%, a-t-on appris, hier, auprès de l’Agence nationale des barrages et transferts (Anbt). «Ce taux est très important, considérable pour le pays. Les dernières précipitations étaient aussi importantes. Cela permettra de reconstituer une réserve suffisante et remarquable jusqu’à la fin 2019», a assuré le directeur général de l’Anbt, Arezki Berraki, dans une déclaration. Le taux de remplissage national des barrages est en hausse par rapport à celui de 2017, a expliqué le même responsable, précisant qu’ «en novembre 2017, le volume n’était que de 52%, alors que cette année, nous sommes en juin et le volume est déjà de 70,10%, c’est très important pour le pays», a-t-il fait savoir.
Pour la wilaya de Bouira, qui compte trois barrages, le taux global de remplissage est de l’ordre de 72%, avec un volume emmagasiné de 525,35 millions de m3 d’eau, selon les détails fournis par l’Anbt.

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On ne sait pas ce qui se passe dans la tête des commerciaux de Cima Motors, entreprise qui commercialise les véhicules Hyundai, mais ils semblent ne pas se rendre compte que les attestations de disponibilité qu’ils délivrent à leurs clients n’ont rien de réglementaire. Et pour cause, plusieurs citoyens désireux acquérir un véhicule Hyundai par le biais d’un crédit automobile se sont vu refuser le financement par la banque El Baraka, pour ne citer que celle-là, au motif que sur la fameuse attestation de disponibilité le numéro du châssis du véhicule est inexistant. C’est-à-dire que Cima Motors vend un véhicule fantôme aux Algériens.

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«La compagnie nationale est en train de s’organiser, de se centrer sur son métier de base(…) et d’investir à l’étranger.»

Ne supportant pas apparemment les critiques qu’essuie ces derniers temps la nouvelle stratégie adoptée par la nouvelle direction de Sonatrach, le ministre de l’Energie, Mustapha Guitouni,, a déclaré hier à Alger en présence du patron de la compagnie nationale des hydrocarbures, Abdelmoumen Ould Kaddour: «Laissez Sonatrach travailler!»
Le ministre s’est exprimé lors de sa conférence de presse organisée au siège de son département à Alger, en marge de la Journée portes ouvertes de l’Autorité de régulation des hydrocarbures(ARH). «C’est une affaire de temps car les choses ont changé et évoluent vite, par conséquent il faut agir rapidement», a-t-il souligné. «Sonatrach est en train de s’organiser, de se centrer sur son métier de base, de former sa ressource humaine pour se mettre au diapason des autres compagnies et surtout investir à l’étranger pour continuer à exister, rapatrier ses dividendes pour investir à l’intérieur du pays et continuer ainsi à avancer pour figurer parmi les cinq plus grandes compagnies pétrolières au monde», estime-t-il. «Sonatrach qui commence à s’exporter dans cinq ou six pays, et dont le savoir-faire est reconnu mondialement, est très bien placée vis-à-vis de ses fournisseurs, et a toujours tenu ses promesses, même pendant les temps les plus durs… alors laissez cette entreprise travailler», a-t-il lâché. «Tout ce que fait Sonatrach est étonnant. On est en 2018 et la mentalité des années 2000 est révolue et où lorsqu’on se met à l’oeuvre, la décision est prise dans l’heure qui suit car les cours du pétrole changent chaque heure et il est pratiquement impossible de se rattraper si on loupe une quelconque opportunité», a-t-il ajouté. «Il est temps de reconstituer les réserves et d’augmenter les capacités; sur 1,5 million de m2 du territoire, susceptibles de contenir des hydrocarbures, 30% seulement sont exploités, tandis que le reste, soit ¾ du territoire, l’offshore, le gaz de schiste ne sont pas encore exploités», a-t-il indiqué, réitérant que «l’exploitation du gaz de schiste est également en étude». Sur ce il a juré: «Jamais on ne nuira à la santé du citoyen.» S’agissant du stockage des carburants, il a indiqué qu’ «à travers un programme tracé à cet effet, l’Algérie compte augmenter ses capacités de stockage de carburants, en les ramenant de 600 000 m3, représentant une autonomie de 10 jours, à 2,5 millions de m3 en stockage pour assurer une autonomie d’un mois». Répondant à une question sur le nucléaire, il a fait savoir que «le département de l’Energie est en train d’élaborer une loi sur le nucléaire, un texte qui est actuellement soumis aux différents secteurs pour qu’ils puissent donner leur avis.
Par la suite, il sera soumis à l’approbation du Conseil du gouvernement, puis à l’adoption par le Conseil des ministres». Devant une assistance constituée essentiellement des opérateurs privés dans le secteur de la distribution des carburants et lubrifiants, il a souligné que «cette loi devant encadrer les activités relatives à l’énergie nucléaire en Algérie». A propos de la nouvelle loi sur les hydrocarbures, le ministre a réaffirmé que «la nouvelle mouture de ladite loi est en cours d’élaboration par un bureau d’études américain spécialisé en législation pétrolière». «Avant l’Algérie, plusieurs pays producteurs du pétrole qui ont voulu réviser leur loi sur les hydrocarbure pour lui donner plus d’attractivité, de flexibilité, ont sollicité ces bureaux de renom, qui ont une réputation internationale…», a-t-il ajouté. «Des experts algériens seront également associés à l’élaboration de cette loi», a-t-il assuré. «Ce projet de la nouvelle loi sur les hydrocarbures, qui engage l’avenir du pays, devrait être prêt en janvier ou février 2019.
Pas moins de cinq appels d’offres lancés ont été déclarés infructueux parce que quelque chose ne va plus avec cette loi qui n’arrange ni les investisseurs ni le pays», a-t-il rappelé. «L’investisseur vient pour gagner. Il ne vient pas pour perdre et c’est une règle mondiale», a-t-il insisté.
En somme, l’Algérie a fait appel aux services de cabinets conseils américains «Curtis, Mallet-Prevost, Colt & Mosle» pour élaborer la nouvelle loi sur les hydrocarbures à même d’ attirer des investissements étrangers», est-il indiqué en substance. Concernant le recours au contrat de partage de production, le ministre a précisé qu’il y aura des cas où l’on optera pour le contrat de partage de production, et d’autres cas où l’on envisagera des concessions. «En tout cas la nouvelle loi englobera tous les problèmes et cas spécifiques qui pourraient se poser à nous», a-t-il soutenu. Le ministre a insisté que «cette loi souple sera bénéfique pour le pays car nos intérêts seront sauvegardés et ceux des opérateurs seront garantis dans un partenariat gagnant-gagnant», a-t-il insisté.

