Diplomacy & Defense Think Tank News

Le Département d’État américain a donné son accord à la mi-juillet pour l’achat, par le Japon, de 105 F-35 Lighting II Joint Strike Fighters, l’avion de combat américain furtif de cinquième génération, et de l’équipement associé, selon une notification au Congrès.

Le Japon avait déjà commandé 42 F-35A et, le gouvernement nippon avait approuvé en décembre 2018 une augmentation de la commande à 147 avions, qui comprendrait également 42 F-35B à décollage court et atterrissage vertical (STOVL). L’ensemble approuvé comprend 63 F-35A, 42 F-35B et 110 moteurs Pratt et Whitney F135, ainsi que divers équipements.

Le coût total estimé de cette opération est de 23,11 milliards de dollars, bien que cela dépende encore des négociations contractuelles entre le Japon et Lockheed Martin, le constructeur de l’avion. Si le programme se poursuit, le Japon rejoindra le Royaume-Uni, l’Italie et Singapour en tant que clients internationaux pour la variante B, en attendant l’approbation du Congrès américain. Cet accord ferait du Japon le plus gros client international du F-35.

C’est aussi la plus grande vente militaire jamais approuvée par les États-Unis après les 29 milliards de ventes d’armes débloqués en 2010 pour l’Arabie saoudite.

Bien que les F-35B japonais doivent opérer à partir des deux destroyers porte-hélicoptères DDH de classe Izumo, le Japon n’a pas encore officiellement déclaré si la Force d’autodéfense aérienne japonaise ou la Force d’autodéfense maritime japonaise exploiteront ces avions. Ces navires-porte-hélicoptères sont considérés comme de petits porte-avions. Ils mesurent tout de même 248 mètres de long et déplacent plus de 20 000 tonnes.

Le ministère japonais de la Défense a cependant minimisé les futures opérations des F-35 des JS Izumo (DDH-183) et JS Kaga (DDH-184) en disant que les F-35 seraient déployés sur les navires si nécessaire, en raison des implications politiques de telles manœuvres qui constituent un sujet sensible, tant sur le plan intérieur – si une telle capacité acquise avec l’installation de F-35 les poussait au-delà des limites constitutionnelles du Japon, qui interdisent la possession de capacités offensives – qu’au plan extérieur : les voisins, Chine et Corée, y voient un retour du militarisme agressif nippon. L’effet peut être très déstabilisateur.

Le fonctionnement des F-35B serait également une première depuis la Seconde Guerre mondiale où le Japon exploiterait des avions de chasse sur sa marine de guerre. De tristes et tragiques souvenirs pour beaucoup. Kaga est d’ailleurs l’homonyme d’un important porte-avions de la Seconde Guerre mondiale.

Cependant, des officiers supérieurs de la marine à la retraite ont été cités dans la presse japonaise comme ayant déclaré que la menace posée par les capacités militaires croissantes de la Chine, ayant conduit à une augmentation des incursions dans les eaux japonaises, notamment les très disputées îles Senkaku/Diaoyu à 300 kilomètres au sud-ouest d’Okinama environ, nécessite la mise en place d’avions de défense aérienne.

Compte tenu des limites de la classe Izumo, il y a eu des appels en faveur du développement d’une nouvelle classe de navires intérieurs, bien que le Japon doive clarifier au plan national et international que ces navires resteront purement défensifs.

L’Izumo subit actuellement la phase initiale des travaux de conversion pour lui permettre d’exploiter des F-35 et reviendra en service prochainement. Les travaux de conversion finaux seront effectués au cours de l’exercice fiscal 2025, tandis que le Kaga sera entièrement modifié au cours de l’exercice 2022, bien que les plans actuels prévoient que le Japon ne reçoit ses F-35B qu’à partir de 2024. Les responsables américains ont confirmé à USNI News que les F-35 de l’US Marine pourraient être les premiers à opérer à partir des plates-formes japonaises.

Parallèlement à l’achat de F-35, le Japon encourage également le développement d’un avion de combat indigène pour remplacer sa flotte d’avion de combat F-2.

L’achat japonais marque donc une nouvelle étape dans la course aux armements régionale, puisque la Chine poursuit son programme de porte-avions et l’acquisition d’avions furtifs. Les F-35 américains ne vont certainement pas calmer les ardeurs chinoises. Pour la diplomatie américaine, cette vente « renforcera la sécurité d’un allié majeur » dans la région Asie-Pacifique. On peut s’interroger.

Il serait temps que les deux pays se mettent à la table des négociations et que l’allié américain joue un rôle modérateur et n’attise pas, une fois de plus, les tensions par des ventes d’armes massives. La paix dans le monde dépend beaucoup de l’équilibre en Asie de l’Est.

