Agrégateur de flux

Zorana Mihajlović építési, közlekedési és infrastrukturális miniszter pénteken tárgyalásokat folytatott Kína, illetve Magyarország küldöttségével a Belgrád–Budapest vasútvonal korszerűsítését és felújítását felölelő közös projektumról. 

La rentrée scolaire a eu lieu il y a quelques jours à Kinshasa mais « seul le dernier de mes quatre enfants va à l’école », regrette Hortense Kabalira.

« Les trois autres restent à la maison, faute d’argent pour payer les frais, acheter les sacs, les chaussures, les tenues », explique cette ménagère, qui fait face aux mêmes difficultés que des milliers de familles de la capitale de la République démocratique du Congo.

Dans ce pays d’Afrique centrale, la part des ménages dans la scolarisation des enfants est estimée par l’Unicef à près de 77% des dépenses totales d’éducation. Septembre est un mois de tous les défis pour les parents, souvent obligés de retarder de quelques jours le retour à l’école de leur progéniture.

Veuve et mère de trois enfants, tous du niveau du primaire, Anny Boloko ploie sous le poids des frais de scolarité non-payés l’année dernière. « Je n’ose pas envoyer mes enfants à l’école », dit-elle, ajoutant n’avoir même pas pu réunir de quoi acheter crayons ou uniformes.

A cette allure, « je risque de ne pas les scolariser » cette année, chuchote-t-elle.

Pays parmi les moins développés de la planète, la RDC, dont l’immense majorité de la population se débat dans la grande pauvreté, fait face depuis un an à un crise économique liée à la baisse des cours des matières premières, ses principales ressources d’exportation.

A l’école primaire Isangi de Lingwala, zone pauvre du centre de Kinshasa, trois des quatre classes du niveau CM2 (cours moyen 2e année) sont désespérément vides.

A la même époque l’an passé, il y avait une « grande affluence », « plus de la moitié » des élèves avaient repris le chemin de l’école, y compris « les insolvables », dit Ferdin Mbombo, directeur-adjoint de l’établissement.

La Constitution congolaise garantit la gratuité de l’enseignement primaire mais, dans les faits, on en est loin et la situation ne date pas d’hier.

Au début de la décennie 1990, résultat d’années de gabegie du dictateur Mobutu Sese Seko (au pouvoir de 1965 à 1997), l’État est incapable de payer les professeurs.

Pour « sauver l’école », l’Église catholique invite alors les parents de l’enseignement confessionnel (sous contrat avec l’État) à verser « des primes aux enseignants » en vue de leur permettre de vivre décemment.

– Casse-tête –

La pratique s’est étendue au secteur public et à tous les niveaux (primaire, secondaire et universitaire).

C’est désormais un rituel au début de chaque année scolaire : les délégués des parents, ceux des professeurs et les directeurs d’écoles déterminent ensemble « les besoins des enseignants » pour que les cours soient dispensés, et la hauteur de « la contribution des parents » pour chaque élève.

Pour la population, ces frais ont un nom, synonyme de casse-tête : le « minerval », belgicisme hérité de la colonisation qui n’est au départ qu’une taxe minime supportée par les familles sur le nombre d’enfants scolarisés mais qui par extension qualifie les frais de scolarité.

Dans une ville où l’on lutte chaque jour pour tenter de manger à sa faim, il faut en plus « chercher l’argent pour le minerval » (payé chaque trimestre) car dans la plupart des cas, si les familles ne sont pas à jour de leurs cotisations, les enfants sont renvoyés de l’école sans autre forme de procès.

Le gouvernement de Kinshasa dispose de ressources très limitées. Pour une population de plus de 71 millions d’habitants, le budget de l’État ne dépasse pas cette année 6,4 milliards de dollars.

Dans un entretien avec l’AFP, Maker Mwaku, ministre de l’Enseignement primaire et secondaire, insiste sur les efforts des autorités en faveur de l’éducation dans cet environnement financier difficile.

« C’est vrai, reconnaît-il néanmoins, que nous n’avons pas encore réussi à payer tous les enseignants ».

Quelle différence de toute façon que l’on soit payé par l’État ou non, s’interroge Camille.

« La prime de vie chère et le transport », qui sont les rubriques de la paye les plus importantes continuent d’être supportées par les parents face à la modicité du traitement reçu de l’État, qui tourne autour de 100 dollars par mois, explique cet enseignant et syndicaliste.

Selon les dernières données (2015) du Programme des nations unies pour le développement (PNUD), plus de 77% de la population congolaise de plus de 25 ans n’a pas dépassé le stade de l’école primaire.

