Défense

Le double contrat de mentoring de DynCorp a de nouveau été prolongé en Afghanistan. L'Army Contracting Command a diffusé lundi soir deux avis, l'un concernant la police et l'autre l'armée.

L'avis pour la police est à voir ici. Celui pour l'armée ici.

Ce double contrat "advise, train, mentor" a déjà été prolongé à trois reprises:
"Base period: 01 Jan 2015 – 30 Sep 2015
Option period 1: 01 Oct 2015– 31 Dec 2015
Option Period 2: 01 Jan 2016 – 31 Mar 2016"

La période 3 court du 1er avril au 30 septembre avec deux options supplémentaires d'un mois chacune.

La valeur mensuelle de ce marché est d'environ 10 millions de dollars.

 

 

11.01.2016 Ministère de la Défense Jean-Yves LE DRIAN, ministre de la Défense, Emmanuel MACRON, ministre de l’Economie, de l’Industrie et du Numérique et Thierry MANDON, secrétaire d’Etat chargé de l’Enseignement supérieur et de la Recherche, annoncent...

11/01/2016 Sources : Etat-major des armées En ce qui concerne les programmes d’armement, la fin de l’année 2015 a été marquée par les commandes de 7 hélicoptères Tigre, 6 hélicoptères Caïman, de 2 satellites COMSAT NG, et 443 véhicules pour les forces...

07/01/2016 Sources : Ministère de la Défense/EMA La lutte contre les engins explosifs improvisés (EEI ou IED en anglais) est partie intégrante de la protection des forces. Spécialité de l’armée de Terre, c’est à Angers que nos militaires sont formés à...

Un tribunal indien de Tuticorin a condamné, lundi, à cinq ans de prison (et 45$ d'amende) les 25 gardes armés et les 10 marins présents sur le Seaman Guard Ohio, un navire de la société américaine de sécurité privée AdvanFort. Les 35 hommes ont été condamnés pour possession illégale d’armes dans les eaux indiennes.

Le navire (qui bat pavillon de la Sierra Leone) et ses occupants avaient été arraisonnés en octobre 2013 alors qu'ils se trouvaient en limite des eaux territoriales indiennes. 35 armes, 102 chargeurs et 5682 cartouches avaient été saisis.

Lundi, les 3 Ukrainiens, 12 Indiens, 14 Estoniens et 6 Britanniques ont aussitôt été incarcérés à la prison de Chennai; leurs avocats ont annoncé qu'ils allaient faire appel.

 

 

"Le président de la République a dit que ce serait une opération qui ne coûterait pas d'argent à l'industrie. Ce n'est pas encore le cas", avait expliqué en décembre Hervé Guillou devant l'Association des journalistes de défense (AJD) - photo DCNS 11/01/2016...

Les trois premiers intercepteurs du type HSI 32 réalisés par le chantier CMN de Cherbourg ont quitté la pointe du Cotentin. Ils ont été embarqués le samedi 9 janvier à bord du Deltagracht, un cargo néerlandais de 157 mètres de long et 22.9 mètres de large équipé de trois grues. Ce sont elles qui ont chargé les intercepteurs à bord du navire, l’opération de manutention ayant été confiée à l’Agence Maritime de l’Ouest via sa filiale Cherbourg Manutention.

 

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Contrainte de désarmer les Protecteur et Preserver, mis en service en 1969 et 1970, la marine canadienne, qui a besoin de manière urgente d’une unité logistique, va utiliser à partir de 2017 un ancien porte-conteneurs converti en pétrolier-ravitailleur et bâtiment de soutien aux opérations humanitaires.

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Compte tenu de l’important retard pris par le programme des nouveaux sous-marins du type S-80, la marine espagnole envisagerait de prolonger ses vieilles unités du type Agosta. Pour mémoire, quatre bâtiments de ce type, connus en Espagne sous le nom de classe Galerna, ont été construits à Carthagène avec l’aide technique française. Les Galerna et Siroco ont été mis en service en 1983, le Mistral en 1985 et le Tramontana en 1986. Alors que le Siroco a été retiré du service en 2012, ses sisterships devaient normalement être désarmés entre 2015 et 2018.

