Union européenne

Invoquant un risque de contamination toujours élevé, la Commission a rejeté, mardi (30 août), la demande de l’Allemagne de lever plus tôt que prévu la zone de restriction imposée par Bruxelles en Basse-Saxe afin de limiter la propagation de la peste porcine.

Un nouveau projet de loi relatif aux médias, voté par le Parlement ukrainien mardi (30 août), pourrait permettre au pays de se rapprocher des conditions fixées par Bruxelles pour son adhésion à l’UE, des efforts étant encore nécessaires.

Les Russes doivent-ils être autorisés à continuer à voyager dans les États membres de l’UE compte tenu de la guerre en Ukraine ? Les ministres des Affaires étrangères de l’UE sont loin d’être unanimes sur la question.

Bienvenue sur le Green Brief d’EURACTIV. Vous y trouverez les dernières actualités en matière d’énergie et d’environnement en provenance de toute l’Europe.

Les ministres de la Défense de l’UE ont approuvé, mardi (30 août), le lancement des préparatifs en vue de la mise en place d’une mission de formation militaire de l’UE pour les forces ukrainiennes.

Les pays riverains de la Baltique se sont mis d'accord mardi (30 août) pour y multiplier par sept leur capacité éolienne offshore d'ici 2030, à 20 gigawatts (GW), pour se passer du pétrole et du gaz russes.

Le dernier dirigeant de l'Union soviétique (URSS), Mikhaïl Gorbatchev, est mort mardi (30 août) à l'âge de 91 ans en Russie, a indiqué un hôpital russe, cité par les agences de presse russes.

La République tchèque, qui assure actuellement la présidence de l'Union européenne, s'est heurtée mardi (30 août) à une forte résistance de certains États membres concernant les mesures visant à limiter les déplacements des Russes.

On 5 September the Subcommittee on Human Rights will hold an exchange of views with Emily O'Reilly, European Ombudsman on the Strategic Initiative concerning how the European Commission ensures respect for human rights in the context of international trade agreements.
Source : © European Union, 2022 - EP

Source : © Union européenne, 2022 - PE

This study examines the implementation of the European Union (EU) Guidelines on Human Rights Defenders, which constitute the policy framework and provide the operational means for protecting human rights activists in third countries. The first part of the study, written internally, provides an institutional perspective of the implementation of the Guidelines. It assesses the development of the EU framework to support human rights defenders, including EU Member States' emergency measures, and evaluates the coordination of such efforts. It also examines the European Parliament's support for human rights defenders and considers its impact on the EU’s overall work on defender protection. The second part of the study, which was outsourced, evaluates the implementation of the Guidelines from a bottom-up perspective. It provides an evidence-based analysis of how EU missions apply the Guidelines in countries where rights and freedoms are particularly challenged for human rights defenders, and assesses when and why measures for have not been applied. The study also addresses ways in which implementation gaps can be bridged and recommends possible measures and action that could be taken to ensure the protection of human rights defenders.
Source : © European Union, 2022 - EP

Les députés devraient adopter de nouvelles lois visant à améliorer la vie des Européens, notamment en matière de sécurité énergétique, d'égalité des sexes et d'intelligence artificielle.

Source : © Union européenne, 2022 - PE

The arrest of Cardinal Zen and the trustees of the 612 relief fund in Hong Kong
The situation of indigenous and environmental defenders in Brazil, including the killing of Dom Philips and Bruno Pereira
The situation in Tajikistan’s Gorno-Badakhshan Autonomous Province
Source : © European Union, 2022 - EP

The human rights situation in Xinjiang, including the Xinjiang police files
The instrumentalisation of justice as a repressive tool in Nicaragua
Violations of media freedom and safety of journalists in Georgia
Source : © European Union, 2022 - EP

The next meeting of the Subcommittee on Human Rights will take place on Monday 5 September 2022 from 15.00 - 18.30 in room SPAAK 4B1.

EP Calendar 2022
DROI Meetings 2022
Urgency Resolutions on human rights
Book by HR/VP Josep Borrell Fontelles on "European foreign policy in times of COVID-19"
Source : © European Union, 2022 - EP

Mise à jour des règles de l'UE sur le crédit à la consommation afin de protéger les consommateurs confrontés aux nouvelles options numériques et à la situation économique difficile.

