Afrique

L’assemblage à la main de la nouvelle Jaguar XE SV Project 8, la Jaguar de route la plus puissante, la plus agile et la plus extrême de tous les temps, débutera en juin 2018.

Deuxième édition Collector de SVO, faisant suite au succès de la F-TYPE Project 7 de 2014, la Project 8 est une berline quatre portes construite à la main et arborant des performances d’exception – conçue pour les amateurs de sensations fortes, et affichant une combinaison sensationnelle de puissance de propulsion, d’agilité dynamique et de traction intégrale. Pour garantir l’exclusivité, pas plus de 300 exemplaires seront produits au centre technique du département SVO de Coventry.

La Project 8 comprend en exclusivité la version la plus aboutie du groupe motopropulseur V8 suralimenté 5 litres de Jaguar Land Rover. Motorisation de 600 chevaux, dotée d’un échappement actif variable en titane, complétée par une traction intégrale (All-Wheel Drive – AWD) pour délivrer une vitesse de pointe de 320 km/h et passant de 0 à 100 km/h en 3,7 s, ce qui fait de la Project 8 la Jaguar la plus rapide de son histoire. Elle a établi un nouveau record pour une berline 4 portes de série sur la boucle nord du Nürburgringen Allemagne l’année dernière. Son meilleur temps de 7 min, 21 secondes et 23 centièmes était meilleur que celui de nombreuses supercars.

La Project 8 compte plusieurs ajustements apportés aux panneaux de carrosserie en aluminium léger de la XE, dont : pare-chocs en fibre de carbone avec conduits de refroidissement améliorés, capot en fibre de carbone ventilé, carrosserie évasée couvrant des roues en alliage en aluminium forgé de 20 pouces, séparateur avant réglable, soubassement plat, pare-chocs arrière en fibre de carbone, diffuseur arrière et aileron aérodynamique arrière réglable. La Project 8 sera la berline V8 la plus légère de la gamme Jaguar.

La Project 8 sera disponible en deux versions. Le modèle à quatre places de série avec les sièges Performance cadres en magnésium. Le Track Pack biplace en option inclut des sièges avant baquets Racing en fibre de carbone légers avec harnais quatre points. Toutes les Project 8 seront uniquement construites avec une configuration en conduite à gauche.

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L’Industrie automobile en Algérie risque de connaître un véritable coup de frein avec la proposition de soumettre les collections « CKD » et « SKD » destinées aux industries de montage de véhicules à une TVA de 9%.

Naissante, l’industrie automobile algérienne pourrait marquer un arrêt important avec l’application de cette TVA, à taux réduit certs, et qui vient remettre en question tout un business-plan des constructeurs avec leurs partenaires algériens mais surtout sûrement asséner un coup dur à la crédibilité des lois algériennes et leurs stabilités.

Certes, la TVA n’influera pas sur les résultats de l’usine puisque c’est le pauvre consommateur qui la supporte (merci pour nous au passage….) mais les changements des lois ne sont pas là pour rassurer les constructeurs et encore moins les encourager à aller plus loin dans les investissements. Pire encore, comment ces mêmes constructeurs peuvent-ils convaincre leurs sous-traitants ou des sous-traitants locaux d’investir en Algérie alors qu’eux-mêmes ne peuvent assurer leurs propres avantages octroyés pourtant par le Conseil National d’Investissement et que la LFC-2018 risque de remettre en cause ?

Le texte explique cette proposition de l’assujettissement au taux réduit de la TVA « desdites collections par le fait que cette activité a connu depuis quelques années un essor et une évolution remarquables en termes de réalisation d’investissements publics et privés, ainsi qu’en partenariats et a commencé à asseoir un tissu industriel automobile devant répondre, en termes de rapport qualité/prix, à la demande nationale et, dans le futur, à l’exportation”. Pourtant, aucune des usines actives actuellement n’a bénéficié des 5 ans d’avantages comme prévu par les textes et encore, une partie ne compte pas plus d’une année d’activité alors que d’autres ne sont pas encore en activités. Par ailleurs, le texte précise que “les objectifs tracés par les pouvoirs publics en faveur des industries de montage automobile ont été atteints, particulièrement avec l’émergence de la sous-traitance dans ce domaine” alors que la meilleure des usines n’atteint pas les 30% et que la loi implique un taux de 15% au bout de 3 ans y compris les employés. Des sous-traitants qui’on peut compter sur le doigt d’une main, deux si on est large…