Vous êtes un amateur de moto ? Faire de la moto c’est votre hobbie préféré ? Avoir un gant de protection pour conduire votre moto est l’une des précautions essentielles que vous devez prendre en bon conducteur de moto. Il est capital également que ce soit des gants de bonne qualité. La qualité ne fait pas que la différence, mais aussi apporte la sécurité.

De nombreux modèles vous sont proposés sur, https://www.dafy-moto.com/equipement-motard/gants.html

Mais où pouvez-vous trouver des gants de moto ? Et quand pouvez-vous aller vous en acheter une paire ? Je m’en vais vous indiquer ici quelques endroits où vous pouvez trouver des gants pour moto sans l’ombre d’un doute.

Dans une boutique

Pour vous acheter des gants de moto, les boutiques sont l’un des endroits les plus indiqués où vous les trouverez. La plupart des boutiques investissent dans la vente d’accessoires de tout genre. La diversité des articles est un atout très important qui profite à l’acheteur que vous êtes. Elles sont ouvertes en semaine du lundi au vendredi. Il vous suffit de sortir de chez vous pour vous en procurer. Cependant, s’il n’y a pas de boutique proche de votre maison, vous pouvez vous en référer aux grandes surfaces.

Dans une grande surface

Une grande surface est une boutique de vente, mais un peu plus grande en superficie. La quantité, la qualité des articles et produits qui y sont vendus dénotent de son standing. C’est à l’image des supermarchés ; On y trouve pas mal d’articles. S’il y a un lieu où vous pouvez acheter un gant de moto, c’est bien dans une grande surface. Vous aurez plus de chance en y faisant un tour. Néanmoins, si vous ne trouvez pas le temps de sortir, ou que vous êtes pris par le travail, vous avez la solution de l’internet.

À découvrir, Utilités d’un adaptateur Bluetooth PC

Sur internet

Le siècle présent et ses grandes avancées offrent plusieurs possibilités telles que l’internet. Tout s’y passe et tout y passe. Le e-commerce n’y a pas échappé. Ce qui a donné naissance aux boutiques en ligne. Appelées : Boutique e-commerce, ce mot désigne le caractère numérique de la boutique. Cela implique que le client n’a pas besoin de se déplacer pour avoir satisfaction. Vous y trouverez toute sorte de produits et d’articles toutes catégories confondues.

Les gants de moto sont des articles que vous pouvez être sûr de trouver sur internet. Pour passer votre commande, le mécanisme est simple. Vous devez avoir une carte de crédit et avoir accès à la connexion internet.

Les avantages d’un tel mode d’achat sont nombreux. Ils sont économiques en temps matériel et vous permettent de sortir des foules pour faire le marché en ligne. Par ailleurs, un livreur vous apporte le produit commandé chez vous. Au bureau, à la maison, ou peu, importe l’endroit ou vous vous trouvez.

Ainsi présentés, les différents lieux où vous pouvez acheter un gant de moto vous aurez plus de facilité à vous en procurer un qui soit de bonne qualité. Ces différents lieux aussi bénéfiques les uns que les autres sont des atouts pour vous permettre d’obtenir le meilleur en matière de qualité.

Pour obtenir des informations supplémentaires sur les différents modèles de gants de moto disponible sur le marché n’hésitez pas à venir consulter notre site comparatif !

L’article Où trouver des gants de motos ? est apparu en premier sur RMES.

Ces dernières années, le mini BMX est devenu un vélo très convoité aussi bien des adultes que des enfants. Une fois en votre possession, vous devez maintenant penser à comment l’utiliser et plus précisément le type de circuit adapté à ce type de vélo. Il est également important de savoir quel équipement de protection porter. Une fois cela trouvé, vous pourrez tranquillement vous entrainer.

Le circuit idéal pour un mini BMX

L’un des avantages du mini BMX est qu’il peut être utilisé de différentes façons. Pour ce qui concerne le terrain sur lequel vous allez vous aventurer, les choix sont multiples. La solidité de sa structure et de son guidon ainsi que la largeur des pneus permettent au mini BMX de bien tenir dans la nature, la rue ou même dans les skateparks. Même les figures téméraires se rendront compte que ce vélo s’adapte facilement à n’importe quelle surface. Ces caractéristiques abordées plus haut font de ce vélo un appareil capable de s‘adapter à plusieurs morphologies. Adultes et ados pourront alors sans problème tenir sur sa robuste structure.

Pour ce qu’il en est des enfants, il faut souligner qu’ils apprécieront le renfort au niveau des poignées ainsi que le confort au niveau de la selle. Les modèles mieux adaptés aux enfants sont alors dotés d’un éclairage et d’une béquille pour un usage beaucoup plus citadin. Ceux qui sont expérimentés pourront alors en profiter pour faire des tricks comme ils le souhaitent dans les rues, les escaliers ou les rampes. Les plus jeunes pourront parcourir les petits trajets et progressivement commencer l’apprentissage de quelques figures en toute sécurité. Il sera alors possible de réaliser avec le mini BMX les figures similaires à celles pouvant être réalisées avec un skate, une paire de rollers ou une trottinette.