Sonatrach signe un contrat de 25 ans avec Total et Repsol
La compagnie nationale des hydrocarbures Sonatrach a signé hier, à Alger un contrat de recherche et d’exploitation avec Total (France) et Repsol (Espagne) sur le périmètre de Tin Foye Tabankort (Hassi Messaoud). Ce contrat prévoit la réalisation d’un programme additionnel estimé à 324 millions de dollars d’une durée de 25 ans et financé à hauteur de 51% par Sonatrach, de 26,4% par Total et de 22,6% par Repsol. Ce programme additionnel de développement permettra de maintenir la production du champ de Tin Foyé Tabankort (TFT-Bloc 238), qui s’élève actuellement à plus de 80 000 barils équivalent pétrole/jour (bep/j), pendant six ans, soit 3 milliards de m3/an de gaz, et de récupérer des réserves additionnelles d’hydrocarbures estimées à plus de 250 millions de bep dont 29,2 GSm3 de gaz sec (milliards de mètres cubes standards).

Par Mohamed BOUFATAH 

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Il veut son retour

Pour une nouvelle, c’en est une ! Kheireddine Zetchi, et après avoir pensé à Vahid Halilhodzic pour succéder à Madjer, est passé à une autre étape directement en approchant un autre ancien sélectionneur. Il s’agit de Christian Gourcuff, qui a pris en main la formation qatarie d’Al Gharrafa. Selon une source à la Fédération, le président Zetchi, qui n’avait jamais caché son admiration pour le travail fait par Gourcuff, tente de faire revenir ce dernier qui avait pris les rênes de l’EN entre août 2016 et avril 2016. D’ailleurs, les spécialistes pensent que le départ de ce dernier avait cassé les Verts. Ainsi, Zetchi a confié la tâche à un des cadres de la Fédération, qui connaît Christian Gourcuff depuis le passage de ce dernier. L’émissaire de Zetchi a eu ainsi il y a quelques jours, une longue discussion avec Christian Gourcuff pour évoquer son éventuel retour.
Le technicien breton n’est pas contre l’idée, mais…
Il faut savoir que l’émissaire de Zetchi n’est pas revenu bredouille. En effet, il a réussi à obtenir une demi-réponse du technicien breton, connu pour être peu bavard et discret. Ce dernier lui a fait savoir qu’il n’était pas contre l’idée de revenir en équipe nationale et poursuivre le travail qu’il a entrepris, surtout que les joueurs l’aiment beaucoup et l’ont demandé à chaque fois. Bref, Gourcuff veut concrétiser son projet lié à la formation et au développement du football en Algérie. Une réponse qui a réjoui le président de la FAF, Kheireddine Zetchi, qui a été impressionné et charmé par le travail, vraiment exceptionnel, faut-il le souligner, de Gourcuff durant son passage à l’EN.
Ce serait une bonne nouvelle pour les joueurs
Le retour de Christian Gourcuff en équipe nationale ne sera qu’une bonne nouvelle pour les joueurs, qui ont vraiment apprécié la méthode de travail du technicien breton. Les joueurs ont aussi de très bonnes relations avec le coach et s’entendent à merveille avec lui. Lors de la fameuse réunion à Sidi-Moussa lors du coup d’état monté à Milovan Rajevac, tous les joueurs avaient demandé le retour de Gourcuff car ils ont adopté sa méthode de travail. Si son retour se confirme, Zetchi aura fait aux joueurs, le meilleur cadeau.
L’unique entraîneur ayant donné un style de jeu aux Verts
Christian Gourcuff reste un des entraîneurs ayant marqué son passage à la tête de l’EN. Aujourd’hui et avec du recul, tout le monde est unanime à dire que s’il était resté à la tête des Verts, la qualification au mondial aura été acquise et facilement. Au delà des résultats, un quart de finale lors de la CAN 2015 en Guinée Equatoriale, Gourcuff avait réussi une chose très importante, instaurer un style de jeu pour les Verts. C’est avec Gourcuff que l’EN a pratiqué son meilleur football depuis plus de vingt ans. C’est avec Gourcuff que l’EN faisait peur à toutes les équipes y compris les champions d’Afrique comme le Ghana et la Côte d’Ivoire. Autrement dit, le retour de Gourcuff ne sera qu’une bonne décision de la part de Zetchi car il faudra un entraîneur qui connaît la situation et qui connaît le groupe parfaitement, après avoir perdu plus d’une année entre Alcaraz et Madjer.
