Dans son dernier rapport, le Bureau Maritime Internationale souligne que les actes de piraterie et de brigandage ont globalement fortement baissé dans le monde l’an dernier, avec 191 attaques répertoriées, contre 246 en 2015. Dans le détail, 150 navires ont été abordés, pour 7 détournés, 22 tentatives d’attaque ont échoué et, à 12 reprises, les navires ont essuyé des tirs.
Parti fin décembre des chantiers polonais Crist où sa coque a été réalisée, le futur PLV (Polar Logistic Vessel) L'Astrolabe, désormais appelé patrouilleur polaire, devrait franchir les passes du port de Concarneau en fin de semaine. Il va rejoindre le quai Est, où les chantiers Piriou ont installé une base logistique avancée pour l'armement du navire de 72 mètres.
Créé fin 2010, OFP Atlantique, détenu par les ports de La Rochelle et Nantes Saint-Nazaire, ainsi qu’Euro Cargo Rail, poursuit sa croissance. L’opérateur ferroviaire a transporté en 2016 quelques 952.000 tonnes de fret, atteignant quasiment l’objectif du million de tonnes fixé initialement pour 2018.
Les lycées professionnels maritimes du Guilvinec et de La Rochelle sont les lauréats d'un appel à candidatures pour la création de nouvelles sections de BTS. Dès la rentrée 2017, ils accueilleront une formation dédiée à la pêche et à la gestion de l’environnement marin.
Cinq lycées des villes de Ciboure, Etel, Le Guilvinec, La Rochelle et Nantes s'étaient portés candidats. La volonté de ne retenir que deux dossiers était liée à la qualité et aux objectifs complémentaires des projets présentés.
La qualité des équipes
Le 27 décembre, le constructeur sud-coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) a signé un accord de coopération avec Téhéran, via l’organisation iranienne de développement industriel et de modernisation (IDRO). Cette dernière était à la recherche d’un partenaire dans le cadre de plans de renouvellement et de developpement des flottes des compagnies nationales.
Cela faisait très longtemps qu’un contrat de ce type n’avait pas été signé. La première commande de l’année pour les chantiers coréens, durement éprouvés par le ralentissement de l’activité maritime, a été remportée par Samsung Heavy Industries, et ce dans le domaine en crise de l’offshore. Il s’agit d’une plateforme semi-submersible de 58.000 tonnes capable de produire l’équivalent de 110.000 barils de pétrole par jour.
D’un coût de 1.27 milliard de dollars, cette unité est destinée au champ américain Mad Dog Field, opéré par BP dans le golfe du Mexique.
La cérémonie officielle de mise sur cale du World Dream s’est déroulée le mardi 10 janvier au chantier Meyer Werft de Papenburg. Il s’agit du second paquebot commandé au constructeur allemand par le groupe asiatique Genting Hong Kong pour sa filiale Dream Cruises. Prévu pour être achevé à l’automne prochain, ce nouveau navire, dont l’assemblage des 92 blocs a en fait déjà débuté depuis un moment (la coque est réalisée en sections), est le sistership du Genting Dream, livré le 12 octobre par Meyer Werft et qui a été inauguré le mois suivant en Chine, où il est basé.
Après le Moby Corse et le le Moby Kiss, c'est au tour du Moby Zaza d'être remotorisé par Wärtsilä. Le ferry de Moby Lines avait été, pour mémoire, positionné l'été dernier sur la ligne saisonnière entre Bastia et Nice. Son service a été interrompu par un incendie survenu le 13 août à Nice. Il devrait reprendre sa ligne dans les semaines à venir.
(B2) Confier les rênes d’une banque à un braqueur… c’est un peu ce que semble faire l’Union européenne en ce début d’année. L’image peut paraître osée. Mais quand on lit le rapport que vient de publier le groupe des Verts au Parlement européen au moment où Malte prend la présidence de l’Union européenne, elle parait évidente. Malte cette riante île, aux lagons bleus, aux fonds agréables pour les plongeurs, recèle d’autres atouts, tout aussi séduisants, pour les investisseurs à la recherche d’un endroit discret pour faire « évader » leur argent.