L’incertitude est ainsi de retour sur l’industrie automobile et le seul point clair et sans ambiguïté est celle d’un nouveau saignement des poches du citoyen lambda que nous sommes

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AMI - L’Assemblée nationale a tenu mardi une séance plénière sous la présidence du député Mohamed Ghoulam Ould El Hadj Cheikh, son...

Un Palestinien blessé par balles tirées par l’armée d’occupation israélienne lors des manifestations dans la bande de Ghaza a succombé à ses blessures mercredi, a annoncé le ministère palestinien de la Santé. Naji Ghonaim, 23 ans, avait été blessé lors des manifestations il y a quelques jours près de Rafah, dans le sud de la bande de Ghaza, selon un communiqué de ce ministère de l’Autorité palestinienne. L’homme a ensuite été transféré à El Qods occupée pour y être soigné mais il est décédé mercredi matin, selon le communiqué qui n’a pas donné de date précise pour l’incident.

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La Russie est prête à fournir à l’Inde des systèmes de défense antimissile S-400, a rapporté mercredi l’agence de presse russe spoutnik évoquant la finalisation des négociations entre les deux Etats. Les deux pays cherchent à présent des moyens de contourner les sanctions américaines contre les pays et entreprises coopérant avec la Russie, selon le même média, ajoutant que le montant du contrat pourrait être de 5,93 milliards de dollars.

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Les rétroviseurs extérieurs virtuels sont l’un des points remarquables du concept aérodynamique de l’e-tron, le SUV 100% électrique d’Audi, jouant ainsi un rôle décisif dans l’autonomie quotidienne de plus de 400 kilomètres en cycle WLTP.

Sur la plateforme de test aéro-acoustique du Wind Tunnel Center d’Ingolstadt, le tunnel aérodynamique le plus silencieux du monde automobile, les ingénieurs Audi optimisent la trainée et le bruit en conditions extrêmes, deux points cruciaux dans l’efficience et le confort d’un véhicule. Avec une puissance de 2,6 mégawatts, la turbine est capable de simuler des vitesses allant jusqu’à 300 km/h. Le prototype Audi e-tron a subi ici plus de 1.000 heures de tests. Le résultat : un coefficient de trainée de 0,28. Les clients profiteront directement de ce chiffre record, puisque la trainée intervient de manière décisive dans l’autonomie élevée, dépassant les 400 kilomètres en cycle WLTP. Un centième du coefficient de trainée représente à peu près 5 kilomètres de conduite en conditions normales.

Pour atteindre un coefficient de trainée de 0,28, les ingénieurs Audi ont développé un vaste éventail de mesures aérodynamiques sur toutes les zones de la carrosserie. Certaines de ces solutions techniques sont à première vue évidentes, tandis que d’autres remplissent leur rôle à l’abri des regards. Les rétroviseurs extérieurs virtuels proposés en option feront figure de première mondiale sur la version produite en grande série du prototype Audi e-tron. Ceux-ci sont bien plus étroits que des rétroviseurs classiques, ils réduisent la largeur du véhicule de 15 centimètres et, grâce à leur nouvelle forme, réduisent non seulement la trainée, mais aussi les bruits aérodynamiques, pourtant déjà très faibles. Chacun des deux supports plats intègrent une petite caméra, dont l’image est transmise sur des écrans OLED, positionnés dans la zone de transition entre le combiné d’instruments et la portière. Les rétroviseurs extérieurs virtuels peuvent être adaptés à différentes conditions de roulage, ce qui peut donc potentiellement améliorer la sécurité. Trois vues sont proposées sur l’écran du système MMI, l’une pour la conduite sur autoroute, une autre pour les virages et une dernière pour les manœuvres de parking.