Zetchi doit le convaincre pour qu’il résilie son contrat avec Al Gharrafa
Maintenant, il faudra que le président de la FAF, Kheireddine Zetchi, réussisse à convaincre Christian Gourcuff de revenir en sélection nationale. Il faut dire que le projet de Gourcuff, proposé à la FAF en 2014 , a été intéressant, mais l’intéressé n’a pas pu le concrétiser sur le terrain pour diverses raisons. Zetchi doit donc convaincre Gourcuff pour que ce dernier démissionne d’Al Gharrafa, un club avec lequel l’ancien sélectionneur s’est engagé il y a un mois. En plus, Gourcuff est un entraîneur qui avantage toujours le projet sportif par rapport au volet financier, ce qui est intéressant pour Zetchi et ses collaborateurs.

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Une forte quantité de dattes et de tomates algériennes exportées en Russie, au Qatar  et au Canada  viennent d’être refoulées, comme cela a été rapporté dans la presse.   Face a ‘’retour vers l’envoyeur’’ inattendu, le ministre du Commerce, M.Said Djellab, interrogé  le dimanche 10 Juin 2018  à l’APN  a indiqué  à Alger avoir instruit ses services afin de   collecter toutes les informations nécessaires sur l’affaire du « refoulement de la marchandise algérienne récemment exportée » et d’en connaître les détails et les  circonstances. »Concernant cette affaire, j’ai ordonné aux services du ministère du Commerce de collecter les informations nécessaires concernant l’exportateur et de définir les causes du refoulement de la marchandise », a déclaré le ministre à la presse à l’issue d’une séance d’audition devant la Commission  des finances et du budget à l’Assemblée populaire nationale (APN) consacrée aux mesures contenues dans le projet de loi de finances complémentaire 2018 (PLFC2018). Nadine

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La campagne de pêche de la sardine a débuté du 1er mai et se poursuivra jusqu’au 31 octobre  de l’année en cours, période favorable  à la production de poissons bleus notamment la sardine. Pour réussir la campagne de la pêche, la direction de la pêche et des ressources  halieutiques a mis en place un plan d’action afin de faciliter le travail des professionnels  pour mener à bien cette campagne.  A cet effet,  cette direction a pris des mesures  administratives et sécuritaires en coordination avec  les gardes côtes pour la préparation de l’embarquement du personnel navigant. Pour ce faire, l’entreprise portuaire mettra à la disposition le carénage des bateaux, la préparation des moteurs avant la campagne de la pêche et fournir les conditions de travail pour la commercialisation du produit afin de  l’écouler sur le marché. La direction avait enregistré l’année dernière une production de 7000 t   de poissons bleus d’un taux de plus de 20% par rapport à l’année dernière, grâce à la préparation de la campagne. Celle-ci a bien démarré par le fait que les caisses de sardine de 20 kg  ont été cédées  entre 1500 et 2500 da  entre 75 et 100 da dira Le directeur de wilaya Rahmani Toufik. Le prix chute  et arrive jusqu’à  50 da le kg quand, la production est importante. Cette campagne de pêche est assurée par 200 unités de sardiniers entre les ports de Mostaganem et de Sidi Lakhdar avec une armada de 2000 et 2500 marins. Gana Yacine

