Défense

Depuis Plouzané, la petite entreprise Éolink poursuit son chemin, innovant, vers le marché de l’éolien flottant. Son fondateur, Marc Guyot, croit en l’avenir de la filière. Une interview de la rédaction du Télégramme.

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La liste des moyens mobilisés pour l'exercice de contre-terrorisme (CTM) au large de la Crète, le 13 mars,

(B2) 450 militaires français ont été mobilisés samedi (13.03) dans « un exercice inédit de contre terrorisme en Méditerranée, au large de la Crète », a révélé la ministre française des Armées, Florence Parly, lors d’une audition au Sénat, mercredi (17.03). Le scénario : une prise d’otages sur un navire marchand. « Toute la palette » des moyens (terrestre, naval, aérien) a été mobilisée. Cet exercice « porte un message » souligne la ministre : « la Méditerranée ne sera jamais un espace de non droit ».

(Emm.S)

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En matière de contre-terrorisme maritime, il n'y a souvent pas de juste milieu (et ce n'est pas un jeu de

Lors d’une audition parlementaire, en novembre dernier, le commandant de la force Barkhane, le général Marc Conruyt, s’était montré prudent, en évoquant les résultats obtenus face aux organisations jihadistes, et en particulier contre l’État islamique au grand Sahara [EIGS] dans la région dite des trois frontières, car situées aux confins du Mali, du Burkina Faso...

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« Terminator ne défilera pas au 14 Juillet », avait résumé Florence Parly, la ministre des Armées, au moment de définir le cadre éthique de l’usage de l’intelligence artificielle par les forces françaises. « La France refuse de confier la décision de vie ou de mort à une machine qui agirait de façon pleinement autonome et échapperait à...

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Suite de mon post précédent sur l'attaque contre la relève malienne à Tessit.

Lundi, une force de réaction rapide française est bien intervenue sur le site de l'embuscade qui a fait 33 morts dans les rangs maliens. Mais les hélicoptères français n'ont alors engagé aucune cible.

En revanche, mardi, deux frappes aériennes françaises ont eu lieu dans ce même secteur, mais à une vingtaine de kilomètres de Tessit. La première frappe a été suivie, trois heures plus tard, d'une seconde frappe puis d'un raid lancé par deux hélicoptères Tigre.

Le bilan communiqué par l'EMA fait état d'un groupe armé terroriste détruit.

En novembre 2019, la Turquie signa un accord de coopération militaire avec le gouvernement d’entente nationale libyen [GNA], dont les forces étaient en difficulté face à l’Armée nationale libyenne [ANL] du maréchal Khalifa Haftar, laquelle pouvait alors compter sur des livraisons d’équipements militaires assurées par ses parrains [Émirats arabes unies, Russie, Égypte et Jordanie], en...

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Lu sur le fil AFP:
"Au moins 31 soldats maliens ont été tués lundi dans une attaque attribuée à des jihadistes dans le nord-est, près des frontières du Burkina Faso et du Niger, selon un nouveau bilan obtenu mercredi de sources militaires et locale. C'est l'une des attaques les plus meurtrières contre les forces maliennes en 2021.
Un précédent bilan faisait état de 11 morts, 11 disparus et 14 blessés. Ce bilan n'a cessé de s'aggraver depuis un premier communiqué publié tard lundi, plusieurs heures après l'attaque menée en milieu de journée contre la relève du poste de Tessit, au sud-ouest d'Ansongo. Il pourrait s'alourdir encore, d'autres sources citant des chiffres encore plus élevés.
La relève est tombée dans une embuscade tendue par une centaine d'hommes à bord de pick-ups et sur des motos, selon un récit fait antérieurement par l'armée sur les réseaux sociaux.
"Le nouveau bilan est de 31 militaires maliens tués. Les blessés ont été transportés à Gao pour des soins", a indiqué à l'AFP un commandant local s'exprimant sous le couvert de l'anonymat en raison de ses contraintes hiérarchiques. "Dans les rangs des terroristes, on a retrouvé 13 morts sur le terrain, et ils sont repartis avec d'autres corps", a-t-il dit.
Un document officiel que l'AFP a consulté rapporte 33 morts et 14 blessés. Un élu local a évoqué sous le sceau de l'anonymat 34 soldats tués".

Voici le bilan précédent:

COMMUNIQUE DU CHEF D’ETAT-MAJOR GENERAL DES #ARMEES pic.twitter.com/THzkkx3iVy

En 2019, alors qu’il donnait satisfaction jusqu’alors, avec une disponibilité de 71% des navires de la Marine nationale, il a été décidé d’améliorer encore ces résultats via une nouvelle réforme du Maintien en condition opérationnelle [MCO] naval, lequel implique plusieurs acteurs, dont l’équipage [qui prend soin de son bâtiment au quotidien], le Service de soutien...

