Agrégateur de flux

Le chasseur de mines tripartite l’Aigle participe à la sécurisation du détroit de Bab el-Mandeb.

Le lundi 4 mai 2015, le CMT l’Aigle a appareillé du port de Djibouti afin d’être déployé dans le détroit de Bab al-Mandeb dans le cadre d’une mission de sécurisation de la zone maritime. Il a été intégré au groupe de guerre de mines, le task group 52.2. Cette coalition constituée également de bâtiments américains et britanniques a été mise en place pour faire face à la crise yéménite et les risques qu’elle pourrait faire peser sur la liberté de circulation dans le détroit.

En progressant vers le sud-ouest du Yémen, les miliciens chiites Houthis, proches de l’Iran, font planer une menace sur le détroit de Bab al-Mandeb, qui relie la mer Rouge et l’océan Indien. Ce passage stratégique par lequel transite une bonne partie du trafic maritime mondial, voit passer les grandes routes commerciales entre l’Asie, le Moyen-Orient et l’Europe. Des milliers de navires empruntent chaque année ce détroit avant et après le franchissement du canal de Suez. D’où le déploiement du Chasseur de Mines Tripartite (CMT) L’Aigle à proximité de ce détroit au sein du task group 52.2. Placé sous commandement américain, le task group compte quatre bâtiments, une unité de commandement britannique ainsi que trois chasseurs de mines, un britannique, un américain et le français Aigle. « La mission de ce task group est de s’assurer qu’aucune menace mines ne vienne entraver la libre circulation de ce détroit essentiel aux échanges économiques et qui voit passer un important trafic maritime entre la Méditerranée et l’océan Indien »
Le chasseur de mines l’Aigle avait été envoyé dans le golfe arabo-persique en janvier dernier, aux côtés du CMT Andromène et avec un état-major de guerre des mines. Et cela afin d’avoir une meilleure connaissance de cette région stratégique et à participer à des exercices avec les forces navales locales et alliées.

"A rendőrség a szuverenitás és biztonság záloga, ami mindenfajta nyugati ideológiai befolyástól függetlenül, erővel kell garantálja a társadalmi rend stabilitását."

Deux bâtiments de la marine américaine sont arrivés samedi à Brest. Il s’agit du croiseur lance-missiles USS Anzio et du ravitailleur USNS Medgar Evers. Ce dernier réalise d’ailleurs sa troisième escale brestoise en un peu plus d’un mois.

 

Le Medgar Evers à Brest fin mars (©  MICHEL FLOCH)

 

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Les Gardes-côtes du Japon ont sélectionné le Falcon 2000 MSA (Maritime Surveillance Aircraft) proposé par Dassault Aviation pour renforcer leurs moyens aériens de surveillance maritime.

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Le 17 avril 2015, le Germinal est intervenu sur un petit remorqueur suspecté de trafic de stupéfiants au large des Antilles. Cette opération déclenchée dans le cadre d’une enquête de la Direction Nationale du Renseignement et des Enquêtes Douanières (DNRED) de Fort-de-France, et avec l’aval de l’Office Central de Répression des Trafics de Stupéfiants (OCRTIS), a permis la saisie de 220kg de cocaïne en provenance du Guyana.

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La nouvelle série de Canal + sur la DGSE

Marina Abramović à Cetinje : « un artiste ne part jamais à la retraite »
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/ Société, Monténégro, Vreme (Serbie)

Balkan Trafik ! vous propose de découvrir une série de concerts, spectacles de danse, débats, ateliers et films d'Europe du sud-est. Pour la première fois, le festival s'ouvre en parallèle avec le Brussels Short Film Festival, qui adaptera son programme en conséquence. Cette neuvième édition sera des plus éclectiques en matière de styles musicaux, s'inspirant de la riche culture traditionnelle et de la musique populaire des Balkans.
À l'affiche, on retrouve aussi bien des "bulgarbeats" contemporains (...)

/ Belgique et Luxembourg, Albanie, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Croatie, Grèce, Kosovo, Macédoine, Moldavie, Monténégro, Roumanie, Serbie, Slovénie, Turquie

A szódavíz valódi Hungarikum, alig több mint 10 éve pedig a „garantáltan hagyományos és különleges élelmiszer" névjegyet is viseli. Pár évtizedre háttérbe szorult a fogyasztása - különösen a palackozott ásványvizek megjelenésével - és csak az idősebb generáció konyhájában akadt elvétve egy-egy szódásszifon. Most viszont úgy tűnik, a technológia fejlődésének és a retró hullámnak köszönhetően ismét divatba jön a szódafogyasztás.

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Gènes, le 23 avril 2015 – Le Costa neoRomantica a quitté le port de Savone vendredi 24 avril pour un incroyable périple réservé aux membres du CostaClub, qui regroupe les hôtes les plus fidèles des croisières Costa. Pendant 12 jours, ceux-ci auront le plaisir de parcourir les eaux méditerranéennes et de découvrir d’illustres sites grecs et italiens, dans le plus pur style « dolce vita ». À bord, ils auront tout loisir de savourer le meilleur de l’Italie, tant sur le plan culinaire que musical, avec en prime de nombreuses surprises et plusieurs évènements exclusifs.

