Défense

A la sempiternelle question sur le déclenchement de la future offensive terrestre ukrainienne, la réponse qui prévaut fait état d'un "renforcement toujours en cours" des capacités blindées des forces ukrainiennes.

On sait que des AMX-10 RC sont en cours de rassemblement dans l'est de la France et leurs futurs équipages en formation dans le sud.

On sait que les CV-90 suédois (dont les Tchèques viennent d'acheter 246 exemplaires) sont en route pour l'Ukraine (voir une vidéo d'un train chargé de CV-90). La formation des équipages a eu lieu en Suède où une brigade lourde de l'armée ukrainienne aurait été constituée.

Enfin, la formation sur les M1A1 Abram va commencer (probablement la semaine prochaine) en Allemagne. 31 véhicules sont arrivés à Grafenwoehr, le 12 mai (photo  de tête de ce post Spc. Adrian Greenwood). 400 militaires ukrainiens (dont 200 techniciens et logisticiens) constituent le premier groupe qui va être formé en dix semaines.

 

Le 519e RT d'Ollioules (Var)  ouvrira ses portes les 10 et 11 juin. L'entré est gratuite, mais se fera sur présentation d'une pièce d'identité pour les plus de 18 ans.

Ce sera une excellente occasion de découvrir un régiment méconnu de l'armée de Terre mais aux missions variées et aux capacités essentielles pour la projection de forces en particulier. 

Ce régiment regroupe 26 officiers, 87 sous officiers, 240 militaires du rang,  19 aviateurs et 5 marins/, ainsi que 19 civils et 108 réservistes.

Le "régiment de la Jonque" projette tout au long de l’année des détachements de transit interarmées maritime (DéTIM) sur les deux lignes de navires affrétés:
- la ligne COA (côte occidentale de l’Afrique) : Bénin, RCI
- la ligne Indien : EAU, Djibouti.

19 DéTIM sont ainsi planifiés en 2023.

Environ 50 personnels du régiment sont aussi projetés en individuels sur les postes du domaine transit en OPEX et OME.

Depuis maintenant plusieurs mois, les Rafale de l’armée de l’Air & de l’Espace [AAE] déployés en Jordanie dans le cadre de l’opération Chammal se mesurent régulièrement aux F-16IQ de la force aérienne irakienne à l’occasion de missions de type « Partner Nation Integration ». Or, en novembre 2020, Juma Enad Saadoun, alors ministre irakien de la Défense,...

Cet article La force aérienne irakienne confirme son intérêt pour le Rafale à l’occasion de l’exercice Ababil-1 est apparu en premier sur Zone Militaire.

Une dizaine de personnes, dont cinq militaires du Centre régional de secours en mer, ont été placées en garde à vue dans l'enquête sur la mort de 27 migrants après le naufrage de leur bateau dans la Manche fin 2021, selon l'AFP qui a précisé que ces gardes à vue sont finies et qu'une partie de ces personnes sont en cours de présentation devant le magistrat instructeur de la Juridiction nationale de lutte contre la criminalité organisée du tribunal judiciaire de Paris, en vue d'une éventuelle inculpation.

Pour les militaires, il s'agit de trois femmes et de deux hommes qui étaient en fonction au moment des faits au Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage Gris-Nez, chargé des secours dans la Manche. Le fait que certains des mis en cause soient des militaires pourrait entraîner des spécificités procédurales.

Le canot avait coulé au petit matin du 24 novembre 2021, emportant 27 passagers, majoritairement des Kurdes irakiens, âgés de 7 à 46 ans. Personne ne leur était venu en aide. Ni côté français, ni côté britannique, chacun passant la nuit à se renvoyer la balle, selon des documents de l'enquête consultés par l'AFP. Lire un article paru alors sur le site ouest-france.fr.

L'association Utopia 56 avait déposé plainte pour homicide involontaire et omission de porter secours contre Philippe Dutrieux, le préfet maritime de la Manche et de la Mer du Nord. Lire ici.

Dix passeurs présumés, majoritairement afghans, ont été inculpés dans le cadre de ce drame, qui a fait monter la tension entre Paris et Londres. Une enquête est également en cours outre-Manche.

Le 24 mai, la commission des Finances du Bundestag a autorisé l’achat par la Bundeswehr [forces fédérales allemandes, ndlr] de 18 chars Leopard 2A8 auprès de Krauss-Maffei Wegmann [KMW] afin de remplacer les Leopard 2A6 récemment livrés à l’Ukraine. Le montant de l’enveloppe débloquée à cette fin est d’environ 526 millions d’euros. Mieux encore :...