Le régime de taxation de Malte « offre à la plupart des grandes sociétés un taux d’imposition de 5% seulement – voire de 0% dans certains cas ». Ce régime fiscal très avantageux « a fait perdre près de 14 milliards d’euros d’impôts aux autres pays entre 2012 et 2015 » dénoncent les Verts, mettant à jour une série de mécanismes ingénieux, destinés à permettre aux investisseurs de tirer un maximum de profit. Pire, l’opacité du système maltais est mise en cause.
La justice maltaise a des oublis quand il s’agit de blanchiment ou d’évasion fiscale. « Plusieurs responsables politiques du pays ont été épinglés sans qu’aucune enquête sérieuse sur ces affaires de blanchiment et d’évasion fiscale n’ait jusqu’à présent vu le jour ». « La situation est pour le moins burlesque » dénonce l’eurodéputée Eva Joly, qui a une certaine expérience de ces affaires pour avoir été magistrate du parquet financier. « Avec Jean-Claude Juncker, ancien combattant de la guerre fiscale, actuellement à la tête de la Commission européenne et, dès aujourd’hui un pays à la Présidence du Conseil qui a toutes les allures des paradis fiscaux, le tandem est pour le moins déconcertant. »
(NGV)
Télécharger le rapport
Un arrêté du 5 janvier a été publié au Journal officiel du 10 janvier (lire ici). Cet arrêté relatif au commandement des opérations spéciales (COS) en précise l’organisation et le fonctionnement.
En voici les trois premiers articles (c'est moi qui souligne):
Article 1
Le commandement des opérations spéciales est un commandement opérationnel relevant du chef d'état-major des armées. Il est chargé de planifier, préparer, coordonner et conduire les opérations spéciales, qui sont des opérations militaires menées en dehors des cadres d'actions classiques, visant à atteindre des objectifs d'intérêt stratégique, notamment en termes d'actions d'environnement, d'ouverture de théâtre d'opérations, d'intervention dans la profondeur sur des objectifs à haute valeur, ou en matière de lutte contre les organisations terroristes. Il peut se voir confier la conduite ou la participation à des opérations de libération d'otages hors du territoire national. Il contribue à des activités de recueil et d'exploitation du renseignement, en particulier en milieu non permissif. Il est commandé par un officier général, assisté d'un commandant en second, officier général, qui le remplace en cas d'absence ou d'empêchement.
Article 2
L'officier général commandant les opérations spéciales est le conseiller du chef d'état-major des armées pour les opérations spéciales. Il exerce le contrôle opérationnel des détachements des unités de forces spéciales des armées ou des unités des armées qui sont mises à sa disposition par le chef d'état-major des armées. Il peut demander au chef d'état-major des armées, pour satisfaire des besoins opérationnels spécifiques ou ponctuels, le concours de tout autre moyen ou formation des armées, des services de soutien et des organismes interarmées. Il propose le contrat opérationnel du commandement des opérations spéciales, en liaison avec les armées, services de soutien et organismes interarmées concernés. Il est consulté pour l'établissement des autres contrats opérationnels concernant les unités de forces spéciales. Il peut disposer de conseillers et de chargés de missions.
Article 3
Dans le cadre des missions mentionnées à l'article 1er, le commandement des opérations spéciales : 1° Exploite, pour la conduite de ses opérations, les informations reçues des services spécialisés de renseignement mentionnés à l'article R. 811-1 du code de la sécurité intérieure, avec lesquels il se coordonne ; il participe à l'anticipation opérationnelle ; 2° Contribue à l'innovation, à la préparation de l'avenir et à la cohérence capacitaire des forces spéciales, sans préjudice des attributions des états-majors, directions et services concernés ; 3° Entretient des partenariats avec les forces spéciales étrangères et anime le réseau d'officiers de liaison placés auprès de ces dernières. Le commandement des opérations spéciales est habilité à correspondre directement avec les états-majors d'armée, les directions et les services du ministère de la défense. En coordination avec la direction du renseignement militaire, il établit tous échanges utiles avec les services mentionnés aux articles D. 3126-1 et D. 3126-5 du code de la défense.