Enyhített a legfelsőbb bíróság Victor Ponta volt kormányfő hatósági felügyeletén, amelyet a vádhatóság rendelt el a korrupcióval gyanúsított szociáldemokrata (PSD) politikus ellen.
Kategória: Belföld

Tiszaújlak központjában egy jó százéves épületben működik (ahogy tud) a nagyközség orvosi rendelője és az „életmentésre” váró körzeti mentőállomás. Az épület utcai homlokzatával nincs különösebb gond, udvarra néző fala viszont rettenetesen ramaty állapotával rémiszti halálra az ide betérő embert. Aki – átlépve a rendelő bejárati ajtaját – megkönnyebbülten sóhajthat fel, mert szinte egy másik világba csöppen. Ám nagyon hangsúlyoznunk kell a „szinte” kitételt…

– 2015–2016 fordulóján a Nagyszőlősi Járási Állami Közigazgatási Hivatal finanszírozásával felújították a rendelő belsejét – mutatja be munkahelyét az anyanyelvünkön is jól beszélő dr. Szvitlana Derbak családorvos. – Már a bejárati rész nagyjavításának a tervdokumentációja is elkészült, s az év végéig elvégzik a munkát. Majd ezt követően kapunk egy új gázkazánt, mert a mostani berendezés már rosszul működik. A bútoraink viszont nagyon régiek, az 1996-ban bezárt Tiszaújlaki Kórháztól „örököltük meg” azokat, s már akkor sem voltak újak.

– Hányan dolgoznak a rendelőben, milyen a felszereltségük és a gyógyszerellátottságuk?

– Ketten vagyunk családorvosok, emellett van egy fogorvosunk és nyolc ápolónőnk. Szinte mindannyian helyben lakunk, csak a fogorvos jár be Feketeardóból, a saját személygépkocsijával, s mivel nincs pénzügyi keret az üzemanyagköltsége megtérítésére, saját zsebből fizeti a benzint. Havonta 2000 hrivnyája megy rá a beutazásra.
A műszerpark? 2008-ban új berendezéseket kaptunk a járástól: gépeket a fizikoterápiás szobánkba, mikroszkópot és egyéb felszereléseket a laboratóriumunkba, továbbá egy elektrokardiográfot. Vércukorszintmérőnk is van, ultrahangos vizsgáló műszerünk viszont nincs, a röntgengépet pedig még az 1990-es évek elején elvitték Nagyszőlősre, amikor még kórház működött itt, de legalább évente kijön a járási központból a röntgengépes gépkocsi a lakosság tüdőszűrésének az elvégzésére. Ugyanakkor a laboratóriumunkat már két éve bezárták, s még jó, hogy a Tiszaújlaki Keresztyén Egészségügyi Központ is a lakosság szolgálatára áll.
Nyolc kórházi ággyal is rendelkezünk, melyek napközben a betegek rendelkezésére állnak, s infúziókat is be tudunk nekik adni. A járási kórház pedig biztosítja a legszükségesebb, elsősegélynyújtáshoz szükséges orvosságokat – tájékoztat a doktornő, de már siet is, mivel – sürgős hívásra – házhoz kell mennie…

– Igaz, hogy megkapjuk az említett orvosságokat, ám ha egyidejűleg sok beteg fordul hozzánk, akkor kifogyunk belőlük, nem tudjuk mindegyik páciensünket ellátni velük, s így a helyi gyógyszertárakba irányítjuk őket, hogy ott szerezzék be azokat – fűzi hozzá a gyógyszerellátottság témájához Szebe Okszána nővér.

– Milyen a középfokú végzettségű egészségügyi alkalmazottak megélhetési helyzete? – váltok témát.

– Egy kezdő nővér fizetése 1200-1300 hrivnya, meg sem élne belőle a szülei támogatása nélkül, Míg én – 31 éves munkaviszony után, felsőkategóriás ápolónőként – 2400 hrivnyát keresek. Mire elég a munkabér? Rámegy a rezsiköltségek fedezésére – de csak a nyári időszakban. A fűtési idényben már nem elegendő a gázdíj kifizetésére, ezért a téli időszakban eddig fával tüzeltünk a kályhánkban. Mára viszont elfogyott a még 15-17 éve beszerzett fakészletünk, egy tehergépkocsi-rakomány tűzifa pedig 10 ezer hrivnyába kerül, így még nem tudjuk, hogyan fogjuk kihúzni a telet. Az élelmiszerek? Még jó, hogy mindnyájunknak van háztájija, de csak saját részre, eladásra nem jut, sőt az ott megtermesztett zöldség, gyümölcs, krumpli is csak télig elég, utána már minden élelmiszert meg kell vásárolnunk…

