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Le Premier ministre, Apollinaire Joachimson Kyélèm de Tambèla, a procédé à l'évaluation de la mise en œuvre des contrats d'objectifs des membres du gouvernement pour le premier semestre de l'année 2024. Parmi les ministres évalués le mercredi 7 août, Nandy Somé / Diallo, ministre de l'Action humanitaire et de la Solidarité nationale. D'après elle, son département enregistre un taux d'exécution des activités de plus de 62%.

Le Premier ministre, Apollinaire Joachimson Kyélèm de Tambèla, a procédé à l'évaluation de la mise en œuvre des contrats d'objectifs des membres du gouvernement pour le premier semestre de l'année 2024. Parmi les ministres évalués le mercredi 7 août, le commandant Ismaël Sombié, ministre de l'Agriculture, des Ressources animales et halieutiques. Son département, dit-il, enregistre un taux d'exécution des activités de 57,34%.

Summary and Key Points: In the early days of Russia's invasion of Ukraine in February 2022, the Antonov An-225 Mriya, the world's largest aircraft, was destroyed during a failed Russian raid on the Antonov Airport near Kyiv.

-The An-225, a symbol of Ukrainian and Soviet pride, was unable to escape due to maintenance, leaving it vulnerable during the Battle of Antonov Airport. Originally built to transport the Soviet Buran space orbiter, the An-225 was renowned for its immense cargo capacity and humanitarian missions.

-Ukraine has vowed to rebuild the iconic aircraft, though the effort could cost up to $3 billion.

Antonov An-225 Mriya: The World's Largest Aircraft Was Destroyed in Failed Russian Raid

In the early stages of Russia's unprovoked invasion of Ukraine in February 2022, the Kremlin mounted an attack on the Antonov Airport in Hostomel, outside the Ukrainian capital of Kyiv. The plan called for Russian paratroopers supported by helicopter gunships to seize the cargo airport, and its 11,483 foot (3,500 meter) runway that was capable of supporting the largest transport aircraft.

Things didn't go as planned, and the Battle of the Antonov Airport was one of Russia's first defeats during its "special military operation" – earning it comparisons to the failed Operation Market Garden that occurred 80 years ago next month during the Second World War.

Lost in the fighting that ensued for control of the airport was the world's largest plane, the Antonov An-225. The massive aircraft, named "Mriya" or "dream" in Ukrainian, had been parked at Hostomel Airport near Kyiv when it came under attack by Russian forces as they tried to take control of the facility.

According to a statement issued by Ukrainian defense conglomerate Ukroboronprom soon after the battle, the An-225 was unable to take off that day because one of its engines had been dismantled for repairs.

"Russia may have destroyed our 'Mriya'. But they will never be able to destroy our dream of a strong, free and democratic European state. We shall prevail!," Ukrainian Foreign Minister Dmytro Kuleba posted to Twitter (now X.com).

Large Transport Indeed

With more than two-and-a-half years of hindsight, a question still remains why Russia didn't try to capture the plane, as it had been a symbol of pride for the Soviet Union as much as for Ukraine.

The An-225 Mriya was a strategic airlift cargo aircraft developed by the Antonov Design Bureau in the Ukrainian Soviet Socialist Republic (SSR) during the 1980s. Boasting a wingspan of 290 feet and a weight of 285 tons, the Mriya was widely acknowledged as the heaviest aircraft ever built.

The AN-225 was originally built to carry the Soviet Union Buran space orbiter, but its extreme size meant it also had an extremely large storage capacity of 950 cubic meters. It was large enough to carry 50 cars or five main battle tanks (MBT) – but it was largely used to transport energy production systems, electric generators and fuel for nuclear power stations. 

It could carry twice as much as a Boeing 747 freighter, but its size required that it was powered by six engines that each produced 51,590 pounds of thrust. Despite its massive size, it was hardly an aircraft that boasted much in the way of creature comforts – and the crew had to access the cockpit via a ladder.

The Mriya could carry a massive payload, yet, it only made around 10 flights annually.

The AN-225 was often employed to help airlift aid during crises around the globe, CNN reported following its destruction. In the aftermath of the 2010 Haiti earthquake, Mriya delivered relief supplies to the neighboring Dominican Republic; and during the early days of the Covid-19 pandemic the massive plane was used to transport medical supplies to affected areas.

However, the massive transport aircraft garnered an equally substantial following among aviation enthusiasts, and regularly drew crowds wherever it went. Its loss was seen as a significant blow to Ukraine's defense industry as well as the nation's aerospace infrastructure, which had received significant investment in 2021 with the aim of providing Ukrainian forces with high-tech, locally sourced equipment.

Only one AN-225 was completed, although a second was planned – with the effort finally ended in 2009. Kyiv has said it will rebuild the Mriya, which aviation experts suggest could cost as much as $3 billion.

Author Experience and Expertise: Peter Suciu

Peter Suciu is a Michigan-based writer. He has contributed to more than four dozen magazines, newspapers, and websites with over 3,200 published pieces over a twenty-year career in journalism. He regularly writes about military hardware, firearms history, cybersecurity, politics, and international affairs. Peter is also a Contributing Writer for Forbes and Clearance Jobs. You can follow him on Twitter: @PeterSuciu. You can email the author: Editor@nationalinterest.org.

Image Credit: Creative Commons and/or Shutterstock. 

