Défense

Après la signature de sa commande, le 25 octobre dernier, la construction du premier voilier-cargo de la société bretonne Grain de Sail a débuté au chantier Alumarine de Couëron, près de Nantes. Au fil des semaines, le bateau commence à prendre forme. Si tout se passe comme prévu, il devrait être mis à l’eau en fin d’année et commencer ses premières navigations commerciales entre Morlaix et les Amériques à partir de mars 2020.

 

@ ALUMARINE SHIPYARD

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L’un des piliers de la direction des Chantiers de l’Atlantique vient de faire valoir ses droits à la retraite. Né en mars 1955, Alain Crouzols, qui occupait ces dernières années le poste de directeur de la Business Unit Services, a commencé sa carrière comme officier de la Marine marchande. A sa sortie de l’Hydro de Nantes, il débute comme officier mécanicien et embarque notamment sur pétroliers et gaziers. Devenu chef méca puis second capitaine, il décide à la fin des années 80 de prendre un nouveau cap professionnel.

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Comme nous l’évoquions en décembre, la compagnie américaine Celebrity Cruises a décidé d’allonger la série des quatre paquebots du projet Edge confiée à Saint-Nazaire, et de jumboiser les dernières unités de cette classe. Hier, l’armateur a confirmé la commande aux Chantiers de l’Atlantique d’un cinquième navire, prévu pour être livré à l’automne 2024.

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Le constructeur allemand Meyer Werft a livré hier à la compagnie américaine Royal Caribbean International le paquebot Spectrum of the Seas. Construit à Papenburg, c’est le quatrième du projet Sunshine, qui a déjà vu la livraison des Quantum of the Seas, Anthem of the Seas et Ovation of the Seas entre 2014 et 2016. Evolution de ses trois aînés, le nouveau navire est la première unité du type Quantum Ultra. Il sera suivi par un jumeau, l’Odyssey of the Seas, livrable par Meyer Werft à l'automne 2020.

 

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Il ne sera pas livré à l'automne mais plutôt à la toute fin de l'année pour, et l'armement préfère rester au conditionnel, une mise en service à Ouistreham début 2020. Le Honfleur, futur navire au GNL de Brittany Ferries, va encore un peu se faire attendre.

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Trois ans après avoir rejoint l'Ecole nationale supérieure maritime, Patrice Laporte devrait prochainement quitter son poste de directeur général de l'établissement.  Formé à l'école de la marine marchande (promotion DESMM 1983), Patrice Laporte avait enchaîné sur des études d'ingénieur à Supelec. Il a ensuite effectué une carrière à terre, chez Thomson, et a occupé ensuite le poste de chef de la division Développement au Service Hydrographique et Océanographique de la Marine. Il avait succédé à François Marendet à la tête de l'ENSM en avril 2016.

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Alors que le dispositif dans la zone du naufrage du roulier italien Grande America a été considérablement réduit, deux des navires brestois engagés dans les opérations de dépollution ont rejoint cette semaine la forme 2 du port de commerce. Il s’agit des VN Partisan et VN Sapeur de l’armement français SeaOwl. Navire plastron servant habituellement à l’entrainement d’unités militaires, le premier est aussi, depuis 2018, intégré au réseau de moyens antipollution affrétés par l’Agence Européenne de Sécurité Maritime (EMSA).

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Destiné comme le patrouilleur La Combattante, actuellement en achèvement, à renforcer les moyens navals français aux Antilles, le Dumont d’Urville a été réceptionné le 5 avril par la Direction Générale de l’Armement.

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L’arrivée à Brest de leurs successeurs, les bâtiments de soutien et d’assistance métropolitains (BSAM) Rhône et Garonne, a quelque peu masqué la fin de vie des vieux remorqueurs de haute mer (RHM) de la Marine nationale. Ils sont maintenant désarmés, le Malabar ayant été retiré du service en 2016 et le Tenace en 2018. Les deux vieilles coques, conservées en rade abri de Brest, ont été condamnées et vont faire l’objet d’un appel d’offres pour leur déconstruction.

 

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On en a eu confirmation ce matin en réponse à une question de ce blog, l'armée de terre a
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L'armée de terre a expérimenté le système de minidrone de reconnaissance (SMDR) de Thales à
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Coup sur coup, deux gros comptes de l'aéronautique et de la défense viennent de confier les rênes de
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Le 11 avril 2019, afin de définir officiellement le cadre de leur partenariat, la société Ferme Eolienne Flottante de Groix & Belle-Ile (FEFGBI) et le Syndicat Mixte Grand Site Gâvres-Quiberon ont signé une convention de partenariat.

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The shipping company DFDS has chosen Swedish Nowhere Networks as its strategic supplier of fast broadband on all the six vessels operating the Dover-Calais and Dover-Dunkerque routes.

