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The US Navy is set to test a Boeing-built reversible fuel cell energy storage system to assess its ability to cater to the energy requirements of the military and commercial customers.

Telephonics Corporation, a subsidiary of Griffon Corporation, has been contracted by Sierra Nevada Corporation (SNC) to support manufacturing of MODI II electronic countermeasure (ECM) systems for the US Marine Corps (USMC) Marine Expeditionary Units…

Un entretien avec Lassina Zerbo, secrétaire exécutif de l’Organisation du traité d’interdiction complète des essais nucléaires.

Une analyse en vidéo à la suite de l’arrestation du général Piquemal.

The Blohm+Voss MEKO® A-200 Class Frigate is the latest operational product of the tough and versatile Blohm+Voss MEKO® frigate and corvette line, with 60 ships serving 11 navies worldwide.

The pre-commissioning crew unit (PCU) of the US Navy's new aircraft carrier, Gerald R Ford (CVN 78), has conducted the first all-hands general quarters (GQ) damage control drill on-board the vessel.

The UK Royal Navy has decommissioned HMS Gannet, an establishment of the Royal Navy's Fleet Air Arm at RNAS Prestwick in Scotland.

The Norwegian Defence Materiel Agency (NDMA) has received its sixth NH90 series of helicopter from NHIndustries at Tessera in Italy.

Harris Corporation has secured a contract from the US Naval Supply Systems Command Weapon System Support (NAVSUP WSS) to deliver repair services for the navy's integrated defensive electronic countermeasures (IDECM) programme's jammer system.

North Korea claims successfully hydrogen bomb test, Boeing wins $2.46bn contract to deliver P-8A aircraft for US and Australia and UK Navy’s HMS Prince of Wales welcomes its first crew. Naval-technology.com wraps up key headlines from January.

Germany and the Royal Netherlands Navy have signed a letter of intent (LOI) marking the start of the development of a Joint Support Ship initiative and amphibious operation capability.

(B2) Le film ‘Les chevaliers blancs’ de Joachim Lafosse retrace une histoire connue des lecteurs de notre blog, celle de l’Arche de Zoé.

Elle n’illustre cependant qu’une période et une partie de cette ‘épopée tragique’, l’arrivée sur place au Tchad de l’équipe de l’ONG jusqu’à son arrestation par les forces tchadiennes, avec une trame essentiellement psychologique : les déchirements au sein de l’équipe dont une partie découvre peu à peu toute l’ampleur du projet (*). Des personnages extrêmement bien joués, qui balancent à chaque fois entre le blanc et le noir et retracent en grande partie la réalité.

Les observateurs relativement connaisseurs du terrain auront assez vite remarqué quelques incongruités. Il fait un peu plus chaud au fin fond du Tchad à Abéché. La piste de l’aéroport est un peu super moderne par rapport à ce qu’elle est en réalité… Et, mise à part une séquence au début, la présence militaire française reste assez limitée. En revanche, on voit arriver des forces européenne d’EUFOR qui arrêtent un moment les ‘zozos’ en pleine prospection dans les villages. L’officier d’EUFOR est très bien campé dans la peau d’un Britannique. Cela c’est pour le roman. Car nous savons tous que les ressortissants de Gracieuse majesté étaient plutôt en nombre limité dans l’opération (2… si mes souvenirs sont bons et davantage dans l’état-major que sur le terrain), contrairement aux Irlandais ou Polonais. Pour l’image, certainement, il valait mieux un Britannique…

(NGV)

Lire aussi le témoignage que nous avions recueilli à l’époque : Témoignage du pilote Belge de l’opération Arche de Zoé / Children Rescue au Tchad

 

La manifestation contre « l’islamisation » à Calais était interdite.

Un entretien avec Jean-Claude Guillebaud, auteur du « Tourment de la Guerre » 

 

(B2) La Bundeswehr a lancé une campagne pour la Saint-Valentin sur sa radio spéciale à destination de ses troupes.

Les amoureux peuvent souhaiter à leur alter ego engagé(e) en opération extérieure (Opex) en mer (Méditerranée), au Kosovo, en Afghanistan, au Mali ou ailleurs, toute leur preuve d’amour.

Elle consacrera sa journée du 14 février, de 10 à 12 h et de 18 à 20h aux messages d’amour.