Union européenne

Ce samedi 30 avril s'ouvre le congrès de l'AfD, l'Alternative pour l'Allemagne, parti de droite populiste, raciste et xénophobe, qui surfe depuis plusieurs mois dans les sondages sur la crise migratoire en Europe. Lors d'élections régionales en Saxe-Anhalt en mars dernier, le parti AfD a réuni 24% des voix, un record depuis sa création au printemps 2013. Le parti, représenté au Parlement européen et dans la moitié des parlements régionaux, vise désormais une représentation au Parlement fédéral. Des heurts ont éclaté en marge du congrès. La police a procédé à 400 interpellations.

Depuis le début du procès LuxLeaks, mardi, l’on n’avait pas encore eu l’occasion d’entendre l’un ou l’autre des trois prévenus : ni le journaliste, ni les deux lanceurs d’alerte. C’est désormais chose faite pour l’un de ceux-ci, Raphaël Halet, l’ancien chef des archivistes de la multinationale Price-waterhouse-Coopers, PwC. C’est lui qui a fourni seize dossiers au reporteur de l’émission Cash Investigation.

Depuis deux semaines, plusieurs milliers de personnes se réunissent tous les soirs dans les rues de Skopje, la capitale macédonienne, pour demander la démission du président Gjorge Ivanov et l'annulation des élections anticipées, officiellement prévues le 5 juin prochain. La « révolution des couleurs » est en marche.

A New York s’est tenu toute la semaine le 13e round de négociations sur le Traité transatlantique pour le commerce et l’investissement, le TTIP, que l’on appelait précédemment Tafta. Malgré la défiance de beaucoup, aussi bien en Europe qu’aux Etats-Unis, les promoteurs du projet initié depuis 2013 espèrent toujours conclure un accord d’ici la fin de l’année. Les discussions de ces derniers jours ont permis d’avancer sur certains dossiers comme les droits de douane ou certaines normes à harmoniser, mais les défis restent encore importants avant de trouver un terrain d’entente qui soit acceptable par tous, tout en étant suffisamment complet.

In the aftermath of the EU-Turkey Agreement reached on the 18th March 2016, a group of students of the Master’s Degree in European and International Studies of the University of Trento started to question themselves on this deal and, more in general, on the future of the EU. These reflections have been then shared with other students and organisations all over Europe and finally led to the foundation of a working group, called OpenUpEurope – A European Citizens’ Initiative.

Recalling Art. 2 of the TUE, the group of young European citizens expresses the hope that the EU still continues to be “founded on the values of respect for human dignity, freedom, democracy, equality, the rule of law and respect for human rights”.

“We all grew up believing that these values were at the basis of our society and our culture; fundamental pillars on which we should base our life and our relationships with others”. However, they say, “here we see those same principles disintegrating”. In fact, dealing with the so called “refugee crisis”, many action were taken all around Europe which challenge the fundamental EU values. These include the reintroduction of border controls, asylum seekers living in inhumane conditions even within the EU territory, Member States against the reception of refugees, the rise of racist and xenophobic movements and, last but not least, the respect for freedom of expression and information sacrificed to shift the burden of asylum and migration management to Turkey.

This is not the EU these students want, this is not the Union of all European citizens that believe in these values.

“We do not want and we cannot accept that the founding values of the EU could be flouted. On the contrary, we want to believe that something could be done to put them into practice. We want to express our European citizenship fighting against the human rights violations occurring right before our very eyes.”

For this reason, the OpenUpEurope group opposes the EU-Turkey agreement and its implementation, sharing many of the concerns raised by the UN Refugee Agency and many NGOs, such as Amnesty International. To this end, this group wants to launch a European Citizen’s Initiative addressing the current European policy on immigration and asylum for the defence and promotion of the founding European values.

