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La troisième édition de la Semaine communale de Dédougou (SECOD) a été officiellement lancée très tôt dans la matinée du mardi 30 juillet 2024. Un cross populaire suivi d'aérobic a permis d'introduire l'édition 2024 qui s'étale du 30 juillet au 3 août 2024 et va servir de cadre de déroulement de diverses activités à même de contribuer au développement local, selon le président de la délégation spéciale communale de Dédougou, Dieudonné Tougfo.

Les populations de la cité du Bankuy se sont réveillées avec des « cris », pas de détresse, mais de joie, dans les artères de la ville. Du bruit qui célèbre l'entrée en matière de la troisième édition de la semaine communale de Dédougou (SECOD). Une manifestation qui a lieu chaque année et dont l'ambition est de promouvoir la participation citoyenne et la cohésion sociale entre acteurs de développement de la commune. Comme surpris par l'événement, il n'était pas rare de voir des Dédougoulais qui passent la tête par le mur qui se pointent devant la porte pour voir passer les participants au cross populaire en direction du stade régional de Dédougou. Là, une séance d'aérobic attendait la foule de sportifs d'un matin.

Dieudonné Tougfo, président de la délégation spéciale communale de Dédougou

Selon le président de la délégation spéciale de la commune de Dédougou, Dieudonné Tougfo, le commencement par le cross populaire suivi de la séance d'aérobic rappelle qu'il faut être en bonne santé pour mener des activités. Des activités effectivement, il y en aura de diverses sortes au cours de cette troisième SECOD, à en croire M. Tougfo qui a informé que juste après la séance d'aérobic, interviendra le lancement du tournoi maracana. Aux différentes activités sportives, il convient d'ajouter entre autres des activités culturelles, de formation, de récréation au profit de la jeunesse, de promotion de la solidarité, de la cohésion sociale et du vivre-ensemble. Le président Tougfo a souligné qu'une délégation du Mali est annoncée pour participer à cette édition de la SECOD avant de confier que le budget prévisionnel est de l'ordre de 52 millions de nos francs.

Hélène Sawadogo (foulard blanc sur la tête) avec la secrétaire générale de la Boucle du Mouhoun, dit s'être dégraissée par ce sport matinal

Pour la citoyenne Hélène Sawadogo, la SECOD est une manifestation au cours de laquelle la commune rend compte des activités menées par les autorités communales au profit des populations et du développement local. Elle estime donc que l'activité est à perpétuer afin de rendre davantage visible les initiatives locales et susciter la participation des populations aux actions de développement.

Les forces vives ont répondu à l'appel de la commune.

À noter que cette édition se déroule sous le thème "Participation citoyenne et développement local : défis et perspectives". Le ministre Émile Zerbo en charge de l'administration territoriale assure le patronage tandis que ses collègues Bassolma Bazié chargé de la fonction publique et Mikaïlou Sidibé de l'urbanisme sont coparrains. Le chef de canton de Dédougou, Albert Lombo Dayo, est le parrain spirituel de la troisième édition de la SECOD. Quant à la présidence, elle est assurée par le gouverneur de la région de la Boucle du Mouhoun, Babo Pierre Bassinga.

Yacouba SAMA
Lefaso.net

Summary and Key Points: Lockheed Martin is launching a competition to upgrade the cooling system of the F-35 Lightning II stealth fighter jet. The contenders are Honeywell Aerospace, which supplies the current system, and Collins Aerospace.

-This upgrade aims to reduce the aircraft's heat signature, enhancing its stealth capabilities. The F-35 Joint Program Office expects to award the contract in Fall 2024, ensuring maximum capability and cost-effectiveness.

-The F-35 is already the most advanced fighter jet, with ongoing updates like the TR-3 software and Block 4 upgrade to maintain its cutting-edge status. Honeywell has expressed concerns about the timing of this change.

F-35 Lightning II to Receive Major Cooling System Upgrade

The F-35 Lightning II stealth aircraft might be the most advanced fighter jet in the skies today. Still, it continues to receive updates to make it more effective and competitive on the battlefield today and tomorrow.

