La traditionnelle cérémonie des pièces, scellées dans la coque d’un navire pour lui porter chance, s’est déroulée hier pour le futur MSC Seaview au chantier Fincantieri de Monfalcone, sur la côte adriatique italienne. Généralement, cet évènement marque aussi l’officialisation de la mise sur cale. Avec ici une situation un peu particulière puisque le nouveau paquebot de MSC Cruises voit la partie avant de sa coque réalisée en amont par le site Fincantieri de Sestri Ponente, près de Gênes, en vue une fois achevée d’être remorquée vers Monfalcone pour être assemblée au reste du bateau.
La Fédération des industries nautiques vient de mettre en ligne un nouveau modèle de contrat pour l'exploitation commerciale des yachts. Celui-ci a été élaboré en collaboration avec les services de l'Etat, notamment la Direction Générale des Douanes et des Droits Indirects, la Direction de la Législation Fiscale, le Registre International Français ainsi que les autorités régionales concernées par les activités de yachting (Corse et PACA).
Fin décembre, la Commission européenne a publié la liste des 18 premières entreprises européennes agréées pour le démantèlement de navires. Parmi elles se trouvent trois françaises : Gardet et de Bezenac au Havre, Les Recycleurs Bretons dans le Finistère et le Grand Port Maritime de Bordeaux.
Fin de l'histoire pour la compagnie qui fut le plus grand armement de Corée du Sud et le septième mondial. La faillite d'Hanjin devrait être prononcée le 17 février prochain, après épuisement de tous les recours. Hanjin était en redressement judiciaire depuis son dépôt de bilan début septembre 2016. Avec une dette de plus de 5 milliards de dollars, un marché conteneurs en crise et peu de perspectives de reprise, Hanjin n'avait que très peu de chance de convaincre les juges de la viabilité d'une continuité.
Ce 2 février, un convoi militaire a fait une halte sur le parking d’un restautant situé à La Verpillère (Isère). Rien n’aurait été à signaler si des individus n’avaient pas fracturé la vitre côté passager d’un fourgon banalisé et volé deux FAMAS avec leurs munitions avant de prendre la fuite D’après le Dauphiné Libéré, qui […]
Cet article Deux FAMAS avec leurs munitions ont été volés en Isère est apparu en premier sur Zone Militaire.
Depuis mai 2014, le maréchal Khalifa Haftar, autrefois en exil aux États-Unis, a lancé une vaste opération militaire afin de chasser les groupes jihadistes présents dans la région de Benghazi (est). Et c’est ainsi que, à la faveur des troubles politiques ayant conduit le Parlement libyen sorti des urnes il y a trois ans à […]
Cet article Libye : Des soldats du maréchal Haftar soignés en Russie est apparu en premier sur Zone Militaire.
A l’occasion de l’avant-première de la deuxième saison de la série télévisée Le bureau des légendes, Jean-Yves Le Drian avait annoncé, le 2 mai dernier, la création de la "Mission Cinéma" du ministère de la Défense.
Objectif de cette mission: contribuer à la promotion, auprès du grand public, des armées et de la communauté de Défense dans son ensemble.
La mission a été officiellement lancée ce jeudi, sous l’égide de la Délégation à l’information et à la communication de Défense.
Selon la DICoD, "son objectif est de permettre aux professionnels de l’audiovisuel de mieux appréhender et connaître l’action des femmes et des hommes du ministère de la Défense pour favoriser la création de nouveaux contenus audiovisuels et cinématographiques traitant de la Défense. La "Mission Cinéma" garantira la poursuite de l’action de soutien (tournage, conseil, mise à disposition de lieux et/ou de matériels, préparation et participation aux comités ministériels culturels, pilotage des projets audiovisuels sur des sujets liés à la Défense, etc.) menée à l’heure actuelle par le bureau de la politique d’accueil des tournages vers les professionnels de l’audiovisuel et du cinéma".
Olivier-René Veillon, qui dirigeait depuis 2014 l'établissement public "commission du film d’Ile de France", pilotera cette mission.
En fin de matinée du mercredi 1er février, le remorqueur d'intervention en haute mer Abeille Languedoc, alors à Boulogne-sur-Mer, a été alerté par le CROSS Griz-Nez de la présence d'un navire en avarie dans la voie montante du dispositif de séparation du trafic du Pas-de-Calais. Le Patron, un petit vraquier néerlandais de 119 mètres, a signalé être en black-out et non maître de sa manoeuvre.
Le hasard d'une étape à Wiesbaden, au QG de l'US Army en Europe, m'a permis de rencontrer l'inspecteur général de l'armée de terre allemande, le général Jörg Vollmer avec qui j'ai échangé sur le renforcement de la présence allemande au Mali, dans le cadre du déploiement onusien (photos Bundeswehr).