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L’instauration d’une TVA de 19% sur l’importation des kits CKD/SKD dans la loi de finances complémentaire 2018 commence à faire des remous. Le premier à se rebeller est Renault Algérie qui dénonce une violation des accords signés en 2012. Le partenaire français au sein de la maison Renault Algérie commence à déployer son réseau d’influence. L’objectif : Convaincre le gouvernement de revenir sur sa décision d’instaurer une TVA de 19% sur l’importation des kits CKD/SKD. Selon ‘’El Bilad.net’’, la partie française exerce des pressions sur le Conseil national de l’investissement et Société nationale des véhicules industriels qui sont ses partenaires dans ce projet. Les Français soutiennent que la mesure prise par le gouvernement s’inscrit en violation des termes de l’accord signé en 2012, cédant gracieusement une exemption de la TVA jusqu’en 2020. ‘’El Bilad’’ souligne que cet accord allait être renégocié en 2019 afin de faire prolonger les privilèges de Renault Algérie de cinq ans. Salim

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Les éléments  du groupement régional de la Gendarmerie nationale de Mostaganem ont été appelés pour la recherche d’un homme, présumé disparu, répondant au nom de  (M.A) 64 ans, marié et père de 08 enfants. Le concerné est le résident algérien expatrié de Marseille et le résident temporairement étourdi Sidi Mejdoub. Sa disparition a été signalée par un voisin  qui a appelé les 1055 verts, après avoir remarqué son absence pendant une période de 05 jours, a-t-on appris de source sécuritaire. Intervenant immédiatement sur le lieu du domicile, les gendarmes ont tenté d’appeler le présumé disparu, mais en vain. Comme ultime solution, ils n’ont eu que le seul choix  de forcer l’ouverture du domicile, en présence des voisins .Cette intervention leur a permis de trouver l’homme recherché, gisant à même le sol, immobile; ayant constaté que l’homme est toujours en vie et plongé dans un état d’inconscience, les services de la protection civile ont été contactés par les gendarmes en vue de sa prise en charge. L’intéressé a, ainsi, été  secouru et dirigé  vers les services de l’hôpital « Che Guevara » pour recevoir les premiers soins  appropriés .Après son admission et l’examen de son état de santé, il a été diagnostiqué chez ce patient la maladie de la « jaunisse ». Younes Zahachi

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S.T

Le Sommet international sur l’économie de l’après-pétrole « Next Economy Summit » aura lieu les 3 et 4 décembre 2018 à Alger, a annoncé ce vendredi le Forum des chefs d’entreprises (FCE) dans un communiqué.

Placé sous le haut patronage du président de la République M. Abdelaziz Bouteflika, ce sommet international intervient dans un contexte international marqué par le défi de l’après -pétrole.

Il impulsera réflexion, débat et travaux, autour d’une thématique centrale intitulée « Emergence d’un nouveau modèle économique basé sur les services, la transformation et production manufacturière et les nouvelles technologies ».

L’objectif de ce sommet, selon le FCE, est de faire émerger de nouveaux modèles qui facilitent le passage d’une économie basée sur l’exploitation et l’export de matières premières, à une économie de la transformation, de la production manufacturière et des services.

Cet évènement économique conforte la position de l’Algérie, 4ème économie d’Afrique, en tant que hub africain et méditerranéen d’échanges économiques.

Il permettra de mettre en avant l’ambition algérienne au plan économique et valorisera sa production nationale destinée à l’exportation ainsi que les innombrables forces, atouts et opportunités d’investissement qu’offre le secteur économique national.

Plus largement, ce sommet international organisé autour de la problématique de l’après pétrole, initiera et nourrira la réflexion sur l’économie du futur, impliquant aussi bien les politiques publiques que les dynamiques et stratégies d’entreprises privées.

Il verra la participation de nombreux représentants d’états et d’instances politico-économiques internationales, de dirigeants d’entreprises et d’organisations patronales, de think-tanks, de start-ups et de médias internationaux.

