Agrégateur de flux

À l'instar de ces dix dernières années (à l’exception de la pandémie de Covid), le jour où la population mondiale a épuisé la capacité annuelle de la planète à se régénérer tombe au milieu de l’été, ce jeudi 1er août. Cette litanie quelque peu déprimante est aussi l’occasion de zoomer sur certaines solutions et sert de caisse de résonnance à une communication au grand public.

Dans un récit alterné entre la résistance de groupes de jeunes face à l’occupation nazie et un grand-père qui apprend à son petit-fils à communier avec la nature, « le Lierre et l’Araignée » invite à la dissidence contre l’oppression politique et écocide.

Le poète marseillais dévoile le fonctionnement d’une entité étrange et familière, et propose une méditation mélancolique, lucide et salubre sur le mode d’existence et les fins de la poésie, à lire absolument.

Alors que les démocrates doivent valider l’investiture de l’actuelle vice-présidente des États-Unis, les derniers sondages donnent Kamala Harris et Donald Trump au coude à coude. Rattrapant l’important retard du camp présidentiel, la successeure de Joe Biden peut compter sur le soutien des syndicalistes de l’automobile et profiter des propos racistes de son rival milliardaire réactionnaire.

92nd and 141st Air Refueling Wings were put to test during a no-notice Nuclear Operational Readiness Inspection whose goal was to assess the readiness of the air refueling wings to support U.S. Stratcom-assigned strategic bomber. [...]

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Crashs en série, réduction des coûts… La série de crises frappant l’avionneur américain, qui a nommé le 31 juillet un nouveau PDG, illustre l’échec de son modèle privilégiant les profits au détriment de la sécurité, dont son concurrent européen Airbus semble tenté de s’inspirer.

Le Français commence la compétition vendredi dans la catégorie des plus de 100 kg pour décrocher un troisième titre olympique. Et entrer définitivement dans le panthéon du sport ?

À la conquête d’un quatrième titre olympique ce vendredi, le nageur français a construit ses succès sur l’endurance, la récupération et la technique. Des qualités bâties auprès de ses parents champions de natation et perfectionnées aux États-Unis.

L’humoriste Mathieu Madénian a accompagné des élèves de terminale du lycée professionnel Bartholdi, à Saint-Denis, pour réaliser des clips parodiques dénonçant les dangers des paris sportifs en ligne sur les mineurs.

Une deuxième présidence de Donald Trump contraindrait probablement l’Europe à augmenter ses dépenses sécuritaires. Cette situation inciterait également le gouvernement allemand à assumer davantage de responsabilités au sein de l’UE à ce niveau.

Summary and Key Points: The A-12 Oxcart, predecessor to the famed SR-71 Blackbird, was a groundbreaking reconnaissance aircraft developed by Lockheed's Skunk Works in the late 1950s.

-Designed to gather intelligence at speeds up to Mach 3.5 and altitudes of 90,000 feet, the A-12 was faster and flew higher than its successor.

-Despite its impressive capabilities, the A-12's operational history was brief. It primarily served in Vietnam and played a crucial role during the USS Pueblo incident.

-The A-12 was retired in 1968 after just a year of service, overshadowed by the SR-71, which went on to become the more well-known aircraft. Today, the remaining A-12s are displayed in museums across the United States.

Meet the A-12 Oxcart: The SR-71’s Faster, Higher-Flying Predecessor

Aviation enthusiasts know the SR-71 Blackbird, America’s lightning-fast reconnaissance plane. They are not as familiar with its predecessor, the A-12 Oxcart. Despite its plodding name, the Oxcart could fly faster and higher than the Blackbird.

The Origin Story of the A-12

The U.S. in the 1950s was locked in a military-technological race with the Soviet Union and wanted every scrap of information it could source from behind the Iron Curtain. The U-2 spy plane, capable of flight above 70,000 feet, offered the first real look deep inside Soviet territory. 

But the high-flying U-2 was vulnerable to technological developments in surface-to-air missiles. After failed attempts to reduce the radar cross section of the U-2, designers at Lockheed met with the CIA and agreed to produce another reconnaissance aircraft. 