Berlin assure donc la relève des Pays-Bas, qui ont rapatrié leurs CH-47 Chinook et AH-64 Apache.
Les deux premiers des huit hélicoptères que l'armée allemande va déployer au Mali sont arrivés à Bamako à bord d'un Antonov 124-100. L'un est arrivé le 27 janvier, l'autre le 29. Le 31, ils étaient à Gao, accueillis avec faste:
Ils seront rejoints par deux autres NH90 et quatre hélicoptères d'attaque Tigre au cours des prochains jours.
Tous ces hélicoptères rejoindront Gao, à 1 200 km de Bamako où ils seront basés jusqu'à la mi-2018 en soutien de la mission des Nations Unis au Mali (Minusma).
Berlin gonfle ainsi son empreinte au sol au Mali et déploie 350 personnes supplémentaires. Au total, en combinant les effectifs au sein de la Minusma et ceux au sein de l'EUTM Mali (voir ici), l'Allemagne déploie 1 000 soldats au Mali.
D'autres photos ici.
Paru dans Ouest-France ce matin (cliquer sur l'image pour l'agrandir):
Et dans L'Edition du Soir de mercredi cet autre sujet avec six photos sur le dispositif US en Pologne (cliquer ici pour accéder à l'EdS):
La commission des Affaires étrangères, de la défense et des forces armées du Sénat a fixé un programme de travail 2017 destiné à préparer la prochaine programmation militaire.
Les rapports d’information, qui seront publiés d’ici juin, porteront sur :
- Les drones dans les forces armées: Les drones, déjà indispensables pour les armées, le seront toujours davantage dans les années à venir, dans les airs, sur la terre et en mer. Ce rapport mettra en lumière les enjeux opérationnels, éthiques, mais aussi économiques et de souveraineté, conduisant à prôner la mise en place d’une véritable stratégie militaire et industrielle des drones à l’échelle française et européenne.
Co-présidents : MM. Cédric Perrin (Les Républicains – Territoire de Belfort) et Gilbert Roger (Socialiste et Républicain – Seine-Saint-Denis) ; Membres : MM. Jean-Marie Bockel (Union des Démocrates et Indépendants–UC – Haut-Rhin) et Raymond Vall (Rassemblement Démocratique et Social Européen – Gers)
- La modernisation de la dissuasion nucléaire: Est-il légitime à l’heure des restrictions budgétaires d’engager les importants crédits que requiert la modernisation de la dissuasion nucléaire ? Qu’apporte-t-elle à la sécurité de notre pays, quand la première menace semble être le terrorisme ? Répondre sans tabou à ces questions est le but de ce rapport d’information, alors que la France devra faire face, dans les années à venir, à un nouveau cycle de renouvellement de ses moyens nucléaires.
Co-présidents : MM. Xavier Pintat (Les Républicains – Gironde) et Jeanny Lorgeoux (Socialiste et Républicain – Loir-et-Cher) ; Membres : M. André Trillard (Les Républicains – Loire-Atlantique), M. Pascal Allizard (Les Républicains – Calvados) et Mme Michelle Demessine (groupe communiste, républicain et citoyen – Nord)
- Vers les 2% du PIB pour la défense: L’irruption du terrorisme sur notre sol est une rupture stratégique qui aura des effets de long terme. Le durcissement des menaces intérieures et extérieures impose de rehausser les ressources consacrées à la défense, alors que la demande de sécurité constitue une priorité forte pour les citoyens. Pourquoi viser 2% du PIB pour la défense ? Ce chiffre, introduit par le Sénat comme un objectif à atteindre dès la loi de programmation militaire de décembre 2013, est aussi un engagement des 28 États membres de l’Otan, en septembre 2014, au sommet de Newport. Que recouvre-t-il exactement ? L’objet de ce rapport est d’expliquer en quoi « 2% du PIB » sont un socle indispensable – et un minimum – pour la sécurité et la défense nationales.
Co-rapporteurs : MM Jean-Pierre Raffarin (Les Républicains, Vienne) et Daniel Reiner (Socialiste et Républicain, Meurthe-et-Moselle).
Terminal Investment Limited (TIL), a subsidiary of MSC Mediterranean Shipping Company, is pleased to confirm the acquisition of Hanjin’s interests in Total Terminals International.
The acquisition includes all of Hanjin’s equity interests and shareholder loans, in both TTI and the associated terminal equipment leasing company, Hanjin TEC Inc.
TIL has completed the acquisition in conjunction with Hyundai Merchant Marine (HMM). The new ownership structure sees TIL assume an 80% stake, with HMM having the remaining 20%.