Le programme du sommet offrira l’opportunité aux participants d’échanger à travers des ateliers de travail, des sessions de networking

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H.B

La Direction générale de la Protection civile a mis en alerte toutes ses unités d’intervention pour une intensification des actions de prévention et de sensibilisation nécessaires suite à la canicule qui touche plusieurs wilayas du pays, recommandant à cet effet une série de consignes de prévention.

La Protection civile recommande notamment de « fermer les volets et les rideaux des façades exposées au soleil, maintenir les fenêtres fermées tant que la température extérieure est supérieure à la température intérieure, ouvrir les fenêtres tôt le matin, tard le soir et la nuit, et provoquer des courants d’air dans tout le bâtiment dès que la température extérieure est plus basse que la température intérieure, selon un communiqué de cette institution.

Baisser ou éteindre les lumières électriques, ne pas s’exposer au soleil en particulier pour les personnes âgées, les personnes atteint de maladies chroniques ainsi que les enfants, sont d’autres recommandations de la protection civile.

Il est également suggéré aux citoyens d’aider les personnes dépendantes (nourrissons et enfants, personnes âgées, malades ou ceux qui ne peuvent pas jeûner) en leur proposant régulièrement des boissons.

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Lynda Louifi

La nouvelle loi sur la santé prévoit plusieurs mesures visant à intensifier la prévention et la lutte contre le tabagisme dans le but de protéger et de préserver la santé de la population.

L’interdiction de fumer dans les lieux publics a été introduite dans cette nouvelle loi, qui prévoit des dispositions pénales à l’encontre des contrevenants.

Le président du comité de prévention et de sensibilisation aux dangers du tabagisme, le Pr Noureddine Zidouni perçoit cette loi comme une avancée notable en matière de protection des citoyens contre l’« intoxication tabagique ». S’exprimant, hier, sur les ondes de la chaine III de la radio algérienne, le Pr Zidouni a jugé important de protéger la santé des non-fumeurs soumis eux aussi à un tabagisme passif qui est « aussi dangereux ». Toutefois, se pose avec acuité la question relative à l’application de cet arsenal juridique. Car, faut-il le rappeler, des lois de lutte contre le tabagisme existent déjà sans qu’elles ne connaissent d’application. Mais avant tout, relève ce praticien, l’effort devrait d’abord tendre à responsabiliser les autorités au niveau régional, afin qu’elles facilitent l’installation d’un comité de prévention au sein de chaque wilaya, appuyé de brigades mixtes chargées de faire appliquer cette loi dans tous les espaces publics. En même temps que d’interdire la consommation de cigarettes dans ces lieux, l’intervenant selon, les fumeurs devraient pouvoir y disposer d’un espace pour satisfaire leur envie, une mesure qui, note-t-il, reste à être codifiée à travers un décret d’application. Pointant du doigt la SNTA, gérant des « milliers d’hectares » de cultures du tabac lui permettant d’engranger « plusieurs milliards de DA », ainsi que la présence en Algérie de sociétés mixtes productrices de cigarettes, il a attiré, d’autre part, l’attention sur les dangers que représente pour le pays la présence d’une contrebande activant au service des multinationales du tabac. Tout en maintenant et en développant les activités de sensibilisation sur les effets néfastes du tabagisme « enjeu majeur de santé publique », l’intervenant appelle les autorités à combattre avec force « cette épidémie sans cesse croissante ». Il faut dire que le tabagisme est un véritable problème de santé publique en Algérie.

Le tabac en général est la cause essentielle de la recrudescence des maladies chroniques non transmissibles, surtout les maladies cardiovasculaires et le cancer. En Algérie on enregistre chaque année 15 000 décès pour cause du tabac enregistrés chaque année, soit 40 à 45 décès quotidiennement. Quatre-vingt-quinze pour cent (95%) des cancers du poumon sont dus à la consommation du tabac. Les chiffres de 2015 donnent une moyenne annuelle de 8 000 cas de cancer du poumon. C’est-à-dire une incidence de 20 cas pour 100 000 habitants. Des chiffres qui donnent froid au dos et qui nécessitent une application urgente de cette nouvelle loi interdisant le tabac dans lieux publics.

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Elle est la première à l’échelle nationale, la wilaya de Tiaret vient de battre un record relatif à l’ivresse durant ce mois béni et sacré du Ramadan, apprend le journal « Réflexion » auprès d’une source officielle autorisée qui ajoute que les services de police judiciaire relevant de la sûreté de wilaya de Tiaret ont enregistré 7 cas de conduite en état d’ivresse durant le mois de Mai et lesquels ont été appelés à comparaître prochainement devant la justice et il est utile de signaler qu’un jeune, pris en flagrant état d’ébriété a été placé sous mandat de dépôt et l’opinion publique s’interroge sur les origines de ces boissons alcoolisées écoulées en plein Ramadan en dépit des recherches intensifiées des services de sécurité tous corps confondus.

