Défense

Si pour l'instant Valérie Pécresse n'a pas dit grand chose sur la défense, ni mené de déplacement dans

Lors du Conseil d’Administration exceptionnel du 22 décembre 2021, la Coopération Maritime, qui regroupe l’essentiel de la pêche artisanale, a élu M. Bruno MARGOLLE comme nouveau Président, avec 18 voix sur 18 votants.

Bruno MARGOLLE est actuellement Président de la Coopérative Maritime Etaploise (CME), de la Fédération Nationale de Producteurs de la Pêche Artisanale (FEDOPA), Président du Groupement des Propriétaires Navigants (GPN), Vice-Président du Comité Nationale des Pêches et des Elevages Marins, et membre du bureau de France Filière Pêche.

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- Programme emblématique de la remontée en puissance des armées permise par la loi de programmation militaire 2019-2025, le programme HIL vise à remplacer cinq types d’hélicoptères contribuant à des missions de combat, de renseignement, de transport léger opérationnel, de soutien, de formation et de service public par un unique appareil, dérivé du H160.

- Les 169 appareils commandés seront répartis entre l’armée de Terre (80), la Marine nationale (49) et l’armée de l’Air et de l’Espace (40). Les livraisons débuteront en 2027.

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 Le 20 décembre, alors que le CEMA était encore au Sahel, l'EMA affirme que Barkhane a neutralisé

Le Groupe Bolloré annonce avoir reçu une offre du Groupe MSC, acteur majeur du transport et de la logistique par conteneurs, pour l’acquisition de 100 % de Bolloré Africa Logistics, regroupant l’ensemble des activités de transport et logistique du Groupe Bolloré en Afrique, sur la base d’une valeur d’entreprise, nette des intérêts minoritaires, de 5,7 milliards d’euros.

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Marine nationale, Gendarmerie maritime, marins-pompiers, moyens d’essais de la DGA mais aussi Douane, Affaires maritimes, Phares et Balises, Flotte océanographique française, navires d’archéologie sous-marine du DRASSM, flottille des parcs naturels marins… 

Mer et Marine vous propose une nouvelle édition de son magazine « Forces navales et aéromaritimes françaises ».

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Le général Thierry Burkhard a commencé hier une visite aux troupes sur la base aérienne projetée de

Nouveau succès pour Piriou dans le domaine des navires à passagers, avec cette fois la commande de deux nouvelles unités pour la compagnie bretonne Les Vedettes de Bréhat. Dessinés par le cabinet Mer & Design, ces bateaux en aluminium de 25.72 mètres de long pour 7.3 mètres de large et 1.65 mètre de tirant d’eau maximum seront armés par 3 à 5 marins et pourront accueillir 238 (3ème catégorie) à 255 (4ème catégorie) passagers. Equipés de deux moteurs de 750 kW et d’un propulseur d’étrave, ils pourront naviguer à la vitesse de 20 nœuds.

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Marine nationale, Gendarmerie maritime, marins-pompiers, moyens d’essais de la DGA mais aussi Douane, Affaires maritimes, Phares et Balises, Flotte océanographique française, navires d’archéologie sous-marine du DRASSM, flottille des parcs naturels marins… 

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Chers lecteurs, toute l’équipe de Mer et Marine vous souhaite d’excellentes fêtes de fin d’année, malgré un contexte sanitaire encore difficile. Et par avance, nous vous présentons nos meilleurs vœux pour 2022 qui, espérons-le, sera enfin marquée par le retour à une vie normale après deux ans de crise sanitaire. Nous en profitons pour vous remercier à nouveau pour votre fidélité, qui ne s’est pas démentie au cours de cette période.

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Le site allant accueillir les nouvelles usines de production d’éoliennes de Siemens-Gamesa au Havre voit progressivement le jour. Ce mois de décembre a vu l’inauguration des nouveaux terre-pleins avec l’accueil des moules allant servir à la production des pales, qui seront fabriquées en une seule pièce composée de fibre de verre, de résine époxy renforcée et de bois de balsa. Ces colis de 75 mètres de long ont été débarqués par le cargo Miena Desgagnes.

