Agrégateur de flux

Ils ont combattu loin de chez eux, au nom de la France, mais leur histoire reste encore largement méconnue. À Dakar, une nouvelle série de podcasts en français et en wolof, « Mémoires de tirailleurs », entend faire revivre leur parcours. Le projet a été présenté cet après-midi par la Maison de l’Oralité Keur Leyti, en partenariat avec l’ambassade de France au Sénégal. Les précisions d'Aminatou Diallo.

En République démocratique du Congo, les autorités sanitaires intensifient la lutte contre Ebola, alors que le pays fait face à sa 17e épidémie. Des laboratoires mobiles ont été déployés dans l’Est pour accélérer le dépistage et obtenir les résultats en moins de 24 heures, tandis que les soignants doivent aussi composer avec la défiance et les attaques contre les structures de santé. Le ministre français des Affaires étrangères, Jean-Noël Barrot, est attendu en RDC pour apporter le soutien de la France aux autorités et aux humanitaires.

Japan, South Korea, and the U.S. appear to have given little thought to which country should build what, or who controls the key technologies that every shipyard depends on.

Preferential access has taken Pakistan about as far as it can without deeper reforms at home. 

Kenyan runner Naomi Korir was born with fistula, a condition which can cause the uncontrolled leakage of urine or faeces.

The Republic of China Air Force waited 20 years for these aircraft. What are they for?

Le jury du prix Daphne Caruana Galizia pour le journalisme a retenu dix reportages pour la sixième édition du prix.

Source : © Union européenne, 2026 - PE

Die Jury des Daphne-Caruana-Galizia-Preises für Journalismus hat zehn Recherchen für die sechste Ausgabe des Preises in die Endauswahl aufgenommen.

Quelle : © Europäische Union, 2026 - EP

Az idén hatodik alkalommal kiosztandó díj zsűrije tíz pályázatra szűkítette a díj várományosait.

Forrás : © Európai Unió, 2026 - EP

The jury of the Daphne Caruana Galizia Prize for Journalism has shortlisted ten investigations for the sixth edition of the award.

Source : © European Union, 2026 - EP

The jury of the Daphne Caruana Galizia Prize for Journalism has shortlisted ten investigations for the sixth edition of the award.

Source : © European Union, 2026 - EP

Quelle : © Europäische Union, 2026 - EP

Parliament’s co-rapporteurs for the EU’s 2028-2034 multiannual financial framework (MFF) will brief journalists ahead of Wednesday’s plenary debate.
Committee on Budgets

Source : © European Union, 2026 - EP

Parliament’s co-rapporteurs for the EU’s 2028-2034 multiannual financial framework (MFF) will brief journalists ahead of Wednesday’s plenary debate.
Committee on Budgets

Source : © European Union, 2026 - EP

Parliament’s co-rapporteurs for the EU’s 2028-2034 multiannual financial framework (MFF) will brief journalists ahead of Wednesday’s plenary debate.
Committee on Budgets

Source : © European Union, 2026 - EP

Parliament’s co-rapporteurs for the EU’s 2028-2034 multiannual financial framework (MFF) will brief journalists ahead of Wednesday’s plenary debate.
Committee on Budgets

Source : © European Union, 2026 - EP

Parliament’s co-rapporteurs for the EU’s 2028-2034 multiannual financial framework (MFF) will brief journalists ahead of Wednesday’s plenary debate.
Committee on Budgets

Source : © European Union, 2026 - EP

Nigeria's Taiwo Awoniyi explains why he values education so highly, having completed a course which could see him become one of football's future leaders.

Nigeria's Taiwo Awoniyi explains why he values education so highly, having completed a course which could see him become one of football's future leaders.

Markus Feldkamp hat fast zwanzig Jahre vom Ufer geangelt, immer an denselben zwei, drei Stellen seines Hausgewässers im Münsterland. Ein flacher Baggersee, ringsum Schilf, ein paar ausgetretene Angelplätze zwischen den Büschen. An guten Tagen kam ein Barsch heraus, an schlechten saß er stundenlang und schaute den Enten zu. Das Problem war nie sein Können. Es war die Reichweite. Die spannenden Stellen – abgesunkene Bäume, eine tiefe Bucht am gegenüberliegenden Ufer, die Schilfkanten weiter draußen – lagen schlicht außerhalb seiner Wurfweite. Vom trockenen Land aus blieben sie unerreichbar.

