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Factory and power plant operators are currently expected to fully decarbonise before 2040

The 2026 World Cup saw Africa send its largest ever contingent to the finals, but five sides were eliminated by late goals as underdogs Cape Verde impressed.

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The joint project was not expected to become operational until the 2040s

Vsevolod Chentsov, Ukraine's ambassador in Brussels, takes on a senior ministerial post

Quelle : © Europäische Union, 2026 - EP

A delegation of five MEPs, led by the Chair of the Subcommittee Human Rights Mounir Satouri, will travel to Cairo from 19 to 22 July. On the programme: meetings with representatives of the Egyptian authorities, international organisations, and civil society.
Source : © European Union, 2026 - EP

Die EU-Kommission will den Europäischen Emissionshandel (ETS) reformieren und geht damit auf die Industrie zu, die sich über die hohen Kosten und Wettbewerbsnachteile beschwert hat. Claudia Kemfert, Leiterin der Abteilung Energie, Verkehr, Umwelt im Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung (DIW Berlin), warnt vor den Folgen:

Die EU-Kommission droht, das wichtigste Klimaschutzinstrument Europas ausgerechnet in dem Moment zu schwächen, in dem verlässliche Investitionssignale besonders wichtig wären. Die Industrie braucht Unterstützung bei der Transformation, aber keinen Aufschub. Kostenlose Zertifikate im Europäischen Emissionshandel können allenfalls eine befristete Brücke sein. Sie müssen strikt an konkrete, überprüfbare Investitionen in klimaneutrale Produktion in Europa gebunden werden. Wer nicht investiert, darf nicht entlastet werden. Andernfalls werden fossile Geschäftsmodelle verlängert und diejenigen Unternehmen bestraft, die frühzeitig in klimafreundliche Technologien investiert haben. Kostenlose Zertifikate dürfen keine Dauersubvention für fossile Produktion werden.

Europas Industrie wird nicht dadurch wettbewerbsfähig, dass sie länger fossil produziert. Sie wird wettbewerbsfähig durch günstigen erneuerbaren Strom, leistungsfähige Netze, Speicher, Elektrifizierung, grünen Wasserstoff, Klimaschutzverträge und verlässliche politische Rahmenbedingungen. Auch internationale Gutschriften sind kritisch zu bewerten. Klimaschutz im Ausland kann sinnvoll sein, darf aber nicht zur Ausweichroute werden, um notwendige Investitionen in Europa zu vermeiden. Wer den Emissionshandel verwässert, senkt die Kosten der Transformation nicht, sondern verschiebt sie in die Zukunft. Später werden sie höher ausfallen: wirtschaftlich, klimapolitisch und gesellschaftlich.

Die richtige Antwort auf internationalen Wettbewerbsdruck lautet deshalb nicht weniger Klimaschutz, sondern bessere Industriepolitik. Entlastung ja, aber nur gegen nachweisbare Transformation. Unterstützung ja, aber kein Freifahrtschein für längere fossile Produktion.

L'ancien président sénégalais Macky Sall fait son retour au pays. Après plus de deux ans d'absence, il revient au Sénégal pour une visite de quelques heures et sera reçu en audience par son successeur le Président Bassirou Diomaye Faye, ce vendredi.

Through pragmatic regulation, aligned funding, and effective de-risking mechanisms, Europe can accelerate investment to strengthen its global competitiveness. Projects such as Ravenna CCS demonstrate how turning policy into action can drive Europe's clean industrial future.

Delegations

Source : © European Union, 2026 - EP

Routenbasierte Ansätze versprechen eine Neuausrichtung internationaler Flucht- und Migrationspolitik: Statt einzelne Länderkontexte isoliert zu betrachten, lenken sie den Blick auf das Gesamtgeschehen entlang zentraler Migrationskorridore. Der analytische Mehrwert dieses Perspektivwechsels liegt angesichts der komplexen und transnationalen Natur von Mobilitätsdynamiken auf der Hand. Die wachsende Popu­larität routenbasierter Ansätze ist jedoch auch politisch begründet: Sie sind für Akteure unterschiedlicher politischer Lager diskursiv anschlussfähig, können Syn­ergieeffekte in der operativen Arbeit ermöglichen und die Allokation knapper Res­sourcen erleichtern. Zugleich steht das Konzept exemplarisch für ein grundlegendes Spannungsfeld internationaler Migrationspolitik: Routenbasierte Ansätze können den Schutz entlang von Migrationskorridoren verbessern, aber auch die Auslagerung von Migrationskontrolle in Herkunfts- und Transitländer legitimieren. Ob sie einen Paradigmenwechsel markieren oder bekannte Steuerungslogiken lediglich neu rahmen, entscheidet sich an ihrer praktischen Ausgestaltung.

