September 8, 2016 (KHARTOUM) - Arab League (AL) Ministerial Council on Thursday has unanimously elected the Sudanese Internationals Cooperation Minister Kamal Hassan Ali as Assistant Secretary General of the regional organization.
In press statement released on Thursday, Sudanese Minister of Foreign Affairs, Ibrahim Ghanodur, welcomed Hassan's election, saying it indicates the return of long-time isolated east African country to leading roles in regional and international organizations.
"The election of Kamal Hassan Ali shows Sudan's strong return to the leadership of regional and international organizations. also it reflects the outstanding role the Sudan is playing in the various arenas,'' said Ghandour.
Since Sudan involvement's in an attempt to assassinate former President Hosni Mubarak in June 1995, the government of President Bashir had been isolated for long years within the Arab league. Also it ultimately led to the end of the strong alliance between Cairo and Khartoum.
However, Khartoum recent efforts to end its relations with Iran and the relative amelioration in its relations with some European countries contributed to improve its image.
"The election of the Sudanese candidate reflects the distinguished role of the Sudanese diplomacy and its ability to play a leading role in the different forums, especially in light of the current challenges," said Sudan's Ambassador to Cairo and its representative to Arab League, Abdel-Mahmoud Abdel-Haleim.
The meeting of Arab foreign ministers in addition endorsed a draft resolution ssupporting Khartoum's efforts to promote peace and development and rejects the US unilateral economic sanctions against Sudan, said Abdel Haleim .
According to Abdel Haleim; Sudan has been also elected as a member in AL external offices committee, and recovery of cultural and historical treasures committee.
Kamal Hassan Ali, current minister for international cooperation, will occupy his new position during five years.
Previously he severed as a state minister for foreign affairs, Sudan's ambassador to Egypt.
(ST)
After unveiling its prototype ultra-fast aerodynamic boat in 2015, Advanced Aerodynamic Vessels sold its first passenger versions earlier this year.
L’Institut Montaigne vient de diffuser un rapport de 200 pages intitulé "Refonder la Sécurité nationale", où il appelle, à son tour, les pouvoirs publics à repenser la sécurité nationale et européenne.
Il fait douze propositions en ce sens. Ces propositions n'ont rien de totalement innovant (quoi qu'on disent certains confrères) mais leur mise en œuvre, souhaitable pour la plupart d'entre elles, s'apparentera aux efforts à réaliser pour mener à bien les douze travaux d'Hercules.
Ce rapport (et/ou son résumé en deux pages) est téléchargeable ici.
Selon les auteurs, "depuis 2000, les risques stratégiques qui pèsent sur la sécurité de la France et de l’Europe ont changé de nature et d’intensité. La violence échappe aux États qui en perdent de plus en plus le monopole. La guerre est devenue hybride, à la fois civile et interétatique, intérieure et extérieure, bouleversant en profondeur les démocraties, leurs valeurs et institutions. Pour répondre à ces nouvelles menaces et en s’appuyant sur une soixantaine d’auditions de militaires, de chefs d’entreprise, d’universitaires, de hauts fonctionnaires et de juristes, l’Institut Montaigne formule douze recommandations concrètes pour refonder la sécurité nationale."
Les choses sont désormais claires et, surtout, désormais officielles. Quelle que soit la décision du tribunal de Séoul qui doit statuer sur le sort de STX Offshore & Shipbuilding, le groupe sud-coréen veut se séparer prochainement des chantiers de Saint-Nazaire, dont il détient 66.66% depuis 2008. « Notre objectif est d'avoir bouclé la vente de STX France à la fin de l'année », a déclaré à l’AFP Kong Doo-Pyoung, porte-parole de STX O&S.
Selon plusieurs sources concordantes, le groupe néerlandais Damen ferait bien partie des candidats à la reprise des chantiers de Saint-Nazaire. Il serait même probablement au premier rang du fameux consortium avec lequel le gouvernement français mène des « discussions approfondies » (voir notre article du 7/09).
Trois jours de régates entre les six équipes concourant pour la 35ème Coupe de l’America, des dizaines de milliers de spectateurs sur le rivage et des centaines de bateaux attendus sur la rade pour assister au spectacle… A partir d’aujourd’hui et jusqu’à dimanche, Toulon vit un évènement exceptionnel en accueillant l’une des épreuves qualificatives de la plus célèbre course à la voile du monde.
Une grande sortie à domicile pour Groupama Team France
Pour la première fois, la Coupe de l'America fait escale en France, ce week-end. A Toulon, qui accueille les America's Cup World Series. Une raison supplémentaire de briller pour le défi français, toujours en quête de partenaires. Interview de Franck Cammas.
LE TELEGRAMME : Une étape en France des Louis Vuitton America's Cup World Series, ça ajoute de la pression sur les épaules ?
Dans le cadre de l’America’s Cup World Series, qui se tient jusqu’à dimanche en rade de Toulon, CNIM a installé au Mourillon un pont flottant mobile. Une opération inédite dans le port varois qui a vu début septembre le remorquage des deux éléments de ce PFM depuis le site CNIM de La Seyne-sur-Mer jusqu’à la presqu’île du Mourillon, où sont installées de grandes tribunes pour les spectateurs qui vont assister aux régates. La presqu’île est bien reliée à la terre par un pont fixe mais celui-ci ne répondait pas aux exigences de la commission de sécurité.
Transfert de l'un des deux ensembles du PFM @ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE @ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE @ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE @ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE @ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE @ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE @ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE @ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE @ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE @ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE @ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE
L’Hanseatic, de la compagnie allemande Hapag-Lloyd Cruises, vient de franchir avec succès le passage du nord-est à travers l’arctique russe. C’est la seconde fois pour ce bateau d’expédition, qui était devenu en 2014 le premier navire non russe à avoir réalisé ce voyage exceptionnel entre la mer Blanche et le détroit de Béring. Parti le 16 août de Tromso, en Norvège, l’Hanseatic a rallié directement Mourmansk puis a effectué une navigation de 4577 milles jusqu’au cap Dezhnev, qu’il a atteint le 7 septembre.
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Une architecture futuriste, une motorisation propre et un tout nouveau concept de tourisme environnemental: le Vision of the Fjords a été récompensé par le prix du navire de l'année au salon SMM de Hambourg. Le ferry norvégien en fibre de carbone, long de 40 mètres pour une capacité de 399 passagers, a été livré en juillet par les chantiers Brødrene Aa à The Fjords, toute nouvelle société issue du rapprochement, en janvier 2015, des deux compagnies de transport de passagers Fjord 1 et Flam.
Le Breizh, nouveau chalutier de 16.50 mètres du patron lorientais Jean-Pierre Camenen, va être baptisé le 16 septembre prochain. Destiné à la pêche de la langoustine, il a été commandé au chantier boulonnais Socarenam il y a un an. Le bateau, dont le prix est de 1.9 million d'euros, a pu être financé grâce à l'Armement du Golfe de Gascogne Morbihan, une structure créée par le Groupement des Pêcheurs Artisans Lorientais pour épauler ses adhérents dans l'investissement dans des unités neuves.
Le Breizh est le premier navire neuf du port de pêche de Lorient depuis plus de huit ans.