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ALGER- L’examen du Brevet d’enseignement moyen (BEM), au titre de l’année scolaire 2017-2018, a pris fin mercredi après trois jours d’épreuves qui se sont déroulées dans de bonnes conditions d’organisation et de sécurité pour les près de 600.000 élèves concernés par cet examen, dont les résultats seront proclamés le 18 juin.

Lors du coup d’envoi officiel des épreuves du BEM lundi à Laghouat, la ministre de l’Education nationale, Nouria Benghabrit, accompagnée d’une délégation parlementaire et de partenaires sociaux, a infirmé l’existence de fuites des sujets de l’examen.

« Il n’y a pas eu de fuites des sujets, grâce, d’une part, aux dispositions prises et, d’autre part, à la conscience de la société et des élèves », a indiqué la ministre, observant que même lors des années précédentes, il n’y avait pas eu de fuites et qu’il s’était agi, en fait, de la diffusion de réponses aux sujets d’examen distribués aux candidats qui composaient dans les centres d’examen. « Un phénomène qui s’est sensiblement réduit cette année », a-t-elle tenu à faire remarquer.

La ministre a appelé, à ce titre, à la mobilisation de l’ensemble des partenaires de l’Education pour faire face et mettre fin à ces pratiques, en consécration des valeurs morales du secteur, et contrecarrer ainsi toute tentative de « porter atteinte » à l’image des examens nationaux.

Mme Benghabrit a également affirmé qu’il n’y a « aucune intention ni orientation vers une annulation des examens nationaux tels que le BEM, comme rapporté par des média », précisant à ce propos que « la question n’a été qu’évoquée lors de débats en commissions pédagogiques sur l’évaluation  scolaire et qu’il n’est nullement question d’annulation ».

L’examen du BEM s’est déroulé dans 2.324 centres d’examen à travers le territoire national, encadrés par 161.408 enseignants et inspecteurs.

Le nombre global des candidats à cet examen s’est élevé à près de 600.000 candidats, dont 52,45% de filles et 47,55% de garçons. Ce nombre est en hausse de 5,9% par rapport à l’année passée.

Quelque 4.600 détenus à travers 43 établissements pénitentiaires agréés par le ministère de l’Education nationale ont également passé cet examen.

Les épreuves ont porté sur une dizaine de matières: langues arabes, française et anglaise, mathématiques, sciences physiques et technologiques, sciences naturelles, histoire, géographie, éducations islamique et civique et langue amazighe, dans certaines wilayas.

Les élèves qui obtiennent une moyenne égale ou supérieure à 10/20 accèderont automatiquement en classe de première année secondaire sur la base de la moyenne décrochée à l’examen national et celle de l’évaluation continue de l’année.

S’exprimant au cours d’une conférence la veille BEM, Mme Benghabrit avait affirmé que toutes les mesures étaient prises pour assurer le bon déroulement des examens scolaires nationaux, soulignant que la préoccupation majeure de son secteur était de réunir toutes les conditions aux candidats, notamment le transport aux élèves dans les régions enclavées.

Dans ce sillage, la ministre a mis l’accent sur l’importance de réunir les conditions de sécurité pour ces épreuves, appelant tout un chacun « à faire preuve de vigilance et au respect scrupuleux des lois en vigueur en la matière ».

La Direction générale de la Sûreté nationale (DGSN) a mobilisé 12.000 agents pour la sécurisation des épreuves du BEM.

Le Commandement général de la Gendarmerie nationale a, de son côté, mis en place un dispositif sécuritaire spécial pour sécuriser le déroulement des examens de fin d’année scolaire (primaire, moyen et secondaire), en coordination avec le ministère de l’Education nationale.

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Sahara Medias - Le secrétaire général des nations unies, Antonio Gutterres a entamé mardi une visite au Mali pour se rendre sur place de la...

Apanews - Démarré le 17 mai dernier, le Ramadan se passe cette année en Mauritanie sous le signe d’une température clémente, loin de la...

Le sélectionneur de l’équipe nationale de football, Rabah Madjer, a affirmé que le milieu de terrain Sofiane Feghouli, « blessé », et le gardien de but Raïs M’bolhi, qui a demandé à être dispensé, auraient dû se déplacer à Alger pour expliquer leur indisponibilité en vue des deux prochains matchs amicaux face au Cap-Vert, vendredi au stade 5-juillet (22h15) et devant le Portugal le 7 juin à Lisbonne (20h15).