Quelques protections à mettre sur portée un mini BMX

Pour empêcher votre enfant de se blesser lorsqu’il tombera, il est important que son mini BMX soit accompagné d’un certain nombre d’accessoires qui s’avèrent être très importants. Il s’agit entre autres :

Du casque

Malgré le fait qu’il existe plusieurs casques, il est conseillé pour ce type de vélo de disposer d’un casque intégral qui pourra alors aussi protéger le front, la tête, la mâchoire ainsi que le devant du visage. Pour les enfants, il s’agit d’un accessoire plus qu’indispensable pour leur sécurité parce qu’ils peuvent à tout moment tomber.

Des coudes

Ceux-ci sont importants dans la mesure où ils permettent de protéger les coudes. Ce qui évite aussi de se blesser lorsque survient une chute.

Des gants

Les gants sont conseillés pour toutes les disciplines spécialement pour la course. Ils protègent la main, mais généralement pas les doigts.

Des combinaisons

Pour toute discipline en rapport avec la course, il est exigé un ensemble spécial ou une combinaison (pantalon et veste) qui devra protéger tout le corps contre le vent et les chutes.

Des chaussures

Il existe un type de chaussure à avoir pour pratiquer ce sport. Les chaussures utilisées pour le race ne seront pas les mêmes pour le street puisque le premier est beaucoup plus flexible.

À lire …

… Les critères d’achat d’un matelas gonflable piscine.

L’article Quels types de circuits pour un mini BMX ? est apparu en premier sur RMES.

Changing defaults—the preselection that becomes effective without active choice—is becoming a prominent policy tool, after having been proven to be effective in areas as varied as retirement savings, organ donation and product customization. Yet, little is known about how default effects spill over to subsequent similar behaviors. In an online shopping scenario, we found standard default effects on the share of organically produced products in the overall selection of products. These effects did not spill over to subsequent active shopping choices. This was true for defaults that were hard and easy to change (Exp. 1, N = 90), for immediate and delayed subsequent choices (Exp. 2, N = 106) and for self-selected defaults (Exp. 3, N = 181). These findings suggest that the reach and scalability of default manipulations in policy making may be limited, but also speak against the possibility for negative spillover.

Miguel González-Leonardo. ARI 97/2020 - 21/7/2020

A raíz de la crisis de 2008 España empieza a prestar atención a la salida de jóvenes cualificados hacia el exterior. Sin embargo, se trata de un fenómeno minoritario en comparación con las migraciones internas.

The confrontation between Indian and Chinese troops in the Himalayas, which has been ongoing since the beginning of May, has escalated into the most serious crisis in relations between the two countries in 45 years. On 15 June, for the first time since 1975, 20 Indian and an unknown number of Chinese soldiers were killed in an inci­dent. The current crisis, unlike previous ones, has wider territorial and political dimensions. It shakes the previous border regime and strains the relationship of trust that was laboriously built up between Prime Minister Narendra Modi and President Xi Jinping. The confrontation is also a test of India’s strategic autonomy. This corner­stone of Indian foreign policy also includes the claim to an independent role in the geostrategic tensions between China and the United States in the Indo-Pacific.

As more and more states and organizations adopt a gendered approach to international policy, trainings on how to conduct gender-based analysis and integrate gender perspectives into policies and programming have proliferated. But despite this increase in gender trainings, it remains unclear how effective they have been due to challenges related to their design, delivery, targeting, and evaluation.

After mapping the ecosystem of gender trainings in the realm of international peace and security, this issue brief unpacks each of these challenges. It concludes with a set of recommendations for improving gender trainings, suggesting that those designing gender trainings should consider the following:

• Conducting a preliminary needs assessment to adapt trainings to their audience;
• Soliciting feedback at every stage of the training, including “live” feedback during the training;
• Grounding training in local contexts and providing evidence to back up claims; and,
• Generating self-reflection by both participants and trainers during evaluations.

Download

Carmen González Enríquez, José Pablo Martínez Romera y Juan Antonio Sánchez Giménez. DT 15/2020 - 20/7/2020

La atención dedicada a España por la prensa internacional a lo largo de 2019 se mantiene en cifras semejantes a las de los años anteriores, lo que supone, en comparación con los demás países europeos, una presencia en los medios equivalente al peso económico y demográfico español.

