Défense

Une semaine après le lancement de leur offensive de printemps, appelée « opération Mansouri », les taliban viennent de s’emparer d’un nouveau district, à savoir celui de Qala-i-Zal, dans la province de Kunduz. Un membre du conseil provincial, Sayed Asad Sadat, a en effet confirmé à Tolo News que les insurgés avaient réussi à prendre le contrôle […]

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A moins d'un moins maintenant de sa fête aérienne, l'AJBS dresse une synthèse des aéronefs qui
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Mark Milley, le chef de l'armée de terre US, était au Army and Navy Club de Washington, le 4 mai, pour une conférence dans le cadre des soirées Commanders Series de l'Atlantic Council. La transcription de son intervention n'est pas encore disponible mais des citations du CEMAT américain circule depuis hier.

Selon Milley, pour avoir une idée des guerres à venir, il faut regarder les "bandes-annonces" (les trailors) que sont "Mossoul, Fallujah, Alep".

Et le général de prévenir qu'il est temps "de couper le cordon ombilical" avec le soutien et le confort logistique auxquels sont habitués les troupes américaines. "Une génération d'officiers a l'expérience d'un combat mené depuis des bases comme Victory ou Bagram, ou des FOB où on a accès à tout le confort. Pizza Huts, Burger Kings et des tas de choses comme ça".

L'armée de terre, en particulier, doit apprendre à manœuvrer sans "une immense chaîne logistique derrière elle dans les futurs conflits de haute intensité" où les conditions seront "austères".

Les troupes doivent aussi réapprendre à être autonomes, à évoluer avec des liaisons radio dégradées, à reprendre l'initiative de la décision sans en référer à toute la chaîne de commandement (Milley parle de "désobéissance disciplinée qui mérite les tapes dans le dos").

 

Depuis le 13 avril, la France assure, pour la dixième fois, le commandement de la Force opérationnelle navale combinée 150 (ou Combined Task Force – CTF 150), qui, mise sur pied au lendemain des attentats du 11 septembre 2001, a notamment pour mission de lutter contre les trafics illicite servant potentiellement à financer les organisations […]

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L'armée de l'air a diffusé la programmation 2017 des participations de ses moyens aux manifestations et démonstrations aériennes en France et à l’étranger.

Voici le tableau qui récapitule ces occasions de voir, apercevoir et approcher les personnels et les équipements de l'AA (cliquer sur le tableau pour l'agrandir:

La participation de l’armée de l’air aux différentes manifestations aériennes est soumise aux contraintes opérationnelles. Ce document n’a aucune valeur contractuelle. Les plateaux aériens des deux meetings de l’air sont susceptibles de modification pour les mêmes raisons.

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(B2) Les différentes missions et opérations de la PSDC sont ce samedi (6 mai) présentes dans l’enceinte du service diplomatique européen (SEAE), au Rond-point Schuman, de 10h à 18h.

NB : l’illustration ci-contre provient du site du SEAE mais seule la version anglais de l’affiche est disponible. La communication du service diplomatique européen ne se faisant qu’en anglais.

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Verrait-on des casques bleus, sans cartes, sans crayon et sans véhicule… ? Pourtant c’est ce que font actuellement les Européens avec les forces africaines, former… sans équiper (crédit : DICOD / EMA – casques bleus de la Finul au Liban)

(B2) S’exprimant à Malte, lors de l’assemblée parlementaire sur la politique de défense européenne, le député français (socialiste) Joaquim Pueyo n’a pas mâché ses mots sur l’action de l’Union européenne au Sahel. Un sujet qu’il connait bien pour avoir été à Bamako l’année dernière « afin d’évaluer les missions EUTM Mali et EUCAP Sahel Mali » dont l’objectif est la formation de l’armée et des forces de sécurité intérieure maliennes.

Un contexte juridique qui interpelle

« Même si l’implication de leur personnel doit être saluée, ces deux missions et en particulier EUTM Mali s’exercent dans un contexte juridique qui doit nous interpeller. L’UE ne peut juridiquement financer les dépenses militaires. Elle forme les soldats maliens mais ne peut leur fournir les armes et munitions nécessaires à leur entraînement » a expliqué le député de l’Orne.

Une formation sans équipement

« Pire encore, une fois formés, ceux-ci rejoignent une armée malienne sans équipement, l’État malien n’ayant pas les moyens de les acheter. Le Mali mais aussi le Tchad ou le Niger, veulent des armes, des munitions, mais aussi des moyens de transmission, des véhicules blindés, des équipements de vision nocturne, etc. afin de combattre, avec les forces françaises de l’opération Barkhane, les groupes terroristes qui les menacent et nous menacent. Et l’Europe est incapable de les leur fournir. »

L’Europe incapable même de payer des trousses de premier secours !