« Ils auraient dû se déplacer à Alger pour s’expliquer. Halliche l’a fait et je le remercie pour son professionnalisme. Toutefois, la porte de la sélection leur sera toujours ouverte », a déclaré le coach national lors d’un point de presse tenu mercredi au Centre technique national de Sidi-Moussa (Alger).

Les deux joueurs devaient effectuer leur retour chez les Verts pour la première fois depuis l’arrivée de Madjer en équipe nationale au mois d’octobre dernier, en remplacement de l’Espagnol Lucas Alcaraz.

« Il n’y a pas de cas Feghouli et M’bolhi, ils ont justifié leur absence.

Ils ont même parlé avec le président de la FAF. Je vais faire mon rapport à l’issue des deux matchs amicaux. Je respecte ces deux joueurs, je les ai convoqués, mais malheureusement ils ne sont pas là aujourd’hui », a-t-il ajouté.

Outre Feghouli et M’bolhi, l’équipe nationale devra se passer des services du défenseur central Rafik Halliche, blessé. Il devait également effectuer son retour après trois années d’absence.

Rabah Madjer et son staff préparent leur prochaine sortie officielle avec les Verts, prévue en septembre à Banjul face à la Gambie, dans le cadre de la 2e journée (Gr. D) des qualifications de la Coupe d’Afrique des nations CAN-2019 au Cameroun.

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ALGER- Des représentants de l’entreprise italienne GN Moto ont annoncé, mercredi à Alger, qu’un dossier en vue du lancement d’un investissement en Algérie, à travers la production locale de certains composants et pièces de rechange consommables dans le secteur de la  mécanique, a été déjà déposé. 

Lors d’une visite effectuée mercredi à Alger par l’Ambassadeur d’Italie, Pasquate Ferrara aux locaux de la GN Moto, les représentants du groupe Piaggio ont indiqué que la Sarl a déposé en 2016 un dossier auprès des autorités algériennes en vue de lancer un investissement pour la production de certains composants et pièces de rechange consommables tels les filtres à huile, les plaquettes de frein…etc, « mais l’agrément tarde à venir ».

« GN Moto qui a énormément investi dans le cadre de cette activité entre ateliers, bureaux et showrooms, veut aujourd’hui lancer en Algérie un investissement pour un montant oscillant entre deux (2) et trois (3) millions d’euros », a indiqué la dirigeante de GN Moto, Mme Ferrero  Graziella.

L’entreprise avait déposé un dossier qui répondait aux exigences du cahier des charges régissant cette activité, a tenu à souligner Mme Graziella.

Présent en Algérie depuis 2005, GN Moto est une société d’importation de motos, scooters et de pièces détachées italiennes. Elle offrait des modèles de motos scooters du groupe italien Piaggio, en l’occurrence les marques Aprilia, Moto Guzzi et Vespa.

L’entreprise avait déjà mis au service de la direction générale de la Sûreté nationale (DGSN) et d’Algérie Poste plus de 2000 scooters entre MP3 à trois roues pour les éléments de DGSN et les deux roues pour les postiers algériens.

L’ambassadeur d’Italie à Alger a tenu lui, à mettre en avant la qualité des produits du groupe Piaggio qui, selon lui, « reflètent le haut niveau technologique auquel est arrivée l’industrie italienne des deux et quatre roues.

Interrogé, en marge de sa visite aux locaux de la GN moto, sur les mesures prises par l’Algérie pour réguler le marché du commerce extérieur, l’ambassadeur d’Italie à Alger a indiqué: « Nous sommes en faveur de la libéralisation des échanges. Et j’espère qu’il s’agit juste de mesures provisoires ».

Concernant les projets de partenariat entre l’Algérie et l’Italie,  M.Ferrara en a cité plusieurs dont le projet d’acquisition par une société  algéroûitalienne installée à Boumerdés, des abattoirs algériens pour la commercialisation de la viande.

« L’entreprise mixte est actuellement en négociation avec le ministère de l’Agriculture et du Développement Local », a-t-il  indiqué ajoutant qu’il s’agit d’un « grand investissement en Algérie.

