You are here

Feed aggregator

Maritime Autonomous Systems Driving the Biggest Advancement in Maritime Security in Over a Century

Naval Technology - Wed, 09/09/2015 - 15:33
The growing importance of Maritime Autonomous Systems will characterise naval activity of the future, according to the Global Marine Trends 2030 (GMT 2030) report launched today.

Le Plan Juncker pour ressouder l’Europe

Bruxelles2 Blog - Wed, 09/09/2015 - 13:09

Après la crise grecque, c’est une des plus graves crises auquel fait face le président de la Commission européenne. Le discours qu’il prononce aujourd’hui à Strasbourg devrait donner le là de la politique européenne pour les mois à venir

Ce mercredi, devant le Parlement européen réuni en session plénière, Jean-Claude Juncker, le président de la Commission européenne, n’aura pas la tâche facile. L’ancien Premier ministre luxembourgeois va devoir faire le grand écart entre ses convictions humanistes et la réalité politique, entre l’obligation morale, et juridique, d’accueillir des réfugiés venant de pays en guerre, et l’égoïsme rampant d’une Europe plus que jamais divisée en deux, entre l’est et l’ouest de l’Europe, appeler chacun à taire ses querelles et à agir rapidement… « Dans l’Union européenne, face à cette crise de migrations et des réfugiés, nous n’avons pas beaucoup de raisons d’être fier » disait il y a quelques jours Federica Mogherini, la Haute représentante de l’UE pour les Affaires étrangères. « Il ne faut pas simplement être choqué » par des photos comme celle du petit Aylan sur une plage turque. « Nous devons réagir, de manière cohérente et rationnelle, être responsable, et prendre des décisions ».

Jean-Claude Juncker devrait ainsi d’accueillir, de façon concertée, non pas 40.000 réfugiés comme prévu en juin mais 160.000 réfugiés sur deux ans, en provenance essentiellement de Grèce, d’Italie… et de Hongrie. Selon ce plan, l’Allemagne en prendrait à elle seule, 30.000 personnes, la France 24.000, l’Espagne 15.000, etc. Des quotas qui seraient surtout politiques et sont conformes à la volonté déjà exprimée par de nombreux pays, à commencer par l’Allemagne et la France. En pratique, en effet, la Commission européenne a peu de moyens pour forcer les Etats membres à accueillir un nombre défini de réfugiés, si ce n’est au plan des incitants financiers.

Au-delà des chiffres, Juncker pourrait faire des propositions pour accélérer les procédures d’asile et assurer l’expulsion des demandeurs d’asile déboutés. La Commission européenne veut ainsi relancer le chantier d’une liste commune de pays d’origine sûrs. Un vieux projet, proposé il y a 15 ans, qui n’a jamais pu voir le jour par une opposition conjuguée des Etats membres et du Parlement européen. Les Etats membres ne sont, en effet, jamais arrivés à se mettre d’accord sur une liste commune de pays. Tandis que le Parlement européen, qui voulait avoir son mot à dire, a fait annuler tout le dispositif législatif permettant son adoption. Du coup, chaque pays a fait comme il l’entendait. La France a ainsi mis à l’index une quinzaine de pays, comme l’Inde ou la Serbie. La générosité de l’accueil ne va cependant pas sans des mesures concrètes pour assurer le retour ceux qui n’ont plus le droit au séjour ou droit d’asile. Les empreintes digitales des migrants, ainsi que les ordonnances d’expulsion, devraient figurer dans un fichier central, consultable par tous les Etats membres afin d’éviter la libre circulation des illégaux. L’Agence européenne Frontex — dont le siège est à Varsovie — verrait ses moyens renforcer pour affréter des charters afin d’assurer le retour des déboutés. Enfin, la Commission européenne devrait demander un soutien financier accru du budget européen pour soutenir cet effort. Il est temps de mettre en place un « régime d’asile commun » à tous les Etats membres pourrait indiquer le chef de l’exécutif européen, autour de deux principes : la solidarité et la responsabilité.

Nicolas Gros-Verheyde

Article rédigé mardi soir et paru dans l’édition de Sud-Ouest du mercredi (avant le discours qu’a tenu le président de la Commission)

Mistral : Pierre Lellouche dénonce les “incohérences" du réglement de l'affaire

Blog Secret Défense - Wed, 09/09/2015 - 11:22
Le député LR estime qu'il était possible d'attendre un reglement de la crise ukrainienne pour livrer les bateaux.

Mistral : Pierre Lellouche dénonce les “incohérences" du réglement de l'affaire

Blog Secret Défense - Wed, 09/09/2015 - 11:22
Le député LR estime qu'il était possible d'attendre un reglement de la crise ukrainienne pour livrer les bateaux.

NATO NCI Awards AYESAS Procurement Contract for Air Traffic Management Gateways

Naval Technology - Wed, 09/09/2015 - 11:19
Aydin Yazilim ve Elektronik San. A.S. (AYESAS) of Turkey is awarded a contract for the delivery of an air traffic management gateway for 11 air command control system (ACCS) LOC1 static sites, by NATO Communications and Information (NCI) Agency.

US Navy’s Coastal Riverine receives two Mark VI Patrol Boats

Naval Technology - Wed, 09/09/2015 - 01:00
The US Navy's Coastal Riverine Group Two has taken delivery of the first of two 12 Mark VI patrol boats, providing the capability of patroling shallow littoral areas.

Orbital secures $260m contract for fourth and fifth AARGM full-rate production

Naval Technology - Wed, 09/09/2015 - 01:00
Orbital ATK has secured a contract worth up to $260m from the US Navy for the fourth and fifth full-rate production lots of the advanced anti-radiation guided missile (AARGM).

Lockheed to support US Navy’s air-to-ground missile programme

Naval Technology - Wed, 09/09/2015 - 01:00
Lockheed Martin has secured a $66.3m contract from the US Navy and US Army for the engineering and manufacturing development (EMD) phase of the joint air-to-ground missile (JAGM) programme.

Nigerian Navy’s Eastern naval command receives new offshore patrol vessel

Naval Technology - Wed, 09/09/2015 - 01:00
The Nigerian Navy's Eastern Naval Command (ENC) in Cross River State has taken delivery of a new warship, in a bid to enhance its fight against sea piracy and other maritime crimes.

CBG Systems to Upgrade Structural Fire Protection of Fincantieri Ship

Naval Technology - Tue, 08/09/2015 - 11:12
CBG Systems (CBG) has secured a contract with Fincantieri, one of Europe's leading shipbuilding companies, to upgrade vessel HIGHSPEED 5's structural fire protection (SFP) with CBG's state of the art lightweight panelised SFP systems.

Pages