After having successfully evaluated Nowhere Networks’ complete Wireless Antenna Tracking Solution DFDS has decided to proceed with a full rollout on all its ships operating the heavily trafficked routes in the English Channel.

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La Fondation pour la recherche stratégique et EUROCRISE, en partenariat avec l'état-major de l'armée de Terre, organisent un séminaire "Quelle armée de Terre pour combattre demain en haute intensité". Il se tiendra le mardi 16 avril, de 9h à 13h, à la Maison de la chimie (28 rue Saint-Dominique - 75007 Paris). Les inscriptions sont désormais closes.

Comment combat l'armée de Terre actuellement, et comment combattra-t-elle en 2030 ? C'est à ces deux questions passionnantes que le comité Industrie de défense des Jeunes IHEDN propose de réfléchir, dans un atelier interactif avec le colonel Sébastien de Peyret, chef du projet doctrinal SCORPION !
Rendez-vous le mardi 16 avril à 19h, à l'Ecole militaire. Attention, places limitées ! Détails et inscriptions ici.

Les (futurs) députés européens face aux enjeux de défense, ce sera le mercredi 17 avril! Vous ne savez pas pour qui voter aux élections européennes le 26 mai ? Les enjeux de défense au niveau européen sont importants pour vous ? Venez questionner les candidats de six listes (EELV, LFI, Place publique, LReM, LR et RN) sur ce sujet, le mercredi 17 avril à 19h, à Paris Dauphine ! Une conférence en partenariat avec Dauphine Stratégie Défense. Détails et inscriptions ici.

Lu mercredi dans notre édition de Nantes:

 

C'est la solidarité des gens de l'air : deux Rafale ont été détournés ce jour pour assister un avion de
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Les militaires français et maliens ont mis "hors de combat" la semaine dernière une trentaine de djihadistes, saisi des armes et démantelé un camp d'entraînement lors d'une vaste opération près de la frontière avec le Burkina Faso, a annoncé l'EMA-COM.

Selon l'AFP, cette opération, au cours de laquelle un médecin militaire français a été tué le 2 avril dans l'explosion d'une mine, a été lancée fin mars dans le Gourma malien (centre-est), réputé être un sanctuaire pour plusieurs groupes armés, et où la force antidjihadiste française Barkhane vient d'installer une base.

Les détails de l'offensive ont été partiellement révélés lundi par l'armée malienne. Mais l'EMA a apporté des précisions.

Au total, quelque 700 soldats de Barkhane et 150 soldats maliens ont été mobilisés dans cette opération, dont le camp de l'armée malienne à Hombori (80 km au nord de la frontière burkinabè) a servi de point de départ.

Côté Burkina, "des forces armées burkinabè étaient déployées pour interdire toute tentative d'exfiltration de l'ennemi vers le sud de la zone", d'après le porte-parole de l'état-major, le colonel Patrik Steiger.

"La première phase de l'opération s'est déroulée en forêt de Foulsaré", une zone frontalière densément boisée servant de refuge au groupe djihadiste Ansaroul Islam, accusé de semer la terreur dans le nord du Burkina. Après des "frappes aériennes de nuit suivies d'actions de reconnaissance de commandos au sol", les troupes ont mis au jour "une véritable plateforme logistique" et saisi notamment "des équipements complets avec armes et munitions, du RPG, des explosifs et du matériel de confection d'IED" (engins explosifs improvisés).

Les djihadistes, toutefois, ont évité l'affrontement et se sont évanouis dans la nature. "L'ennemi a déserté la zone à l'arrivée de Barkhane et n'a pas cherché le combat", d'après le colonel Steiger.

C'est pendant cette première offensive que le médecin militaire français Marc Laycuras a été tué dans l'explosion d'une mine au passage de son véhicule blindé. La principale alliance djihadiste du Sahel liée à al-Qaida a revendiqué l'attaque.

L'opération a ensuite visé la forêt de Serma, sanctuaire de la katiba éponyme, soupçonnée d'être impliquée dans des attaques dans la région et les pays voisins, particulièrement au Burkina Faso.

Dimanche, "une opération aéroterrestre a été conduite sur plusieurs objectifs terroristes identifiés, dont un camp d'entraînement de la katiba Serma au sud de la ville de Boni", détaille l'état-major. "Plus d'une trentaine" de djihadistes ont été "mis hors de combat (tués ou capturés)", et "la fouille de la zone d'action a permis la saisie et la destruction d'un pickup, d'une dizaine de motos, d'armement et de munitions, ainsi que d'un grand nombre de composants entrant dans la confection d'IED", selon le colonel Steiger.

 

C'est une plongée peu commune dans le monde normalement secret des services : un livre écrit par un
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