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(B2) Pjetёr Shala vient d’être arrêté mardi (16 mars). Il est soupçonné de crimes de guerre durant la guerre du Kosovo. Un mandat d’arrêt et un acte d’accusation ont été dressés par un juge d’instruction des Chambres spécialisées du Kosovo (KSC). Pjetёr Shala sera détenu en Belgique, « dans l’attente d’un éventuel transfert vers le centre de détention des KSC à La Haye », ont annoncé les Chambres. Pour l’instant, pas d’information supplémentaire. « De plus amples informations seront fournies en temps utile, y compris des informations sur la publication de l’acte d’accusation confirmé, avec des expurgations si nécessaire », précisent les Chambres.

(Aur.P)

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Ce sera une première. L’Australie devrait à partir du milieu d’année livrer par bateau de l’hydrogène liquide au Japon. Ce sont 1250 m3 de gaz liquéfié (représentant 1/800e de son volume à l’état gazeux) maintenus à -253 degrés celsius qui seront transportés par le premier navire dédié, le Suiso Frontier.

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Le prêt par la Marine nationale de quatre avions de patrouille maritime Atlantique 2 (ATL2) rénovés au standard 6 fait partie des solutions proposées à l’Allemagne pour remplacer temporairement les huit P-3C Orion de la Bundeswehr. C’est ce qu’a confirmé hier le cabinet de la ministre française des Armées suite à une question de Mer et Marine.

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Ils veulent apporter un « peu de douceur et de French flavour (goût français - NDLR) » aux marins en escale au Havre. Les bénévoles du Seamens Club ont commencé cette semaine une distribution quotidienne de colis gourmands, avec croissants, pain frais et confiture, pour le petit déjeuner des navigants, bloqués à bord en raison de la crise sanitaire. Pour celà, aux côtés du Propeller Club, ils ont levé des fonds auprès des entreprises locales. La première phase de l'opération doit durer trois semaines mais pourrait être étendue si le soutien financier se poursuit.

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L’équipementier finlandais Wärtsilä annonce que sa division Wärtsilä Exhaust Treatment estime qu’il est possible « dans un proche avenir » que les scrubbers puissent « capturer le carbone au point d’échappement ». Une avancée qui reste conditionnée par l’avancée de la technologie.

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Le moins que l’on puisse dire, c’est que Jean-Louis Etienne est déterminé. Et tenace. Dix ans après le lancement de son projet de plateforme scientifique dérivante Polar Pod, celui-ci est désormais sur les rails. Son départ est prévu de Port Elizabeth, en Afrique du Sud, en décembre 2023. Il devrait ensuite rejoindre le courant subantarctique sur lequel il va dériver trois ans et, donc, effectuer deux circumnavigations.

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Premier navire de croisière de luxe commandé par le groupe Ritz-Carlton, l’Evrima a quitté lundi soir Vigo et le chantier espagnol Hijos de J. Barreras pour rejoindre Santander. La coque du navire, qui ne peut pas encore se mouvoir par ses propres moyens, est tractée par le remorqueur VB Hispania de Boluda.

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Le BW Rhine avait subi une explosion le 14 décembre dans le port de Djeddah, en Arabie saoudite. Dans son rapport annuel, publié le 8 mars, le groupe dano-singapourien Hafnia livre quelques détails sur les circonstances de cet incident. Il indique notamment que le tanker a été frappé en pleine nuit par une embarcation rapide transportant des explosifs et commandée à distance.

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Depuis sa mise en service il y a 30 ans, le Bon Secours VII de l’armement Thomas Services Maritimes était basé à Rouen et assurait le remorquage des navires fréquentant les terminaux du port normand. A partir du 1er avril, il débutera une nouvelle activité en servant de « Guard Vessel » pendant la construction du champ éolien offshore de Saint-Brieuc.

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La modernisation de la gare maritime de Saint-Malo ne se fera pas sans « concilier priorités économiques, sociales et environnementales », assure Stéphane Perrin, conseil régional référent du territoire. Les quais du terminal du Naye devraient ainsi être électrifiés.

À l’automne dernier, la Région Bretagne, propriétaire du port de Saint-Malo, avait présenté le projet de modernisation du terminal ferry et de la gare maritime dans le cadre d’une concertation préalable à l’enquête publique au cours de laquelle chacun pouvait donner son avis.

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