Un autre projet à Tlemcen est en cours pour la fabrication des pièces de rechanges des ascenseurs.

« Nous constatons que les relations économiques entre l’Algérie et l’Italie ont dépassé l’aspect commercial et s’orientent davantage vers des investissements productifs », a tenu à souligner l’Ambassadeur d’Italie en Algérie.

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L’Algérienne Inès Ibbou a été éliminée mercredi, au premier tour du tableau final du tournoi professionnel « Hammamet Open », organisé du 28 mai au 3 juin 2018 en Tunisie, après sa défaite par deux sets à zéro contre l’Argentine Paula Baranano (6-4-6-2).

L’Algérienne de 19 ans, classée 637 mondiale, était tête de série N7 de ce tournoi à 15.000 USD, mais elle a été outrageusement dominée par l’Albicéleste de 18 ans, qui pointe actuellement au 935e rang mondial.

Ibbou, qui effectuait son retour à la compétition après plusieurs semaines d’absence à cause d’une tendinite au coude, avait relativement bien démarré ce match, dont elle a difficilement concédé le premier set (6-4), avant de fléchir dans le deuxième (6-2).

La compétition, qui se déroule sur les courts en tête battue de la station balnéaire de Hammamet, a drainé la participation de certaines joueuses relativement bien classées sur le plan mondial, notamment : l’Américaine Chiara Scholl (227e), l’Allemande Katharina Hobgarski (305e) et la Belge Tamaryn Hendler (414e).  APS

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Kabarujakka - L’association des jeunes, Féddé Wouro, ne veut plus que les ordures ménagères soient déversées par les enfants. Elle demande...

Dans le cadre de la concrétisation d’un jardin botanique, l’université Ferhat-Abbas en collaboration avec la Conservation des forêts de Sétif ont effectué, récemment, une opération de plantation de 120 arbres de différentes espèces comme le sapin de Numidie, le chêne-liège, cèdre, le frêne, l’érable champêtre, le celtris le laevigata et le thuya, a-t-on appris du responsable de la ferme expérimentale, Salim Laouar. D’une superficie de 8,23 hectares, le jardin botanique de l’université aura pour avantage de répondre à certaines missions scientifique et pédagogique pour les enseignants-chercheurs et étudiants de la faculté des sciences de la nature et de la vie. “En plus d’être dans l’avenir un support à la recherche scientifique, ce jardin va permettre dans un premier temps aux étudiants d’effectuer leurs expérimentations sans faire de déplacements dans les montagnes de Boutaleb et Babor”, ajoutera notre interlocuteur. Aussi, ce jardin botanique aura pour objectif de conserver la flore locale et régionale, et de protéger les espèces végétales menacées.

A. LOUCIF 

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 Geste de haute pédagogie que celui de cette enseignante à l’école primaire Tiazabine (commune de Barbacha, wilaya de Béjaïa), à l’occasion des épreuves de la 5e. Les petits écoliers, qui venaient passer leur examen, ont été agréablement surpris par la cérémonie de bienvenue qui leur a été réservée. Ils ont été reçus par une éducatrice qui a offert à chacun d’entre eux une fleur. Un accueil qui a assurément aidé à les déstresser, eux qui subissaient leur premier examen scolaire.

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À Afir, à l’est de la wilaya, deux projets touristiques de grande envergure attendent l’aval du wali pour l’entame des travaux.

