La Tribune

Avec près de 5,1 millions de passagers, le trafic mensuel des aéroports parisiens (Orly et Roissy) est au plus haut depuis le début de la crise sanitaire. C'est 2,6 millions de passagers supplémentaires par rapport à juillet 2020. Toutefois ce chiffre ne représente que 48% du trafic de juillet 2019, année d'avant la pandémie.

L'économie européenne a retrouvé le chemin de la croissance au deuxième trimestre de l'année, profitant des avancées de la vaccination contre le Covid-19 et d'une levée progressive des restrictions sanitaires, selon des chiffres publiés mardi par Eurostat, confirmant leur précédente estimation.

L'emploi britannique profite de la réouverture de l'économie, le chômage baisse à 4,7% entre avril et juin, contre 5,2% au dernier trimestre l'an dernier. Il n'a toutefois pas encore retrouvé son niveau d'avant-crise, contrairement à la France. Mais le taux de chômage est deux fois moins important outre-Manche.

Nouvelle étape pour le grand événement dédié au savoir-faire entrepreneurial français, qui s’apprête à faire halte à La Londe-les-Maures, dans le département du Var. L’occasion pour les locaux et les vacanciers de rencontrer celles et ceux qui mettent leur créativité au service du plus grand nombre.

Après le succès de ses premières plateformes Covid Tracker et Vite Ma Dose, le data scientist Guillaume Rozier ne manque pas d’idées pour suivre et décrypter les ressorts de la crise sanitaire. Avec le lancement de son nouvel outil Vax Impact en plein mois d’août, le savoyard s’intéresse désormais à mesurer l’impact de la campagne de vaccination sur la nouvelle vague épidémique en cours, alimentée par le variant Delta. Le tout, toujours muni de graphiques et d’infographies qui se veulent accessibles.

OPINION. L'édition 2021 du classement de Shanghai vient de paraître. Comment cet outil de pilotage initialement dédié aux universités chinoises a-t-il engagé une guerre internationale des standards ? Par Alessia Lefébure, École des hautes études en santé publique (EHESP) (*)

SERIE D'ÉTÉ. SAGAS D'ENTREPRISES FAMILIALES DANS LE GRAND-EST (2/4) - Avec 2 millions de bouteilles, sa production n'est pas réellement confidentielle. Le champagne Billecart-Salmon cultive toutefois la réputation de sa rareté, et conforte son implantation dans la haute gastronomie, sous la houlette de Mathieu, qui représente la septième génération.

Jeff Bezos ne lâche pas l'affaire. Après avoir été débouté d'une première réclamation, le patron de Blue Origin porte plainte devant un tribunal fédéral pour se voir attribuer une part du contrat portant sur la construction d'un module d'alunissage exclusivement confié à l'entreprise d'Elon Musk. Le programme Artemis, qui vise à renvoyer des hommes sur la Lune d'ici 2024, pourrait générer jusqu'à 35 milliards d'euros de revenus. De quoi aiguiser les appétits.

Série d'été [Vélo, la filière made in AURA qui grimpe #2] Cyclik fabrique des vélos à partir de cadres en bambou et fibres de lin, des matières végétales ayant la capacité d'absorber les vibrations. Un créneau haut-de-gamme sur lequel la startup lyonnaise veut monter en puissance, grâce notamment à la subvention de 100.000 euros que vient de lui accorder l'Ademe, dans le cadre d'un appel à projets France Relance.

Treize ans après avoir signé une alliance industrielle et capitalistique, ADP et le groupe néerlandais Royal Schiphol Group ont décidé de mettre fin à leur partenariat le 30 novembre. Commencera un processus de cession des participations de 8% que chacun détient dans le capital de l'autre. Présentée comme un moyen de gagner en efficacité dans la bataille des hubs, cette alliance avait en fait pour principal objectif à l'époque de tenir à distance le groupe Vinci qui venait d'entrer en catimini dans le capital d'ADP. Décryptage.

Plusieurs indicateurs (consommation, production industrielle, exportations, demande pétrolière) font état d'un net infléchissement de l'activité du géant économique au mois de juillet, lié notamment à la hausse des contaminations au variant Delta dans certaines régions.

Alors que la fusion entre l'équipementier automobile français et son homologue allemand pourrait atteindre 6,7 milliards d'euros, plusieurs questions se posent sur cette opération qui pourrait voir naître le 7e sous-traitant mondial du secteur : synergie opérationnelle et capacité d'innovation, transition environnementale, gouvernance, réactions des marchés. Décryptage.

L'élargissement du pass sanitaire aux centres commerciaux de plus de 20.000 mètres carrés devrait avoir un impact macroéconomique "marginal". La consommation ne devrait pas chuter dans les jours à venir même si certains secteurs connaissent déjà de nombreuses difficultés. En revanche, l'extension de ce sésame à d'autres domaines risque d'alimenter l'exaspération et la critique de nombreux Français.

OPINION. Le sentiment que les talibans pourraient reprendre le contrôle à l’aune du retrait des forces américaines fait craindre une vague de défections dans le gouvernement et l’armée. Par William Maley, Australian National University (*)

Le domaine de Grignon et son château du XVIIe siècle dans les Yvelines vont être cédés par l'Etat au promoteur Altarea Cogedim pour créer un "grand pôle d'excellence scientifique". Mais cette décision est loin de faire l'unanimité : anciens élèves, élus locaux et défenseurs du patrimoine préparent la riposte.

Après une quinzaine de jours de réflexion, l'équipementier spécialiste des communications militaires, Ultra Electronics, accepte la fusion avec le groupe Cobham, détenu par un fonds d'investissement américain. L'opération, d'un montant de 2,6 milliards de livres (3,06 milliards d'euros), est désormais examinée par le gouvernement britannique, qui pourrait s'opposer au deal grâce à un attirail législatif en cours de renforcement afin de garantir sa "sécurité nationale".

Épisode 1 - Depuis les années 2010, un nombre croissant d’entreprises ouvrent leurs portes au public pour faire découvrir leur histoire, leurs savoir-faire et leurs engagements. On parle alors de tourisme industriel ou encore de savoir-faire. En France, 2000 entreprises s’y sont engagées, accueillant 15 millions de visiteurs en 2019. Et la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur fait figure de championne avec 3 millions de visiteurs et 180 entreprises.

C’est sur la rive gauche du fleuve Hérault, au Grau d’Agde, que la caravane du Big Tour fera une nouvelle halte, après un mois de tournée. Une journée durant laquelle de nombreuses entreprises partenaires pourront mettre en avant leurs atouts et les opportunités d’emplois.

Advestis développe depuis 2013 des modèles mathématiques destinés à tous types de systèmes complexes, ainsi que des solutions d’optimisation de la gestion de ces systèmes en déployant les outils mathématiques et informatiques les plus en pointe, comme ceux de l’intelligence artificielle.

Depuis un plan de sauvegarde en juin, Berlin détient 20% du capital de la compagnie. Mais cette participation devait cesser dès l'amélioration de la situation du premier groupe de transport aérien européen. Ainsi, face au retour relatif de la demande dans l'aérien, le fonds de stabilisation de l'économie a annoncé lundi que Berlin allait vendre "maximum 5% des parts".