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Council Conclusions on Iraq

EEAS / CFSP - Mon, 14/12/2015 - 00:00

Council Conclusions on Iraq

EEAS News - Mon, 14/12/2015 - 00:00

Le cap des 9000 franchi. B2 publie, se développe et se renforce…

Bruxelles2 Blog - Sun, 13/12/2015 - 21:55

Pose d’un caracal sur la FOB Tagab (crédit : DICOD /EMA)

(B2) Le cap des 9000 articles sur B2 a été franchi aujourd’hui. Le rythme d’articles ne faiblit pas. Au contraire…

Notre édition professionnelle B2 Pro compte désormais plus de 2500 articles. En trois ans à peine. Preuve du dynamisme de cette édition, ceci confirme notre intuition du départ. Il existe une demande d’approfondissement  sur les questions stratégiques européennes. Notre cercle d’abonnés s’étend. Notre plus fidèle garantie d’indépendance et de qualité. Souscrire est aussi pour nous le plus sûr moyen de continuer notre travail d’information. Rejoignez-nous ! (*)

La boite à outils de B2 se complète

De nouveaux outils d’information ont été développés. La magie d’internet mais aussi une pratique forcenée du webjournalisme ! Certains lecteurs nous avaient soufflé des idées. Nous avons cherché à innover sur ce blog comme dans l’édition Pro. Pour précéder l’actualité mais aussi prendre le recul nécessaire. Profitez-en !

• Le Quezako, c’est une véritable mine d’or pour tous ceux et celles qui souhaitent comprendre le fonctionnement de la ‘machine’ européenne. Il compte désormais près de 75 fiches-mémo et notre ambition est de doubler ce chiffre d’ici la fin de l’année prochaine, pour avoir ainsi une encyclopédie complète sur l’Europe politique (affaires étrangères, défense, sécurité, zones de crise). Le Quezako peut être souscrit avec un abonnement spécifique.

• Les Dossiers d’actualité. Ils reprennent les principaux articles publiés, tant sur l’édition Pro que sur le blog, sur une thématique précise. Ce qui permet, en un seul coup d’oeil, d’avoir une vue d’ensemble de l’actualité complexe de l’UE.  Le dernier numéro paru : N°30. Garder les frontières de l’Europe. Vers un corps européen de garde-côtes et garde-frontières. A paraitre prochainement : « lutte contre le terrorisme » et « combattants étrangers ».

• Le Fact checking. Cette nouvelle rubrique a fait son apparition sur le blog. Objectif : préciser, enrichir, analyser voire démonter certaines informations circulant sur internet qui peuvent se révéler parfois un peu, beaucoup, largement fausses ou, au contraire, très exactes.

• Le Fil info. Il permet en temps réel d’avoir un aperçu de ce qui est publié ailleurs. Vous pouvez ainsi lire toute l’actualité des agences  et les billets de nos confrères auteurs des principaux blogs de défense (français comme européens). Dans l’édition pro, vous pouvez aller plus loin et avoir accès aux dernières nouvelles sorties dans les 28 Etats membres OTAN/UE (Premiers ministres, ministères de Défense ou des Affaires étrangères) ou par les structures à l’extérieur (délégations de l’UE, missions PSDC, etc.).

Vous pouvez continuer à nous suivre sur ce Blog, sur l’édition Pro, sur Twitter et maintenant aussi sur Facebook. N’hésitez pas à nous envoyer des commentaires. Nous les lisons tous (même si nous les publions pas). Ils nous aident à améliorer notre outil, à connaitre vos sentiments, à découvrir de nouvelles zones d’écriture. L’occasion d’échange et de partage, au besoin.

Pour accomplir tout cela, un homme seul ne suffisait pas. L’équipe de B2 – Bruxelles2 s’est renforcée. Et devrait l’être encore en 2016. Mais l’esprit reste le même : aller de l’avant. B2 est désormais présent dans les deux capitales européennes : Bruxelles et Strasbourg. Pour nous entourer, un comité de « sages » se constitue afin de prolonger notre travail sur le plan des idées. Nous travaillons aussi à rendre notre site plus performant. Grandir suppose d’avoir des serveurs plus réactifs et autonomes. Notre structure est en expansion douce, sans tapages (ce n’est pas notre genre) mais solidement.