– A rendelővel egy fedél alatt működő Tiszaújlaki Körzeti Mentőállomás tizennégy települést próbál kiszolgálni egy, azaz egy mentőautóval. De milyen mentőautóval?…

– A jármű 17 éves, fel van szerelve oxigénmaszkkal, egy hordággyal, és elsősegélynyújtó gyógyszereink is vannak – de nincs defibrillátorunk, így ha a ránk szoruló betegnek megáll a szíve, puszta kézzel igyekszünk újjáéleszteni – közli egy itt dolgozó, neve elhallgatását kérő felcser. – Ráadásul az ütött-kopott, elhasználódott gépkocsi minden héten lerobban. A komolyabb alkatrészeket a Nagyszőlősi Járási Mentőállomás biztosítja, de kisebb, olcsóbb alkatrészeket saját zsebből is veszünk, ha kell. Gyakran útközben is elromlik, míg épp szállítjuk a beteget. Ilyenkor aztán telefonálunk Nagyszőlősre, hogy küldjenek egy mentőautót, és amíg hozzánk nem ér, csak állunk és várunk, miközben –ha kell – igyekszünk segíteni a betegen. Majd ha befut a másik mentőautó, abba tesszük át a pácienst. Maximum 80km/h-s sebességgel tudunk haladni, de a kátyús mellékutakon csak döcögünk. A tőlünk legtávolabb eső községekbe, Fertősalmásra és Salánkra csak 40 perc alatt tudunk kiérni.

– A gépkocsijuk, valamint az utak rossz állapota nem vezetett még betegek halálához?

– De, sajnos, igen. Nem tudtunk rajtuk segíteni, nem tudtuk idejében kórházba szállítani őket… Nagyon kellene egy új jármű. Van is rá ígéret, hogy kapunk. De mikor? Nem tudjuk. Majd Nagyszőlősről leküldenek hozzánk egy ott „leírt” mentőautót…

– Azért látom, hogy legalább sztetoszkópjuk van – pillantok az asztalon fekvő műszerre.

– Igen. A mentőállomásnak van egy államilag biztosított régi, rossz, elhasználódott sztetoszkópja, így mi, egymást váltva dolgozó felcserek a saját fizetésünkből vettük meg az új sztetoszkópjainkat. Az állami tulajdonú egy szem vérnyomásmérőnk viszont nem régi, és jól működik…

– Hányan dolgoznak a mentőállomáson?

– Főállásban négyen vagyunk felcserek, és van négy gépkocsivezetőnk, valamint egy-egy félállásban dolgozó felcserünk, illetve gépkocsivezetőnk. De nincs mentőorvosunk, így mi, felcserek, olyan beavatkozásokat is el kell, hogy végezzünk, melyek a mentőorvosok feladatai lennének. Például útközben vezetünk le szüléseket, vagy baleseteknél nyújtunk olyan elsősegélyeket, amelyeket orvosoknak kellene végrehajtaniuk.

– Milyen a fizetésük?

– Egy kezdő felcser fizetése még 2000 hrivnyát sem tesz ki, míg például egy 26 évet ledolgozott felcser 3000 hrivnyát keres. Nemrég két munkatársunk is elment innen. Az egyik korkedvezménnyel nyugdíjba vonult, a másik pedig – mivel a közeljövőben meg szeretne nősülni – kőművesmunkát vállalt Németországban, hogy megalapozza a választottjával való közös életüket…
Ezek után okkal merül fel a kérdés: egy országban, ahol dollármilliárdnyi vagyonok összpontosulnak egy szűk gazdasági-politikai elit kezében, hogyan zülleszthették le ennyire az egészségügyet? Vagy egy amúgy is „beteg” országban a lakosság egészsége sem fontos?

Lajos Mihály

A várandósságra való tudatos felkészülés, a háborítatlan szülés és megszületés, az újszülöttel való harmonikus kapcsolat kialakítása, a nők közötti kapcsolat elmélyítése, egymás segítése. Mindez célja annak a rendezvényegyüttesnek, amely az elmúlt bő három évben kialakult a Népkör Magyar Művelődési Központban, s amelyeknek megálmodója és megvalósítója Vataščin Balázs Emese dúla, jógaoktató, gyógytornász.

Kétségbeejtőnek tartja az illegális bevándorlással kapcsolatos brüsszeli álláspontot Kósa Lajos, a Fidesz frakcióvezetője.