Source : © Union européenne, 2022 - PE

Après la proposition de la Commission européenne sur les règles de diligence raisonnable présentée en février, le débat sur les obligations pour les entreprises de respecter les droits de l’homme et d’éviter de nuire à l’environnement devrait connaître une accélération en septembre.

Après des avancées significatives en matière de politique européenne du travail ainsi qu’au niveau des droits sociaux durant le premier semestre 2022, tous les regards sont à présent tournés vers la présidence tchèque du Conseil pour voir si cette dynamique se poursuivra.

En moyenne, un Européen doit débourser 1,86 euro pour un litre d’essence SP95 et 1,88 euro pour un litre de diesel (chiffres au 1er août). Des prix qui connaissent une très forte inflation depuis quelques temps : un an auparavant, tous deux étaient sous la barre de 1,5 euro le litre.

Les prix de l’essence SP95 et du gazole chaque pays

Si le prix du baril de pétrole brut dépend des mouvements de la bourse, le tarif de détail change selon les pays européens. Les automobilistes français qui passent en ce moment la frontière de la Belgique ou de l’Espagne pour faire le plein le savent.

L’essence sans plomb 95 a atteint ou dépassé, en moyenne, les 2 euros dans cinq Etats membres de l’Union européenne : au Danemark (2,22), en Finlande (2,19), en Grèce (2,15), aux Pays-Bas (2,13) et en Suède (2,01).

Le gazole est aussi très onéreux dans ces pays. Il atteint par exemple 2,15 euros en moyenne en Finlande et 2,08 euros au Danemark. Les Français doivent quant à eux débourser 1,88 euro pour un litre de ce carburant. Le prix du diesel a aussi sensiblement augmenté en Suède, où le litre se vend à près de 2,4 euros à la pompe.

A l’inverse, certains pays connaissent des tarifs moins élevés que leurs voisins. En Hongrie, l’essence est à 1,29 euro et le gazole à 1,56 euro le litre. Malte tire également son épingle du jeu, avec 1,34 et 1,21 euro sur ces deux carburants.

Face à l’inflation des prix des carburants, les Etats membres de l’UE ont mis en place des mesures pour préserver le pouvoir d’achat des consommateurs. Le gouvernement hongrois a par exemple bloqué ces prix dès le 15 novembre dernier. La Commission européenne a cependant ouvert une procédure d’infraction contre Budapest à la mi-juillet : le plafonnement des prix ne s’appliquerait qu’aux voitures avec une plaque d’immatriculation hongroise, afin d’empêcher le “tourisme à la pompe” transfrontalier. Une mesure en violation des règles du marché unique, selon l’exécutif européen.

Les taxes sur les carburants diffèrent selon les pays

Le prix à la pompe est fixé par chaque distributeur en fonction de quatre principaux paramètres : le coût du pétrole et de son raffinage, le coût de son transport, la marge du distributeur et enfin les taxes nationales. Chacun explique en partie la différence de coûts entre distributeurs et entre pays.

La fiscalité appliquée au carburant comporte notamment des écarts importants selon les Etats membres. En moyenne, le prix du SP95 dans l’UE est composé à 43 % de taxes et celui du diesel à 38 %.

Le Portugal est proche de cette moyenne européenne : 43 % du prix de l’essence revient à l’Etat, un chiffre qui tombe à 36 % pour le diesel. On retrouve par ailleurs les mêmes niveaux de taxation en Italie. De l’autre côté des Alpes, 43 % du prix de l’essence et 37 % du prix du diesel sont constitués de revenus pour les administrations publiques.

Malte est le pays qui impose le plus fortement les carburants. 56 % (essence) et 54 % (diesel) du prix final payé par le consommateur est prélevé par l’Etat (ce qui ne l’empêche pas d’afficher des prix plus bas que ses voisins européens à la pompe). Les taxes sur l’essence sont également importantes en Grèce et aux Pays-Bas, où elles représentent 51 et 48 % du prix du SP95. A l’inverse, la Pologne affiche les taux les plus faibles, avec respectivement 29 % et 26 % pour le SP95 et le gazole.

Concernant l’essence, la France est dans la fourchette haute de la taxation par rapport à ses voisins européens. Chaque litre acheté de SP95 alimente les caisses nationales à hauteur de près d’un euro : 17 centimes de TVA, 69 centimes de TICPE (taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques) et 14 centimes de TVA sur la TICPE. Ces droits sont calculés proportionnellement au volume du carburant au moment de sa mise en circulation.

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En ce début de mois d’août, la France et ses voisins ont déjà connu plusieurs épisodes caniculaires depuis le début de l’été. Une tendance qui n’est vraisemblablement pas prête de s’inverser. Selon Météo France, 44 vagues de chaleur ont été recensées dans l’Hexagone entre 1947 et 2022, dont 34 entre 1989 et 2019. “Il y a donc eu 3 fois plus de vagues de chaleur ces 30 dernières années que durant les 42 années précédentes”, explique Météo France.

2021, l’été de tous les records

Le 22 avril dernier, le programme européen d’observation de la Terre Copernicus publiait son rapport sur l’état du climat en Europe en 2021. Celui-ci identifie une augmentation annuelle constante des températures depuis 1950, même si ce réchauffement n’est pas uniforme sur l’ensemble de la période. Ainsi, alors que l’année 2021 n’excède pas en chaleur les années précédentes, ses températures restent au-dessus de la moyenne de la période de référence.

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En revanche, l’été 2021 enregistre des températures supérieures d’un degré par rapport à la moyenne des autres années. C’est d’ailleurs durant cette saison que plusieurs records de chaleur ont été atteints dans toute l’Europe. En Sicile, 48,8 °C ont été enregistrés, devenant ainsi le nouveau record sur le Vieux Continent, devant les 48 °C relevés en Grèce en 1977. L’Espagne a également battu un record avec 47,4 °C enregistrés.

De manière générale, le rapport confirme qu’à l’échelle mondiale, les températures ont augmenté de 1,1 à 1,2 °C depuis la période préindustrielle mais également que les cinq dernières années ont été les plus chaudes jamais enregistrées. Et de nombreux pays ont connus des pics historiques de chaleur depuis 2010. C’est le cas de la France (46,0 °C en 2019), de l’Allemagne (41,2 °C en 2019) mais aussi de la Belgique, des Pays-Bas, du Luxembourg, de la République tchèque, de l’Autriche, de la Lettonie, de la Finlande ou encore de la Slovénie.

En 2022, l’Irlande a battu son record absolu de température le 18 juillet. 33 degrés ont été enregistrés à Dublin. 0,3 degrés de moins qu’un précédent record, remis en cause par de nombreux observateurs et datant de 1887…

Le Royaume-Uni qui a quitté l’Union européenne en 2020 a également enregistré un record le 19 juillet 2022. Avec 40,3 degrés enregistrés, le mercure a pour la première fois dépassé la barre des 40 outre-Manche.

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A noter que l’Europe est particulièrement concernée par ce réchauffement. Copernicus indique que la moyenne des températures du continent sur les cinq dernières années est supérieure de 2 degrés par rapport à la deuxième moitié du XIXe siècle, soit 1 degré de plus que pour le reste du monde. Un réchauffement plus intense mais également plus rapide, notamment du fait de l’activité humaine.

Ces chaleurs régulières ont des effets néfastes sur la santé humaine mais également sur l’agriculture ou l’énergie. Ainsi, à l’été 2021, l’Europe du sud a connu un nombre record de jours de “stress thermique extrême”, c’est-à-dire de moments où la chaleur est telle que le corps humain n’arrive plus à maintenir une température normale. Et de manière générale, le nombre de jours de stress thermique augmente partout en Europe, au détriment des journées sans stress thermique ou de stress thermique modéré.

Ces situations de chaleurs extrêmes favorisent également les départs de feux de forêt dont Copernicus note également une intensification en Europe depuis plusieurs années. En Europe du sud, la saison des feux à l’été 2021 a été la plus grave depuis 1991. 2022 devrait sans doute la dépasser. Selon le Système européen d’information sur les incendies de forêt (Effis), plus de 596 000 hectares sont déjà partis en fumée au 30 juillet, un chiffre 4,4 fois supérieur à la moyenne observée entre 2006 et 2021.

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