En rendant à Sainte-Sophie son statut de mosquée, Erdogan brise la volonté d'ouverture au monde qui avait animé son prédécesseur Mustafa Kemal, en 1934, lors de sa transformation en musée. L'actuel président turc veut affirmer l'identité musulmane de son pays. Il enterre par la même occasion, selon Dominique Moïsi, l'universalisme d'un bâtiment dont le symbole va au-delà des croyances religieuses.

En 1934, Mustafa Kemal…

La déclaration politique conjointe du 30 janvier 2020 accompagnant l'accord de sortie prévoit : " un partenariat ambitieux, large, approfondi et souple en matière de coopération commerciale et économique - avec en son centre un accord de libre échange complet et équilibré-, de services répressifs et...

Les États membres de l'Union européenne poursuivent le dé-confinement avec la reprise des activités sociales et économiques. La libre circulation est quasiment entièrement rétablie, les frontières extérieures sont partiellement rouvertes depuis le 1er juillet, et les Européens recommencent à voyager dans l'Union. La Fondation vous propose une synthèse des mesures prises et du calendrier prévu par chaque État. Une ressource indispensable pour comprendre la sortie de crise et retrouver un "esprit" européen.

Le documentaire Trafic d'enfants, réalisé par Olivier Ballande et auquel la Fondation est associée, est diffusé sur Arte le 22 juillet à 22h35. Il suit la coopération judiciaire et policière en Europe et notamment entre magistrats français et roumains pour démanteler un réseau d'exploitation de mineurs roumains obligés par leurs parents à voler dans le métro parisien. Le documentaire est aussi disponible en VOD jusqu'au 19 septembre.

Comment les Etats membres de l'Union ont-ils géré la crise sanitaire et quelles en sont les conséquences socio-politiques ? Quelles sont les réponses au choc économique engendré par la pandémie ? Qu'en est-il de la dynamique entre les États européens et des tendances régionales ? La Fondation a rassemblé en un volume une série de textes publiés ces derniers mois, afin de contribuer à la compréhension de cet événement exceptionnel.

L'édition 2020 du "Rapport Schuman sur l'Europe, l'état de l'Union", ouvrage de référence pour les décideurs européens, a désormais paru en version papier en français, aux éditions Marie B. Il est aussi disponible au format électronique en français et en anglais. Avec la contribution des plus hautes personnalités et des meilleurs experts, agrémenté de cartes originales et de statistiques commentées, il offre une vue complète de l'Union européenne et analyse les défis auxquels l'Europe fait face.

Le Conseil européen qui a débuté le 17 juillet s'est conclu le 21 juillet par un accord sur le plan de relance de 750 milliards €, composé finalement de 390 milliards € de subventions et de 360 milliards € de prêts, et sur le cadre financier pluriannuel 2021-2027 d'un montant de 1 074 milliards € sur 7 ans. Cet accord constitue une nouvelle étape importante de l'intégration européenne en ce sens que, pour la première fois, il donne la possibilité à la Commission européenne de contracter un emprunt commun.

Le Conseil a actualisé la liste des pays pour lesquels il recommande de ne pas imposer de restrictions de voyage. Aucun pays n'a été ajouté par rapport à la liste en place depuis le 1er juillet, tandis que la Serbie et le Monténégro en ont été retirés en raison d'une recrudescence de la pandémie. La liste est basée sur la situation épidémiologique des pays tiers et les mesures qu'ils mettent en place pour lutter contre le virus. Les États membres restent individuellement libres de lever les restrictions ou non.

Les ministres de l'Environnement ont appelé le 14 juillet à ce que l'environnement et le climat soit au centre du plan de relance. Ils se sont engagés à donner la priorité aux dossiers européens en attente dans ces domaines et ont appelé à ce que des réformes soient adoptées pour développer les compétences des travailleurs en matière de climat et d'environnement.

Le gouvernement italien a annoncé le 14 juillet la prolongation jusqu'à la fin du mois des mesures de dé-confinement prises le 11 juin. Les discothèques en lieu clos demeurent fermées, les foires et les événements publics intérieurs sont interdits. Le port du masque n'est plus obligatoire en Lombardie depuis le 15 juillet.

Le Conseil a adopté le 14 juillet des mesures pour faciliter et accélérer le développement d'un vaccin contre la COVID-19. Des dérogations temporaires des essais cliniques concernant notamment les risques environnementaux pourront être acceptées. Ces mesures resteront en place tant que l'OMS considérera la COVID-19 comme une pandémie.

Les ministres de la Santé ont échangé le 16 juillet sur les manières d'améliorer les réponses aux crises sanitaires. Ils estiment que les compétences du Centre européen de prévention et de contrôle des maladies (ECDC) devraient être renforcées, que les chaînes d'approvisionnement de médicaments devraient être repensées pour garantir l'indépendance de l'Union, et que la numérisation dans la santé devrait être encouragée.