Last but not least. Vous pouvez soutenir facilement notre travail d’intérêt général. Effectuez un don en utilisant la plateforme j’aime l’info (mise en place par le syndicat des médias en ligne dont fait partie B2). Ce don est déductible, en France, en partie des revenus (2/3 de la somme versée pour les particuliers) ou des bénéfices (60% pour les entreprises).

Nicolas Gros-Verheyde
rédacteur en chef de B2
et bloggeur sur « Bruxelles2 »

Crédit photo / Pose d’un caracal sur la FOB Tagab

Le Luxembourg double son effectif au Mali. Que les moqueurs rongent leur frein…

Bruxelles2 Blog - Fri, 11/12/2015 - 21:55

A la Finul au Liban, octobre 2014 (Archives B2 / crédit : MOD Luxembourgeois)

(B2) Le Luxembourg a annoncé le doublement de son effectif au Mali, en soutien aux Français, soit 1 militaire. C’est peu. Et cela peut susciter des moqueries en tout sens (1). Ce n’est pas avec un militaire de plus qu’on va régler la question du Mali. C’est sûr. Et même si l’expertise de l’officier en question est sérieuse, elle reste symbolique et illustre plutôt la volonté politique luxembourgeoise de venir assurer la solidarité avec la France.

Un avion de surveillance en permanence dans les opérations maritimes

B2 pourrait se joindre à ce coeur de corbeaux. Mais quand on est un peu sérieux et qu’on regarde, force est de regarder l’ensemble du panel. D’abord le Luxembourg ne fait pas que çà, pour le Mali, il va assurer aussi un soutien financier pour l’armée malienne (2 millions d’euros). Et, surtout, le Grand Duché, à la mesure de ses moyens, « colmate » souvent quelques brèches particulières qui subsistent dans les opérations ou moyens communs de défense. Il a ainsi assuré l’envoi d’un avion de surveillance privé (2), quasiment de façon permanente dans l’opération anti-piraterie dans l’Océan indien (EUNAVFOR Atalanta). Une opération réitérée pour l’opération de lutte contre les trafiquants en Méditerranée EUNAVFOR Med.

Débloquer des capacités

Le Luxembourg s’est fait la spécialité de ‘déminer’ des points de blocage en apportant la contribution qu’il faut au bon moment. Pour la mission de conseil de l’Union européenne auprès de l’armée centrafricaine (EUMAM RCA), alors que le chef de mission s’arrachait un peu les cheveux devant les difficultés juridico-administratives posées sur son chemin pour équiper en matériel de formation le camp des FACA, là encore le Grand Duché a mis la main à la poche (fournissant 90% de la somme demandée, la France fournissant le reste). Sans se poser trop d’état d’âme comme certains pays ou la Commission européenne qui a joué aux vierges effarouchées.

Idem pour l’agence européenne de Défense. Londres met son veto, chaque année, à toute augmentation du budget, même simplement équivalente à l’inflation. Le Luxembourg a ouvert la voie en novembre dernier en versant 300.000 euros (soit 1% du budget de l’agence).

Rappelons enfin qu’en matière de capacités, le Luxembourg a décidé d’acheter un A400M qui sera cocalisé avec les 7 autres A400M belge dans le futur. Ce n’est pas vraiment pour servir à ses opérations nationales ou extérieures. Les capacités de transport de cet avion, les Luxembourgeois comptent bien le mettre à disposition des différentes opérations de l’OTAN ou de l’Union européenne et des autres Etats membres.

Un bémol : le budget de défense

Si tous les Etats faisaient pareil et avec le même engagement volontaire, il n’y aurait plus vraiment de problème de solidarité au niveau européen. Le reproche véritable qui pourrait être fait au pays est la faiblesse de son budget militaire (0,5% du PiB pour une armée d’un peu moins de 1000 hommes et femmes), le plus bas taux de l’OTAN. Le pays a largement les moyens de faire plus (car il est un des plus riches par tête d’habitant en Europe). Mais cela va s’améliorer, m’a indiqué un responsable luxembourgeois. Cela fait d’ailleurs partie du programme de coalition de redonner un peu du souffle au budget de défense.

(Nicolas Gros-Verheyde)

(1) Tremblez écrit l’Obs,et la twittosphère s’en donnée à coeur joie (lire sur les frontaliers quelques exemples). Il est vrai que c’était trop beau…

(2) Deux avions en fait, l’un servant de relais ; sous forme d’un contrat public-privé contracté par le ministère de la Défense avec la société CAE Aviation.

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