10 Wirtschfsta Problem der Cannabis Kultur der Albaner Mafia: Ekonomia shkatërruese e hashashit: 10 problemet që po sjell Postuar më: 10 Shtator 2016 12:10 Tages Interview: US Botschafter Donald Lu: es gibt in Albanien Verbrecher wie „El Capone“ EU-Albania Stabilisation and Association Council, Joint press conference Bruxelles, 08/09/2016  Remarks/speeches Remarks by High Representative/Vice-President Federica Mogherini at the joint press conference with Edi Rama, Prime Minister of Albania, and Commissioner Johannes Hahn following the EU-Albania Stabilisation and Association Council Check against delivery ! Edi, Mr Prime Minister, first of all, it has been really a pleasure for me to welcome you and all the delegation here in Brussels for what I […]

Klaus Johannis államfő javasolja egy európai terror-elhárító ügynökség létrehozását. Ezt Berlinben jelentette be az elnök, ahol Angela Merkel német kancellárral tárgyalt. Ez az ügynökség helyettesíthetné azokat az állami szervezeteket, amelyek a különböző országokban jelenleg a terror-elhárítással f...

A napfény jobb kihasználása céljából októbertől eltörlik a téli időszámítást Törökországban. Az új szabályozás értelmében az eddig megszokottól eltérően, idén október 30-án nem kell egy órával visszaállítani az órákat, hanem egész évben a nyári időszámítás lesz érvényben. Ez azt jelenti, hogy amikor...

A vándortársulatok hagyományát eleveníti fel a KaravanAct. Az Utazó Színházi Fesztivál második kiadására szeptember 26. és október 4. között kerül sor a Shoshin Színházi Egyesület szervezésében. Idén a fesztivál a tavalyról ismert útvonal állomásait érinti: Sepsiszentgyörgy, Csíkszereda, Kolozsvár é...

Görögország volt a romániaiak kedvenc üdülési célpontja ezen a nyáron: Kréta, Zakynthos, Santorini és Korfu szigete. A legnagyobb online utazási cég, a Vola.ro adatai szerint Törökországot a puccskísérlet ellenére is sokan választották, de kevesebben nyaraltak ott, mint tavaly. Ez viszont spanyol és...

Erneut tödliches Unwetter in Griechenland Zum zweiten Mal binnen weniger Tagen wüteten schwere Unwetter in Griechenland. Ein Mann starb in der Nähe der Ferienstadt Xilokastro. Veröffentlicht: Sa 10.09. | 11:44 Uhr – Quelle: dpa Diese Infos jetzt teilen: Bereits vor wenigen Tagen wurde Griechenland von heftigen Unwettern heimgesucht. © dpa Die Wetterkapriolen am Mittelmeer gehen weiter! Zum zweiten Mal binnen weniger Tagen haben Unwetter in weiten Teilen Mittelgriechenlands und auf der Halbinsel Peloponnes schwere Schäden angerichtet. Windböen entwurzelten Bäume, Bäche wurden zu reißenden Strömen. In der Nähe der Ferienstadt Xilokastro starb ein Mann, als sein Auto von den Fluten erfasst wurde, wie das Staatsradio am Samstag berichtete. Blitze lösten auf […]

A SOCAR worker is reported to have drowned as the result of the incident.

Azerbaijani delegation headed by the speaker Oqtay Asadov will participate in discussion of migration and refugee crisis in Europe.

A feszültség csökkentése a Koreai-félszigeten az egyik legsúlyosabb feladat, amelyet a világnak meg kell oldania – mondta az AP amerikai hírügynökségnek pénteken adott interjúban Ban Ki Mun ENSZ-főtitkár, korábbi dél-koreai külügyminiszter.

Ha Észak-Korea atomfegyvert vet be, az sokkal több áldozatot fog követelni, mint a szíriai polgárháború vagy a világ más konfliktusai – figyelmeztetett Ban Ki Mun.

A koreai politikus elmondta, hogy tízéves ENSZ-főtitkári megbízatása és külügyminisztersége idején is “minden erejével azon volt”, hogy bármilyen módon szót értsen az észak-koreaiakkal, hogy előmozdíthassa a békét, a biztonságot és a megbékélést Észak- és Dél-Korea között.

Az ENSZ-főtitkár, akinek mandátuma az év végén lejár, többnyire az észak-koreaiakat hibáztatja azért, hogy ez nem sikerült.

“Most pedig lassan már szinte konfrontációig fajul a helyzet” – foglalt állást Ban Ki Mun.