As part of this update process, Lockheed Martin, the manufacturer, is expected to launch a competition for a new cooling system that will improve the stealth fighter jet's capabilities.

A New Cooling System For the F-35 Fighter 

In the upcoming days, Lockheed Martin will launch a competition to replace the F-35 Lightning II’s cooling system. Honeywell Aerospace, which provides the existing cooling system, and Collins Aerospace are the two aerospace companies vying for the contract.

“Contract award for the upcoming phase of the PTMU [Power and Thermal Management Unit] program is expected in Fall 2024,” the F-35 Joint Program Office told Breaking Defense.

“We will work with Lockheed Martin throughout the entire process to ensure all known PTMU solution options are evaluated for performance and economical retrofitability to existing aircraft; bringing maximum capability to the warfighters while accounting for cost,” the F-35 JPO added.

The cooling system, among other things, reduces the heat signature of the fighter jet. The lower the heat signature of an aircraft, the harder it is for enemy sensors to detect it. As such, a reduced heat signature will improve the stealth capabilities of the F-35 Lightning II. (As an aside, stealth doesn’t mean invisible. Rather, it means harder to detect, and it is achieved through a combination of design, countermeasures, special paint coats, and tactics.)

“[We will] evaluate all solution options and determine the best path forward in terms of capability and cost to meet the F-35’s future mission requirements. We expect contract authorization from the Joint Program Office this fall, allowing down-select, development and deployment to new and fielded aircraft,” Lockheed Martin stated.

This Stealth Fighter Is Truly Special...Thanks to Updates

The F-35 Lightning II is the most advanced fighter jet in the world, but it has several updates and upgrades lined up. To begin with, Lockheed Martin is currently rolling out the TR-3 software update that is necessary for the aircraft to remain at the tip of the spear of combat aviation. Next, there is the Block 4 upgrade, which will allow the F-35 Lightning II to carry newer weapon systems and also improve its sensors. The modular design of the F-35 Lightning II allows these updates and upgrades to happen relatively easily.

Honeywell seems opposed to the need for a new cooling system, given the particular operational circumstances.

“When I think about what puts the F-35 program at risk the most is change,” Honeywell Defense and Space President Matt Milas said to Breaking Defense.  

“It is so integrated that it just begs the question of, why would we try to change out something that is so integral into the system, when we’re already having all these problems with TR-3, getting to Block 4, [and when] we have potential conflicts all across the globe? Now is not the time where you want to mess with the centerpiece of your defense strategy.” 

About the Author

Stavros Atlamazoglou is a seasoned defense journalist specializing in special operations and a Hellenic Army veteran (national service with the 575th Marine Battalion and Army HQ). He holds a BA from Johns Hopkins University and an MA from Johns Hopkins’ School of Advanced International Studies (SAIS). His work has been featured in Business Insider, Sandboxx, and SOFREP.

All images are Creative Commons. 

Summary and Key Points: Ukraine is set to receive its first batch of F-16 Fighting Falcon fighter jets in the upcoming weeks, potentially altering the air war and the broader conflict with Russia.

-While multiple countries have pledged up to 85 F-16s, not all are operational. Fearing Russian retaliation, Ukraine plans to keep the jets away from frontlines.

-The West's delayed provision of key weapon systems like the F-16s has hindered Ukraine's defense capabilities.

-Despite logistical and political challenges, the West's fear of escalation must cease to effectively support Ukraine. With Russian President Putin determined to continue the war, Western commitment is crucial.

The F-16 Is Coming to Ukraine and Russia Won't Like It 

The Ukrainian Air Force is one step closer to receiving F-16 Fighting Falcon fighter jets.

According to U.S. defense officials, the Ukrainian military will receive the first batch of F-16 fighter jets in the upcoming weeks—and most likely before the end of the summer.

If used right, the U.S.-made fighter jet has the potential to change the air war in the skies of Ukraine and even the course of the entire conflict.

F-16 Fighting Falcons for Ukraine: A Game Changer or Not? 