« Sans aller jusqu’à fournir des armes et des munitions, il me semble nécessaire que l’Union finance certaines dépenses ayant un objet militaire. Pour ne prendre qu’un exemple édifiant, les trousses de premiers secours fournies aux militaires maliens dans le cadre d’EUTM Mali ont dû être payées par… le Luxembourg ! » explique le député.

Une initiative CBSD en deçà des enjeux

Une problématique que l’on connait bien au niveau de l’Union européenne. C’est tout le sens de l’initiative, dénommée CBSD (1), proposée en juillet 2016, et actuellement en discussion devant le Parlement européen. Elle vise à permettre le financement d’un minimum d’équipement (non létal) pour les forces armées. Mais cette initiative se heurte encore à quelques résistances, assez surréalistes parfois, comme l’ont prouvé les derniers débats au Parlement européen (lire : Pas de confusion, la CBSD n’est pas soumise aux critères « DAC »). Et, selon le député Pueyo, elle est insuffisante. « L’initiative CBSD est une première réponse mais elle n’est pas encore actée. Elle restera malheureusement en deçà des enjeux et des demandes de nos partenaires africains. »

(Nicolas Gros-Verheyde)

(1) Capacity building in support of security and development. Un acronyme anglais intraduisible en français courant. J’offre un café à celui qui m’offre une traduction en français compréhensible dans le sens commun !

Un commando des Navy SEALs, une composante des forces spéciales américaines, a été tué, le 4 mai, lors d’une opération héliportée menée contre les milices Shebab, liées à al-Qaïda, près de Barriire, à environ 60 km à l’ouest de Mogadisco. Deux autres militaires américains ont été blessés. Selon le commandement militaire américain pour l’Afrique (US […]

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En mai 2016, pour la première fois depuis 1991 (et la chute de l’Union soviétique), une compétition opposant des pelotons de chars de combat venus de 6 pays membres de l’Otan avait été organisée à Grafenwoehr [Allemagne] par la Bundeswehr et l’US Army en Europe. Le but de cette compétition, appelée « Strong Europe Tank Challenge », […]

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L'Africom (commandement Afrique) a annoncé la mort, le 4 mai, d'un soldat US en Somalie.

Selon le communiqué de l'Africom (lire ici), il a péri durant une opération contre les miliciens islamistes al-shabab. Sa mort est intervenue dans le secteur de Bari, une zone située à une soixantaine de kilomètres de la capitale Mogadiscio.

Le communiqué précise que les forces américaines étaient déployées dans le cadre d'une mission d'assistance ("advise and assist") au profit de l'armée nationale somalienne.

Le soldat tué appartiendrait à une unité des forces spéciales; en un an, il serait le 20e membre des FS américaines à périr au combat (trois ont déjà été tués en mai, selon le patron des FS américaines). Deux autres Américains auraient été blessés lors de ce même TIC.

En avril, le Pentagone avait confirmé l'envoi d'une quarantaine de soldats de la 101e division aéroportée pour aider un nombre équivalent de formateurs US déjà sur place.

Cette annonce intervient 5 jours après une visite de responsables militaires et politiques américains en Somalie. Le 29 avril, le chef de la Combined Joint Task Force-Horn of Africa (CJTF-HOA), le général David J. Furness, le CJTF-HOA Command Senior Enlisted Leader U.S. Air Force Benjamin J. Higginbotham, l'ambassadeur US en Somalie Stephen Schwartz et le patron de l'USAFRICOM le général Thomas D. Waldhauser, ont rencontré leurs homologues somaliens.

 

Le numéro 370 (mai 2017) de Raids a une saveur résolument sahélienne avec trois articles majeurs qui sont consacrés à l'opération Barkhane.

Un reportage de Ronan Cotten aborde la question des "sentinelles de Barkhane" qui montent la garde au Tchad et au Niger.

Jean-Marc Tanguy a suivi les marsouins de "Vert 2" en patrouille autour de Gao, au Mali. Le 2e RIMa et ses VBCI arment actuellement le GTD Douaumont.

Le même JMT fait le point sur le futur déploiement au Sahel de la 2e brigade blindée. Il a interviewé le général Casanova, le patron de cette brigade.