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Racheté par SeaOwl, le Normand Drott, nouveau navire plastron mis à disposition de la flotte française à Toulon, est arrivé cette nuit au large du port varois, qui devient sa nouvelle base. Sistership de l’ex-Normand Jard, devenu l’an dernier VN Sapeur et qui est affrété à Brest par la Marine nationale en tant que bâtiment de soutien, d’assistance et de dépollution (BSAD), le Normand Drott remplace l’ancien VN Rebel, qui a quitté Toulon en décembre et dont il va reprendre le nom.

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Assisté par des remorqueurs de la Marine nationale, le roulier Al Salmy, immatriculé aux Emirats Arabes Unis, a accosté hier matin dans la base navale de Toulon. Le navire va embarquer des véhicules blindés émiratis venus en France pour suivre un cycle de préparation opérationnelle. Les unités engagées ont, ainsi, réalisé des manœuvres au centre de l’armée de Terre française de Mailly-le-Camp, dans l’Aube.

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Il aura fallu de multiples interventions, et notamment celles des élus corses, pour dénouer la situation du Stena Carrier. Bloqué par des grévistes CGT de la MCM depuis près d'une semaine devant les quais marseillais, le fréteur de la nouvelle compagnie Corsica Linea a finalement pu accoster hier en fin d'après-midi. Le mouvement de grève qui paralysait la MCM est, par ailleurs, également terminé.

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La compagnie P&O Ferries a augmenté de 22% son trafic de fret entre Calais et Douvres en 2015. A la faveur d’une saison chaotique pour sa concurrence (arrêt des activités de MyFerryLink en juin, blocage des navires de DFDS et du tunnel sous la Manche), la compagnie a transporté 1.340.317 unités de fret sur six navires - dont un supplémentaire positionné en renfort cet été - qu’elle opère sur le Détroit.

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L’Etat a respecté les promesses faites au Comité interministériel de la mer de Boulogne, en octobre dernier : la garantie d’emprunt de l’Etat pour les navires commandés par des armements français dans des chantiers hexagonaux a été inscrite à la Loi de finance rectificative 2015, parue au journal officiel le 29 décembre.

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Le nouveau chantier brésilien Vard Promar a livré son premier navire le 8 janvier. Il s’agit d’un transporteur de GPL d’une capacité de 7000 m3. Long de 118 mètres pour une largeur de 20 mètres, le Barbosa Lima Sobrinho a été remis à l’armement brésilien Transpetro, filiale du groupe Petrobras. Il s’agit du second d’une série de six navires et du premier réalisé intégralement par Vard Promar, le constructeur disposant d’un autre chantier au Brésil, à Niteroi.

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Ce devrait être une mise à l’eau glaciale, avec des températures inférieures à -10°C et la neige qui sera tombée abondamment en début de semaine. C’est vendredi que Meyer Turku doit procéder à la mise à flot du troisième paquebot réalisé par le chantier finlandais pour la compagnie allemande TUI Cruises.

 

Sur le Mein Schiff 5 début janvier (© MEYER TURKU)

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Comme les autres paquebots de la compagnie britannique Fred Olsen Cruise Lines, le Balmoral change de livrée, avec une nouvelle parure de coque gris foncé agrémentée d’un liseré rouge. Les travaux sont menés à quai, au fil des escales du navire, qui a donc vu pendant quelques jours son allure changer d’un port à l’autre. La remise en peinture s’est, ainsi, poursuivie le week-end dernier à Madère, où se trouvait également le Boudicca, un autre navire de Fred Olsen.

@ SERGIO FERREIRA

@ SERGIO FERREIRA

@ SERGIO FERREIRA

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Lancée le 5 décembre 2013 par le président de la République, l’opération SANGARIS vise à rétablir un niveau de sécurité minimale

Du 5 au 7 janvier 2016, le capitaine Jean-Guillaume Martinez, alias Marty, futur présentateur Rafale, a démarré sa préparation en vol sur Extra 330 à Salon

Le Premier ministre indien, Narendra Modi, s’est rendu ce samedi 9 janvier au soir sur la base aérienne de Pathankot, au Pendjab. Un lieu stratégique qui a ét