According to the Washington Post, Ukraine will be receiving the first F-16 Fighting Falcon fighter jets in the upcoming weeks.

Several countries have committed a varying number of F-16 fighter jets to Ukraine that can reach up to 85. However, not all aircraft are in operational condition, and some will serve as a ready reserve for spare parts.

Ukrainian defense officials suggest that they won’t be using the aircraft close to the frontlines out of fear of losing them to Russian action.

Anticipating the arrival of the F-16 fighter jets, the Russian military has been targeting suitable runways. A conventional take-off and landing aircraft, the F-16 requires a proper runway to operate. In extremis, long roads, such as highways, could still be used.

It is still not clear whether NATO will allow the Ukrainian Air Force to operate its F-16 fighter jets from neighboring countries, such as Poland, Romania, and the Czech Republic.

Delays and the Fear of Escalation in Ukraine War

However, as with many other weapon systems, the West has been late in transferring them to Ukraine. The fear of escalation has long gripped Western leaders, making them reluctant to provide Kyiv with the necessary tools to fight the Russian invading armies effectively. Indeed, despite the undeniable contribution of Western military aid to Ukraine, most of the weapon systems have arrived too late to have the most effect on the course of the conflict.

For example, it took the West about a year to commit main battle tanks, such as the M1 Abrams, Leopard 2, and Challenger 2, to Ukraine. And when they arrived, they didn’t arrive in the right numbers to make a difference in the large-scale counteroffensive of last summer.

Similarly, it took over a year to send Ukraine precision long range munitions, such as the Storm Shadow and SCALP-EG cruise missiles, and almost two years to commit MGM-140 Army Tactical Missile System (ATACMS). These munitions have allowed the Ukrainian military to strike deep behind the front lines and seriously harass the Russian command and control and logistical functions.

To be sure, coordinating an international, multi-billion security assistance lifeline to Kyiv isn’t a piece of cake. There are a lot of moving parts and serious politics involved in the process. However, the common thread of delayed transfers of key weapon systems and platforms out of fear of escalation must end yesterday.

Russian President Vladimir Putin is committed to winning this war, apparently regardless of the cost. It is estimated that more than 700,000 of his countrymen will have died or been injured by the end of the year. Putin and his Kremlin advisers are committed. The West must be, too.

About the Author

Stavros Atlamazoglou is a seasoned defense journalist specializing in special operations and a Hellenic Army veteran (national service with the 575th Marine Battalion and Army HQ). He holds a BA from Johns Hopkins University and an MA from Johns Hopkins’ School of Advanced International Studies (SAIS). His work has been featured in Business Insider, Sandboxx, and SOFREP.

All images are Creative Commons. 

La SONABEL informe ses abonnés qu'elle procédera au déploiement des fonctionnalités de mise à jour de ses compteurs prépayés du système STS1 vers STS2.

Cette opération entraînera la suspension des achats d'unités Cash Power avec les partenaires de paiement dans la nuit du mardi 30 au mercredi 31 juillet 2024 entre 22h00 et 04h00 du matin.

La SONABEL invite par conséquent l'ensemble de ses clients abonnés au prépayé à prendre les dispositions nécessaires afin d'éviter les désagréments qui pourraient résulter de cette suspension momentanée.

SONABEL, ensemble au service d'une grande ambition !

The European Commission has issued a call to stakeholders to participate in drafting a code of practice for general-purpose artificial intelligence (GPAI), a key part of compliance with the AI Act for deployers of technology like ChatGPT, according to a press release on Tuesday (30 July).

Le gouvernement nigérian et le milliardaire Aliko Dangote ont trouvé une série d'accords qui sonnent comme un début de solution à la crise qui oppose l'homme le plus riche d'Afrique au gouvernement de son pays, au sujet de sa raffinerie.

As a French company seeks approval to sell a cell-based duck product mimicking the famous foie gras, the EU livestock sector denounced the move as “a perfect door opener” for other lab-grown products, questioning their safety and sustainability. 