À l’heure où des industriels et investisseurs porteurs de projets se plaignent de l’indisponibilité d’assiettes foncières, qui pourraient accueillir leurs projets susceptibles de créer de l’emploi dans la wilaya de Boumerdès, plusieurs espaces dédiés initialement à l’activité industrielle se retrouvent aujourd’hui inexploités ou détournés pour usage commercial et d’habitation. Et vu la gravité de la situation qui prévaut dans ce créneau, une commission a été instaurée par le wali de Boumerdès, en octobre 2017, sous la tutelle de l’inspection, qui a pour tâche d’établir un état des lieux des zones industrielles et zones d’activités et de dépôt à travers toute la wilaya. Les membres de cette commission, constituée de toutes les directions concernées par la gestion des dossiers des promoteurs industriels, se sont rendus sur le terrain et s’apprêtent à dresser leur bilan. Selon l’un des cadres qui ont participé à cette opération, le résultat qui ressort de l’enquête est peu reluisant. Ce dernier estime que “80% des terrains des zones industrielles sont inexploités ou détournés de leur vocation initiale, d’où la nécessité d’un assainissement”. La zone industrielle de Bordj Menaiel prévoyait au départ d’abriter 153 unités sur une superficie de 240 000 m2. Aujourd’hui, elle ressemble plus à un quartier résidentiel qu’à autre chose. Hormis une dizaine d’unités industrielles qui fonctionnent, les autres lots ont été convertis en commerces, promotions immobilières ainsi qu’en salles des fêtes. Des activités que les pseudo-investisseurs trouvent plus lucratives. Un fabricant de flexibles, dont la demande en 2016 de bénéficier d’un lot de terrain dans le cadre du Calpiref a été rejetée, se trouve aujourd’hui contraint de louer un local chez un particulier dans la même zone d’activités. Par ailleurs, un terrain qui a été cédé à un particulier pour réaliser un centre commercial à proximité de l’autoroute est toujours inexploité, et certains citoyens de Bordj Menaiel se posent des questions sur les circonstances d’attribution de ce terrain très convoité, sachant qu’il est clôturé et qu’il dispose d’un grand hangar qui date de l’époque où il était occupé par une société chargée des travaux de la conduite des eaux du barrage Taksebt jusqu’à Alger. D’autre part, le P/APC de Boudouaou nous a révélé qu’un terrain de plus de quatre hectares, supposé accueillir une ZAD (zone d’activités et de dépôt), qui se trouve en plein centre-ville, demeure inexploité par les industriels qui en ont été bénéficiaires. Quant à la zone industrielle dédiée aux activités de la pêche à Zemmouri, 5 ans après son lancement, elle n’est toujours pas opérationnelle, car les travaux d’aménagements sont en cours. À Afir, deux projets touristiques de grande envergure, comportant deux hôtels et des bungalows, présentés par des Algériens établis à l’étranger, attendent l’aval du wali pour entamer les travaux. “J’ai déposé le dossier il y a plus de six mois à la direction du tourisme ainsi qu’à la direction de l’industrie et des mines, mais je n’ai toujours pas reçu de réponse”, nous a confié l’entrepreneur qui a réalisé l’étude de l’un des projets. Le projet d’une station-service de la société nationale Naftal ainsi que trois autres projets attendent toujours une décision de justice pour être concrétisés dans la zone d’activités de Timezrit. Le terrain choisi pour accueillir cette ZAD est revendiqué par un particulier, ce qui a retardé le lancement de ses projets qui auraient pu contribuer à la résorption du chômage.

N. OUHIB

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Les zaouïas ne se mêlent pas que d’appuyer les mandats électoraux de Bouteflika. Le gouvernement ne se prive pas de solliciter leur concours lorsqu’il est confronté à certaines difficultés, comme la mobilisation des populations du Sud pour empêcher l’exploitation du gaz de schiste. Lors de sa récente visite de travail dans la wilaya d’Ouargla, le P-DG de Sonatrach, Abdelmoumen Ould Kaddour, a fait la tournée de trois zaouïas de la région pour leur demander de mener campagne auprès des populations locales pour les convaincre de consentir à l’exploitation du schiste. En contrepartie de ces bons offices, le P-DG a promis de réinvestir une partie des recettes dans des programmes de développement.

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 Tamanrasset a le souci d’améliorer son classement peu envieux en matière de réussite aux examens scolaires. Ce qui est tout à fait normal. Mais le procédé est pour le moins contestable : tolérer, sinon carrément autoriser la triche. C’est ce dont a fait cas un chef de centre qui a souhaité garder l’anonymat, qui affirme avoir surpris des surveillants en train de dicter les réponses aux élèves qui passent les épreuves du BEM et qui justifient leur comportement par des autorisations qu’ils auraient obtenues d’un responsable de la direction locale de l’éducation. La wilaya de Tamanrasset est toujours reléguée en queue de classement des wilayas en matière de réussite aux examens de fin de cycle.

