Le 17 avril 2015, le Germinal est intervenu sur un petit remorqueur suspecté de trafic de stupéfiants au large des Antilles. Cette opération déclenchée dans le cadre d’une enquête de la Direction Nationale du Renseignement et des Enquêtes Douanières (DNRED) de Fort-de-France, et avec l’aval de l’Office Central de Répression des Trafics de Stupéfiants (OCRTIS), a permis la saisie de 220kg de cocaïne en provenance du Guyana.
Gènes, le 23 avril 2015 – Le Costa neoRomantica a quitté le port de Savone vendredi 24 avril pour un incroyable périple réservé aux membres du CostaClub, qui regroupe les hôtes les plus fidèles des croisières Costa. Pendant 12 jours, ceux-ci auront le plaisir de parcourir les eaux méditerranéennes et de découvrir d’illustres sites grecs et italiens, dans le plus pur style « dolce vita ». À bord, ils auront tout loisir de savourer le meilleur de l’Italie, tant sur le plan culinaire que musical, avec en prime de nombreuses surprises et plusieurs évènements exclusifs.
Livré en avril 2013 par STX France, le navire amiral de la compagnie de luxe allemande Hapag-Lloyd Cruises vient de réaliser son premier grand arrêt technique. L’Europa 2 est passé en cale sèche du 11 au 24 avril au chantier Blohm + Voss de Hambourg. 700 lignes de travaux étaient programmées, dont le carénage de la coque et les traditionnelles visites techniques, mais aussi différentes améliorations et rénovations, y compris dans les locaux publics.
Le porte-conteneurs Cap San Lorenzo, de l’armement allemand Hamburg Süd, s’est échoué sur un banc de sable, au large de Zeebrugge, le 23 avril. Le navire est resté coincé quelques heures avant d’être remis à flot à la faveur de la marée et grâce à l’intervention de cinq remorqueurs belges. Après inspection de la coque en zone de mouillage d'Ostende, le Cap San Lorenzo a repris sa route et est arrivé au Havre le 24 avril.
Mis en service en 2013, ce navire de 333 mètres de long pour 48 mètres de large présente une capacité de 9814 EVP.
Armateurs de France se félicite de la signature, le 17 avril 2015, d’un accord de branche sur la formation professionnelle des personnels navigants et sédentaires. Faisant suite au vote de la loi n° 2014-288 du 5 mars 2014 relative à la formation professionnelle, le nouvel accord met en place le compte personnel de formation (CPF) pour les marins et les personnels à terre, en remplacement du droit individuel à la formation (DIF). Il est accompagnée d’une liste de formations maritimes ciblées par la branche et éligibles pour le salarié au titre du CPF.
Poland has selected the US Patriot system and the H225M Caracal helicopter as the European nation faces an increasingly aggressive Russia. Poland has chosen the Caracal from Airbus Helicopters, beating competition from the Sikorsky S-70 Black Hawk and AgustaWestland AW149, the Airbus unit.
Language Undefined Tag: PolandAirbusCaracalLes immenses ressources offshore du Brésil occultent bien souvent son rôle de pôle portuaire majeur de l’Atlantique Sud. Sachant que 93 % de son commerce extérieur passe par la mer, il est aisé de comprendre que le géant sud-américain ait une stratégie maritime passant aujourd’hui par le renouvellement de ses forces navales.
Depuis un mois, Piriou Naval Services Lorient (PNS Lorient *) a pris ses quartiers sur l'anneau de Keroman, dans l'ancien bâtiment dit « Arcoa ». Après trois mois de mise aux normes, la société y a débuté ses activités navales de maintenance, de réparation et de refonte. Depuis début mars, un premier navire est en cours de travaux à l'intérieur du hall. Il s'agit de « L'Avenir », un catamaran de 22 m de l'entreprise Société offshore services, basé à Lège-Cap-Ferret (Gironde).