Bien que des solutions alternatives existent, les experts affirment qu'aucune ne peut remplacer cette voie navigable stratégique, par laquelle transite environ un quart du commerce mondial de pétrole par voie maritime.

 

Flight debrief complete.

No reprimands. No firings. No problem.

That’s the sound of Freedom!

Semper fi and Hooyah. pic.twitter.com/lB1y8f83w7

— Acting Secretary of the Navy Hung Cao (@SECNAV) July 16, 2026

En 1952, à Na San, le général Salan avait saigné les forces du Vietminh en les attirant dans une bataille frontale. Au Mali, n’ayant réalisé jusque-là que de piètres prestations militaires, les Russes viennent de porter un coup majeur à la coalition touareg en lui tendant le piège d’Anéfis dans lequel elle est tombée.

Après cinq jours de combats, le 9 juillet, l’offensive touareg contre le camp d’Anefis, verrou du nord-Mali était un échec sanglant pour les Touareg écrasés sous la puissance de feu du contingent russe. Or, à la différence des Peul qui combattent dans la partie sud du Sahel, les Touareg maliens n’ont pas de réserves démographiques
et ils n’ont pas réussi à rallier à leur cause leurs frères du Niger et d’Algérie. De plus, leurs « petits cousins » Imghad et Daoussak les combattent… Leur « réservoir » de combattants vient donc d’être sérieusement  entamé.

Conséquence immédiate, la diplomatie russe a imposé la reprise des contacts à l’Algérie et au Mali, ses deux alliés en guerre. Dès le 10 juillet, l’Algérie et le Mali annoncèrent ainsi le retour de leurs ambassadeurs et la réouverture de leurs espaces aériens aux vols civils et militaires. Le piège d’Anéfis rebattait les cartes et l’histoire montrait, une fois de plus, qu’il ne faut jamais vendre trop tôt la peau de l’ours russe…

Le numéro du mois d’août 2026 que les abonnés recevront le 1° août  contiendra une analyse en profondeur de cette bataille et de ses très importantes conséquences régionalesPour  replacer ces évènements dans leur contexte historique on lira mes deux livres :
- Les guerres du Sahel des origines à nos jours
- Histoiredu Sahel des origines à nos jours

 Jesus the news media can make a joke out of everything and this is one that isn't.

Low T is damn near dangerous for men and unfortunately due to our food I think, its affecting more and more men everyday.

Especially young men.

Did you know that men today in their 30 and 40s have the T levels that their great grandfathers had in their 60s?

While I believe its the food it can include other factors such as exercise, touching grass everyday, not drowning in social media, etc...the effects of low T are a serious performance problem.

In the military everyone is talking about being a "HYBRID ATHLETE" but no one is actually working toward making that a real thing...until now.

People can laugh about making DoD a high T place but that's the wrong take.  

The proper take is to make the force healthy as possible.

A delegation from Parliament’s Committee on Foreign Affairs, led by Chair David McAllister, will be in China on 21-23 July for high-level meetings with the Chinese authorities.
Committee on Foreign Affairs

Source : © European Union, 2026 - EP

A delegation from Parliament’s Committee on Foreign Affairs, led by Chair David McAllister, will be in China on 21-23 July for high-level meetings with the Chinese authorities.
Committee on Foreign Affairs

Source : © European Union, 2026 - EP

A delegation from Parliament’s Committee on Foreign Affairs, led by Chair David McAllister, will be in China on 21-23 July for high-level meetings with the Chinese authorities.
Committee on Foreign Affairs

Source : © European Union, 2026 - EP

A delegation from Parliament’s Committee on Foreign Affairs, led by Chair David McAllister, will be in China on 21-23 July for high-level meetings with the Chinese authorities.
Committee on Foreign Affairs

Source : © European Union, 2026 - EP