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Al-Wiam – L’alliance nouvellement créée après 6 mois de gestation et de dures négociations sécrètes, entre le parti Sawab et l’IRA,...

Plusieurs dispositions ont été prises pour assurer la réussite de la campagne moisson-battage 2017-2018, a indiqué mercredi le ministère de l’Agriculture, du développement rural et la pêche dans un communiqué. 

« Afin d’encadrer cette campagne qui s’annonce prometteuse, des dispositions organisationnelles, techniques et financières ont été prises pour assurer une mobilisation optimale de l’ensemble des intervenants sur le terrain », a précisé la même source.

Il s’agit de la tenue régulière de réunion de suivi et d’évaluation de la compagne moisson-battage sous l’autorité de wali.

Concernant les moyens de la récoltes, plus de 10.000 moissonneuses batteuses ont été mobilisées dont 1.200 mobilisés par les coopératives des céréales et des légumes secs (CCLS).

Quant aux capacités de stockage, 31,3 millions de quintaux ont été mobilisés avec des possibilités de site supplémentaires de stockage en cas de besoins et des espaces de stockage de collecte »Big-Bag ».

Le ministère a également fait état de 552 points de collecte répartis au niveau des zones de production et dotés en moyens de manutention et de pesage adéquat ainsi qu’en moyens d’encadrement.

D’autre part, 800 camions des unions des coopératives de transport ont été mobilisés pour assurer le transport et la collecte et les transferts.

A cela s’ajoute la mobilisation de 109 stations d’usinage de semences dont 22 nouvellement acquises pour une capacité d’usinage  journalière de 34.000 quintaux.

Des équipes sont également mobilisés 7/7 pour réceptionner la collecte des céréales et le paiement des créateurs ne dépassera pas les 72 heures, a ajouté le communiqué.

Dans ce cadre, une réunion nationale a été présidée mercredi à Alger par le ministre de l’Agriculture, Abdelkader Bouazghi pour examiner et évaluer les dispositifs d’encadrement mise en place au niveau de chaque wilaya afin d’assurer des meilleures conditions pour la réussite de la campagne moisson-battage 2017-2018.

Ont pris part à cette réunion les directeurs des services agricoles, les directeurs des CCLS, la profession ainsi que l’encadrement technique, notamment les instituts techniques et centres spécialisés.

Prise en charge des préoccupations des céréalicultures

A cette occasion, le ministre a exhorté les directeurs des CCLS de prendre en charge les préoccupations des céréalicultures et la nécessité de les accompagner pendant toute l’opération de moisson battage, à travers un contrôle rigoureux et un suivi régulier depuis la collecte de la production jusqu’aux silos de stockage.

Il a instruit les directeurs des services agricoles ainsi que les directeurs des CCLS de suivre quotidiennement et d’une manière rigoureuse l’état d’avancement de la campagne moisson-battage.

Le ministre a également insisté sur la transparence dans l’exécution de toutes les étapes de l’opération et le respect des délais de réception des récoltes et ceux du paiement des agriculteurs.

Il a aussi instruit les responsables des coopératives de mobiliser tous les moyens techniques, matériels et humains pour la réussite de cette compagne céréalière.

D’autre part, le ministre a insisté sur l’implication de la profession dans la campagne moisson-battage.

« Toutes les chambres doivent s’impliquer afin que tout le monde participent dans la réussite de ce rendez vous important », a -t-il ajouté.

La campagne moisson-battage 2017-2018 a été marquée par les conditions climatiques très favorables et des précipitations bine réparties durant tout le cycle végétatif des céréales, rappelle le ministère.

A cela s’ajoute les dispositifs d’encadrement mis en place, depuis la préparation de la campagne labours- semailles pour améliorer la conduite culturelle, encourager davantage l’utilisation des semences certifiées et des engrais et acquérir des équipements et matériels agricole.

La superficie globale emblavée en céréales durant cette campagne est évaluée à 3.444.122 hectares dont 1.599.936 hectares en blé tendre,1.282.421 hectares en orge et 81.094 hectares en avoine. APS

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