Le voilier école norvégien Christian Radich en escale ce week-end dans la base navale de Cherbourg. Aucune visite n'est malheureusement prévue.
A „Komplex vállalati technológia fejlesztés mikro-, kis- és középvállalkozások számára” elnevezésű pályázati kiíráson a Wika Kommunáltechnika Kft. 43,41 millió forint vissza nem térítendő uniós támogatást nyert el. A 124 millió forint összköltségű projekt során eszközbeszerzések történtek a cég esztergomi telephelyén.
A vállalkozás fő tevékenységi köre a környezeti technika területén használatos vízvisszaforgatásos és ülepítőtechnikával felszerelt csatornatisztító járművek gyártása, illetve a járművekhez, azok felépítményeihez valamennyi alkatrész, például tartály, szivattyú előállítása és forgalmazása.
A WIKA Kft. a termékei iránti jelentős piaci igényre eddig csak megnövelt szállítási határidővel volt képes reagálni, így szükségessé vált a cég esztergomi telephelyén a gyár termelési kapacitásainak növelése a megnövekedett piaci igények kiszolgálása, a gyártási határidők és a minőségi elvárásoknak való jobb megfelelőség érdekében.
A fejlesztés eredményeként beszerzett 1 db híddaru, 1 db fényező-szárító kamra, 1 db hidraulikus lemezolló, 1 db CNC-kontúrvágó gép és 1 db kompresszor berendezéssel megvalósult a vállalkozás célja, a gyár termelési kapacitásainak növelése, a megrendelési határidők csökkentése.
A GOP-2.1.1-11/B „Komplex vállalati technológia fejlesztés mikro-, kis- és középvállalkozások számára” című pályázati kiíráson 43 410 863 Ft támogatást elnyert, 124 031 037 Ft összköltségű fejlesztési projekt 2013. augusztus 13-án indult és 2014. augusztus 31-én zárult.
A projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósult meg.
Afin de développer efficacement de nouvelles briques technologiques pour l’usage de la réalité virtuelle et augmentée au service des technologies de production, CLARTE (Laval), centre expert en réalité virtuelle et réalité augmentée et l’IRT Jules Verne (Nantes), Institut de recherche industriel mutualisé dédié à l’advanced manufacturing ont décidé de s’engager dans un partenariat stratégique pérenne au bénéfice des industriels.
Des technologies au cœur des enjeux industriels
Kedves olvasók! Proletair kolléga és egyik szerkesztőnk, Rammjaeger83 cikksorozata, mely az 1945-46 folyamán Japán ellen tervbe vett amerikai invázió történelmi és haditechnikai vonatkozásait járja körül, ma harmadik, befejező részéhez érkezett, mely itt olvasható. Ebben azokat a japán haditechnikai fejlesztéseket mutatjuk be röviden, melyek neve ehhez a végül meg nem vívott nagy csatához köthető. Figyelembe ajánlunk egy másik közös posztot is, mely a hasonlóan kétségbeesett és végletes német típusokat mutatja be a II. világháború utolsó szakaszából. Jó szórakozást!
Le Sherman, de l’US Coast Guard, est actuellement en escale à Tahiti. Il restera à Papeete jusqu’à dimanche 8 mars, une ouverture au public étant prévue samedi 7 mars de 10h à 16h.
Du type Hamilton, ce bâtiment des garde-côtes américains est entré en service en 1990. Long de 115 mètres et présentant un déplacement de 3000 tonnes en charge, il compte 175 membres d’équipage. Son armement comprend une tourelle de 76mm, un système multitubes Phalanx et des mitrailleuses. Un hangar permet d’embarquer un hélicoptère.
By Nigel Inkster, Director of Transnational Threats and Political Risk
The IISS Cartagena Dialogue is an exercise designed to bring together the members of the Pacific aAlliance, an economically liberal free-trade oriented bloc of Latin American states, together with the major states of the Asia-Pacific region. As such it seeks to identify commonalities and one such, the subject of illegal mining, will be covered in the special session that I will be chairing.
The commodities boom witnessed over the past decade has heralded an equally large boom in the phenomenon of illegal mining. When people talk about illegal mining, the assumption is that they are talking about small-scale operations with marginal local impact. But in parts of Latin America and Asia, such mining often takes place on a very large scale and has significant detrimental impacts. The fact that it is unregulated means the illegal mining industry observes none of the standards that should apply in the legal mining sector. The result is environmental degradation on a massive scale – deforestation, water and soil pollution, and high levels of toxicity from lead and mercury; the widespread use of child and slave labour; and the extensive involvement of criminal entities and insurgent groups. For example it is estimated that Colombia’s main insurgent groups FARC and ELN derive as much if not more revenue from illegal mining than they do from their traditional mainstay of narcotics trafficking.
Managing this problem is a complex domestic and international challenge. In the course of a weekend I don’t expect us to come up with comprehensive solutions. But there are grounds for hoping that the IISS Cartagena Dialogue will generate a wider awareness and understanding of the issues involved and help to generate some of the connections and relationships that will be needed to address the problem. A collaborative approach involving both producer and consumer countries will be needed – and many of the major ones will be represented at Cartagena. Watch this space.
This post is part of our content accompanying the IISS Cartagena Dialogue: Trans-Pacific Summit, which runs from 6-8 March 2015 in Colombia. You can follow the latest mentions of the Dialogue, or contribute your own, on Twitter via #IISSCartagena. Inquiries can be sent to cartagena@iiss.org.
Les portes ouvertes du site ENSM de Marseille qui accueille les élèves du cycle L sont organisées samedi 7 mars 2015, de 10h à 16h. Renseignements : bef.marseille@supmaritime.fr.