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Dans le cadre de la compétition internationale pour la commande de nouveaux avions de combat embarqués destinés à la marine indienne, un Rafale Marine va se rendre en Inde en tout début d’année. L’appareil sera testé sur un site d’essais près de Goa doté d’un tremplin, équipement dont sont dotés les porte-avions indiens, qui disposent d’une piste oblique avec brins d’arrêt mais pas de catapultes.

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Le premier grand paquebot construit en Chine a été mis à l’eau en grande pompe le 17 décembre au chantier Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS), filiale du géant chinois de la construction navale China State Shipbuilding Corporation (CSSC). La cérémonie de découpe de la première tôle s’était pour mémoire déroulée en octobre 2019, le navire étant officiellement mis sur cale en novembre 2020. Il en est aujourd’hui, selon son constructeur, à 55% d’achèvement, sa mise en service étant prévue en septembre 2023.

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En achèvement à flot au chantier Naval Group de Lorient, la Lorraine, huitième et dernière frégate multi-missions (FREMM) française, et seconde unité de la série optimisée pour la défense aérienne, se prépare pour sa première sortie d’essais en mer. L’appareillage est prévu pour la fin du mois de février. En attendant, alors que l’achèvement des locaux se poursuit, les essais s’enchainent à bord, comme a pu le constater Mer et Marine le 16 décembre.

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L’association Skravik qui étudie la faisabilité de bateaux de travail à la voile, pour la pêche, la recherche et l’expertise environnementale, a pu modifier son premier prototype pour l’équiper d’un portique arrière. Ce module de travail polyvalent a pu être installé grâce à la campagne de financement participatif qui lui a permis de réunir 12.500 euros, au-delà de l’objectif de 10.000 euros.

(© SKRAVIK)

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Le quai de Bougainville, au Havre, est envahi par une forêt de fondations gravitaires. Construites simultanément, les 71 structures poussent comme des champignons, sur un espace amménagé de 26 hectares alors que leur installation pour le futur parc éolien de Fécamp (497 MW) approche. Produites par la société Eoliennes Offshore des Hautes-Falaises (EOHF), filiale du consortium formé par EDF, Enbridge et wpd Offshore, leur construction et installation a été confiée à un consortium réunissant Bouygues, Saipem et Boskalis.

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Imaginez des filles et des garçons, des femmes et des hommes, plus extraordinaires que des héros de romans. Imaginez des aventures capables de vous embarquer aux quatre coins du monde… C’est ce que proposent les éditions Paulsen, dans leur nouvel album 30 destins de marins. Et c’est un pari réussi !

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Du 11 novembre au 16 décembre 2021, la compagnie La Méridionale a profité d’un arrêt technique réglementaire de son ferry Piana à Santander (Espagne) pour l’équiper de filtres à particules secs. Le prototype de filtre à particules installé en 2019, pour lequel Chantiers de l’Atlantique était en charge de l’ingénierie et avait assuré l’intégration, a montré sa capacité à traiter les oxydes de soufre et les particules fines.

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Coordonnées par le réseau d'entreprises NEOPOLIA rassemblant 240 industriels, la société GAUSSIN et le Terminal du Grand Ouest (TGO) ont signé un contrat pour tester le premier tracteur de manutention lourde à hydrogène. Ces essais grandeur nature auront lieu sur le terminal à conteneurs de Montoir de Bretagne/Port de Nantes Saint-Nazaire, au printemps 2022.

L'action pilotée par Benoit LEBRET – développeur commercial chez NEOPOLIA vise à tester en conditions réelles un tracteur portuaire hydrogène, servant au transport de conteneurs.

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Question souvent cruciale en période de pré-vacances, où sont les ministres ? Que font-ils ? On sait déjà