Au sommaire:
- OPEX Les sentinelles de Barkhane
- OPERATION Sur les rives du Niger avec "Vert 2"
- PROJECTION La 2e BB ira au Sahel au deuxième semestre
- ARME BLINDEE CAVALERIE "Hel Hashirion" Le corps blindé israélien
- DOSSIER FORCES SPECIALES SOFINS 2017
- ARMEMENT IDEX 2017 (2) Le salon d'Abou Dhabi

Très engagée sur ses fronts opérationnels, l'armée de l'air se doit aussi de lever un minium le voile sur
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(B2) L’armée américaine a relocalisé à Poznan, en Pologne, une centaine d’hommes, afin de mettre en place un QG tactique « de niveau de division », pour l’opération Atlantic Resolve. Il assurera ainsi le commandement des 6000 militaires redéployés dans les différents pays d’Europe de l’Est, de l’Estonie à la Bulgarie. Cet « élément de commandement de la mission » (MCE), a été mis en place en février 2015 à Baumholder (Allemagne). Cette relocalisation en Pologne va permettre « de projeter rapidement des forces de combat sur le théâtre européen à l’appui des alliés et partenaires de l’OTAN et d’augmenter la capacité de dissuasion [comme] de se défendre contre toute menace » indique l’armée américaine. Les Américains ont déployé, en 2017, une équipe de brigade blindée déployée par rotation en Europe, une brigade d’aviation de chasse et une force logistique d’appui.

(NGV)

En détail : le site US de l’opération Atlantic Resolve

Trois des cinq frégates de type La Fayette entrées en service entre 1996 et 2001 vont être rénovées. Il s'agit de maintenir un format de quinze frégates de premier rang dans la marine pendant la phase de transition qui accompagnera la livraison des frégates FTI à partir de 2023.

Le marché a été notifié le 2 mai par la DGA à DCNS.

Les frégates concernées sont les Guépratte, Aconit et Courbet. La première frégate rénovée sera livrée en 2021. Les La Fayette et Surcouf, les plus anciennes des cinq, ne sont pas concernées.

Le chantier de rénovation, qui débutera en 2020, sera effectué à Toulon en cohérence avec les arrêts techniques programmés des frégates.

La rénovation concernera la plateforme et le système de combat. Elle comportera entre autres des travaux de rénovation de la structure et des systèmes électroniques et informatiques permettant de gérer les installations du navire (propulsion, appareil à gouverner, usine électrique…).

S’agissant du système de combat, le système de direction de combat, qui gère les senseurs et les armes, sera remplacé par une version dérivée de celui du porte-avions Charles de Gaulle, les liaisons de données tactiques seront modernisées et le système de défense antiaérienne CROTALE remplacé par deux lanceurs SADRAL rénovés.

Enfin, les frégates seront dotées d’une capacité anti-sous-marine, avec l’intégration d’un sonar de coque et de contremesures anti-torpilles.

Pour l'instant, ni Emmanel Macron (qui ne communique pas sur les membres de son futur
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Presque hasard du calendrier, le général Jean-Paul Palomeros, désormais dans le sillage
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(B2) La CBSD, l'instrument pour la construction de capacités à l'appui de la sécurité et du développement, ne sera pas soumise aux critères dits de "dacabilité" fixés par le Comité d’aide au développement (CAD / DAC) de l’OCDE. Face aux critiques récurrentes de quelques eurodéputés — reflétant le milieu du développement et la DG développement de la […]

Avant de se lancer à l’assaut du record autour du monde en solitaire en fin d’année, François Gabart bascule en "mode équipage" pour The Bridge, transat entre Saint-Nazaire et New York (25 juin), où il embarquera Pascal Bidégorry, Guillaume Combescure, Antoine Gautier, Benoît Marie et Yann Riou sur son trimaran.

Un article de la rédaction du Télégramme

 

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Avant de se lancer à l’assaut du record autour du monde en solitaire en fin d’année, François Gabart bascule en "mode équipage" pour The Bridge, transat entre Saint-Nazaire et New York (25 juin), où il embarquera Pascal Bidégorry, Guillaume Combescure, Antoine Gautier, Benoît Marie et Yann Riou sur son trimaran.

Un article de la rédaction du Télégramme

 

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Troisième des quatre bâtiments multi-missions destinés à la Marine nationale, le Champlain a appareillé de Brest mardi 2 mai pour débuter un long transit vers sa future base réunionnaise, où il est attendu fin juin. Mis à l’eau en août 2016 au chantier Piriou de Concarneau, le Champlain, à l’issue de ses premiers essais, avait rejoint le 2 décembre Brest, où le premier de ses deux équipages, emmené par le capitaine de corvette Montastier, l’a pris en main. Les essais et la vérification de ses capacités se sont poursuivis, le bâtiment étant réceptionné par la marine le 27 janvier.

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