Die Lösung war am Ende kein teures Hightech-Gerät, sondern ein überraschend simpler Gegenstand. Nach längerem Abwägen zwischen Schlauchboot, Belly-Boat und Kajak entschied sich Feldkamp für ein leichtes Solo-Kanu, das er nach einem Preisvergleich bei Angelprofi bestellte. Rund achtzehn Kilo, gut zwei Sitzplätze lang, allein zu tragen und in zehn Minuten aufs Autodach gehievt. Genau dieses kleine Detail – ein Boot, das eine Person ohne Hilfe bewegen kann – hat seine Art zu angeln komplett umgekrempelt. Diese Fallstudie zeigt, was sich konkret geändert hat, mit welchen Zahlen, und was andere daraus mitnehmen können.

Achtzehn Kilo, allein zu tragen: Das Kanu wartet am Ufer auf den ersten Wurf.

Die Ausgangslage: viel Ufer, wenig Zugang

Feldkamps See ist kein Geheimtipp. An Wochenenden stehen die guten Plätze früh voll, und wer zu spät kommt, landet an der flachen Nordseite, wo tagsüber selten etwas beißt. Über Jahre hatte er sich damit abgefunden. Er kannte jeden Stein an seinen Stammplätzen, aber eben nur an diesen.

Wenn er ehrlich war, spielte sich sein Angeln auf vielleicht fünf Prozent der Wasserfläche ab. Der Rest war Kulisse. Die tiefe Bucht auf der anderen Seite hatte er jahrelang nur aus der Ferne gesehen, samt der Reiher, die dort morgens standen – ein ziemlich sicheres Zeichen für Kleinfisch, und damit für Räuber.

Die Entscheidung: warum ausgerechnet ein Kanu

Vor dem Kauf hatte Feldkamp drei Optionen auf dem Zettel. Er hat sie nüchtern durchgerechnet:

• Schlauchboot: günstig, aber aufblasen und Motor oder zweiter Mann nötig, träge in der Handhabung.
• Belly-Boat: kompakt und leise, aber langsam, kalt im Frühjahr und mit kleinem Aktionsradius.
• Solo-Kanu: teurer in der Anschaffung, dafür schnell startklar, wendig und weit genug für den ganzen See.

Ausschlaggebend war die Alltagstauglichkeit. Ein Boot, das man nur mit Anhänger und Helfer bewegt, bleibt am Ende in der Garage. Ein Kanu, das er nach Feierabend spontan aufs Dach schnallt, kommt tatsächlich zum Einsatz. Genau das ist der Punkt, an dem viele Ausrüstungskäufe scheitern: nicht an der Leistung, sondern an der Hürde vor dem ersten Handgriff. Feldkamp rechnet vor, dass er allein im ersten Halbjahr öfter am Wasser war als in der ganzen Saison davor – schlicht, weil der Aufwand kleiner geworden ist. Ein Feierabend reicht jetzt für zwei Stunden auf dem See, früher hätte sich das kaum gelohnt.

Was sich verändert hat – die Zahlen

Feldkamp führt seit Jahren ein simples Fangbuch. Der Vergleich der Saison vor und nach dem Kanukauf fällt deutlicher aus, als er selbst erwartet hätte:

• Beangelte Wasserfläche: von geschätzt 5 auf rund 70 Prozent des Sees.
• Angeltage mit mindestens einem Fisch: von etwa jedem zweiten auf gut drei von vier.
• Zeit bis zum ersten Biss: im Schnitt fast halbiert, weil er nun direkt zu den aktiven Stellen paddelt.

Das liegt nicht an mehr Ausrüstung, sondern an besserem Zugang. Vom Kanu aus erreicht er die Schilfkanten lautlos, treibt lässt sich mit dem Wind über eine Krautbank driften und wirft von der Wasserseite unter überhängende Äste, an die vom Ufer kein Köder herankommt. Die tiefe Bucht, jahrelang nur Fernsicht, ist heute sein bester Herbstplatz.

Vom Ufer bleibt der Großteil des Gewässers unerreichbar – mit dem Kanu kehrt sich das Verhältnis um.

Sicherheit gehört mit ins Boot

Ein Boot verändert nicht nur die Fangchancen, sondern auch die Verantwortung. Feldkamp trägt seit dem ersten Tag eine Automatik-Schwimmweste, auch bei ruhigem Wasser und Sonnenschein. Das ist keine Übervorsicht: Die meisten tödlichen Bootsunfälle passieren nicht bei Sturm, sondern durch Kentern in Ufernähe, oft weil niemand mit einem plötzlichen Sturz ins kalte Wasser rechnet. Die DLRG empfiehlt grundsätzlich allen Bootsinsassen, eine Rettungsweste zu tragen, unabhängig davon, wie sicher man schwimmen kann.