The Initiative would be intended to ask the Commission to:

• Suspend the implementation of the EU-Turkey statement, currently in the context of the Greek-Turkish readmission Protocol and the EU-Turkey readmission agreement as of 1 June 2016;
• Immediately establish legal migration channels to reach the European Union for both asylum seekers and economic migrants;
• Avoid the future implementation of asylum and migration policies based on the “third safe country” concept and poor readmission practices;
• Substitute the Dublin III Regulation with a new system implying a mandatory system of resettlement and relocation among Member States.

In addition, the group wants to request to officially condemn and sanction Member States’ positions or political movements that openly violate the European fundamental values.

The group, mainly composed of students, is currently looking for technical and legal advice in order to verify the feasibility of its idea and to improve it. Therefore, they would be deeply grateful for the possibility of relying on experts’ opinions. They need advice on how to translate the different aims expressed into one single concrete proposal.

OpenUpEurope is a group of students, a group of European citizens coming from different backgrounds. What they all have in common is the determination to use the ECI channel in order to reach the decision-making core of the EU. “We cannot and do not want to remain just spectators of the current policies”.

Let us work together, let us defend the EU founding values and create a European Union based on solidarity.

Adele Cornaglia

If you would like to join the group and give your support, please contact on Facebook:

Francesca Capoluongo,

Adele Cornaglia,

or send an email to: openupeurope@gmail.com

 

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Comment ne pas désespérer de la Belgique? Impossible face à l’évaporation accélérée de ce pays. Mon analyse est ici. Le Monde l’avait écrit le 23 novembre dernier, mais j’avais trouvé à l’époque qu’ils y allaient trop fort alors que l’on n’avait toujours pas fini d’analyser les défaillances françaises. Cinq mois après, personne ne peut plus nier que la Belgique est un «failed State», un Etat en voie de déliquescence.

Un hélicoptère assurant une navette avec des plateformes pétrolières en mer du Nord s'est écrasé ce vendredi 29 avril dans l'ouest de la Norvège. Les 13 occupants ont été retrouvés morts, selon les secours sur place.

Les tarifs d'itinérance ("roaming" en anglais) sont des coûts supplémentaires appliqués par les opérateurs lors d'une utilisation de son téléphone mobile à l'étranger (appels, SMS, utilisation d'internet). Ces coûts, plafonnés au sein de l'Union européenne, diminuent à nouveau le 30 avril 2016.

Dans la tourmente depuis l'automne à cause du scandale sur les émissions d'oxyde d'azote trop élevées de ses véhicules, le groupe Volkswagen a axé sa conférence annuelle sur le thème du "mea culpa" et du "changement de paradigme". Si la marque VW a souffert du scandale, le groupe peut toutefois se reposer sur ses autres marques et sur la bonne santé du marché automobile mondial.

Le soir du 19 février 2016, les chefs d'Etat et de gouvernement européens ont conclu un accord "anti-Brexit". Celui-ci accorde au Royaume-Uni un certain nombre de concessions et renforce son statut particulier au sein de l'Union européenne. Il prévoit ainsi de limiter les aides sociales des expatriés européens, d'octroyer un droit de veto aux Parlements nationaux sur certaines réglementations européennes, d'exclure le Royaume-Uni de l'objectif d'une "Union sans cesse plus étroite" et de reconnaître l'existence de plusieurs monnaies au sein de l'Union européenne. Il s'appliquera si les Britanniques choisissent de rester membres de l'UE lors du référendum du 23 juin.

Le 9 mai 1950, Robert Schuman présentait sa proposition relative à une organisation de l'Europe, indispensable au maintien de relations pacifiques.Cette proposition, connue sous le nom de "déclaration Schuman", est considérée comme l'acte de naissance de l'Union européenne. Aujourd'hui, le 9 mai est devenu un symbole européen (journée de l'Europe) qui, aux côtés du drapeau, de l’hymne, de la devise et de la monnaie unique (l'euro), identifie l'Union européenne en tant qu'entité politique.

