Le chantier néerlandais Kooiman a récemment lancé la construction d’un nouveau patrouilleur de 25 mètres pour le Port de Rotterdam. Le navire sera livré à l’été 2017. La commande a été notifiée à l’issue d’un appel d’offres public auquel plusieurs chantiers navals ont participés. Le projet inclut plusieurs innovations pour améliorer la performance.
Dans le cadre d’un contrat signé en 2013 avec l’US Navy, Northrop Gruman a intégré sur l’E-2D Advanced Hawkeye une capacité de ravitaillement en vol. Le nouvel avion de guet aérien embarqué par les porte-avions américains va, ainsi, voir son allonge et son autonomie sur les zones d’opération considérablement augmentée. Il pourra intervenir plus loin et assurer plus longtemps ses stations dans le cadre de missions de contrôle aérien et de guidage des avions de chasse, eux-mêmes dotés d’une perche.
Partie le 22 novembre de Brest et passée au cours de son transit par le Cap Vert et les Antilles, La Confiance, premier des deux nouveaux patrouilleurs légers guyanais (PLG) de la Marine nationale, est arrivée hier à sa base de Dégrad-des-Cannes, près de Cayenne.
(© FAA)
Aussi incroyable que cela puisse paraître, en 2017, l’ONU va entamer des négociations pour interdire les arms nucléaires !
Après le succès des premières rations de fête distribuées à Barkhane le 14 juillet dernier, le Commissariat des armées a de nouveau fait préparer des rations spéciales pour les fêtes de fin d’année. Cette fois, ce sont des soldats de Barkhane et de Chammal qui vont être "gâtés".
"Ces rations comptent actuellement parmi les meilleures du genre: si les armées de l’OTAN consomment des rations améliorées dans des circonstances similaires, celles des forces françaises se distinguent par la technique mise en oeuvre pour leur conditionnement et par leurs qualités gustatives", précise le Commissariat des armées.
Voici les deux menus proposés:
Si les rations "normales" peuvent être consommés jusqu’à quatre années après leur conception, les rations de fête ne peuvent être conservées que pendant six mois.
Variés et gastronomiques. Les ingénieurs du Commissariat des armées sont parvenus à trouver "un équilibre entre les qualités gustatives, l’apport nutritionnel et les nécessités de conservation". Le conditionnement des produits a été particulièrement soigné pour qu’ils puissent résister au stockage à des températures élevées.
Enfin, "les produits composant ces rations proviennent exclusivement de producteurs et d’industriels français. Les denrées sont en outre presque toutes issues de l’agriculture biologique."
1 000 rations iront aux soldats de Barkhane et 200 à ceux de Chammal.
PS: le Commissariat ne parle pas des boissons qui accompagnent ces rations très spéciales... Le 1er janvier 2015, à Madama, je ne me souviens pas d'avoir eu du vin ou de la bière pour accompagner ma ration. Il est vrai que ce n'était pas une ration de fête.
L'auteur de "Corsaires en béret vert" (publié en 1976) est mort, annonce l'Amicale nationale des fusiliers marins et commandos.
René Bail est né en 1931 à Bar sur Aube. Photographe de la marine nationale, il a suivi les opérations en Algérie pendant 7 ans. "Engagé dans la Marine, je n’y ai effectué qu’un court passage. Embarqué pour des reportages musclés, je me suis débrouillé pour opérer avec les Bérets Verts, les Commandos-Marine, la Légion Etrangère, les Paras, puis les Commandos musulmans et les Harkis dont je revois encore certains. J’ai aussi passé un certain temps au 2ème Bureau en Algérie, pour traquer les trafiquants d’armes", expliquait-il en 2007. On lira ici cet entretien publié dans La Ruche n°15, de janvier 2007, par Edith Varet.
Il a écrit de nombreux ouvrages d'histoire militaire, ainsi qu'une bio de Jean Gabin.
Ses obsèques auront lieu demain samedi 17 décembre, à 9h30, à Neuvic sur Isle (24190).
ACES (les "as") vient de paraître. Ce nouveau magazine publié par le groupe normand Heimdal est consacré à l'histoire des grands (mais pas toujours très connus) pilote mondiaux de l'aviation militaire.
ACES est piloté par le duo Jean-Charles Stasi/Many Souffan.
Quatre numéros (11 € chacun) sont annoncés chaque année.
A la une de ce premier numéro (novembre-décembre-janvier): les portraits de Hans-Joachim Marseille (Allemagne), Jean Maridor (France) et Don Gentille (USA), avec d'excellentes photos, des planches détaillant les avions de ces as.
Bon vol!
L’US Navy a choisi le nom de Columbia pour la tête de série de ses futurs sous-marins nucléaires lanceurs d’engins. 12 unités de ce type remplaceront les 14 actuels SNLE du type Ohio. Mis en service entre 1984 et 1997, ces derniers mesurent de 170 mètres de long, affichent un déplacement de 18.750 tonnes en plongée et peuvent mettre en œuvre 24 missiles balistiques Trident 2-D5.
La construction de l’USS Columbia (SSBN 826) devrait débuter en 2021, en vue d'une mise en service d'ici 2031. La livraison du dernier bâtiment de cette classe est attendue en 2039.