Sans doute irrité par les accusations de « crimes de guerre » adressées à à l’aviation russe pour son action à Alep-Est (Syrie), le président Vladimir Poutine a estimé, le 16 octobre, que la coalition anti-État islamique (EI ou Daesh) devait éviter « toute victime civile » au cours de l’opération visant à reconquérir Mossoul (Irak), qui était alors […]
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En ce temps-là, on écoutait « Hotel California » (The Eagles) passait sur les radios pendant que Johnny Hallyday se déhanchait en appelant Gabrielle. Après avoir célébré Taxi Driver au Festival de Cannes, le monde du cinéma s’apprêtait à dire adieu à Jean Gabin et la voix d’André Malraux allait s’éteindre. Au gouvernement, Raymond Barre succédait […]
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Critiquée pour bombarder sans trop de discernement la partie orientiale d’Alep – là où sont présents les groupes armés hostiles au régime syrien – la Russie a accusé, ce 19 octobre, l’aviation belge d’avoir mené un raid aérien au cours duquel 6 civils syriens auraient perdu la vie. « Six personnes ont été tuées et quatre […]
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DIGINEXT, filiale du Groupe CS, présentera le radar transhorizon Stardivarius, nouveau type de radar innovant destiné à la surveillance des frontières maritimes et l'appui aux opérations de recherche et de sauvetage, bien au-delà de la portée des systèmes existants.
Une solution adaptée aux problématiques et menaces actuelles
Mine countermeasures is undergoing an operational and technological revolution. Fully automated robotic systems and unmanned vehicles are changing deployment doctrines and making MCM more accessible than ever.
Already acknowledged leaders in mine warfare, the French Navy and its contractors are pioneering the development of a new generation of fully automated robotic solutions. The prime aim is to keep personnel clear of the danger zone. To this end, unmanned vehicles are being designed to detect, classify, locate, identify, and then neutralise underwater threats.
Le général de division Poncelin de Raucourt Gaëtan a été nommé secrétaire général de la garde nationale (voir ici mon dernier post sur ce sujet).
Né le 8 février 1960 à Cholet (Maine et Loire), il a commandé la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris.
Il cumule le poste de secrétaire général de la garde nationale et celui de chef du commandement Terre pour le territoire national créé en juin 2016.
STX France has unveiled DeviceSeas, a multimission concept for mine warfare, ocean research and more. Following a preliminary study phase and discussions with experts at Ifremer (French institute of marine research & exploration), SHOM (French Naval Hydrographic & Oceanographic Service) and Navy mine clearance specialists, STX France has developed a concept for a multi-role platform offering a vast modular work deck with space for survey boats, autonomous underwater vehicles, RHIBs and containers.
Submarines can now deploy unmanned underwater vehicles as offboard sensor platforms. UUVs are ideal for covert reconnaissance and intelligence gathering missions and for maintaining situation awareness while the host submarine remains at a safe standoff distance.
CMN is developing a new range of interceptors featuring planing, all-aluminium deep-V hulls and offering top speeds in excess of 40kts thanks to their low weight. Six of the larger HSI 32 model were delivered to Mozambique in 2016. CMN has also booked orders for several dozen boats for a Middle Eastern navy.
Socarenam, based in northern France, has developed a range of offshore patrol vessels in collaboration with naval architecture firm Bureau Mauric. The designs use steel hulls and aluminium superstructures and are tailored for extended offshore patrols. Drawing on their long experience in commercial and general shipbuilding, Socarenam and Bureau Mauric offer a family of platforms that are user-friendly, rugged, economical and easy to maintain, with hulls optimised for good seakeeping and low fuel consumption.
Safran Electronics & Defense is a world leader in inertial navigation systems. In this particularly advanced technology, the group’s Electronics & Defense company offers navies around the world high-performance solutions for demanding situations in the harshest environments.
En septembre 2015, à l’occasion du salon de l’armement DEES 2015, un responsable du ministère britannique de la Défense (MoD) avait indiqué qu’un appel d’offres serait lancé afin de choisir le futur véhicule de combat d’infanterie de la British Army. Plus d’un an plus tôt, le Premier ministre britannique, qui était alors David Cameron, avait […]
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C'est RTD qui le rappelle ce mercredi: l'increvable VAB a 40 ans!
Dans son communiqué de presse, RTD rappelle que "il y a 40 ans, le 1er régiment d’infanterie, cinq fois centenaire, accueillait le premier Véhicule de l’Avant Blindé (VAB) dans ses rangs, le mettant ainsi d’emblée au centre des opérations. Fidèle serviteur des opérations du passé, il est désormais garant d’une mise en place en douceur de Scorpion."
C’est en 1970 que Robert Galley, alors ministre de la Défense, lance le programme VAB, et que SAVIEM dépose le brevet qui dessine l’architecture du véhicule. Dès 1971, une convention est signée entre SAVIEM, maître d’oeuvre, concepteur, architecte, fournisseur du moteur et de la chaine cinématique et Creusot-Loire, sous-traitant, pour l’étude et la fabrication de la caisse, le montage des prototypes.
Suite à la notification du marché d’études à SAVIEM et Panhard, deux configurations, 4X4 et 6X6, font l’objet d’essais et c’est la solution du VAB SAVIEM 4X4 qui est adoptée. C’est en mai et juillet 75 que la notification pour une cible de 4 000 véhicules est donnée à SAVIEM. Deux versions sont lancées - VTT et Cargo.
Aujourd'hui, plus de 40 versions qui ont été produites, dont une version Véhicule Blindé Canon (VBC) SAVIEM VBC, équipée d’une tourelle de 90 mm, pour la Gendarmerie.
Et pour les inconditionnels ou les (déjà) nostalgiques: