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Georgia Power and the US Department of the Navy (DON) have reached an agreement on the development of a new 30MW AC solar generation facility at Naval Submarine Base (SUBASE) Kings Bay in St Marys.

Four US Marines have been killed and one sailor injured during a suspected terrorist shooting at the US Navy's Operational Support Center (NOSC) in Chattanooga, Tennessee.

The Royal Moroccan Navy has contracted French firm Piriou to deliver a 50m long landing craft tank (LCT), which will be used for operations in the Moroccan coastal waters.

(B2) L’OTAN prépare un important exercice maritime au large des côtes italiennes, espagnoles et portugaises à l’automne, du 3 octobre au 6 novembre. Dénommé Trident Juncture 2015, cet exercice « est ">le plus grand exercice mené par l’Alliance depuis 2002 » annonce le QG de Brunssum aux Pays-Bas qui pilote son organisation.  ">Il rassemblera 36.000 militaires et civils de plus de 30 pays alliés, et partenaires, dans l’océan Atlantique et la mer Méditerranée. L’Union européenne et l’Union africaine participeront également à l’exercice comme des agences humanitaires ou des ONG, annonce l’Alliance atlantique. Cet exercice sera divisé en deux parties : l ">‘exercice de poste de commandement (CPX) pour la formation du personnel au niveau opérationnel stratégique ">évaluation et de certification (3 au 16 octobre), qui comprendra les participants de la ">Union européenne (UE) et de l’Union africaine (UA) ; un e ">xercice en direct (LIVEX) pour les troupes au niveau de l’engagement tactique (21 octobre – 6 ">novembre). <p>">Cet exercice a aussi comme comme objectif de certifier le personnel du siège de la Force interarmées à Brunssum pour diriger la Force de réaction de l’OTAN, si elle est activée, tout au long de 2016. « C’est un élément clé de l’effort global de l’OTAN pour s’adapter aux nouveaux défis de sécurité — a assuré le général Hans Lothar Domröse, le commandant de la Force interarmées à Brunssum — Trident Juncture 2015 a été conçu pour assurer que nos concepts et procédures de travail permettent de faire face à une véritable crise ».

The Australian Department of Defence (DoD) has undertaken field trials to deploy Microsoft SharePoint 2010 into their tactical theatre.

JEUMONT Electric, a century-old world-class pioneer in electrical energy technologies, has a global offering in the field of HV/LV electrical rotating machines and conversion equipment.

Marine Sonic Technology (MSTL) is a leading provider of ultra-high resolution side-scan sonar systems for many applications.

France's DCNS is set to propose its Shortfin Barracuda Block 1A design for Australia's future submarine competitive evaluation process (CEP).

Sikorsky Aircraft has rescheduled the maiden flight test of its new CH-53K King Stallion heavy-lift helicopter in order to complete testing fixes to its gearbox and other problems.

Bell Boeing has received a contract from the US Navy to deliver five Bell Boeing V-22 Osprey tiltrotor aircraft to Japan.

The UK Royal Navy's Type 23 Duke-class frigate HMS Sutherland has rejoined operational service after successfully completing upgrades at Babcock's Devonport Royal Dockyard.

Le Werra en mer (crédit : SEAE / Eunavfor Med)

(B2) Le navire de soutien allemand, Werra (A-514) engagé dans l’opération européenne de lutte contre les trafiquants en Méditerranée (EUNAVFOR Med) est intervenu ce mercredi au secours de deux navires en difficulté au nord de la Libye.

233 personnes récupérées

">En début de matinée, le Centre italien de coordination de sauvetage maritime (IMRCC) a sonné l’alerte, demandant aux navires les plus proches d’intervenir sur deux bateaux possibles en détresse dans les eaux internationales, au nord de la côte libyenne.

">Le navire allemand « Werra», qui était sur la zone, « a localisé deux petits canots, chargés de migrants qui naviguent dans des conditions difficiles » précise un communiqué du Service diplomatique européen. «

">233 migrants ont pu être récupérés à bord ». Le navire se dirige vers le port de Catane, défini comme port de débarquement par l’IMRCC.

Cette intervention est la première du genre pour une des unités d’EUNAVFOR Med. Même si leur mission n’est pas dédiée au secours en mer, les navires européen ont l’obligation « conformément à la loi internationale (…) de prêter assistance aux personnes en détresse en mer, sans égard à leur nationalité, le statut et les circonstances » précise le SEAE. Le Werra, comme les autres unités EUNAVFOR MED sont d’ailleurs « prêts et équipés pour effectuer les tâches connexes, secouru les migrants ».

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(NGV)

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