Cet article La République tchèque souhaite acquérir 70 chars Leopard 2A8 auprès de l’Allemagne est apparu en premier sur Zone Militaire.

Le 11 mai, le ministre britannique de la Défense, Ben Wallace, a révélé que le Royaume-Uni avait livré des missiles de croisière Storm Shadow [appelés SCALP en France] à l’Ukraine, afin de lui donner « la meilleure chance de se défendre contre la brutalité continue de la Russie » ainsi que la capacité de « repousser » les forces...

Cet article Des Su-24 Fencer ukrainiens ont été modifiés pour tirer les missiles de croisière Storm Shadow fournis par Londres est apparu en premier sur Zone Militaire.

Plus tôt, ce mois-ci, BAE Systems a indiqué qu’au moins 60 câbles [sur 23’000] avait été « intentionnellement endommagés » à bord de la frégate de Type 26 HMS Glasgow, en cours de construction au chantier naval de Scotstoun [Écosse]. « Nous avons immédiatement lancé une enquête interne, aux côtés de nos fournisseurs, et avons temporairement suspendu les...

Cet article En construction, la frégate de défense et d’intervention Amiral Ronarc’h aurait été la cible d’un sabotage est apparu en premier sur Zone Militaire.

En 2017, quand elle prit la tête du ministère des Armées, Florence Parly fit de la vente potentielle à la Pologne de trois sous-marins Scorpène [à propulsion diesel-électrique, ndlr] l’une de ses priorités. Et il s’agissait alors de répondre à l’exigence polonaise de doter ses trois unités de la capacité à emporter des missiles de...

Cet article La Pologne relance son projet d’acquérir de nouveaux sous-marins est apparu en premier sur Zone Militaire.

Le 10 décembre 1941, soit trois jours après la destruction d’une grande partie de la flotte américaine du Pacifique, deux navires britanniques engagés au sein de la Force Z, à savoir le cuirassé HMS Prince of Wales et le croiseur de bataille HMS Repulse, furent coulés par la marine impériale japonaise au large de la...

Cet article Un navire chinois a été surpris en train de piller les épaves des HMS Prince of Wales et HMS Repulse est apparu en premier sur Zone Militaire.

Après avoir été contraintes de revoir leurs plans pour mieux se concentrer sur les régions du sud de l’Ukraine [annexées depuis par Moscou] et fait face à une contre-offensive victorieuse lancée par leurs homologues ukrainiennes grâce aux équipements fournis par les partenaires de Kiev, les forces russes ont pris plusieurs mesures qui, semble-t-il, sont assez...

Cet article En Ukraine, les vieux chars russes T-62 et T-54/55 sont utilisés avec « efficacité » dans une fonction d’appui-feu est apparu en premier sur Zone Militaire.

Le 20 mars dernier, les États-Unis et la Thaïlande [Siam à l’époque, ndlr] ont célébré les 190 ans de leurs relations diplomatiques, nouée à la faveur de la signature d’un traité d’amitié et de commerce. Et, au fil du temps, ces deux pays n’ont cessé d’approfondir leur coopération, notamment dans le domaine militaire, que ce...

Cet article Les États-Unis ne vont pas autoriser la Thaïlande à acquérir des chasseurs-bombardiers F-35A est apparu en premier sur Zone Militaire.

Avant ses obsèques à Rennes, la famille d’Arman Soldin, journaliste coordinateur vidéo de l’AFP tué en Ukraine le 9 mai, souhaite lui rendre hommage. Des vidéos et photos seront présentées à l’espace Ouest-France de Rennes, de jeudi à samedi. Des registres seront également à la disposition des visiteurs.

Le corps  d’Arman Soldina été rapatrié en France. Ses obsèques seront célébrées à Rennes la semaine prochaine, dans l’intimité familiale.

Avant cela, sa famille souhaite que tous les Rennais puissent lui dire au-revoir. Un « espace mémoriel » va être installé dans l’espace Ouest-France, "avec des portraits d’Arman, des vidéos d’émissions auxquelles il a participé, des registres où chacun pourra déposer un message ou un témoignage", explique son frère Sven. "Arman arrive jeudi à Rennes. Il est de retour à la maison. Nous souhaitions un espace qui permette à chacun, aux Rennais, aux gens qui l’ont connu ou pas, à ceux qui se sentent touchés comme citoyens, de lui rendre hommage."