A Vajdasági Magyar Szövetség a jövő hét folyamán lakossági fórumokat és szakmai előadásokat szervez a kvótareferendum kapcsán.

A héten mutatja be javaslatát az Európai Bizottság a hétéves keretköltségvetés félidős felülvizsgálatáról. Az ambíciók részben a Brexit teremtette bizonytalanság és az egyhangúság követelménye miatt visszafogottak, és alapvetően a költségvetés mozgásterének bővítésére, továbbá a bennragadt, illetve plusz források EU-kasszában való megtartására irányulnak majd – értesült uniós forrásokból a BruxInfo.

Egy forgalmas iraki bevásárlóközpontnál történtek a robbanások, a merényletekben legkevesebb 40 ember meghalt, 60-an pedig megsebesültek – közölték szombaton a helyi mentők és a rendőrség .

Az egyik pokolgépet egy parkoló autóba rejtették, a másikat öngyilkos merénylő robbantotta fel az an-Nahíl bevásárlóközpont előtt – tudatták rendőrségi források.

A merénylet elkövetőjeként az Iszlám Állam nevű terrorszervezet jelentkezett. A szervezet nem hivatalos hírügynöksége, az Aamák azt írta: a Palesztina utcában gyülekező síitákat vették célba.

A világ minden tájáról több mint másfél millió muzulmán hívőt várnak a hagyományos mekkai zarándoklatra, a haddzsra, amely szombaton kezdődött Szaúd-Arábiában.

Először halad végig óceánjáró hajó az északnyugati átjárón, a Crystal Serenity, amely augusztus 16-án indult az alaszkai Sewardból a Bering-szoroson átkelve Kanada északi partjai mentén a Jeges-tengeren halad, majd Grönland érintésével az Atlanti-óceánon délre veszi útját és a jövő héten fog megérkezni New Yorkba. A 13 szintes, mintegy három futballpálya hosszú Crystalon több mint 900 utas és mintegy 600 főnyi személyzet utazik. Egy hónapig tartó útján a hajó horgonyt vetett Nyugat- és Észak-Alaszka városaiban, falvaiban, kanadai településeken és kiköt Grönlandon is, mielőtt az amerikai metropolisz felé veszi útját. A Crystal Serenity útjának borzasztó iróniája az, hogy a klímaváltozás és az északi-sarki olvadó jég teszi lehetővé az északnyugati átjárón való áthaladását – hangoztatta Michael Byers, a British Columbiai Egyetem Professzora. És bár kihasználja a klímaváltozás előnyeit, hozzá is járul a problémához, mivel a luxustengerjárónak hatalmas a karbon lábnyoma – tette hozzá. Kisebb kirándulóhajók mintegy 200 utassal már rendszeresen hajózzák az útvonalat, ám a Crystal útját történelmi jelentőségűnek tartják. Egy évszázaddal az után, hogy Roald Amundsen felfedező elsőként áthajózott a kanadai sarki vizeken 1906-ban, a helyi közösségek és az illetékesek megpróbálnak lépést tartani a sarkvidéken végbemenő változásokkal, amelyeket a tengeri jég eltűnése idéz elő. A Crystal az eddigi legnagyobb és legfényűzőbb hajó, amely átkel az északnyugati átjárón azóta, hogy az 2007 nyarán először szabadult meg teljesen jégpáncéljától, és lehetővé vált, hogy hajók jégtörő kísérete nélkül haladjanak át rajta. Tavaly nyáron már 17 hajó közlekedett ezen a tengeri úton jégtörő nélkül az amerikai parti őrség adatai szerint. A Crystal útját hároméves előkészület előzte meg: speciális műszerekkel, berendezésekkel – köztük jégnavigációs műholdrendszerrel – szerelték fel, hogy az északi-sarki vizeken biztonságosan hajózzon. Az északi sarkvidéki településekre, amelyeket a hajó érint, teherszállító repülőgépek juttatták el a friss élelmiszert az óceánjáró ötcsillagos éttermeinek konyhái számára – mondta el John Stoll, az óceánjárót üzemeltető cég egyik alelnöke. A Crystal egy jégtörő kíséretében utazik, amelynek fedélzetén két helikopter is van. Jégre leszállni képes pilóták, sarki-expedíciók veteránjai, jegesmedve-kutatók is vannak a fedélzeten az utasok biztonsága és a helyi vadvilág, a környezet és a szokások védelme érdekében – közölte a Crystal Cruises cég. Az óceánjáró működtetője azt tervezi, hogy jövő augusztusban újra megteszik az utat Alaszka és New York között.