Dazu kommen ein paar Gewohnheiten, die er sich angewöhnt hat: dem Partner Bescheid geben, wohin die Tour geht, das Handy wasserdicht verpacken, bei aufziehendem Wind früh umkehren. Im Frühjahr und Herbst hat er zusätzlich immer trockene Wechselkleidung im wasserdichten Sack dabei, weil ausgekühlte Hände schneller Fehler machen als man denkt. Nichts davon kostet Geld, alles davon kostet nur einen Gedanken vor dem Ablegen.

Das Rechtliche nicht vergessen

Ein Boot entbindet niemanden von den üblichen Regeln. Zum Angeln braucht es in Deutschland in aller Regel einen gültigen Fischereischein und eine Erlaubnis für das konkrete Gewässer; ob und wo man zusätzlich mit einem Boot fahren darf, hängt vom jeweiligen See ab. Einen guten Überblick über die bundesweiten Regeln zur Angelfischerei gibt der Deutsche Angelfischerverband. Feldkamp hat vor der ersten Ausfahrt beim Bewirtschafter nachgefragt – an seinem See ist muskelbetriebenes Bootfahren erlaubt, ein Motor wäre es nicht.

Was andere daraus mitnehmen können

Die eigentliche Lehre aus Feldkamps Geschichte hat wenig mit Kanus zu tun. Es geht um die Frage, welcher kleine Baustein den größten Unterschied macht. Bei ihm war es nicht die zehnte Rute, sondern der Zugang zum Wasser. Bei jemand anderem kann es ein Echolot sein, ein Wathose oder schlicht eine andere Uhrzeit am Morgen.

Wer über eine ähnliche Anschaffung nachdenkt, sollte ehrlich prüfen, wo der eigene Flaschenhals liegt. Reicht die Ausrüstung, aber die Stellen sind ausgereizt? Dann bringt mehr Material wenig. Ein bisschen Mobilität auf dem Wasser kann dagegen ein Gewässer aufschließen, das man längst zu kennen glaubte. Und wer nach dem Ansitz Hunger mitbringt, findet in unserem Ratgeber zum Outdoor-Kochen mit Grill, Smoker oder Plancha Ideen, wie der Fang direkt am Ufer auf den Teller kommt.

Das Kanu hat Feldkamp übrigens auch abseits des Angelns gepackt. Im Sommer nimmt die Familie es mit an Städte am Meer in Europa, im Urlaub war es schon auf stillen Buchten rund um die schönsten Inseln Europas unterwegs. Ein Ausrüstungsstück, drei Verwendungen – das rechnet sich schneller, als der Kaufpreis vermuten lässt. Wer ohnehin gern reist, findet unter den beliebten Urlaubszielen in Europa genug Reviere, die sich vom Wasser aus ganz anders zeigen.

Häufige Fragen Lohnt sich ein Kanu für Angler mit kleinem Gewässer?

Gerade dort oft am meisten. An großen Seen fällt der zusätzliche Aktionsradius weniger ins Gewicht, an kleinen und mittleren Gewässern schließt ein Boot dagegen fast die komplette Fläche auf, die vom Ufer verschlossen bleibt.

Braucht man für ein Kanu einen Bootsführerschein?

Für muskelbetriebene Boote ohne Motor ist auf den meisten Binnengewässern kein Führerschein nötig. Entscheidend sind aber die Regeln des jeweiligen Sees oder Flusses – vor der ersten Ausfahrt beim Bewirtschafter oder der zuständigen Behörde nachfragen.

Wie transportiert man ein Solo-Kanu allein?

Ein leichtes Modell um die 15 bis 20 Kilo lässt sich mit einer Ladehilfe oder Heckrolle allein aufs Autodach bringen. Wichtig sind eine passende Dachträgerlast und ordentlich gesicherte Spanngurte vorn und hinten.

Was kostet der Einstieg insgesamt?

Neben dem Boot fallen Paddel, Schwimmweste, Dachträger und etwas Kleinkram an. Wer gebraucht kauft und Zubehör nach und nach ergänzt, kommt günstiger weg als bei einem motorisierten Boot – und ohne laufende Kosten für Sprit oder Liegeplatz.

Der Beitrag Wie ein kleines Kanu das Angeln verändert erschien zuerst auf Neurope.eu - News aus Europa.