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En 2013, l’ancien PDG d’Air Algérie, Mohamed Salah Boultif annonçait au Forum du quotidien El Moudjahid que 16 nouveaux avions viendront renforcer la flotte de la compagnie aérienne. 5 ans après, on essaye toujours de se débarrasser des 3 avions Boeing 767 (âgés plus de 25 ans) qui ne trouvent pas preneurs.

La compagnie Air Algérie a enregistré une baisse du chiffre d’affaires sur les 9 premiers mois de l’année en cours dans le sillage de « la concurrence des compagnies aériennes desservant l’Algérie »,  avait indiqué son PDG , Bakouche Alleche. L’arrivée d’un nombre important de nouvelles compagnies aériennes  concurrentes sur le marché algérien s’est traduite par une prise des parts  du marché par ces transporteurs, a-t-il indiqué lors d’une conférence de  presse tenue à l’issue de la rencontre annuelle entre Air Algérie et ses partenaires-agences de voyage au nombre de 506.  Actuellement, une vingtaine de compagnies concurrentes activent en  Algérie. Dans ce sens, le nombre de passagers transportés par Air Algérie a  « globalement diminué » en 2017, a-t-il relevé tout en se gardant de donner  l’ordre de grandeur de cette baisse du chiffre d’affaires.

Le nouvel aéroport d’Alger pour ‘’décoller’’
Air Algérie compte énormément sur le nouvel aéroport d’Alger pour booster ses activités et proposer des services de qualité notamment en ouvrant de nouvelles dessertes et acquérir de nouveaux avions. Selon un ancien P-DG d’Air Algérie, c’est cette compagnie qui devrait assurer la gestion du nouveau terminal de l’aéroport d’Alger. Le nouvel aéroport d’Alger qui sera livré fin 2018, a une capacité d’accueil de 10 millions de voyageurs par an. Cette infrastructure a été mise en place, selon Mohamed Salah Boultif, ancien P-DG d’Air Algérie, dans l’objectif de faire un hub. « Il faut sortir des allers-retours et faire un hub. L’avenir, c’est le trafic de sixième liberté, le transit. Avant, c’est-à-dire, depuis 2006, l’infrastructure nous faisait défaut  et on ne pouvait pas faire du transit. Mais avec le nouveau terminal, l’infrastructure est adaptée. On doit faire du transit. Le cas échéant, ce nouvel aéroport n’aura servi à rien de particulier», a-t-il indiqué.

L’instabilité managériale retar de la restructuration organique
Le défunt Président Directeur Général d’Air Algérie, Tayeb Benouis avait fait de la filialisation de cette entreprise nationale de transport aérien un de ses principaux challenges. Il avait consacré les dix années qu’il avait passées à la tête de cette compagnie fortement déstructurée à mettre œuvre des mesures de redressement visant à améliorer sur le court terme les graves problèmes de ponctualité et de réservation qui avaient terni l’image de marque d’Air Algérie et,  à restructurer à plus long terme cette dernière sous forme d’un Groupe filialisé. Les études relatives à la stratégie de redéploiement avaient été confiées à un bureau international de conseils qui avait achevé son travail en avril 2005. Le souhait du défunt patron d’Air Algérie de commencer à mettre en œuvre la nouvelle organisation avant le premier trimestre de l’année suivante ne se réalisera malheureusement ni à cette date, ni  après, puisque le regretté Tayeb Benouis décédera quelques mois après, le 16 août 2007. Ces nombreux successeurs n’ont pas duré suffisamment longtemps à leur poste pour donner corps à cette nouvelle organisation qui devait sortir Air Algérie de son archaïsme managérial et la hisser à un niveau de compétitivité mondiale respectable. Quant à la situation financière de cette entreprise, il a indiqué qu’elle était « équilibrée » et qu’elle a entrepris le remboursement des prêts  obtenus auprès d’un consortium de banques publiques ainsi que du Fonds  national d’investissement (FNI) pour l’achat d’avions. Sur ce point, il a été précisé qu’Air Algérie rembourse quatre (4) milliards de dinars/an et qu’à l’horizon 2020, elle aura remboursé douze (12)  milliards de dinars.