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Livré en avril 2013 par STX France, le navire amiral de la compagnie de luxe allemande Hapag-Lloyd Cruises vient de réaliser son premier grand arrêt technique. L’Europa 2 est passé en cale sèche du 11 au 24 avril au chantier Blohm + Voss de Hambourg. 700 lignes de travaux étaient programmées, dont le carénage de la coque et les traditionnelles visites techniques, mais aussi différentes améliorations et rénovations, y compris dans les locaux publics.

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Le porte-conteneurs Cap San Lorenzo, de l’armement allemand Hamburg Süd, s’est échoué sur un banc de sable, au large de Zeebrugge, le 23 avril. Le navire est resté coincé quelques heures avant d’être remis à flot à la faveur de la marée et grâce à l’intervention de cinq remorqueurs belges. Après inspection de la coque en zone de mouillage d'Ostende, le Cap San Lorenzo a repris sa route et est arrivé au Havre le 24 avril.

Mis en service en 2013, ce navire de 333 mètres de long pour 48 mètres de large présente une capacité de 9814 EVP. 

 

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J’ai bien accueilli l’arrivée de Politico en Europe. Mais, hier matin, j’ai été plus que surpris par la lecture de son courriel matinal quotidien, intitulé «playbook», censé donner le menu de la journée. Ryan Heath, son auteur, y tacle sévèrement le quotidien francophone belge Le Soir en le qualifiant au détour d’une phrase de «world’s biggest socialist student newspaper». Soit, dans cette langue tribale qu’est le français dans le Bruxelles européen et forcément anglophone, «la plus grande gazette étudiante socialiste du monde». Trois jours après son lancement, Politico.eu se paye son premier dérapage incontrôlé. L’accueil sympathique qui lui a été réservé par ses confrères européens lui est-il monté à la tête ?

On peut évidemment critiquer Le Soir comme n’importe quel journal. Il est même plutôt sain que les médias le fassent, le métier étant trop souvent corporatiste. Je ne me prive pas de me livrer à ce type d’exercice (sur mon blog, où j’épingle notamment une presse anglophone censée être supérieure à son équivalent continental, ou dans mes livres), ce qui me vaut la chaude amitié de certains de mes confrères. Le problème est que Ryan Heath ne fait pas là œuvre journalistique, mais se livre à une attaque condescendante, gratuite, et méprisante.

Pourquoi relègue-t-il au rang de «gazette étudiante» ce journal centenaire ? Son mode de traitement de l’actualité ? Ses journalistes ? Sa mise en page ? Ses choix éditoriaux ? Il ne le dit pas. Socialiste ? C’est sans doute vrai, mais cela mérite une démonstration, une enquête, des faits, bref du journalisme et pas faire du café du commerce. Serait-on en droit d’affirmer sans autre forme de procès que Politico est «un journal d’entreprise financé par les grandes sociétés US pour défendre leurs intérêts à Bruxelles» ?

Ryan Heath se croit encore à la «cafète» de la Commission

Arrivé sur le marché européen depuis mardi, Politico n’a encore rien prouvé, rien montré, rien démontré et ne compte aucune signature ayant fait ses preuves en couvrant l’Union. L’arrogance est un rien prématurée : on verra au fil du temps si Politico fait non pas mieux, mais arrive au moins à faire aussi bien que bien de ses confrères. Au passage, quel courage de s’attaquer à un petit média belge qui ne risque pas de nuire à Politico ! Ils sont tellement drôles ces Belges ! Et si inoffensifs ! L’absence de panache à son sommet décidément.

Le comble est atteint quand on sait que le «playbook» est officiellement sponsorisé par General Electric (oui, l’entreprise US qui s’est heurtée à la Commission lorsqu’elle a voulu fusionner avec Honeywell en 2001) et que son auteur, l’Australien Ryan Heath, n’est autre que l’ancien porte-parole de la vice-présidente de la Commission, Neelie Kroes – entre 2011 et 2014 – et qu’avant cela il a été le «spechwriter» de l’inénarrable José Manuel Durao Barroso. Pis: il a ensuite travaillé comme lobbyiste pour... GE (une autre journaliste de Politico qui suit l’énergie a aussi travaillé pour Gazprom via GPlus, une grosse société de lobbying). Ryan Heath, qui mélange donc allègrement les genres entre lobbying, service public et journalisme, serait inspiré, avant de faire des bons mots sur le dos des «petits Belges», de démontrer qu’il n’est plus l’un des porte-voix grassement payés de l’exécutif européen et qu’il a acquis les bases d’un métier qu’il n’a jamais pratiqué.

Ce faux pas, qui rejaillit sur Politico.eu qui a laissé passer ce «bon mot» inutile et blessant pour mes confrères du Soir, donne plutôt l’impression que Ryan Heath se croit encore à la «cafète» de la Commission, là où les porte-parole se défoulent sur cette presse qu’ils méprisent et qui les emmerde. Allez Ryan, encore quelques années pour devenir journaliste et on en reparle de tes talents.

Hetven éve vált a német Königsberg a legnyugatabbi orosz megye székhelyévé.

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A nagy tekintélyű professzort a diplomácia nagymesterének tekintették, és nem csupán Lengyelországban tisztelték.

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The Informal meeting of the ECOFIN Council takes place on 24-25 April 2015, in Riga. The agenda includes a discussion on the economic situation in the EU, financial stability issues, and the growth potential of the European Union.

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