Général : La fin des frais d’itinérance est pour bientôt ! À partir de demain, les surcharges pour les appels et l’utilisation de données depuis un autre pays de l’Union européenne seront plafonnées, et dès le 15 juin 2017, utiliser votre téléphone mobile à l’étranger vous coûtera le même prix que si vous étiez dans votre pays. Des règles sur la neutralité du net entrent également en vigueur demain. Consultez notre article pour en savoir plus.

Source : © Union européenne, 2016 - PE

Trois Français, dont un journaliste, comparaissent devant le tribunal correctionnel de Luxembourg, accusés d'avoir fait fuiter près de 30 000 pages éclairant les pratiques fiscales de grandes multinationales établies au Grand-duché. Au bout de trois jours d'audience sur les six que doit compter la procédure devant le tribunal correctionnel d'arrondissement, on en est toujours au défilé un peu hétéroclite des témoins, cités par les avocats des trois prévenus, sans qu'on ait encore entendu ceux-ci. Mais, on commence à voir la direction que prennent les débats.

L'Italie est bien décidée à ne pas se laisser envahir par les peurs autrichiennes et se bat toujours davantage contre le projet de barrière métallique qui devrait être sous la protection constante de quelque 250 policiers. Franchi par plus de 40 000 véhicules chaque jour, le col du Brenner est le passage le plus emprunté entre le sud et le nord des Alpes. Pour Rome, si Vienne allait jusqu'au bout, elle violerait les règles européennes, ce qui est inacceptable.

Pour célébrer la Fête de l'Europe, Toute l'Europe s'est entouré de ses partenaires pour vous proposer un quiz qui vous permettra de tester vos connaissances sur l'Europe et de gagner une multitude de cadeaux ! Bonne chance !

Plongée inédite dans le quotidien des 3 000 demandeurs d'asile sur l'île de Lesbos en Grèce. Notre confrère de Monte Carlo Doualiya Tarek Kaï a pu se rendre dans le camp de Moria où de violents affrontements ont éclaté cette semaine. Reportage.

A Moscou, des jeunes militants nationalistes ont attaqué jeudi 28 avril des participants à un concours organisé par l’ONG de défense des droits de l’homme Memorial. Parmi les personnes visées, l'écrivaine Lioudmila Oulitskaïa, mondialement reconnue pour ses écrits critiques de la période stalinienne.

L’ancien maire de Londres Ken Livingstone vient d’être suspendu du Labour pour avoir déclaré qu’« Hitler soutenait le sionisme ». Le dirigeant du Labour Jeremy Corbyn est intervenu pour assurer que son parti avait une politique de « tolérance zéro » concernant l’antisémitisme.

Passenger name record (PNR) data is personal information provided by passengers and collected and held by air carriers. It includes information such as the name of passengers, travel dates, itineraries, seats, baggage, contact details and means of payment. The proposal for a directive, presented by the Commission, aims at regulating the transfer of such PNR data to member states’ law enforcement authorities and their processing for the prevention, detection, investigation and prosecution of terrorist offences and serious crime.

The European Parliament and the Council agreed on a compromise text in December 2015. On 14 April 2016, the European Parliament adopted its position. The Council then adopted the directive on 21 April 2016. Member states will have two years to bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this directive.

After a five years long series of delays and setbacks the new directive regulating the use of Passenger Name Record (PNR) data in the EU for the prevention, detection, investigation and prosecution of terrorist offences and serious crime was approved by the Parliament on Thursday 14 April.

Despite strong criticism from the left side, the issue was pushed to the top of the Parliament’s agenda following the recent terrorist attacks in Paris and Brussels. In fact, some objections were moved, especially the Greens and the Liberals, concerning the fact that each country will keep control of its own database, the vague nature of data collected and the length of time passenger information may be stored.

Although there was little suspense regarding the positive outcome of the vote, a number of MEPs, such as the Dutch Liberal Sophie in’t Veld, tried to derail the PNR dossier by tabling amendments that would change the essence of the compromise. At the end, the text was approved by MEPs for 461 votes to 179, with 9 abstentions.