Une filiale cargo avec un seul avion qui fonctionne
La filiale Cargo, a eu encore moins de chance, sa tentative de création se résumant aujourd’hui encore, à une simple autorisation de principe accordée en 2014 par l’assemblée générale des actionnaires. Malgré son seul avion cargo ( 7T-VHL), sa situation de monopole et une demande en fret aérien en constante progression, cette filiale avait à l’évidence un bel avenir devant elle. Rien ne sera fait dans ce sens puisque des avions inutilisables d’Air Algérie n’ont pas été aménagés en avions cargo à l’instar du 7T-VJG (B767-3D6). La récente annonce de la prochaine entrée en lice du privé algérien dans le fret aérien rend la viabilité de la filiale Cargos encore plus hypothétique.

La crainte des syndicats
Le Syndicat des pilotes de ligne UGTA, le syndicat UGTA technique spécifique, le Syndicat du personnel navigant commercial UGTA et le Syndicat national des techniciens de la maintenance avion interpellent « les pouvoirs publics afin d’intervenir en vue de sauver la compagnie Air Algérie de la situation périlleuse dans laquelle elle est en train de s’enliser depuis l’arrivée du staff actuel ». Les quatre syndicats énumèrent les raisons du malaise : « Engagements non tenus ; dialogue creux non suivi de faits concrets ; prise de décision unilatérale sans concertation avec les partenaires sociaux ; non-respect des lois de la République, des conventions et des accords ; gestion dépourvue de plan d’action et sans perspectives d’avenir ; des interventions médiatiques et des communiqués semant le doute au sein du personnel de la compagnie quant à l’avenir de cette dernière, etc ».

Acquisition de nouveaux avions suspendue
Le PDG d’Air Algérie Bakhouche Alleche a indiqué que la compagnie aérienne nationale Air Algérie envisagerait d’acquérir 35 nouveaux avions de ligne d’ici l’an 2025. Quinze de ces avions seraient utilisés pour étendre la flotte de la compagnie nationale, tandis que les vingt autres auraient pour objectif de remplacer les avions vieillissants de la flotte. Bakhouche Alleche a confirmé que parmi les 20 avions à être mis en retraite se trouvent huit ATR 72-500s. Pour les remplacer, Air Algérie compte évaluer le Bombardier CSeries (Série C), l’ATR 72-600 et des modèles du constructeur brésilien Embraer non spécifiés par le DG de la compagnie nationale. Les trois Boeing 767-300s seront également retirés graduellement dans un futur proche, a précisé Alleche.

Lignes africaines
Le directeur général d’Air Algérie a également indiqué que des pays comme le Tchad, le Cameroun, le Gabon et d’autres pays de l’Afrique centrale font partie de sa liste de nouvelles destinations pour la compagnie aérienne. Bakhouche Alleche a également indiqué que la compagnie aérienne nationale souhaite lancer des vols à destination de New York, mais qu’elle ne peut le faire tant que l’autorité d’aviation civile ne sera pas certifiée par l’Administration américaine compétente dans ce domaine. Source : REFLEXION

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Quelque 740.000 candidats passent aujourd’hui les épreuves du concours de recrutement de 8.586 postes pédagogiques et administratifs ouverts par le ministère de l’éducation, a indiqué hier, le lundi 11 Juin 2018 le directeur chargé de la formation au sein de ce ministère, M. Kamal Hamadou. S’exprimant sur les ondes de la radio nationale, le même responsable a assuré que tous les moyens humains et matériels ont été mobilisés pour que concours se déroule dans les meilleures conditions d’équité et d’égalité des chances entre les candidats. M. Kamal Hamadou a annoncé, par ailleurs, qu’une fois les candidats admis sont connus des cycles de formation seront organisés à leur profit en précisant que 80% de ces nouvelles recrues, compte tenu des profils pour lesquels ils auront été retenus, bénéficieront de sessions de formation et que ceux retenus pour occuper un poste d’enseignant d’Arabe, de Tamazight ou de Français, suivront une année de formation pédagogique préparatoire. Rappelons que la ministre de l’Education nationale, Nouria Benghabrit avait annoncé que les candidats au concours de recrutement externe pour les postes de professeur d’enseignement primaire et des catégories administratives, prévu le 12 juin pouvaient retirer leurs convocations à partir du 31 mai dernier.  Mme Benghabrit avait annoncé auparavant « l’ouverture d’un concours de recrutement externe, faisant état de 8.586 postes à pourvoir entre professeurs d’enseignement primaire et d’autres catégories administratives ». Le nombre de postes à pourvoir sur concours concernent les professeurs d’enseignement primaire est de 3.378 postes, les conseillers d’orientation et de guidance scolaire et professionnelle de 239 postes, les intendants de 213 postes, les intendants adjoints de 694 postes, les superviseurs de l’éducation de 2.265 postes, les laborantins principaux de 300 postes et les laborantins de 1.407 postes. Ismain

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Les scientifiques ont annoncé avoir découvert plus de 150 espèces envahissantes dangereuses dans la région autonome du Tibet, après deux années de recherches.