Cet espace mémoriel pour Arman Soldin sera ouvert dans l’espace Ouest-France le jeudi 25 mai, de 14 h 30 à 19 h ; le vendredi 26, de 9 h 30 à 12 h 30, et de 14 h 30 à 17 h 30 ; le samedi matin 27, de 9 h 30 à 12 h 30. Chacun est libre d’y venir.

Espace Ouest-France, 38, rue du Pré-Botté, en centre-Ville de Rennes (métro République ou Saint-Germain).

 

Le CIIRAAE (Centre d’Instruction et d’information des réserves de l’armée de l’Air et de l’Espace) de Nantes organise une conférence qui se tiendra le samedi 27 mai de 9h15 jusqu'à 11h au quartier Richemont, 14 Bis rue des Rochettes à Nantes (entrée par la DMD au n° 16).

Max Boucher a été le premier militaire français à réussir le décollage d'un avion sans pilote le 14 septembre 1918. Ceci est considéré comme le premier vol d'un drone militaire. Un autre essai réussi plus abouti aura lieu il y a 100 ans en 1923.

Lors de cette conférence seront présentés les exploits du pilote Max Boucher dans le contexte de la guerre mondiale de 1914-1918, les innovations de l'époque apportées par de nombreux illustres contributeurs ayant permis la naissance du premier drone et les essais et du premier drone.

Des photos originales d'époque seront aussi commentées.

Pour clore cette conférence, Marc Jégou (l'un des petits-fils de Max Boucher) présentera le rôle des drones sur le théâtre des opérations ukrainiens, et les améliorations apportées depuis 100 ans. Il est également prévu une série de questions réponses à la suite de cette conférence.

Inscriptions et renseignements auprès de jerome.marquoin.def@gmail.com

En novembre 2020, la France rejoignit le projet NGRC [Next Generation Rotorcraft Capabilities – Capacités Giravion de nouvelle génération] que l’Otan venait alors de lancer avec l’Italie, l’Allemagne, le Royaume-Uni et la Grèce. Ce projet NGRC proposait de développer une solution pour répondre aux futurs besoins en matière d’hélicoptère de manoeuvre « en tirant parti d’un...

Cet article La France va coordonner un projet européen d’hélicoptère « moyen » de nouvelle génération est apparu en premier sur Zone Militaire.

Cela fera trois ans, le 12 juin prochain, que le sous-marin nucléaire d’attaque [SNA] Perle manqua d’être perdu à cause d’un incendie ayant pris au niveau de sa proue, alors qu’il était en Indisponibilité périodique pour entretien et réparations [IPER], à Toulon. Et l’on craignait alors, une altération de l’acier de sa coque épaisse au...

Cet article La Marine nationale se félicite du succès de la première plongée du sous-marin Perle depuis sa modification est apparu en premier sur Zone Militaire.

INTERVIEW. Jean-Pierre Maulny, specialiste des questions de defense, recapitule les aides fournies par l'Europe et les Etats-Unis a Kiev.

Suite de mes posts sur la livraison de deux patrouilleurs fabriqués par le chantier vendéen Océa pour le compte des garde-côtes ukrainiens... Le cargo Gaja a franchi les détroits turcs (comme le confirment le compte Turkishstraits et les photos publiées ce mardi matin).

Le navire navigue désormais en mer Noire.

Le Gaja se dirige vers le port roumain de Constanta où il est attendu ce 23 mai. A noter (photo ci-dessous) que l'immatriculation des deux patrouilleurs et les marques ont été camouflées.

Le président américain a donc approuvé la formation de pilotes ukrainiens sur les F-16 de conception américaine. Précision du conseiller à la sécurité nationale de la Maison blanche, Jake Sullivan: "La formation se déroulera dans les prochains mois et nous travaillerons avec nos alliés afin de déterminer combien d'avions seront livrés, quand et par qui ils le seront". 

Combien? L'Ukraine a réclamé 128 avions de combat. Les Américains pensent que "50 à 80 F-16" suffiront pour remettre à niveau l'aviation de chasse et d'appui, a déclaré en février Colin Kahl, le sous-secrétaire à la Défense. 

Quand? Selon Londres, la formation pourrait démarrer dès cet été. Un peu trop optimiste, selon des experts. Il faut identifier les sites de formation, y installer des simulateurs et y baser des avions avec tout le soutien au sol nécessaire. Selon Washington, "l’entraînement se déroulera ces prochains mois". 

