Április elsején egy újabb fejezet zárult le a nagygépes repülés történetében. Ezen a napon teljesítette utolsó feladatát a NASA DC-8-as kutató repülőgépe. A négyhajtóműves klasszikus tizenhat évig üzemelt a közforgalmi repülésben, majd repülő laboratóriumként három és fél évtizeden át tudományos célokat szolgált.
Az ötvenes évek elején a Douglas Aircraft Company repülőgépei uralkodtak a közforgalmi repülésben. A légitársasági igény ekkor még a négymotoros, légcsavaros DC-6-osok nagyobb hatótávolságú változata iránt mutatkozott, de ebben a kategóriában a cég mérnökei inkább már egy sugárhajtóműves típusban gondolkodtak. Ez lett a DC-8-as, amelynek első felszállását 1958. május 30-án hajtották végre a Douglas tesztpilótái. A folyamatos fejlesztések után 1965-ben készült el a DC-8-60-as sorozat és annak rövidebb törzsű, de megnövelt hatótávolságú -62-es változata. Ebből a sorozatból került ki a Nemzeti Repülési és Űrhajózási Hivatal, a NASA későbbi DC-8-asa is, amelynek pályafutása Európában kezdődött.
Le centre de gravité du nouveau Parlement européen penche à droite, avec une extrême-droite qui n'a jamais été aussi forte. Quelles seront les conséquences sur le processus d'intégration des six pays des Balkans occidentaux ? Analyse.
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- Articles / Elargissement UE, Albanie, Courrier des Balkans, Bosnie-Herzégovine, Questions européennes, Européennes, Kosovo, Macédoine du Nord, Monténégro, Serbie, Blocage UELe gouvernement de Serbie a donné son feu vert à la relance du projet d'exploitation du lithium par Rio Tinto et signé un « partenariat sur les matières premières essentielles » avec l'Union européenne, en présence du chancelier allemand Olaf Scholz. Les écologistes appellent à la résistance.
- Le fil de l'Info / Serbie, Courrier des Balkans, Lithium, Vucic, Société, Politique, Environnement