Skunk Works, the secretive Lockheed division dedicated to highly classified equipment for government programs, got to work. Lockheed had to compete with Convair’s Kingfish design, which incorporated a number of stealthy features. But the success of the U-2 program contrasted with Convair’s struggles with the B-58 Hustler. This swayed the CIA to select Lockheed’s design, the A-12.

Specs and Capabilities

The A-12 is visually similar to its better-known successor, the SR-71. It has a long fuselage with hard chines and blended delta wings topped by two inward-canted vertical stabilizers. The Oxcart is smaller than the SR-71 and has only one crewmember. Reports differ, but Lockheed has said it was designed to fly at 90,000 feet and Mach 3.5 – higher and faster than the Blackbird. 

Development began in the late 1950s, but the Oxcart wasn’t operational until 1967. The process was so drawn out in part because new technologies and materials were needed to support this ambitious aircraft. The platform made heavy use of titanium, and few companies had experience working with that material. Other advances in radar absorbing materials were included in the A-12, making it more stealthy.

Operations and Retirement of the A-12

The Oxcart was designed to spy on the Soviet Union, but after the loss of Gary Powers’ U-2 in 1960, seven years before the A-12 entered service, leaders deemed these missions too risky. Instead, the A-12’s first missions were over Vietnam. 

The A-12 program was actually canceled in 1966, before its missions over Vietnam even began. The aircraft flew for about a year in that theater. Perhaps its most significant contributions came during the USS Pueblo incident, when a Navy intelligence ship was captured by North Korea. A-12s dispatched to the region were able to locate and identify where Pueblo was being held. 

In June of 1968, the A-12 was retired. At that point, the SR-71 was operational and would go on to steal the spotlight. The nine remaining A-12s were placed into storage and eventually loaned out to museums across the country, where they can be viewed today. 

About the Author: Maya Carlin 

Maya Carlin, National Security Writer with The National Interest, is an analyst with the Center for Security Policy and a former Anna Sobol Levy Fellow at IDC Herzliya in Israel. She has by-lines in many publications, including The National Interest, Jerusalem Post, and Times of Israel. You can follow her on Twitter: @MayaCarlin. 

All images are Creative Commons and/or Shutterstock. 

Evan Gershkovich, Paul Whelan, and 14 others are freed from Russian detention in historic multicountry deal.

Sweden favours creating a compulsory rule for companies to apply for medicines pricing and reimbursement in any member state requesting it. A minority of EU countries currently support this approach, but pharma package talks continue.

La journée du jeudi 1er août, consacrée aux morts et aux parents, est diversement célébrée dans la ville de Lubumbashi. Entre-temps, aux alentours des cimetières s’organisent de petites activités commerciales avec la vente des certains matériaux de construction.

The European Parliament is close to finalising a split of its environment and health committee (ENVI) and upgrading the current subcommittee on public health (SANT) to a standing committee, parliamentary sources tell Euractiv.

L'élection du bureau définitif du Sénat est nouveau reporté à une date ultérieure. Dans son communiqué, parvenu lundi 1er août matin à Radio Okapi, le bureau provisoire affirme attendre que les familles politiques lèvent le préalable lié à la répartition des postes conformément à l’article 26 alinéa 3 du règlement intérieur du Sénat.

Le premier secrétaire du Sénat, Ivan Kazadi Kankonde, souligne que son bureau n’a reçu aucun rapport provenant des familles politique sur la répartition des postes au sein du prochain bureau définitif.

Cette situation, poursuit le communiqué, ne permet pas de recevoir les candidatures à partir de ce mardi, comme le prévoyait le calendrier initial.

L’art culinaire algérien est un héritage transmis de génération en génération, de mères en filles, pour reproduire des recettes et des plats menacés de tomber […]

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Les taxis ne cachent pas leur désillusion pendant les Jeux Olympiques. Dans une lettre adressée au ministère des Transport, les syndicats réclament une compensation financière, pointant notamment l'impact des restrictions de circulation sur leur activité.

Le géant pharmaceutique français Sanofi va investir environ 1,3 milliard d'euros dans la construction d'une nouvelle installation de production d'insuline en Allemagne, sur son site proche de Francfort.

Moins d’accidents, moins de morts : les voies rapides restent plus sûres que le reste du réseau routier, la vitesse étant d’ailleurs en cause dans moins d’un accident mortel sur cinq. Mais l’usage des stupéfiants devient une préoccupation majeure.