Les premiers retours d’expérience américains montrent qu’il faut environ quatre mois pour transformer un pilote de chasse ukrainien en pilote de F-16, selon Xavier Tytelman, consultant en aéronautique et défense.

Et le personnel au sol? On en parle peu mais c'est une composante essentielle du projet de fourniture d'avions de combat. Il faut le former lui aussi.

Par qui? La Pologne, qui possède 48 F-16, avait fait savoir qu'elle serait disposée à en fournir à l'Ukraine, avant que le président Duda annonce que son pays tenait à conserver ses F-16. 

Les Pays-Bas ont 24 avions qui seront disponibles en 2024.

Le Danemark n'a pas encore annoncé s'il livrera certains de ses F-16 mais il va contribuer à la formation de pilotes ukrainiens. La Norvège et la Belgique (qui n'attend pas ses F-35 avant 2028) ne sont pas disposés à fournir d'avions à Kiev. Reste les Etats-Unis qui disposent de stocks dont ceux du célèbre boneyard de la base aérienne de Davis-Monthan à Tucson.

Au vu des évolutions des positions nationale respectives, rien n'est désormais à écarter, même une décision US de fournir des appareils ponctionnés sur les stocks de l'USAF.

Et quid de la formation? France et Royaume-Uni ont fait savoir qu'ils étaient prêts à former des pilotes mais aucun de ces deux pays ne dispose de F-16. Ils devraient donc se charger de la formation initiale des candidats ukrainiens (voir mon post sur ce sujet).

Qui donc va se charger de la formation des pilotes mais aussi des personnels au sol (maintenancier et armuriers)? La Belgique pourrait le faire puisqu'elle dispose d'avions et de simulateurs.

Quant aux Pays-Bas, ils ont fait former leurs pilotes de F-16 pendant près de 40 ans aux USA (voir la photo ci-dessus. Crédit: US Air National Guard, Angela Walz). Cette année, ils ont mis fin à cette formation et ils ont rapatrié des USA les 11 avions déployés aux USA et qui ont été confiés au groupe Orizio (ex-groupe Blueberry) chargé de les stocker en état de vol.

Les USA? Ce serait un choix idéal puisqu'il existe déjà des structures de formation comme la 162e escadre de l'Air National Guard de l'Arizona, escadre basée à Tucson (près du boneyard). Cette unité dispose de 4 escadrons équipés de F-16 et accueille l'International Military Student Office (IMSO) où sont formés (à la langue anglaise en particulier) des stagiaires étrangers. C'est sur cette base et au sein de cette 162e escadre qu'ont été évalués les premiers pilotes ukrainiens, passés sur simulateur.

D'autres Ukrainiens pourraient être formés à l'Ebbing Air National Guard Base de Fort Smith, dans l'Arkansas. C'est là qu'est installé le Foreign Military Sales Program Pilot Training Center. Actuellement, ce centre forme des pilotes indonésiens. 

Un coup de pouce du privé? Pour aller plus vite, Washington pourrait aussi sous-traiter une partie de la formation. Il existe des ESSD spécialisées capables d'assurer de telles prestations. Au moins une parmi elles dispose de F-16. il s'agit de Top Aces, basée à Mesa, dans l'Arizona (pas très loin de Tucson). La société aligne, au moins sur le papier, 29 F-16 ayant appartenu à l'armée de l'Air israélienne. 

Draken International aurait pu fournir des prestations de formation mais ses deux tentatives pour acheter du F-16 (aux Pays-Bas et en Norvège) se sont soldées par des échecs.

 

LETTRE DES ARMEES. Si la Russie a ete au coeur des discussions a Hiroshima, la Coree du Nord, la Chine et l'Iran etaient egalement dans tous les esprits.

Le ministre des Armées, Sébastien Lecornu, a commenté pour Ouest-France la prochaine LPM et détaillé ce qu'elle signifie pour les Bretons, les Ligériens et les Normands. La future loi de programmation militaire prévoit pour la période 2024-2030 une enveloppe de 413,3 milliards d'euros, en nette progression par rapport à 2019-2025 (295 milliards).

C'est à lire dans les éditions d'Ouest-France de ce lundi matin. 

A lire aussi sur ouest-france.fr ce même sujet sur les retombées militaires et industrielles de la LPM qui sera discutée au Parlement à partir de ce lundi. Les débats en première lecture vont s'étaler sur deux semaines, avec plus de 1 700 amendements déposés, avant un vote solennel le 6 juin.