The Left Group prioritised securing the chairmanship of the European Parliament’s labour affairs committee to prevent any rollback of environmental and workers’ protections over the next five-year mandate, the new committee’s leftist chief told Euractiv in an interview.

Olympics 2024: South Sudan refugee becomes NBA hopeful

(In einer früheren Version dieses Statements war als Grund für die Entwicklung der Wirtschaftsleistung in Deutschland im zweiten Quartal nur von "schwachen Ausrüstungsinvestitionen" die Rede. Tatsächlich nahmen aber auch die Investitionen in Bauten ab. Der Text wurde demensprechend korrigiert.)

Das Statistische Bundesamt hat heute bekannt gegeben, dass die Wirtschaftsleistung in Deutschland im zweiten Quartal überraschend um 0,1 Prozent gegenüber dem Vorquartal zurückgegangen ist. Dazu eine Einschätzung von Geraldine Dany-Knedlik, Leiterin des Bereichs Prognose und Konjunkturpolitik im Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung (DIW Berlin):

Trotz des positiven Jahresauftakts ist die deutsche Wirtschaft bisher offenbar nicht wirklich in Schwung gekommen. Nachdem die Wirtschaftsleistung im ersten Quartal noch leicht zulegen konnte, ging das Bruttoinlandsprodukt im zweiten Quartal vor allem wegen schwacher Ausrüstungs- und Bauinvestitionen leicht um 0,1 Prozent zurück. Damit verzögert sich die konjunkturelle Erholung. Allerdings haben die Verbraucher*innen durch die beständig sinkenden Inflationsraten und die beschlossenen Tariflohnsteigerungen mittlerweile auch real wieder mehr Geld zur Verfügung und blicken optimistischer in die Zukunft. Dadurch dürfte der private Konsum in der zweiten Jahreshälfte eine stärkere konjunkturelle Dynamik in Gang bringen. Die eingeleitete Zinswende der Europäischen Zentralbank wird sich wohl ebenfalls positiv bemerkbar machen - die Investitionen und der Außenhandel dürften zunächst aber noch verhalten bleiben. Insgesamt dürfte die deutsche Wirtschaft im Jahr 2024 kaum mehr als stagnieren.

Eight years after making history by wearing a hijab at the Olympics, Doaa Elghobashy wants to inspire more players at Paris 2024.

Dans une lettre adressée au roi Mohammed VI à l'occasion de l'anniversaire des 25 ans de son règne, Emmanuel Macron dit considérer que "le présent et l'avenir du Sahara occidental s'inscrivent dans le cadre de la souveraineté marocaine". Un pas de plus vers la reconnaissance de la "marocanité" de ce territoire, cheval de bataille diplomatique du Maroc depuis de nombreuses années.

Der SOEPnewsletter Juli 2024 ist ab sofort in der HTML-Version auf Deutsch verfügbar. Wenn Sie automatisch die neuen Ausgaben per E-Mail erhalten möchten, tragen Sie sich bitte in den Verteiler ein. 

Viel Spaß beim Lesen.

Les Nigérians se mobilisent pour demander au gouvernement de mettre fin à la mauvaise gouvernance, d'offrir une éducation gratuite, de mettre fin à l'insécurité, de déclarer l'état d'urgence sur l'inflation et de divulguer les salaires des législateurs.

EU law will require airlines to report their non-CO2 emissions, such as sulfur dioxide, water, and soot from January 2025. But a public consultation by the European Commission that closed on Monday (29 July) signalled that flights to and from non-EU destinations will be exempted.

Ce mardi 30 juillet, le juge Juan Carlos Peinado a voulu interroger le chef du gouvernement socialiste Pedro Sanchez. L'audition a eu lieu au palais de la Moncloa à Madrid, le siège de l’exécutif national et a duré vingt minutes. Le Premier ministre a témoigné dans le cadre d’une instruction contre son épouse Begona Gomez, accusée de trafic d’influence et de corruption. Le Premier ministre a ensuite porté plainte contre le juge qu'il accuse de n'avoir pas respecté le droit en organisant cette audition.