Conduite par l’institut régional de biologie du plateau du Tibet, l’équipe de chercheurs a découvert dans la région plus de 130 plantes envahissantes, dont l’ageratina adenophora, et plus de 20 animaux envahissants, tels que la grenouille-taureau et la tortue de Floride, qui figurent toutes deux sur la liste des 100 espèces les plus envahissantes au monde.

Tu Yanli, chercheur associé à l’institut, a indiqué que la présence accrue de ces espèces dans la région était due à la croissance rapide de l’économie et aux modes de transports plus pratiques.

Le plateau Qinghai-Tibet, où se situe le Tibet, est depuis longtemps réputé comme un bouclier biologique naturel.

Pour éviter que les espèces envahissantes portent atteinte à l’environnement local, le gouvernement de la région a adopté diverses mesures, dont le renforcement des inspections frontalières et l’établissement de zones de quarantaine.

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Le ministre de la Jeunesse et des Sports, Mohamed Hattab, a annoncé lundi à El Tarf que deux projets de décrets relatifs à la lutte contre la violence dans les stades seront « prochainement » soumis au gouvernement.

Répondant à une question relative à la lutte contre la violence dans les stades, le ministre a  précisé que ces décrets concernent la sécurisation des infrastructures sportives et l’élaboration d’un fichier national d’interdiction d’accès aux stades aux personnes manifestant un comportement violent.

La saison sportive écoulée a été émaillée d’actes de violence à l’intérieur des stades mais aussi dans leurs abords, ayant fait dans certains cas des victimes.

M. Hattab a entamé sa visite de travail à El Tarf en inaugurant un complexe sportif de proximité (CSP) dans la commune des Lacs des oiseaux, une salle omnisports et un stade de proximité au chef le de wilaya avant de donner le coup d’envoi des travaux  de réhabilitation et d’aménagement du stade de proximité de la commune de Besbes. APS

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L’Etablissement de transport urbain et sururbain d’Alger (ETUSA) a mis en place un dispositif spécial pour desservir les cimetières à Alger durant les deux jours de l’Aïd El Fitr, a indiqué lundi l’entreprise dans un communiqué.

« L’Etusa informe ses usagers qu’un programme spécial « Aïd El Fitr » a été conçu pour permettre à la population algéroise de se déplacer aisément vers les différents cimetières de la capitale », a-t-elle indiqué.

A cet effet, cinq stations (point de départ) ont été désignés pour desservir en navettes spéciales les nombreux cimetières d’Alger selon le programme suivant :

– De la station Place du 1er  mai à destination des cimetières d’Al-Alia, Garidi, Sidi Yahia, El Madania et Ben Aknoun.

– De la station Place des martyrs à destination des cimetières d’Al-Alia, El Kettar (côté haut et bas), Aïn Benian et Bouzareah.

– De la station Chevalley à destination des cimetières de Beni-Messous, Dely-Brahim et Ouled-Fayet.

– De la station Bachdjarrah à destination des cimetières d’Al-Alia par Sidi-Tayeb.

Par ailleurs, des liaisons sont également prévues au départ des localités de Chaibia, Birtouta, Sidi M’hamed, Ed-Dalia, Zeralda, Rouiba pour rallier les différentes stations de liaisons, a-t-on ajouté.

L’Etusa a, en outre, précisé que d’autres cimetières seront également desservies par le réseau de lignes régulier à l’exemple d’Aïn Benian, Miramar, Rouiba, Sidi-Mennif, Ain Taya et Heraoua. APS

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ALGER- Le bureau du Conseil de la nation, réuni lundi sous la présidence de Abdelkader Bensalah, président du Conseil, a décidé de reprendre ses séances plénières à partir de lundi 18 juin en cours pour la présentation et le débat du projet de loi organique relative aux lois des finances, indique un communiqué du Conseil.

La séance du mardi 19 juin sera consacrée à la présentation et au débat du projet de loi modifiant et complétant l’Ordonnance 28-71 du 22 avril 1971 portant Code de justice militaire, tandis que la séance du jeudi 21 avril sera consacrée aux questions orales, précise la même source.

Dans le même contexte, le Bureau a examiné nombre de questions orales et écrites et a décidé de les transmettre au Gouvernement, car répondant aux conditions requises, outre l’examen et l’adoption d’une instruction générale relative à l’organisation des activités externes du Conseil de la nation.

La réunion du Bureau a été précédée par une rencontre de concertation entre le président du Conseil et les présidents des groupes parlementaires, ajoute le communiqué.

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