Le Premier ministre, Apollinaire Joachimson Kyélèm de Tambèla, a procédé à l'évaluation de la mise en œuvre des contrats d'objectifs des membres du gouvernement pour le premier semestre de l'année 2024. Le ministre de la Santé et de l'Hygiène publique, Robert Lucien Kargougou, figure parmi les ministres évalués le mercredi 7 août. Son département, dit-il, enregistre un taux de réalisation de 48% pour un taux repère de 50%.

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Le Premier ministre, Apollinaire Joachimson Kyélèm de Tambèla, a procédé à l'évaluation de la mise en œuvre des contrats d'objectifs des membres du gouvernement pour le premier semestre de l'année 2024. Aboubacar Nacanabo, ministre de l'Economie et des Finances, figure parmi les ministres évalués le mercredi 7 août. Son département, dit-il, enregistre un taux de réalisation de 56%, pour une cible semestrielle de 50%.

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BFVK N°2024-08-002/MOPSS/SNV

Le programme Mobilité Pastorale transfrontalière apaisée et Stabilité sociale au Sahel (MOPSS) est le fruit d'une construction entre l'Agence Suédoise de Coopération Internationale au Développement (ASDI) et le consortium composé de l'Organisation Néerlandaise de Développement (SNV), chef de file, le Réseau Billital Maroobé (RBM), l'Association pour la Promotion de l'Elevage au Sahel et en Savane (APESS), le Réseau des Organisations Paysannes et des Producteurs de l'Afrique de l'Ouest (ROPPA), Hub Rural et CARE Danemark. La coopération suisse (DDC Bénin) et la coopération danoise (Danida) ont décidé d'accompagner le consortium à l'atteinte de ses résultats à travers des financements conjoints.

La mise en œuvre du programme a connu une première phase (MOPSS-1) de trois (3) ans qui a couvert la période de 2020 à 2022. Le MOPSS-2, deuxième phase allant de 2023 à 2026, ambitionne de renforcer les acquis du MOPSS-1, en apportant des réponses adaptées à la détérioration du contexte de crise multidimensionnelle (politique, sécuritaire, humanitaire) et aux nouveaux défis qui prévalent dans les zones de mise en œuvre du MOPSS-1 (Liptako Gourma, Kénédougou/SKBo, WAPO /BBGT).

Dans le cadre du MOPSS-2, il est prévu d'accompagner les acteurs du Ghana et de la Côte d'ivoire dans l'employabilité, les emplois et l'entrepreneuriat des jeunes hommes et femmes dans les chaines de valeurs des filières lait et bétail/viande, suivant l'approche YEE de SNV.
C'est dans ce contexte que les présents termes de référence ont été élaborés pour recruter un prestataire d'accompagnement des acteurs de la Côte d'Ivoire et du Ghana.

1- La consultation est ouverte à égalité de conditions à tout soumissionnaire en règle vis-à-vis de la législation et ayant une expérience et des compé-tences confirmées dans le domaine.
2- Les soumissionnaires intéressées par le présent avis de consultation doivent prendre connaissance des TDR en les téléchargeant à travers le lien sui-vant : la version anglaise https://urlz.fr/rB70 et la version française https://urlz.fr/rB79

Les soumissionnaires intéressé(e)s par la présente mission devront faire parve-nir par courriel leur offre à l'adresse électronique procurementbf@snv.org en gardant en copie hbationo@snv.org et syonli@snv.org au plus tard le 22 Août 2024 à 16 heures avec, selon le choix du lot, la mention suivante en objet du mail
– « ACCOMPAGNEMENT DES ACTEURS ET 20 JEUNES (HOMMES ET FEMMES) EN CÔTE D'IVOIRE, DANS LE CADRE DE L'APPUI DES JEUNES HOMMES ET FEMMES DANS LES EMPLOIS DES CHAINES DE VALEURS AGRO-PASTORALES_Lot 1 »

– « ACCOMPAGNEMENT DES ACTEURS ET 15 JEUNES (HOMMES ET FEMMES) DU GHANA, DANS LE CADRE DE L'APPUI DES JEUNES HOMMES ET FEMMES DANS LES EMPLOIS DES CHAINES DE VALEURS AGRO-PASTORALES_Lot 2 »

The UK's main competition watchdog has formally opened an investigation into the merger between Amazon and AI company Anthropic, a statement released on Thursday (8 August) reads.

L’enquête dans le cadre de l’affaire de la mort de l’adolescent Nahel, tué par un policier le 27 juin 2023 à Nanterre, prend fin. Le […]

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Vingt-six personnes, dont 21 sont en fuite, ont été condamnées ce jeudi 8 août à la peine de mort par la justice militaire à Kinshasa, pour leur participation à la rébellion du M23. Elles étaient poursuivies pour « crime de guerre », « participation à un mouvement insurrectionnel » ou « trahison ». Tous les prévenus ont été reconnus coupables, sans circonstances atténuantes, selon l'arrêt rendu par la cour militaire de Kinshasa-Gombe.

La cour militaire de Kinshasa Gombe, siégeant en matière répressive au premier degré, à la prison de Ndolo a condamné, jeudi 8 août, Corneille Nangaa et consorts à la peine de mort.

Ce verdict est tombé après des plaidoiries de la partie civile et avocats de la défense.

Rwanda’s only official parkour athlete, Niyonzima Alfred, on the dedication it takes to reach the top of the sport.

Née d’une mère d’origine mozambicaine et d’un père nigérian, Chidimma Adetshina a renoncé à concourir après des semaines d’attaques de personnalités politiques, de célébrités ou de simples internautes.