The Greens have consistently criticized the proposed system, which, according to them, will fail to address the terrorist threat, whilst undermining the fundamental lights of EU citizens. After the vote, Green MEP and home affairs spokesperson Jan Philipp Albrecht said:

« This EU PNR system is a false solution, based on the flawed political obsession with mass surveillance. PNR is a placebo at best, which will not only undermine the fundamental rights of EU citizens but also undermine the security of our societies by diverting badly-needed resources from security and intelligence tools that could actually be useful for combating terrorism, like targeted surveillance.”

Despite all the negative evaluations, British conservative and PNR rapporteur, Timothy Kirkhope said: “There were understandable concerns about the collection and storage or people’s data, but I believe that the directive puts in place data safeguards, as well as proving that the law is proportionate to the risks we face. EU governments must now get on with implementing this agreement »

French Home Affairs Minister, Bernard Cazeneuve, who had been fighting intensively for the adoption of this system since the Paris attacks of January 2015 and the attacks of November, welcomed the outcome and this “vital step in stepping up the fight against terrorism in Europe”.

Under the new directive, air carriers will be obliged to provide member states’ authorities with the PNR data for flights entering or departing from the EU. It will also allow, but not oblige, member states to collect PNR data concerning selected intra-EU flights. However, considering the current security situation in Europe, all member states declared that by the date of transposition of the directive they will make full use of the possibility provided for by Article 2 which states that selected intra-EU flights could be included.

Thus, under the new rules, each member state will also be required to set up a so-called Passenger Information Unit (PIU’s), which will receive the PNR data from the air carriers.

The new rules create an EU standard for the use of such data and include provisions on:

• the purposes for which PNR data can be processed in the context of law enforcement (pre-arrival assessment of passengers against pre-determined risk criteria or in order to identify specific persons; the use in specific investigations/prosecutions; input in the development of risk assessment criteria);
• the exchange of such data between the member states and between member states and third countries;
• storage (data will initially be stored for 6 months, after which they will be masked out and stored for another period of four years and a half, with a strict procedure to access the full data);
• common protocols and data formats for transferring the PNR data from the air carriers to the Passenger Information Units; and
• strong safeguards as regards protection of privacy and personal data, including the role of national supervisory authorities and the mandatory appointment of a data protection officer in each Passenger Information Unit.

Member states could then extend the directive to “intra-EU” flights (i.e. from an EU country to one or more other EU countries), if they notify it to the EU Commission. EU countries may also choose to collect and process PNR data from travel agencies and tour operators (non-carrier economic operators), as they also manage flight bookings.

There will be also guaranties applied to safeguard data protection:

• National PIUs will have to appoint a data protection officer responsible for monitoring the processing of PNR data and implementing the related safeguards.
• Access to the full PNR data set, which enables users to immediately identify the data subject, should be granted only under very strict and limited conditions after the initial retention period.
• All processing of PNR data should be documented.
• Explicit prohibition of processing personal data revealing a person´s race or ethnic origin, political opinions, religion or philosophical beliefs, trade union membership, health, sexual life or sexual orientation.

Under the new directive, air carriers will be obliged to provide member states’ authorities with the PNR data for flights entering or departing from the EU. Member states will have two years to incorporate the text into national law but at least 16 States already have a national PNR system.

Elena Dal Monte

For further information:

• Image source https://www.theparliamentmagazine.eu/articles/news/meps-approve-preliminary-eu-pnr-deal
• The European Parliament News http://www.europarl.europa.eu/news/en/news-room/20160407IPR21775/Parliament-backs-EU-directive-on-use-of-Passenger-Name-Records-(PNR)
• Council of the European Union http://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2016/04/21-council-adopts-eu-pnr-directive/
• The greens in the European Parliament http://www.greens-efa.eu/pnr-air-passenger-data-retention-15436.html
• The Netherlands EU Presidency 2016. http://english.eu2016.nl/latest/news/2016/03/25/joint-statement-of-eu-ministers-on-the-terrorist-attacks-in-brussels

 

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